【MotoGP】「殺されかけた」 バレンティーノ・ロッシ、時速300キロ恐怖のニアミスに怒り [鉄チーズ烏★]
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【8月17日 AFP】16日に行われたロードレース世界選手権（WGP 2020）第5戦、オーストリアGPのMotoGPクラス決勝で、時速約300キロで走るライバルのバイクを間一髪で回避したモンスターエナジー・ヤマハ（Monster Energy Yamaha）のバレンティーノ・ロッシ（Valentino Rossi、イタリア）が、恐怖のニアミスについて「殺されかけた」と振り返った。
シュピールベルク（Spielberg）のレッドブル・リンク（Red Bull Ring）で行われたレースでは、9周目にペトロナス・ヤマハSRT（Petronas Yamaha SRT）のフランコ・モルビデリ（Franco Morbidelli、イタリア）とエスポンソラーマ・レーシング（Esponsorama Racing）のヨハン・ザルコ（Johann Zarco、フランス）が接触。
投げ出された両選手はコーナーを転がり、モルビデリのバイクはロッシのわずか数センチ目の前を通過。無人となったザルコのバイクも、ロッシとそのすぐ前を走っていた同選手のチームメートのマーベリック・ビニャーレス（Maverick Vinales、スペイン）をあとほんの少しで直撃するところだった。
動揺した様子を見せるも、レース再開後は見事に落ち着きを取り戻して5位でフィニッシュしたロッシは、「モルビデリのバイクに殺されかけた」と怒った。
「ザルコのドゥカティだって、自分から数メートルのところを通り過ぎていったし、非常に危険な瞬間だった」「本当に怖かった。今も動揺している。レース再開はつらかった。キャリアの中で最も危険だった」
「影が見えて、ヘリコプターかなと思ったんだ。レース中にヘリコプターが頭上を飛んで、影ができることはたまにあるからね。でも代わりに『弾丸』が二つ飛んできた」「モーターサイクリストの神様がきょうは助けてくれたと思う。本当に危険だった」
またロッシは、リスクを省みず「自分たちのバイクがこういうスピードでは弾丸」となることを理解できないMotoGPライダーが多過ぎると主張し、「自分たちは非常に危険なスポーツで戦っているんだ。一緒に走る人にリスペクトの気持ちを持たないといけない」と付け加えた。
「ザルコはこういうことが初めてではない。起きたことは明確だ。ザルコがストレートでオーバーテークした後、フランコに抜き返されたくなかったから彼の前であえてブレーキをかけたんだ」
「だがMotoGPで時速300キロで走る中で、モルビデリは何もできなかった。ザルコが彼の目の前でブレーキをかけた。フランコはなすすべがなかった」
一方、来季はヤマハのサテライトチームでロッシのチームメートになる可能性もあるモルビデリは、伊スカイ・スポーツ（Sky Sport Italia）に「ザルコは殺人者になりかけた」「時速300キロであんなブレーキをかけるなんて、自分や相手の人たちを大切にしていない証拠だ」と率直に語った。
ザルコ本人はクラッシュの原因は分からないと話しているが、間違った行為は何もしていないと主張し、「モルビデリのバイクに押されたと思う。直線で彼をオーバーテークできたことで、すでに前に出ていた。それでブレーキをかけたときに右にそれて、そこでぶつかった」と説明している。
「故意の操作ではない。フランコとバレンティーノには説明したが、二人の選手が完全にやられている姿を見るのは、本当に恐ろしかった」「事故の場面では270キロで走っているべきだった」 (c)AFP
2020年8月17日 12:35
発信地：シュピールベルク/オーストリア
https://www.afpbb.com/articles/-/3299489
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/-/img_9e09e21066c3ce29328628139623dcde125655.jpg
動画 https://youtu.be/UGPrHj1nPt0 フランコ・ウンチーニなんて懐かしい話してんなと思ったら違った 300キロで転けても、普通に立って歩けるんだ
そのことに驚いた
人間って案外丈夫にできてる 後ろで起きたクラッシュだから当たらなかったのはマジ運だな >>1
あぶねー 側面から車体飛んできたら死ぬわ いや死ぬでほんま 十分すぎる活躍をしたレジェンド
もう引退しても良いのでは… もう実績積んで無事に引退まで走行したい人と
これからの野心あふれたドライバーとではギリギリ行ける範囲が違う気も 後続にバイクが接触しなかったのが
不幸中の幸いだな １分４６秒 微妙に傾けて回避してるな・・・すごいわ >>3
一瞬ハンドルバーを持つ手を緩めたら勝手に立ち直ってくれたことがあるが意識して立て直せたことはないな いまだにバイクなんか乗ってんの？
バカなんじゃないの？ >>3
あんなもんはなったらそう体が動く
下手にグリップしちゃうと反対に飛びそうになるのも経験済だは ロッシも40越えたんだ
もうf1だなんだら言わなくなったか？ こんな一瞬を分析できるんだからレーサーってやっぱすごいよな
常人なら訳分からんだろ クラッシュ、コースアウトした車両がそのままコースを横切るコースレイアウトだな >>11
ギリギリ行けてないから事故ったんだけど
ドカのシートが空いて自分も上向きだからザルコは無茶してるんですよ
シモンチェリも成績が出始めてホンダが焚きつけた矢先にああなったんで
こういう奴は早めに手を打たんとね インキープしようとライン寄せて早い目にブレーキング始めたんだな・・・ これどっちが悪いの？
後ろの人が悪そうな気もするし
前の人が進路妨害したきもするし
よう分からん
死ななくて良かった しょっちゅうあるだろ転倒はとおもったけど
後続の接触でバイクが飛んできたのか
そりゃこえーわ・・・
最近motogp見てないけど、ザルコっていう奴はそんなに常習犯なの？ >>1
ヒエッて声出まくりだわ
ほんと、ぶつかった人いなくて良かった >>27
やっぱケンカも強くないとあかんみたいやな
機関銃で武装してたらいいのか 昔GP125で10数台の団子状態でファイナルラップ最終コーナーで先頭がハイサイドで転倒後続が次々巻き込まれてパニックになってた moto2でも冷っとする事故があったし、今週また同じ場所で大丈夫かいな >>25
これは進路妨害でしょ
外に膨らんで前に出たときにブレーキするとかキチ >>38
やばすぎワロタ
当たらなかったの奇跡じゃん 映像みたけどまじであぶねーな
わざと前に入ってブレーキかけてるようにしか見えない >>45
グラチアーノのことなら○
バレンティーノのことならまだ本人 >>3
立て直してるんじゃなくて、勝手にしろてきな姿勢でいるとなおるだけ 前に出た辺りで減速してるから後ろの人は交わしようがないね 同じコースかは知らんがF1で琢磨がフィジケラか誰かに同じように横から突っ込まれて大破してたな 当事者同士はもちろんレーサーなら悪意あるかどうかわかるんだろうな ロッシ「一緒に走る人にリスペクトの気持ちを持たないといけない」
マルケス「マジすかw」
ジベルナウ「よう言うわw」
ビアッジ「俺に中指立てたよな」 >>19
赤旗の前は先頭走ってたのにな
あのままだったら初優勝してたかも >>63
あれもギリギリかわして大事に至らなかった。 ノリックが亡くなってもう13年なんだなぁ
ロッシには死なないでもらいたいよ >>15
お前、ゴミクズだろ？
いや、
なんとなくそう思っただけだけど。
なんとなく、ね。
>>5
中野真矢なんて300km以上でてるストレートで前輪バーストして一回転してたけどケガなかったみたいだからな
生放送で見てたとき死んだかと思ったけどすぐ起き上がってたからライダーはすごいわ でもザルコもある意味ついてたな
あの事故でもしもロッシが死んでたら世界中からバッシングされて自殺ものだよ やっぱり危険だなMotoGPは、F1がボクシングならMotoは総合格闘技みたいなもんか 日本の１０００ｃｃで死亡事故があったってニュースをさっき読んだばかり >>63
同じコースの、同じコーナーの、同じようにコースアウトしたミサイルの事故やで
https://youtu.be/p5xdbJ-QEQI?t=178 モルビデリがなんでか知らんがホモビデオに見えてとんでもねぇ名前だなと1人でビックリしてた 一人づつ走らせて時間で順位を付けるんじゃダメなんか？ >>1
スゲーな。
あの状況と速度で、バイク振って調整してる。
なんか、はばんびぼん を思い出した >>38 >>47
ヒエってなった((((；ﾟДﾟ)))))))
他のマシンが巻き込まれなかったのは
本当奇跡的やな この前ロードレースでもあった悪質な進路妨害だろ
ライセンスとか契約剥奪しろよ F1オーストリアでも同じコーナーで大事故があったな
ロッシの位置に佐藤琢磨が居て横からぶつけられマシンが大破したもんな >>34
デルタフォースのバイクで最後尾から掃射したら勝ちじゃない？ 一番キチガイだと思ったのはフェナティのアレだな
あれはキングオブキチガイだわ これはロッシが神の御加護とか言い出しても、誰も否定できない
ザルコは前科もあるし、ライセンス剥奪でいいと思う
下位カテゴリの時から危ない奴って言われてただろ >>80
アホ、ヘルメットなんてただの飾りだよ
時速100㎞以上で事故すりゃなんの意味の役にも立たないんだよ
むしろ頸椎及び脊髄を守るプロテクターの方がよっぽど大事だ コーナリング中にステアリング蹴ろうとしてたのは誰だっけ コーナリング中にステアリング蹴ろうとしてたのは誰だっけ >>66
腕の差があるんだよ。
ロッシはそれでも殺しかけたことはないし、常に１本分の逃げ道は作ってた。 バイクなんてクズかDQNしか乗らねえんだから
レースなんてやめちまえ
F1見習えや >>100
あれは予測不可能
誰であっても回避できない >>70
ノリックの息子デビューしたんだな。
大ちゃんも亡くなって17年になるとは。時間が経つのは早い。 シュピールベルグて英語で言うとスピルバーグなんだっけか >>93
>>80はシャア乙って言って欲しかったんだと思う アフロ轢き殺した数年後コーナリング中マルケスに蹴り入れたクズ
どの口で言ってんだ老害猿 このコーナー、かなり登ってる上に微妙に曲がってるからバイクレースはかなり危険だと思うわ チェコではコーナーでふくらんだ人が元のラインに戻ろうとしたのをインを突いて妨害したからペナルティ
今回は追い抜き後に走行ライン守るために減速したら突っ込まれた方が非難されて
単に暴れん坊なフランス人だからなんでもこいつが悪いことにしとけって感じなんじゃないの
ていうかこのコース危ないんじゃないの昔F1でも佐藤琢磨が横から突っ込まれてたとかだし 200キロオーバーでも擦り傷なしのレーシングスーツっておいくらなの 後ろで何が起きたか断定的に語るロッシもやばくね？
リビングレジェンドの言う事だから素直に受け取る人が大半なんだろうけどな
この動画を見たら無理もないとは思うけどかなり感情的に口走ってるだろ 昔F1でマッサがブレーキ掛けるのが早すぎるとかでペナルティ食らったことがあったな 思ったよりはるかに凄いのが。
よくこんなのであたらんわ。 片山敬済なんてヨーロッパでコースオフィシャルひき殺しても平気な顔してたけどな >>124
ロッシがレース後にザルコとモルビデリの接触映像を見てないと思うのか？ 時速300キロで追い抜いて急ブレーキ
プロストもセナにやったよな >>36
バイクならたぶん同じ人だよ。いまだ現役w
サッカーならイタリアの選手で有名な人いたな >>1
今回のはホントに肝を冷やしたので無事でよかったけど
これを揉めてる相手を三度見して幅寄せして蹴倒した人が言ってると思うとw >>130
正面から捉えた映像以外に何かあるのか？
あれだけ見て言い切るのはどう考えても無理がある
「あのロッシが言うんだから間違いない」
で済ますのかね？ えーっとバイクレースが死ぬ程危険なのはやらない人が大多数なの見れば分かる。 >>101
ヘルメット吹き飛んで脱げちゃってるな これ轢いちゃったのガードナーで、引退を考えるほどのトラウマになってたらしいね >>135
ソースの動画見た？
後方からのオンボードもあるよ ロッシまだ現役なのかよ
鈴鹿に見に行ったとき１２５ＣＣで走ってたのが20年以上前な気がするが バイクのレーサーはアホだろう？転倒したら死ぬやん！
カーレーサーと違いモロに体にダメージくるやん！ >>144
https://youtu.be/CnQDJs_Peqo
グロージャンはただのミサイルやろ
型落ちマシンに抜かれて焦って無理に張り付いてきたモルビデリが悪い ザルコは他人巻き込んで事故ばっかおこしてる
追放しろよ >>38
やっぱロッシは只者じゃないな
これは本当に死んでてもおかしくない、2台とも接触しないなんて何か普通じゃない物を持っている >>101
日本で逮捕されるとは思わんかったなガードナーさん >>22
あれ設計ミスだと思う
コース外に膨らんだマシンがコースに戻ってくるなんてあってはならん ザルコは前戦勝ったKTMと去年イザコザあって出て行ったし
今年のチームとも過去に色々あった様だし難ありの人物なんだろうなぁ 市街地でコケたら普通に死ぬで。
レースコースは幅広くマージンとられてるしグラベルでダメージ軽減させてるし、ライダー服で手足と首の関節が伸びないように工夫されてる。
それでもウォールまで吹っ飛ばされたら確実に死ぬ。 さすが生きる伝説
富沢祥也みたいな即死事故にならなくて良かったわ ロッシの勘違いじゃないの？
あんなとこでブレーキかけるわけないだろ ツベみたら本当に命拾いなのが解って下手したらR.I.Pだったな・・・。
良かった・・・。 ロッシって今インディ500に出てるんじゃなかった？ ミスで転んでなんで責められないといけないの？
高速でレースしてるんだから事故くらいあるだろ × ニアミス
〇 nearly fatal crash >>74
こういうクズはそんなの気にしないよ
基地害と同じ、今回の事故ですら全く反省もなく
謝罪すらしてないクズに自殺とかないから
自分がケガしなえりゃ他人の命はどうでもいいってクズが世の中には一定数いる
競馬とかもそうだけどそういうクズを追放しないと怪我人や大事故が起きる
繰り返しラフプレーするようなクズは管理する団体が追放するべきで
今回で追放しないなら死人が出るよ、間違いない
事故はつきものだが故意のラフプレーによる事故は防げるもの
危険人物は排除しないと競技自体が成り立たない 頭をレース中にバイクに轢かれたの誰だっけ
宇川だっけ？ >>170
メランドリが大治郎に頭踏まれてたような
大治郎は全日本でも澤田令の頭踏んでるな >>166
くっそ初心者コメで草
お前もし免許取るつもりならやめとけよ
持ってるなら返納しろ ロッシって俺の若い頃から居るけど息子かなんか？
原田とかのころNHKで放送してた頃に居たよね >>173
ああ、メランドリか
中野王子のライバル系統の記憶あったからそうだと思う
頭惹かれてもピンピンしてたよねw >>17
原田、カピロッシ、青木、坂田、宇川…
良い時代でしたね。ノリックと大治郎は本当にくやまれる。 原田ロッシカピロッシがApriliaの頃見てました
テレビ大阪（テレビ東京？）で毎週 >>180
いまだに付けてるろっしふみがんばってステッカーのご利益だな >>1
スーパースポーツ系のバイクはプロのライダーはかっこいいのに乗ってるのがキモオタだらけなんだよな
バイクで集まるとクソ邪魔 300キロも出るのバイクで
せいぜい200キロと思ってたわ >>154
なるほどね たしかにコースアウトした時に
コースに戻って交錯する形は問題あるな ３００ｋｍ／ｈで転んでなんで生きてんのさ！( ・`ω・´) 死なない呪いかなにかか？
>>38
思い出した
マリオカートでショートカットで使ってた技だな
失敗すると失速がハンパない まだやってんだすげーな
いくらなんでも動体視力とか落ちるだろ > 「事故の場面では270キロで走っているべきだった」
これが理解できんｗ
300と270じゃそんなに違うもんなのか >>184
そうだよ。
日テレの中継では、生ける伝説のフレーズ連呼だしw。
ロッシの前後の世代だった日本人の引退済みGPライダー達も、コンディションを維持して現役なのは素直に感心している。
とはいえ後1回で表彰台200回目って記録が目前だから、それを達成して引退が本音なんじゃない。難易度高いけど。 >>167
結構ラフな抜き方してるし。ワルケスってフレーズが似合う。
だけども速さが他と頭１つ以上抜けているから、あまり害が無かった訳で。
それ故に無理する必要も無いのに速く走り過ぎてクラッシュしてプレート入りからの欠場。今シーズンを棒に振りそう。 >>1
ロリス・カピロッシ「危険走行する奴はクズだ！」 >>185
イタリアのムジェロのストレートなら360キロ出る。 F-1のマシンの安全性は飛躍的に向上しても、バイクはどうしよもないもんな >>73
「ジャンクスポーツ」で浜ちゃんドン引き。中野本人もドン引き。
中野「映像、初めて見ました」 >>202
40過ぎても現役だし今回もヤマハ勢ではトップでゴールしてる化け物様 >>205
ロッシがダートでのトレーニングやってる流れでやり始めて流行ったとか、後続車にインを突かれるのを防ぐためにとか、出典不明だけど何かで見た気がする。
何年かブランクあって、スカパーで久々見たときに、同じように思った。 あれやり出した頃ってマシンが4スト化してしばらくしてからだと思うんだけど、ブレーキング時にリアが左右にゆらゆらしてるマシンが多かったんだよね。
エンブレとその制御、フロントブレーキ性能も影響してるから何がどうと一意に言いづらいんだが、流れるリアとそれに対応した姿勢作りと思ってた。
マシンの制御が進化してゆらゆらしなくなってもやってるけど。 1979年生まれ
小野伸二 高原直泰(サッカー)
井川慶 ノウミサン(プロ野球)
キンキキッズなど(ジャニタレ)
仲間由紀恵(トリック)
釘宮理恵(美人声優)
ヒース・レジャー(ダークナイト) >>124
映像見ただけじゃ無くザルコがロッシに釈明に来て10分ほど話し込んだ。
中野真矢の時はヘルメットのシールドが吹き飛んでたけどザルコもモルビデッリもシールドとか大丈夫そうだった
ヘルメットも進化してんのかな ロッシがヤマハじゃなく一番強いチームいったらチャンピオン穫れる？ >>99
わざわざバイクのスレでこの書き込み。
>>99 がクズかどうかは知らないけれど、
友達は一人もいないんだろうな、
ということは >>99 を見ただけではっきりわかる。
可哀そうに。 >>207
なるほど。勉強になります。
今はトラコン含めて電子制御がかなり干渉してくるようで、脚出しも不要なんじゃないかな。
2スト→4スト移行期経験者のロッシさんならともかく、若いライダーは何となく脚出してるような気がする。
個人の意見ですが。 ロッシがマルケスを蹴った件についてはマルケスが悪い。マルケスはロレンソにチャンピオンを獲らせるためにロッシの邪魔をしていた。 >>28
ビニャーレスも危機一髪だったが、300km走行中に手を離して頭守っているとかさすがGPレーサー >>213
なんだその理論
どんな理由があっても蹴るのは駄目だろ ロッシってあのロッシの息子か
やっぱり鷹の子は鷹なんやな >>214
レース再開後はビビっちまって最下位まで沈んだけどな
多少は追い上げたが次レースからメンタル的に心配やわ >>1
この日はやけに危険なアクシデント多かったんや。
モト2でも危険なクラッシュあったし、
ロッシのこれなんか背筋寒くなったわ。
解説の宮城の世迷い事はもっと寒かったで。 >>217
300キロ出すストレートの終わりかけ、ブレーキングゾーンのまだ前だぞ
200キロ後半だな
普通はブレーキしないとこで、ザルコがわざとブレーキしたから、後ろが突っ込んでしまってる >>210
無理。もはやピーク時より1秒くらい遅くなっている >>216
マルケスの方が断然速いのにチャンピオンシップに関係無いマルケスが順位そっちのけでロッシに抜かせて抜き返しと纏わりついていたんだよ。そのせいでロレンソはトップを独走。
マルケスがちゃんと走っていればロレンソをも余裕で抜かして優勝。ロレンソとロッシが2位争いでチャンピオンシップを面白くしていた。
マルケスが全部悪い。 >>223
メーカーもコロナでやられてるし、給料の高いベテランは今季で引退かもな・・・ ロッシとビニャーレスのエース2人を失いかけてゾッとしただろうな。 >>222
後ろからのオンボードのやつが、ぶつかる前からシフトダウンの減速してねえか？
それより前にいるのにブレーキポイントじゃないの？ >>153
ホンダに貢献したガードナーが鈴鹿出禁ワロタ。 >>2
自分の本能を信じろ
怖いと思っているうちはやるな >>216
あれ蹴ったのではなく、マルケスが突っ込んできたから思わず足が出てしまったという感じだと思う
ロッシはマルケスの方を見ながらラインを塞いでいるし、四輪での「ブレーキテスト」と同じでマルケスは減速すると確信していた
しかしマルケスはスピードが出てないから当たっても怪我はしない上にロッシにペナルティを課せられると瞬時に判断して回避しなかった
マルケス以外なら100％減速している >>233
2003年の大治郎の事故を最後に鈴鹿でMotogpはやってないんだよな。 この事故で死なないのにスポンジバリアに突っ込んでも死ぬ時は死んじゃう…大治郎は残念だったなぁ >>235
ソース無いけどロッシが強く反対してるそうな。
行くの不便なんだよ、もてぎ 原田によると大治郎が参戦したころにロッシに大治郎はどんなライダーなのか聞かれたそうだ。それだけロッシも気にしていたということ。
大治郎が生きていたらMotogpでロッシとバトルする姿がもっと見られたかもしれない。 >>112
2st500→4st1000への変更で車体バランスが変わって、小柄なのでコントロールに苦戦していた矢先の事故
後方のドヘタ2人が接触でバイクだけ暴走
もう射殺でいいよ マジで殺しとけ >>193
NO
10回目のタイトルで引退する予定となってる。 >>218
グラチアーノなら○
バレンティーノなら本人だぞ。 >>236
バリアの前に鉄柱に激突してるからそれは無理ゲー >>238
体が小さいから大きなバイクは無理だったと思うわ >>235
鈴鹿は設計が古すぎてバイクにはもはや危険
エスケープゾーンも狭く転倒のリスクが大きい
少なくとも国際大会はもう無理 >>245
それが今のMotoGPはチビッコでもいいのよ。
マルケスってトップライダーは日本人ライダーの中上よりも小柄。 コーナリング中に飛んでくるバイクを2台かわすとかニュータイプやな >>176
90年台後半の16歳ぐらいにはもうWGPにいたからな >>246
設計が古いからじゃなくて、くそ改修が大治郎殺した。
シケイン横にコンクリの壁作ったから。 あードビの契約更新ないのはコロナでドカティに金が無いとかなのかな？ ロッシ来年どうすんの
弟来るまで続けるみたいな事言ってたけどワークスのシートないんでしょ >マーベリック・ビニャーレス（Maverick Vinales、スペイン）
親がトップガン見て名付けたな。 >>187
人間の体は環境に適応するように出来ている(´・ω・｀) バイクレースとF1を同じサーキットでやるのがもう無理なのかもな
それぞれの安全を最適に考えた専用設計にしていかないと
どんなサーキットだろうがライダーやドライバーが悪意の乗り方したら簡単に死者出るけど >>260
バイクで危険なサーキットは4輪でも危険だと考えて問題ないよ
motogp走れない鈴鹿はF1でセナ以来の死者を出してしまったわけだし ロッシ、中断中にピットでVTR見て頭抱えてたもんな
よくその後に走れたな >>263
関係ないよな
ダブルイエロー出てるのにトップスピードで走ってスピン→重機に激突だし >>178
もちろん2人ともきわめて残念なことではあるんだけど、レーシングライダーとしてのピークは過ぎて下り坂だったノリックと、選手としてまさにピークだった大治郎とでは失望感が違ってはいたなあ >>245
ケニーロバーツもビアッジも原田哲也もペドロサもみんな小柄なんだが
2厘レーサーで大柄な人の方が少ないよ バトル相手のブレーキ握ったヤツいるよね、誰だっけ？ >>89
そう、あのレイアウトがそもそものガン
普通ならコース外に飛んでいくだけのマシンが走行中のライダー目掛けて飛んでくる 若井伸之は大きかった。外人は中身筋肉ムキムキだから、マジで(´・ω・｀) >>267
昔は「レーサーとレーシングライダーは小さい方がいい」って言われてたけど、
今のMotoGPはあまりにパワーがありすぎるもんで、ある程度のガタイと
強力（そして軽量な）筋肉が要求される。
ダニ・ペドロサなんかは「もう少し大きくて筋肉があればチャンプになれたはず」
という人が多い >>270
マルク・マルケスが体脂肪率3%だっけか。オリンピックに出るようなアスリートより
さらにガチムチだもんな まだ現役ってのがすごい
バイクブームのころは125CCで頑張っていたよな
あの頃は日本人も活躍してた >>273
90年代から125で上田、坂田、250で原田、カピロッシとバトルしていた人が2020年代でも現役なのは素直に凄い >>224
その通り。
伏線としてはその前にロッシがマルケスは同国人（ロレンソ）をチャンピオンにしようとしていると発言した事から。だったらやってやろうじゃんかとマルケスが意地になって露骨にロッシの邪魔をし始めた。 コース上で蹴る事を許す言い訳にはならない
馬鹿かよ >>15
日本メーカーがバイクレースの最高峰クラスで活躍すると都合が悪い国の人ですか >>277
GPライダーの多くは日本メーカーだらけのせいで今なお治まってない原発事故現場のすぐそばでレースやらされてきたことを快く思ってないんじゃないかな
今年はさぞ気が楽になっただろうな >>276
でも次戦最後尾スタートという甘甘裁定だったよね。
皆マルケスが悪いってわかってたんだよ >>254
老害と切り捨てるには活躍しすぎなんだよなｗ >>254
そのロッシ以下のポジションでしか走れない選手がいっぱいいるわけで >>279
マルケスが悪いから甘いんだー！
か
子供かよお前 >>285
ペナルティが甘かったのは紛れもない事実
現実を直視出来るようになろうね え？あのキツいカーブで300km！すげー
と思ったら40kmしかでてないじゃん
俺の本気ママチャリでも10秒は出せるレベルのスピード
大したことない >>169
日本の4輪ならK沢M治だな
2人頃して被害者面 >>73
正確には300キロは出てないらしいがそれでも凄いわな >>271
ムチャクチャ言うよなｗ
元から怪我が多い選手なのにｗ 猿子自分は何も悪くないとか開き直ってるみたいだけど
大暴れしても全盛期のロッシやマルクみたいに勝ってりゃ文句いわれないんだよな... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
