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【F1】4度の王者セバスチャン・ベッテルがアストンマーティンF1へ。2021年からの複数年契約を締結 [鉄チーズ烏★]
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0001鉄チーズ烏 ★
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2020/09/10(木) 19:15:30.46ID:CAP_USER9
投稿日: 2020.09.10 16:30
更新日: 2020.09.10 17:03
https://www.as-web.jp/f1/622583?all
https://cdn-image.as-web.jp/2020/08/07200627/asimg_20R05AnniTh-Vet-XPB1-D_605f2d35b29e88d-765x510.jpg

 セバスチャン・ベッテルが2021年にアストンマーティンF1チームに加入することが正式に発表された。現在のレーシングポイントは、来年からアストンマーティンとしてF1活動を行うことが決まっている。

 9月9日にセルジオ・ペレスが今季末でレーシングポイントを去ることを発表、その翌日10日に同チームはベッテルとの契約を発表した。チームは「世界チャンピオンのセバスチャン・ベッテルが2021年以降についての契約を結んだ」としている。

 レッドブル・レーシングと共に4度F1タイトルを獲得した経験を持つベッテルは、2020年末でフェラーリとの現契約が切れるのに伴い、同チームを離脱することが明らかになっていた。

「ついに将来についてのエキサイティングなニュースを皆さんと共有することができてうれしい。2021年にアストンマーティンのドライバーになることを非常に誇りに思っている」とベッテルは語った。

「伝説的な自動車会社との新しい冒険が始まる。このチームが今年成し遂げてきた結果に強い印象を受けた。将来はより一層明るいものになると確信している」

「(オーナーである)ローレンス(・ストロール)のこのスポーツに対するエネルギーと強い決意には強い刺激を受ける。僕たちは協力し合って特別なものを築き上げていけるだろう」

「僕はF1への大きな愛を今も変わらず持ち合わせている。そして僕にとってレースをする唯一の動機は最上位で競うことだ。アストンマーティンとともにそれができれば非常に名誉なことだ」

 レーシングポイントは今年大きくパフォーマンスを改善、第8戦終了時点でランキング4位で、フェラーリより上位に位置している。

 チームのCEO兼代表のオットマー・サフナウアーは「シルバーストンの我がチーム全員がこのニュースに大いに興奮している」とコメントした。

「セバスチャンは実績のあるチャンピオンであり、勝つための物事の考え方を我々チームにもたらしてくれる。アストンマーティンF1チームとしての将来への野望と調和する考え方だ」

「土曜と日曜の午後、セバスチャンは世界で最高レベルの力を発揮するドライバーだ。新たな時代へと進む我々をサポートするドライバーとして、彼以上のドライバーは考えられない。彼はこのチームを次なるレベルに導くという重要な役割を果たしてくれるだろう」
0002名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:17:03.09ID:MhsmCWUM0
そのマスク欲しい!
0004名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:19:03.69ID:UhGgNS5s0
ペレスはどこへ行くのかな?
0005名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:21:19.67ID:xirxo0/R0
デーモン・ヒルみたいに中堅チームでも優勝して引退とか出来るかな
0007名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:25:30.64ID:0ZS4eU590
抜け出せた男
フェラーリより確実にいいマシン
0011名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:30:31.78ID:zyBOXRnM0
赤チンからピンクの小粒コーラックへ
0012名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:35:16.57ID:4NgNFQ0i0
アロンソも戻ってくるし、チンコネンも現役でハミチンもクビサも健在。
10年前と代わり映えしねーな。
いっそのことニコも復帰しろ!
0013名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:37:27.95ID:PVN8kTI60
そんなことよりレッドブルシャシーをなんとかしろ
タウリ勝ってるからホンダは悪くないぞおおお
0014名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:38:32.57ID:WLOcPqMw0
ぺレスは大きなスポンサーをもってるから
中堅チームはどこでも行けるよ
0015名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:40:39.48ID:0iPq5Fxf0
レッドブルは正式にレッドブルホンダになるってこと?
0017名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:44:20.15ID:w+EJd2RD0
良かったな来年はマシンほぼ今年と一緒だからまだ速いよ
再来年以降は間違いなく中段以下に沈むけど
0018名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:44:29.47ID:PFwVlNdR0
メルセデスのエンジン積んだアストンマーチンとホンダのエンジン積んだアストンマーチンができるの?
0019名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:45:04.34ID:xirxo0/R0
>>13
新コロナの影響で、来年用のマシン開発凍結で今年のを使用(メルセデスのDAS?は今年のみ)するとか
シーズン開始前に見た気がする
0021名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 19:58:05.97ID:P9C66nNg0
>>18
今シーズンはアストンマーティン・レッドブル・ホンダ(表記上はホンダは入らず)
来シーズンからはレッドブル・ホンダになる
0022名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:01:31.26ID:oHf3BkRH0
アストンマーティン〈メルセデス〉
ていうかぺレスがカワイソ過ぎるんだけど何とかならないの?
0023名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:03:57.18ID:5p2uuuoz0
マンセルピケ中嶋でホンダが表彰台独占した頃のF1は良かった
0024名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:06:31.42ID:paHFwXqH0
もうそろそろ日本人ドライバー見たいけどF1でやれそうな人いないのかね
0027名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:17:32.49ID:hSX8Lbt80
>>22
10年やって勝てなかったんだし、もう充分だろ
0028名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:25:14.86ID:ZFDnsufo0
え?
ベッテルって4回もチャンピオンになってるの???
フジが地上波やめてから全然見てないから知らんかった
0029名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:25:32.18ID:Mypjojow0
ジョーダン

スパイカ―

フォースインディア

レーシングポイント

アストンマーチン、だっけ?
0030名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:26:11.34ID:ZFDnsufo0
アストンマーチンって、エンジンサプライヤーじゃねぇのかよ
0033名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:29:48.86ID:xirxo0/R0
>>29
wiki見ると忘れているが
ジョーダンとスパイカーの間でMF1レーシング(2006年)があったみたい
0034名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:30:53.52ID:ZFDnsufo0
>>32
アルファロメオもF1にいるのか!?
0036名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:33:36.88ID:aRevNQqT0
ペレスもいいドライバーだったな
セカンドグループではトップクラスだった
0037名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:34:38.40ID:FhbEVYm40
ペレスはアルファロメオやハースで走るぐらいならインディ行った方がいいだろう
0040名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:38:21.89ID:WQAr8UeI0
アストンマーチンは無駄にスポンサーなのは勿論ワークス化してまで何したいんだかよく分かんない
0041名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:38:34.97ID:6Xunzogg0
佐藤琢磨をセカンドドライバーにして、運転の仕方を教えてやってくれ(´・ω・`)
0042名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:38:40.19ID:iVpFc6eO0
来年はコピーが禁止になるけど、開発禁止で今年のマシンを踏襲するからピンクメルセデスは速いままなの??
0043名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:41:28.37ID:0ZS4eU590
もう下位チームのシートしか空いてないんだな
タウリは角田くん次第だしな
0044名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:41:31.44ID:iVpFc6eO0
>>16
ザウバー時代、ペレスにNECのスポンサーが付いて小林可夢偉に付かないのが不思議だったわw
0046名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:42:47.58ID:hSX8Lbt80
>>29
ジョーダン→ミッドランドジョーダン→MF1→スパイカー
→フォースインディア→レーシング・ポイントF1チーム→アストンマーチャン
0048名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:53:18.42ID:ruFNkRCh0
フェラーリからアストンマーチンなんて1年前なら考えられなかった移籍
0050名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 20:55:43.35ID:MX8YlIUT0
アストンの市販車にもホンダがエンジン供給すりゃいいのに
さもなきゃV12なんて二度と手掛けるチャンスは無くなるぞ
0053名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:07:50.47ID:poXbYwqw0
ランスは稀に見る性格のいい坊ちゃん
0055名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:18:31.16ID:a6ecZjk20
アストンマーチンって70年代のスーパーカーブームのときはちょいダサな感じに思ってたな
0056名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:19:54.13ID:FEC+8sVR0
フェラーリ在籍中はアロンソより
ベッテルの方がチャンピオン争いに肉薄出来てた方なのかな?
0057名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:23:28.26ID:dEPo2rXa0
2022以降もF1存続するのか、
0059名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:28:17.61ID:xirxo0/R0
>>57
PUも新規格を2025年位目指して変更して、もっと新規メーカーが参入しやすいようにとか
記事見た気もするけど、そんなメーカーはあるのかなーと疑問
0062名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:34:55.27ID:+1wCMkA+0
サインツはクソ遅いフェラーリで乗らなきゃなんないのな
おまけにルクレールには実力でも勝てないだろうし
マクラーレンの方がいいんじゃねえのかw
0064名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:36:03.87ID:mFtg5xSSO
終わってるベッテルだけど4度の元WCだからチームとしては箔がつくよね。
ドライバーの能力比較ならペレスの方が上でしょ。
0065名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:37:34.24ID:pgxhwug70
噂されてる、メルセデスがワークスを辞めてサプライヤーになった
場合、メルセデス勢はこのアストンが最強チームになるの?
現チームメルセデスはストロール父が買って、レッドブル&タウリ
みたく2チーム態勢にするとか。
0068名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 21:58:04.14ID:b/EdHxkJ0
最近勝ちがへってる
0073名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 22:07:39.17ID:blEQGIdi0
>>62
マクラーレンのリカルドがかなり早そうだしピンクメルセデスのベッテルも楽しみ
まあメルセデスがいなければだけど…
0076名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 23:09:41.80ID:4NgNFQ0i0
ベッテルのデビュー当時、ベッテルは水の書き込みが懐かしい。
0079名無しさん@恐縮です
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2020/09/10(木) 23:38:48.79ID:Xs9c4ox50
地上波でやらなくなってから全く見る機会がなくなった
せめて鈴鹿ぐらいは放送してもええやん?
0080名無しさん@恐縮です
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2020/09/11(金) 00:09:26.75ID:mU1p5Q640
もうマックスがメルセデスに行けよ。ハミルトンとバチバチやった方がまだ面白い。
0081名無しさん@恐縮です
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2020/09/11(金) 00:17:13.82ID:ZqQkp6tB0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
0082名無しさん@恐縮です
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2020/09/11(金) 00:39:21.99ID:Y71SVJ/g0
>>81
オレは今のF1を楽しんでるぞ。
ボッタスのレース中の愚痴を聞いてるのが楽しいからな
0083名無しさん@恐縮です
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2020/09/11(金) 08:37:19.06ID:NhUcQ/LL0
>>79
鈴鹿は観てる方はクソつまらないサーキットだからな
0085名無しさん@恐縮です
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2020/09/11(金) 09:10:05.29ID:40kPdhq90
>>77
グロージャンミサイルに最後まで当たらなかったベッテルがチャンピオンなった年があったね
残念ながらアロンソは1回被弾したのが響いた
0086名無しさん@恐縮です
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2020/09/11(金) 10:04:50.50ID:uTb7302g0
>>58
F2はアレジ息子やピケ息子2号も居るぞ
まぁイタリアGP含めてもF1よりF2の方が観てて面白いのは確か
0087名無しさん@恐縮です
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2020/09/11(金) 11:11:28.81ID:81jrcXYF0
>>86
角田が優勝した時に悔しくて腹いせに2位のパネルを車で跳ね飛ばしてブチ当てようとしてたマゼピンってヤツw
0091名無しさん@恐縮です
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2020/09/12(土) 20:31:51.92ID:02Sgl35b0
ハミルトンはしフェラーリ行ってチャンプとらない
限りシューマッハ超えたと言えないよな
0093名無しさん@恐縮です
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2020/09/12(土) 23:19:16.03ID:G27dPRci0
>>92
あるわけないだろ、アホか?
0094名無しさん@恐縮です
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2020/09/12(土) 23:25:15.84ID:ONJi0ncK0
世界選手権なのにPUメーカーがホンダ・メルセデス・フェラーリ・ルノーの4つしかないのが
0095名無しさん@恐縮です
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2020/09/13(日) 00:21:02.11ID:ttcfPjLN0
>>94
そもそもナショナルチーム制じゃないのに世界選手権ってのもな
こういうのモタスポ以外にあるんだろうか
自転車だって世界選手権はナショナルチーム制なのに
0097名無しさん@恐縮です
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2020/09/13(日) 13:27:05.41ID:kplaPB160
顔だけなら俺はジャニーズにいる人達に負けないぐらいのイケメン顔(みんなからは顔はカッコいいねと言われる)
でも中身が最悪
俺とは逆で角田はそんなイケメンではないが中身は最高
みんな平等にできてるんだな
角田には頑張ってほしいな
0098名無しさん@恐縮です
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2020/09/13(日) 14:06:14.52ID:1l5fDnpk0
>>6
アルファはない フェラーリ育成が結果出してるしミックというパンダがいる
0099名無しさん@恐縮です
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2020/09/13(日) 23:59:28.23ID:Vljq6SLp0
ストロールアウト
まだ同じチームのリタイアなし
2台残ってるのはメルツェデスと馬
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