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【F1】ウィリアムズ、チーム売却を検討 [征夷大将軍★]
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0001征夷大将軍 ★
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2020/05/29(金) 22:21:27.37ID:18SfWyFS9
自動車F1シリーズのウィリアムズの運営会社は29日、不振にあえぐチームの売却を検討していることを明らかにした。2019年のF1活動での収益が大幅に減少。「活用できる選択肢を検討している」とコメントし、全社の売却も含まれるとしている。

サンスポ 2020.5.29
https://www.sanspo.com/sports/news/20200529/mot20052918340002-n1.html
0002名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:23:20.63ID:xiCl3Ys20
F1なんかもうババ抜きやろ
0004名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:23:43.09ID:btzBvWaw0
あきらめないで!
が悪い
0006名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:24:08.39ID:xm/Trcdr0
近い将来、F1はEV化するのかな
0008名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:24:42.76ID:zi2DXdfx0
前澤とか買っちゃえばいいのにな
今なら50億もありゃ楽勝だろ
0009名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:26:35.16ID:eAuVNDxx0
おまえら買うな。俺が買う。
0010名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:27:03.39ID:YWG+Ri4F0
積年の恨みつらみ。今こそホンダが1ドルで買収すべき。
0011名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:27:06.30ID:RGK5VK9r0
資金力のあるところに売却して出直した方がいいよ
今のウィリアムズの惨状は見るに堪えない
0012名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:27:57.44ID:EJfO+Ktc0
日本ではフジも以前ほど力入れずひっそりとした扱いになってたけど、
世界的には人気保ってたんか
0013名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:28:03.50ID:TCcM39bh0
フランク元気か
0015名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:29:59.11ID:EI8v7rCr0
今、F1公式で開催してるバーチャルGPでは
ウィリアムズが2連勝中なんだよな
0017名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:32:58.10ID:RbGdiU2H0
セナを殺したウィリアムズ
0018名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:34:06.74ID:Cg0ARwbZ0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
0019名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:34:10.64ID:Cy2Qzor30
2020年版、世界のスポーツ選手年収トップ100人
https://www.forbes.com/athletes/#6e26af3155ae

トップ10
1位 フェデラー(テニス)
2位 クリロナ(サッカー)
3位 メッシ(サッカー)
4位 ネイマール(サッカー)
5位 レブロン(バスケ)
6位 カリー(バスケ)
7位 デュラント(バスケ)
8位 ウッズ(ゴルフ)
9位 カズンズ(アメフト)
10位 ウェンツ(アメフト)

スポーツ別のトップ100人
35人 バスケ
31人 アメフト
14人 サッカー
*6人 テニス
*4人 ゴルフ
*4人 ボクシング
*3人 モータースポーツ
*1人 総合格闘技
*1人 野球
*1人 クリケット  以上100人
0020名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:34:18.03ID:DGJSqK3JO
>>15
替え玉してねーだろうな?w
0021名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:35:54.98ID:Gnh7tQjp0
代表のお嬢ちゃんが日本にはレースがあっても来ないくらいの反日ぶり
0022名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:36:03.00ID:ZCHDGott0
もう今から最強のエンジンとか開発しても無駄な投資
0024名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:37:07.09ID:We9PHv250
F1は一部の人間の買い物にされて完全に斜陽産業になったな
0025名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:37:14.27ID:We9PHv250
食い物
0027名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:38:31.19ID:edXKC5H60
ウィリアムズはキヤノンに酷い事したよね(´・ω・)
0028名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:39:32.50ID:PR9q4c4M0
1ドルで売却するからスタッフも引き取ってくれみたいな条件になったりして。
メルセデスも今のファクトリーは第3期撤退のホンダからまさにポケットに入るお駄賃程度の超激爆安価格で買ったんだよな。
その後F1で無双しまくり。
0029名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:40:02.10ID:3EqIIPPU0
>>8
たぶんいつも通り1ドルで買えるけど、
年間予算300億円ないと運営やってけないけど大丈夫?
0030名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:40:23.29ID:Any2Wbs70
ロシアの実業家が買うんじゃなかったっけ?
0031名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:41:42.52ID:/3Q6YA8C0
wecのP2レギュレーション改定して弱小コンストラクターそっちに移った方がいい
もうF1は無理だ
0032名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:41:44.50ID:HlYrZ6uL0
ウリアムズって現在残ってる最後のプライベーター?
マクラーレンみたいにスーパーカー作って商売とかせずに
レース活動一本って凄いよね
0033名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:44:12.07ID:QOe1cSY50
今世紀入ってから勝率落としまくったな
0034名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:48:37.24ID:3EqIIPPU0
>>32
区分的にはワークス4チーム、プライベーター6チーム
古参チームへ優遇された分配金目当ての糞ビジネスチーム
0035名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:49:34.39ID:gVIyC/UP0
ラバッツって言うビールを知ったのはウィリアムズで
氷点貯蔵とか飲んだ記憶がある
0037名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:52:43.58ID:ny3E4fZx0
>>23
ソース寄越せ

以前には日本人ドライバー乗せてるしエンジンもホンダとか載せてるんだが
0038名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:53:35.03ID:QVyyr2jH0
 
モータースポーツ(笑)

モータースポーツの最高峰、F-1(笑)
0039名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:54:16.62ID:CTB+RKty0
マクラーレン
フェラーリ
ウィリアムズ
ベネトン

この4強時代が最高だった
0040名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 22:56:48.62ID:Rqq2nhc90
>>6
今のF1並みかそれ以上の速度で走って1レースもつバッテリーが開発されるか給油するのと同じ時間で充電できるようにならないと無理かな
0048名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 23:42:30.44ID:7O8DEJwf0
やっちゃえ日産
0049名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 23:43:26.21ID:3HIuTpVa0
車椅子の人はまだ元気ですか?
0050名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 23:44:39.36ID:pSj9grtN0
ピケット
0051名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 23:46:35.89ID:OoVLjtli0
Cカーの開発依頼したら吹っ掛けられて断念したのはマツダだったかニッサンだったか
0052名無しさん@恐縮です
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2020/05/29(金) 23:55:58.64ID:whFKCoFa0
>>49
今は母国GPにしか来ない
0054名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:06:41.83ID:dpZZdn4v0
またウォルターウルフに乗っ取って貰え
0055名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:10:27.72ID:uBgFnudO0
核融合エンジンが出来上がればまた技術開発としての意義が生まれて盛り上がると思う
0056名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:12:33.73ID:P71+wi+s0
(´・ω・`) 俺たちおじさんはいい時代のF1を観ていたんだな
0057名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:13:51.40ID:ztmpe3/z0
F1って、昔はみていたような記憶があるが、最近はまったくしらないなあ。
でも、ウィリアムズとか、チームの名前を聞くと、いろいろ思い出す。以下が、当時の各チームへの漠然とした印象だけど、たぶん20年前ぐらいかなあ・・・

(マクラーレン) リアウイングに派手なマルボロのロゴ セナとプロストの確執。強いけど、面白みに欠けるチーム。
(ウィリアムズ) ピケとマンセル ギアボックスとエンジンにトラブルが多い ギアチェンジはセミオートマらしいが、とにかくトラブルが多い。
(フェラーリ) 伝統があって、でも2位にしかなれない、いつも内紛をしているという阪神タイガースのようなチーム。ベルガーがクラッシュで炎に包まれるシーンがトラウマ。
(ロータス) 中嶋 キャメル アクティブサス フライングフィン 謎のジャッドエンジン
(ベネトン) ベネトンカラー ナニーニが航空事故 エンジンは低性能のフォードだけど特注の高級品 髪の薄い苦労人モレノの表彰台での涙
(ティレル) 中嶋 マシンがドルフィンノーズ 髭剃りメーカーがスポンサー 予選ではタイヤの皮をむく
(ジョーダン) セブンアップとアイルランドのグリーンカラー シューマッハがデビュー
(レイトンハウス) マウリシオ・グージェルミンが速かった 欧州のどこかのレースで一瞬ワンツー体制
(ブラバム) ブランドルとブランデルでややこしい 初の女性ドライバー採用も結果出ず
0058名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:15:53.75ID:8/zlDP290
買う人いるのかなあ。今の金持ちはサッカーチーム持つ方に興味ありそうに見えるけど。
0061名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:26:24.12ID:D0iHhU0w0
パトリックヘッド
エイドリアンニューウェイ
時代最強
0062名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:28:07.55ID:dOz8nwFV0
娘が継いで潰した F1界の大塚家具
0063名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:31:24.48ID:sIGztUcE0
ウイリアムズFW14BルノーRS5を超えるマシンはもう出ないよね
0065名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:38:56.14ID:9llAZuXI0
ヒュンダイがジェネシスブランドで買うんじゃね
0067名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:49:30.83ID:m4gUG2KG0
振り向けばブーツェン
0069名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 00:56:25.35ID:bUQa435s0
>>57
その時代は30年前やで…
80年代後半。
0070名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:02:55.79ID:nle2S2K30
BMWエンジンにモントーヤ乗せた時も面白かったな。モントーヤは個性的で面白いドライバーだった。Fuck'n kimi!
0071名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:11:44.57ID:8ERX/0N70
最強はマンセルが乗るFW15でしょ?売り時ならココ。これ以降はハイテク禁止になった
おれF1博士だから間違ってないと思う
0072名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:11:56.73ID:m9AVitmB0
物心ついた最初のF1の記憶が
鈴鹿グランプリのFW11だな
タミヤのプラモデルも下手なりに作った
あの頃の子供たちはみんなF1レーサーになるのを一度は夢見ただろう
0073名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:28:49.99ID:9tQ3Mykg0
今のF-1なんてほんとマシン次第だからな
AIに運転されればいいじゃん
0074名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:32:07.58ID:e10lN+SX0
もうとっくに売られて、名前が変わってると思ってたわ
まだあったのか
0076名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:34:51.36ID:V5qDoaVF0
ウィリアムズといったら、アラン・ジョーンズとクレイ・レガツォーニの時代が最高だったよな。
そのあとは知らん。
0077名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:40:16.96ID:885RsxjP0
5ちゃんの運営者が買っちゃえばいいよ

スーパーねらーズ・ホンダで再出発だ
0078名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:44:36.75ID:M6kwH/9X0
スキンヘッドの人が監督だったよね。
0080名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 01:55:14.97ID:lbhuEvDQ0
ウイリアムズホンダの電動ラジコン
買ったな たしかタミヤだった
0081名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 02:00:41.44ID:zGsuBFOY0
>>41
そらウェットタイヤ前後逆に付けられたり2年目に普通にピット済ませてたら6位だか7位だったのに
タイヤ交換手間取ったりその後のレースではQ3進出して上位グリッドだったのにクソみたいな作戦でポイント圏外に落としたり
0083名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 02:21:01.15ID:1ggLTTG50
>>8
F1チームの所有ってのは
フェラーリやメルセデスのように直接商売の看板に使えるメーカーか
あとは世界中のアングラマネーのロンダリング機能を果たせるような
人脈や立場にある人間以外は手持ちの金を吸い上げられてオシマイだから
0086名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 03:48:41.15ID:9tQ3Mykg0
ウィリアムズもマクラーレンと同じように
ボッタくり価格で市販車売ればいいのに・・・
0087名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 03:51:41.55ID:XAMeXi+s0
しばらくF1見てないけどウィリアムズがリジェとかフォンドメタルみたいなレベルまで落ちたという事?
0088名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 04:06:36.84ID:dEp4bc/y0
>>87
ザクスピードと同じくらい
0089名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 04:12:06.58ID:7yDdl9un0
最近見てないけどナイジェル・マンセルいた時とかめっちゃ強かったやん
0090名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 04:17:15.98ID:4wJgS7Pz0
ティレルじゃなくてタイレルと言ってたな
0092名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 04:28:52.32ID:anPzjbji0
>>71
どちらかと言えば売り時は、>>70が言っているBMWと組んでいた時だな。
あの時BMWが買収をもちすけたことがあったのよ。
サー・フランクも変な意地を張らずに売ってれば楽隠居できたのに
0093名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 04:33:18.68ID:ztmpe3/z0
昔は予選用の特注燃料とかがあった覚え。
そこで発生するガスが、明らかに有毒そうで近くにいると怖かったとかの関係者コメントがあった。
燃料メーカーの競争とか、今もあるんかな?
0094名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 04:59:05.96ID:c0alvFs+0
トヨタいけよ?
0096名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 05:11:14.13ID:anPzjbji0
>>93
今は事前に燃料メーカーからサンプルを提出させて、許可が出たものしか使えないはず。
クルマから抜き取った燃料にサンプルと違う成分が入っていたら処罰の対象になりえる
>>94
トヨタは少なくともモリゾーが社長をやっている間はF1復帰はないでしょ。
社長就任後に行ったF1のパドッククラブで「居心地が悪かった」のを根に持っているらしい
0097名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 05:23:32.58ID:Rl30bQnd0
>>23
ホンダエンジンへの皮肉は言ってたね
エンジン供給を辞めるのは僕が車椅子になったからだろ?
って言ったんだけど、ホンダの首脳陣は、
君が車椅子じゃなかったら去年供給を辞めてたと言い返した
0098名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 05:31:42.11ID:Rl30bQnd0
>>57
予選落ちもあったレイトンハウスがフランスGPで取ったタイヤ無交換作戦が印象的だった
カペリ、グージェルミンで1,2体制でレースは進んだがグージェルミンはエンジンブローであえなくリタイヤ
残ったカペリも最後にはプロストに抜かれて二位でゴール
陽気なイタリアンのカペリは表彰式で人目をはばからず涙を流した
昔のF1は本物のレースだったなあ
0100名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 06:16:57.12ID:R6V6/T7Y0
>>67
壊し屋チェザリス
0103名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 07:02:10.21ID:8xKj7aq40
ヒュンダイが買収したら
GDIエンジン積みそう
0104名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 07:04:58.45ID:/hxJwYgk0
セナ頃してるしカスタムシャーシでいらんこと言ってるし、潰れていいだろ
0106名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 07:11:58.62ID:yFaQlEFF0
>>103
ヒュンダイはWRCのエンジンを作れないのでフランスのエンジン屋に作ってもらってる
今のF1のエンジンはそういうエンジン屋に作れるような代物じゃない
0108名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 07:37:22.90ID:qhtprHoh0
ジパングみたいに現代にタイムスリップして、全車周回遅れにするFW14Bを見て唖然とするハミルトン。
0110名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 07:47:45.79ID:CmI2YXWC0
こんなんAIに走らせりゃええねん
0112名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 07:49:27.08ID:55hBV5aN0
FW13B、FW14Bの頃、レース映像から見た
アクティブサスペンションの効いてる感は凄かった。
0113名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 08:09:58.20ID:55hBV5aN0
失礼。まだ13のときには載っけてなかった。
0114名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 08:19:03.27ID:de4HEIwD0
F1かあ…90年代までは夢中になって見てたけど
もはやドライバーの腕は重要じゃない機械同士の戦いって印象
eスポーツと変わらん
0115名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 08:19:20.64ID:6dnsOnXK0
モントーヤ
0116名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 08:32:34.68ID:wh10losF0
FW14BはF1の歴史でも異常なほど突出した未来の車だったな。
強過ぎてレースにならなかった。
俺はフェラーリのファンだったから大嫌いだったわ。
0118名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 08:33:44.67ID:IRRqgeSe0
F1って運営にもファンにもチーム愛があんまり無いよね。
フェラーリは除いて。

野球やサッカーならチームが潰れるとかエライ騒ぎになるけど。
0119名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 08:36:23.86ID:G6vrgM7G0
マシンの開発能力がF1で一番無いのに
ここから中団までチーム力上げられる
資金力とモチベがあるオーナーなんていないだろ
0120名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/30(土) 09:17:17.44ID:6dnsOnXK0
デーモン
0121名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/30(土) 09:25:23.68ID:IJYSz3d60
>>57
レイトンハウスの車体名のCG***のCGって
カペリとグージェル民の事だと思ってた30年前
0122名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 09:28:35.94ID:qGNO9SX50
21世紀になってサッカーもF1も資本力の差がありすぎて
別カテゴリーじゃないと太刀打ちできない差になってしまった
0124名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 09:42:27.38ID:To4tZNe80
>>105
地獄だぞ
0126名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 10:14:02.85ID:cUODJm7B0
ロスマンズカラーのウィリアムズかっこよかった

なお翌年のウインフィールドとかいう駄馬
0128名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 10:19:35.88ID:nle2S2K30
>>96
どこ行っても大トヨタ様でいられるけど世界的貴族趣味露出の最高峰、フォーミュラーワンでは「トヨタ、どちら様ですか?」だったろうな。
0129名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 10:52:32.64ID:oC/bKOy80
トヨタがくる!
0130名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:00:01.65ID:jaOCs4PL0
タバコの広告禁止でF1全体人気も収益も減ったんじゃない?
マルボロの広告場所がバーコード模様じゃ宣伝にならん。
0131名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:01:29.31ID:+bJff/qQ0
買い手もないだろ
0132名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:03:22.43ID:W4+PRZYh0
>>81
そんな事やってるから落ちぶれるんだよな。
レースには真剣に向き合わないと。
0135名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:12:30.68ID:xVHT8BQp0
ブーツェンが初優勝した時に会見後にピットに戻ったら
誰もいなかったてな話があったっけ
ホンダへの恨み節といいキヤノンとの別れ方といい
だんだん印象が悪くなって行った

娘が潰した様なもんだし潮時かもね 寂しい話だが
0136名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:13:00.99ID:+bJff/qQ0
だいたいF1自体が時代遅れなんだよ
0138名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:45:51.50ID:2oKNtb6q0
>>135
このチーム、ドライバー、PUメーカー、スポンサー等
普通はおろか功労者に対してすら冷淡なイメージ有るよね
クルマが強けりゃ誰が乗っても一緒といわんばかりに
ワールドチャンピオンもあっさり手放すし
0139名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:48:12.30ID:ek61L4Qj0
ブラウンはアホンダを1jで買って
ポンコツアホンダエンジンの代わりに最強メルセデスエンジン積んで
参戦初年度にコンストラクターズタイトル獲ったのは語り草
0140名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:50:09.75ID:ek61L4Qj0
>>116
FW14Bでも今のF1に参戦すると
予選落ちのタイムしか出ないのは哀しい
0142名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:55:30.67ID:ZI5cYGnf0
な、こういう開発現場で女が代表とか責任者やるとろくな事にはならないんだよ。
0144名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:59:05.68ID:WDo4KU1m0
モントーヤがぶつけまくってた頃は楽しかったね
0145名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:59:07.15ID:epQDqgFL0
今のF1って全然みれてないんだけど
昔に較べてメカニカルトラブルが原因のリタイアって
殆ど無くなったイメージ
昔はやれギアボックスが、電気系がサスペンションがって
トップ走行してても安心出来ない感が有った
0146名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 11:59:27.73ID:ZI5cYGnf0
トヨタが復帰希望論とかあるのか。
しかし今のエンジンレギュレーションでは絶対に復帰しないだろうな。
今の複雑なシステムに加えて異常な耐久性求められるF1用エンジンなんて作れるわけが無い。
ホンダみたいに数年間泥沼にハマるの確実だしトヨタがそんな道を選ぶとは思えんな。
0147名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 12:03:12.42ID:WmCiBN+H0
昔は夜更かししてTスクエアのテーマ曲にワクワクしたな
力尽きて寝落ちすることも多かったがw
いまのF1つまらなさぎる
0148名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 12:04:21.61ID:lZxHVCMw0
>>12
保ってないよ
0149名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 12:27:06.97ID:jaOCs4PL0
なんか個人でやってる競馬の馬主みたいだな。本人は強くする為や維持する為に心血注ぐけど、本人がいなくなった途端に維持できなくなって手放す。
元々興味がないんだし、むしろ邪魔だと思ってたのかも。
0150名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 13:02:13.08ID:OJaw8hFn0
直線でブオーン、コーナーでパタパタパタ
ひたすらそれの繰り返し
F1見てるのは知恵遅れだけだろ
0151名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 13:02:58.43ID:1K736wGD0
F1スレって意外と伸びるのね
まだ150だけど
0152名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 13:11:39.12ID:IIxygTjt0
ウィリアムズはケチな印象
0155名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 15:01:58.43ID:ZI5cYGnf0
>>153
ル・マンとかその他あのカテゴリーのレギュレーションではトヨタは確かに速いけどな。
逆にホンダがそのカテゴリー行っても活躍はすぐにはかなり難しいだろうし。
何年も続けて積み重ねたそのレースの為の技術が無いと難しいだろうな。
F1は排熱だのエネルギーを電気エネルギーに変換して蓄えてどうのこうのややこしいし、複雑な機構のエンジンは数戦出来る耐久性求められる。
予選の全開走行、真昼間にやる高温の決勝での数戦の走行に耐えつつサーキットによって場所の高低差で酸素量がどうのこうのとか、それを下手すりゃ翌週きちんと全く違う条件に設定しなきゃならんし。
ちょっとキチガイレベルの世界ですわ。
0156名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 15:07:52.99ID:ZI5cYGnf0
F1ドライバーはフルマラソンの選手より心拍数高くなる
最高200も軽く超えるそうだ。
殆どのレースが太陽光俄然降り注ぐ真昼間に耐火スーツ、耐火マスクにフルフェイスヘルメット、コクピットは背中のエンジンの熱もあって50℃オーバー。
コーナリングGは最大6G
減速Gで全身の血が一気に下半身に移動。
もう、レーサーの身体は本当に大丈夫なのか心配なレベル。
車の性能引き出せてるかも常に監視されてるし、アレで精密なドライビングしてるんだから体力も精神力もバケモノ。
F1ドライバーなれる奴は人間じゃないな。
0157名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 15:08:30.97ID:0Edh5KeK0
F1とかガッチガチのオワコンだしな
0158名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 15:13:26.62ID:vvlLhuZ10
ウィリアムズがここまで落ちぶれるとはな
モントーヤいた当たりが強かった最後か?
0159名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 15:16:39.93ID:wh10losF0
>>156
モータージャーナリストの舘内端さんは、F1は座って操作するだけ。
腰を使わないからスポーツでは無いって言ってたな。
0160名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 15:18:58.76ID:Av26PHZR0
ホンダエンジン積んでる時のイメージしかない
0162名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 15:51:56.78ID:nHsJPGnq0
>>158
もう少し後のマッサの頃まではコンストラクタ5位だったが、
翌2018年から最後尾スタートの常連に落ちぶれた。FW41が駄作。
0163名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 16:04:42.23ID:NqwoaNkN0
>>71
FW15Cはプロスト
0165名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 16:25:37.94ID:ZI5cYGnf0
>>159
レーシングドライバーとか、スポーツの中でも体力はかなり激しく消耗しそうなんだがなぁ。
でも今のF1にはコーナリングの恐怖が無いとか、楽とかの意見を言う経験者もいるみたいなんだが、もうどんだけ人間離れした感覚してるんだとw
0166名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 16:57:38.32ID:vwV7Bk7Z0
FW16から電子制御が禁止になり、急遽仕立てたマシンがえらくピーキーでこれがセナの死に繋がった
俺F1博士だから間違ってないと思う
0167名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 17:04:06.25ID:6dnsOnXK0
ヒル
0169名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 17:16:34.23ID:2gvCsBNB0
>>166
マシンが不安定な間は、ポイントを稼いでマシンが改良されて安定してから優勝を狙いに行けばよかった。そうすればチャンピオンになったし死ぬこともなかった。年間を通した戦いかたが出来なかったことが死につながった。
0170名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 17:18:15.37ID:cZebqNqW0
まあ一度は天下も取ったしプライベーター上がりのチームでは相当長生きした方だわ
0171名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 17:21:40.15ID:ISonGyZz0
売りアムズ
0174名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 19:21:31.39ID:ZdSk7xMf0
FW16にセナの慣れた丸い大きめのステアリングを付ける為に
シャフトを切断して溶接したからレース中に折れて
コントロール不能になったのが事故原因らしいけど
オフのテスト時に何をやってたんだよ?って話
ウイリアムズなんかに移籍しなかったら死ぬ事なかったのに…
0175名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/30(土) 19:26:58.81ID:evL5H3tM0
マンセルとプロストがすげぇおじいちゃんになっててショックだわ
0176名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 19:41:23.47ID:zGsuBFOY0
>>146
と言うかそもそも世界選手権としての価値だって感じられんしな
ヨーロッパ選手権が世界巡業もしてお客さんも参加OKですみたいな感じ
おまけにフォーミュラでやりたいことスーパーフォーミュラで出来るし
0177名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 19:54:34.84ID:NqwoaNkN0
>>174
94年後半はかなりマシンも良くなってたんだがなあ
焦りが凄かったね
シーズン後半追い上げ型のドライバーではなかったからなセナって
0178名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 19:56:18.68ID:NqwoaNkN0
モントーヤのF1史上瞬間最高速記録は破られてないよな?
0179名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 20:12:44.74ID:K2OyUgFm0
>>145
現役でそういう経験してるのはライコネンだけだな 彼の場合はマシン云々というより本人の不運の方が大きい感じだったが
0180名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/30(土) 20:53:37.39ID:uX75j2lq0
ブローしまくるJUDDエンジンと、変なサイドポンツーンのFW12が好き
鈴鹿で普通に戻してきてがっかりだった
0181名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 20:58:48.31ID:6dnsOnXK0
>>175
オマエモナー
0182名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 21:34:50.76ID:1ggLTTG50
>>86
いやいやマクラーレン、あの市販車群は
それ自体は完売しても大赤字なのは常識だろ
0183名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 21:43:02.51ID:anPzjbji0
>>181
最近のマンセルはヒゲがない
0185名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 21:48:42.67ID:MXS3NIEf0
https://i.imgur.com/wtlNNLM.jpg
これがオサレで唸った。
最近見てないけど直近2年連続最下位だろ?
メインスポンサーが離脱するし。
コロナ前の昨年で17億円の赤字とか。
ウィリアムズといえばCanonのイメージ。
0187名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 21:59:50.70ID:OEoTTexQ0
シューマッハが三輪車でグリッドに並んでいても油断するなとか
うちの車は猿が乗っても勝てるとか言ってた爺さんは元気なのか?
まあ、サルどころかヒルでも勝てなかったわけだが・・・。
0188名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 22:00:57.57ID:dOz8nwFV0
キヤノンに酷い事したよね?
0189名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 22:07:21.87ID:OEoTTexQ0
>>93
素手で触ったり直接吸い込むと死ぬレベルだった。
当時に燃料担当はごつい手袋とガスマスクで対応してた。
0191名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 22:24:18.80ID:AUSN6wBg0
あのフェルスタッペンの息子がトップドライバーなんだもんな
時代は流れる
0192名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 22:26:38.71ID:wh10losF0
>>189
かなり危険な臭いだったそうだね。
車体から抜いた特殊燃料を容器に入れて置いたらあっという間に気化してしまったって話もあった。
0193名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/30(土) 22:30:07.78ID:ek61L4Qj0
>>187
シューマッハは豪雨のスパで
三輪車でスタブローから駆け下りてピットまで戻ってしまうからな・・・
その後マクラーレンのピットに殴りこむけどw
まあ爺さんの言う事はあながち間違いではない
0194名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 22:31:03.49ID:uRbk5IUI0
セナを殺したウィリアムズ
0196名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 22:42:26.13ID:ChM0+4Bp0
>>174
ウイリアムズはドライバーと一緒に車を煮詰めるって事をしないから
何でも聞いて対処してくれたマクラーレンとのギャップに
セナも戸惑っただろうな
0197名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 22:51:27.83ID:RUO1+ZHI0
フランク生きてるやんw
0199名無しさん@恐縮です
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2020/05/30(土) 23:08:40.20ID:2xC2x/B+0
ブラウンレーシングはいきなりワールドチャンピオンを
輩出したけど直ぐに売ったよね?何処に売ったんだっけ?
ロスブラウン大儲けしたんじゃない?
0201名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 00:03:43.86ID:IwNKH8fH0
>>195
2005年はレースを1セットのタイヤで走りきるというマジ基地なレギュレーションだったからな そりゃ一年で撤廃されるよね
0202名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 00:20:24.56ID:lIE4B6FF0
ブルーノ・セナはダメだったな
甥っ子だっけ
0203名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 00:38:53.46ID:CqNYwZhV0
>>202
ネルソンピケJr.もF1ではダメだったけど
初代FEチャンピオンという
0204名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 00:45:46.86ID:AQoVp3se0
どのタイミングでエンジン車のF1やめるんだろうね
本気で作ればEV車の方が速いわけで
0205名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 00:54:49.37ID:96/DgoCm0
シューマッハが軽くセナを超えたのには笑った。
0207名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 02:02:35.93ID:db6iPaoy0
>>192
フェラーリが珍しく予選に強かった時期のAGIPの燃料が、「特にヤバい!」という話があったようななかったようなw
0208名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 02:14:39.17ID:db6iPaoy0
ウイングカーのFW07は田宮からプラモが出てなかったっけ?大昔に組んだ覚えが・・・
空力デザインがコンセプト的に超過激な感じで、(当時の技術で)こんな車を走らせたら、ちょっとしたトラブル発生で車が宙に舞うんじゃないかと組んでてビビったw
そういうのも含めて、昔のF1は面白かったんだろうけどなあ。
0209名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 02:55:02.50ID:eZpGKunz0
>>205
そういえば生きてはるの?シュー
0211名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 03:17:41.42ID:ope9F3kv0
>>208
むしろウィリアムズは超過激というより
昔から金に苦労する独立系なだけに
グラウンドエフェクトにしてもターボにしても
アクティブサスにしてもトラクションコントロールにしても
エイドリアン・ニューウェイという加減知らないオッサンにしても
先行者が話題は呼ぶが尖鋭的過ぎて一時的に上手くいっても
結局は思うように成熟出来なかったものを
後から上手く拾ってきてこなれた技術としてちゃっかりモノにするイメージ
0212名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 05:58:03.45ID:iKPR3ZLU0
>>211
後から俯瞰してみると「織田がつき 羽柴がこねし天下餅 ただ楽々と食うは徳川」という狂歌みたいだな。
俺の中では信長=ロータスの思いついたアイデアを秀吉=ウィリアムズが実用化して一旦はタイトルを獲り、家康=マクラーレンが全部持っていくという構図だった。
トッド/シューマッハ体制以前のフェラーリはおいしそうなところをつまみ食いして、口に合わずに("゚д゚)、ペッと吐き出しちゃうように見えた
0213名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 06:40:50.31ID:wLm9BWkQ0
>>165
セミオートマとか電動じゃないけどパワステとか
昔より楽になりすぎて
ドライバーより車ってのが強くなり過ぎた
0214名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 06:52:35.12ID:+tx2jA2x0
2013年くらいはまだ早かったよね?
なんでこんなに急落したんだ?
0216名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 07:03:02.00ID:TDZxEYRX0
最後に勝ったのがマルドナド師匠
最後に表彰台に立ったのがストロールお坊っちゃん
色々終わってる
0217名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 07:05:47.58ID:TDZxEYRX0
元々カネ無い上にROKiTが離れたんじゃ無理
売れればいいが、チーム解散もあり得る
0218名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 08:00:50.65ID:Ns/IGefH0
セナにウィリアムズの青のツナギは似合わないなと思ってたら、すぐに逝ってしまった
0219名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 08:06:14.21ID:tLW9aFYM0
>>186
今みたいにわけわからん細かい空力パーツがごちゃごちゃしてないし、シンプルだけど各チームの空力に対するアイデアに特徴あったり、本当にマシンが美しい時代でも突出したカッコ良さだよな。
それに青と黄色がメインのカラーリングも目を引くカッコ良さだった。
今でも俺の中ではウィリアムズのマシン、マシンカラーと言えばコレだわ。
0220名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 08:07:06.89ID:tLW9aFYM0
新人でロータス時代のハッキネンもドライブ中にステアリングが外れる恐怖体験したんだっけな。
0221名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 08:09:04.98ID:tLW9aFYM0
>>202
セナそっくりで楽しみだったんだけどな。
第3期ホンダもいきなり撤退したけど、撤退無ければホンダのマシンに再びセナがという夢を見れたかな・・・
でもドライバーの速さも大事だしなぁ。
0222名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 08:27:05.92ID:uNADa43l0
アクティブサスペンション
0224名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 08:48:07.82ID:WG8YzLZe0
マンセルとパトレーゼがやり合ってた時にフランクウィリアムズの隣で心配そうに見ていたお姉さんは元気?
0227名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 10:24:30.23ID:iKPR3ZLU0
>>224
広報担当のアン・ブラッドショーさんのことかな
0230名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 12:18:23.29ID:dE52wA5n0
>>196
プロストも全く車を合わせてくれなくて
前年のマンセルに合わせたマシンにいきなり乗せられて
前半はかなり苦労していたからね

ニューウェイですらフランクやヘッドから意見をいうな状態で
ヒルの巨体に合わせてマシンを作り直したかったが
FW18まで無理だったとか
0231名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 12:44:45.10ID:96/DgoCm0
7月5日開幕決まったな
0232名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 13:15:35.06ID:yT4aRvJj0
セナ、プロスト、マンセル、ベルガーとかいた時代は楽しかったのに今は何でつまらなくなったんだろう
0233名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 13:34:19.27ID:St1TURwY0
フグ、ホースト、バンナ、ベルナルドがいた時代は楽しかったのに今は何でK1はつまらなくなったんだろう
0234名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 13:46:05.98ID:U+bTJTOc0
>>165
心臓はものすごく酷使するな、アドレナリンがドバッと出て心拍数が
180以上に急上昇してそれがレース中にずっと続くんだから、もの
すごくハードだな。
そんなスポーツって、ロードバイクかマラソンくらいなもん
じゃねぇのかな。
0235名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 13:54:57.65ID:I1hFlxxt0
二輪のホンダにしても
ロスマンズカラーのマシンは
今見ても格好良い
0236名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 14:00:40.67ID:6GXcqKDY0
前澤がかいます
0237名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 14:14:31.30ID:VXN8YvcQ0
ウィリアムズの撤退ネタってアロンソ記事なみに鉄板なんだろうな。
何回焼き直しされてんだか
0242名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 17:04:47.60ID:D1LL90QV0
>>211

>エイドリアン・ニューウェイという加減知らないオッサン

コーヒー返せw
てか、やっぱりこういうおっさんがいないと面白くないよねw
0243名無しさん@恐縮です
垢版 |
2020/05/31(日) 18:08:08.31ID:JqMbrTGo0
ウィリアムズ男塾
スターもロートルもノービスも関係ない
速い車つくったったんだから四の五の言わずに走ってこい
不満があるなら出ていけ
お前の代わりはいくらでもいる

そういう時代じゃないのはわかってるが残念だねえ
0246名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 22:44:04.77ID:+2JIEv7G0
>>166
セナがバンドルの位置が近すぎるとかなんかでクレーム言ったから急遽突貫工事でハンドルの位置を変えたと聞いたが
0247名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 22:52:37.10ID:m2zQMngu0
>>224
パトレーゼがマンセルと互角にやれたのは意外だった
今一、陽が当たらなかったが名ドライバー
スキーもプロ級らしいね
0248名無しさん@恐縮です
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2020/05/31(日) 23:46:52.07ID:96/DgoCm0
プロ級と言われてて、プロになった奴はいない。
0250名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 00:17:17.79ID:ehXcV24y0
>>242
ニューウェイは元々航空工学専攻で流体力学の専門家

イギリスの航空産業がユーロファイター・タイフーンなんて
機動性びっくんびっくんのアレな機体作っちゃうのも納得w
0252名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 09:12:17.76ID:GANR6P2b0
>ニューウェイは元々航空工学専攻で流体力学の専門家

これはたまに見かけるが
ニューウェイがマーチ(レイトンハウス)でマシンデザインする前に
CARTでアルアンサーやボビーレイホールのマシンのデザインを手掛けて
INDY500制覇やCARTタイトル獲得の実績作ってるのはあまり語られないのは不思議
0253名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 09:45:53.57ID:ymucQycj0
>>252
所詮下位カテゴリーだから
0255名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 10:06:39.15ID:t6fgMtfd0
FW14系のイメージが鮮烈だな
タミヤかフジミあたりからFW15のプラモデル出して
0256名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 10:08:50.56ID:257WPUt10
過去の製作マシンとチャンピオンマシンをバラ売りされた時点で価値のほとんどを失うからなぁ。
0257名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 10:16:40.28ID:Z/fUxUAQ0
未だにアクティブサスペンションのイメージ
やっとの思いでセナがウィリアムズに移籍したら
それらのハイテクが禁止になるっていう
0258名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 13:56:46.54ID:r9SAvau70
>>257
セナはすさまじい勢いで化けの皮を剥がされてたね
ウィリアムズならではの光景だった
0259名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 15:08:19.96ID:RWeng25g0
JFKの藤川は現役だけどこいつと久保田は何してるの?
0262名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 16:36:31.87ID:9d9k8tGu0
F1のエンジニアて、もともとどっかの大手自動車とかパーツメーカー出身とか?
個人商店的なチームにいきなり入ってもなんもできんだろうし、
0264名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 17:12:05.65ID:MroiIIbZ0
>>263
劇画タッチだったよな
ベルガーかプロストのセリフで「どうしたんだい?アイルトン」ってのだけ何故か覚えている。
月マガではHAYATEってF1漫画があったね
まあ「F」が1番有名か
0266名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 17:48:57.73ID:9Nve1YJX0
93最終戦のマクラーレン+フォード+セナの熟成ぶり見たら、もう1年見たかったなって感じ
0267名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 18:39:11.29ID:t2bzVO1y0
熊殺しの異名を持つ人
0269名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 18:51:05.56ID:T/wsDmQR0
>>232
セナ、プロスト、マンセル、ベルガーがいなくなってしまったからかな
0270名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 19:00:01.77ID:1mft3o0w0
>>10
チャンピオンチームを1ドルで売っ払ってビリを1ドルで買い戻すのかよ
0271名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 19:06:12.27ID:452be5kV0
規定された作付け面積を
それだけ最速で田植え完了するかを競う、トラクターのグランプリがあってもいい


世界のトラクターブランド一覧
http://www.ynkikou.co.jp/sekai.htm

我らがクボタ、ヤンマー、イセキが世界を獲る
0273名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 19:25:45.55ID:tH4pbbDM0
>>45
その前段階としてピケとマンセルへの評価っつーか扱い方の差で仲違い
大英帝国万歳なウィリアムズのやり方が嫌になって
プライド高いけどビジネス最優先のデニスと組んだ
0274名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 22:38:24.46ID:JrTG4ANN0
>>273
当時はピケ(チャンピオン2回)とマンセル(ようやく初勝利)では扱いが違って当然だった。
ピケやフランクの目線で言うと「なんだコイツ、勝てるようになったら急に態度が大きくなったぞ」だったろうな

ただし、メインスポンサーがキヤノンからロスマンズに変わる時は、キヤノン(スポンサーを続けるつもりだった)には事後連絡だったらしいな
0276名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 23:05:47.75ID:9y21TEY/0
ハンガリーGPでブーツェンがポールトゥーウィンで勝利した後に、パドックに戻ったら、チームスタッフは誰もブーツェンを待ってなくてもぬけの殻だったんだよな。
0277名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 23:11:58.80ID:ghe4w5zh0
あれBARって元はウイリアムズじゃなかったけ・・・?

当時のウィリアムズのドライバーだったビルヌーブに買収されたし
0279名無しさん@恐縮です
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2020/06/01(月) 23:33:47.59ID:tH4pbbDM0
>>274
フランクがマンセルを、ホンダがピケを取った
0280278
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2020/06/01(月) 23:34:18.89ID:34jy+A3K0
>>277
改行時についShift+Enterを押しちゃう
元はティレル
古い人だとタイレルだね
0281名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 00:51:03.60ID:mbTGrkgK0
何も考えずに単に決められたタイミングで動くだけの
アクティブ風サスペンションが最強って見つけたのは偉い
0282名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 01:52:34.10ID:XTBKHqW20
>>276
ブーツェンはスタッフやらメカニックやら虐めすぎて
ウィリアムズの関係者全員から総スカンだった説
0284名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 02:17:10.95ID:jhCFxAVp0
>>258
> セナはすさまじい勢いで化けの皮を剥がされてたね

いやいや「化けの皮を剥がされてた」ってアナタ…

もともと全盛時にも高エンジンパワーを豪快に立てたでっかいリアウィングとかの
空力付可物で無理やり路面に押さえつけてただけの時代遅れのMPシリーズで
アクティブサス無しのマシンでも勝てないまでも何とか対抗してて
晴れてウィリアムズに移籍したらハイテク禁止のため
シーズンオフ〜前半は新マシンの熟成が進んで無くて
アクティブサス無しにはあまりにも過敏過ぎるクソマシンだったのを露呈しただけだろ
0285名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 02:28:23.78ID:jhCFxAVp0
>>262
エンジンとかっ電子制御とかサスペンション周りとかは大体そういう人達
ニューウェイみたいなボディやシャシのデザイナーは
現代だとほとんどが工科大学卒の流体力学の専門家

普通なら自動車メーカーというよりは
ボーイングとかエアバスとかロッキードマーチンとかジーメンスとかに行って
航空機や船舶や高速鉄道とかを手掛けるような人
0287名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 07:46:57.15ID:HbiTrIOP0
>>266
ベネトンと同じゼテックRを載せたMP4/9なら互角に戦えたのに
何故プジョーエンジンだったのだろう?
0288名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 07:50:37.65ID:VDVDTdj/0
>>284
93年はマクラーレンとベネトンもアクティブサスだったろ
0289名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 09:49:47.71ID:2XkdoWYl0
>>287
マクラーレンってアホだから、予算をハイテクに注ぎ込んで93年シーズンを戦ったけど、ベネトンはシーズン途中からハイテク禁止を見越して94年の車の開発に予算とリソースを注いだ。
0290名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 10:16:03.35ID:zRlo8zXM0
強かったころの、ウィリアムズ・ルノーが懐かしい
モナコGPでのセナとマンセルのバトルが凄まじかった
0291名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 11:41:55.52ID://GwHSd70
>>282
マジか・・・
俺のなかではいい人そうランク一位だったのに
ちなみに2位はフレンチェン
0293名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 15:56:26.62ID:3gmljDm00
>>232
おそらく顎野郎のせいだと思う

あいつを若き旗手扱いしようとF1界全体がアイツ中心にチーム編成やらFIAも中心に動き、タレントドライバーの追い出したが始まったからね・・・

セナの死がそれに拍車を掛けた

セナが勝つとおもしろいのにあいつが勝つとナンかシラケるんだよね・・・ 98年の最終戦の鈴鹿でハッキネンが88マカオGPの恨みを晴らして優勝して王者になったのは痛快だったわwwww
0294名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 16:04:40.33ID:3rck/5S30
セナが勝つと面白いのもシューマッハ勝つと白けるのもただのお前さんの好みでしょ
0295名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 16:19:41.66ID:auw4oqjH0
>>293
セナは先行逃げ切りだから勝ってもつまらなかったよ
0296名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 16:52:23.52ID:2kDiF8+F0
>>276
翌年マンセル加入は半ば決まってたとはいえ酷い仕打ちだよな
ブーツェンの性格とかは俺はわからないがセナとプロストの衝突事故の後大勢の関係者が
セナを批判した中、セナはそんな悪いドライバーじゃないとセナを擁護したという本だけは読んだ
0297名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 17:07:19.41ID:Ny40rNmB0
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA_(4%E8%BC%AA)#観客数
実はF1日本GPの観客動員数は2006年が最高
セナ死後はヒルがチャンピオンになった1996年が人気底で下げ止まって以後微増続きで
観客数視点での日本のF1人気はイメージと違いシューマッハ第一期引退まで上がっている
日本でのF1観客動員数(F1人気)が壊滅的に落ち始めたのは悪夢の富士開催から
0298名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 17:12:09.24ID:3PPIrHwZ0
>>1
最強メルセデスのPUを積んで圧倒的に遅いんだから仕方ないわな
0299名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 17:38:51.28ID:PxkNbrIL0
ラッセルはウィリアムズ以外の車に乗せたら
速さを見せると思う
0301名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 19:31:06.12ID:15IFQDEP0
>>296
ブーツェンパトレーゼが勝てるマシンだったから
90年の時点でウイリアムズは相当いいマシンだったと思われるw
0302名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 19:43:12.77ID:pxJV2Blt0
>>297
2007年の富士F1日本グランプリ
・シャトルバス6時間待ち
・レースが見えない仮設スタンド
・生中継途中打ち切り
・1万円のF1弁当
・野外ウンコ
0303名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 22:15:12.02ID:Jv9pnDCe0
>>287
ゼテックRはベネトンのみに供給するって契約じゃなかった?
93年はロンデニスの政治力で中盤からベネトンの
フォードワークスエンジンをマクラーレンにも供給させたけど
0304名無しさん@恐縮です
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2020/06/02(火) 22:20:42.46ID:nwvwxE0X0
>>284
どんなマシンもセナ様が乗ったらたちまちクソマシンだよね
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