【サッカー】京都サンガの本拠地となる新スタジアムが完成、悲願達成を祝う 2万1600席収容 「サンガスタジアム京セラ」
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京都府が建設していた府内最大の球技専用場「サンガスタジアム京セラ」（府立京都スタジアム）の竣工（しゅんこう）式が11日、
亀岡市追分町の現地で行われた。府が建設を表明してから28年目で、ようやく完成した施設に、関係者が悲願達成を祝った。
スタジアムは主にJリーグ2部（J2）京都サンガFCの試合で使用される。
JR山陰線亀岡駅の北側にあり、地上4階建て（高さ27・6メートル、延べ床面積3万5千平方メートル）に2万1600席を確保。
全席が屋根に覆われ、客席からピッチまでの距離は最短7・5メートルで、臨場感ある観戦が楽しめる。
総事業費は176億円（うち20億円は亀岡市の用地取得費）。
運営は、スポーツ施設経営のビバ（京都市上京区）とサンガの特定目的会社が担う。
京セラ（伏見区）が20億円（20年間）で命名権を取得した。
スタジアム計画について府が府内での建設を表明したのは1992年。
その後、建設地は二転三転し、2012年、公募により京都市に隣接した亀岡市に決定した。
ファンが待ち望んだ完成に、式典で西脇隆俊府知事は
「見る人とプレーする人が一体となれる。京都サンガにはファンと一体となって、今年はJ1昇格を果たしてほしい」と期待した。
同日午後には、スタジアム内に、亀岡市ゆかりの戦国武将明智光秀をPRする「麒麟（きりん）がくる 京都大河ドラマ館」もオープン。
スタジアムの本格開業は2月9日で、サンガとJ1セレッソ大阪のプレシーズンマッチ（練習試合）がこけら落としとなる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200111-00222514-kyt-l26
画像
https://pbs.twimg.com/media/EODgglAUwAApwx1.jpg
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https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/01/11/20200111hpj00m050047000q/9.jpg まああんな小さな駅と小さな駐車場しかないとこなんか試合毎に大混乱必死で客が激減するの目に見えてるよ
税金をドブに捨てたようなもの 行ってみたいからはよ上がってきて
しかし作るぞ～って宣言してから28年かぁ いいスタジアムとは思うケド遠いよなぁ 駅から近いから吹田よりは全然いいとは思うけど 遠すぎだろ。
こんなところにサンガの試合でしか使われないようなスタジアムを作ってどうすんだ。
https://goo.gl/maps/ywa4qs3xv5S3weTKA
一時期、建設計画が浮上した京都競馬場の近くなら、コンサートやイベントで使ってもらえたろうに。 山陰本線劇混みなのに
さらにスタジアム作ってどーする
真面目に渡し船を運営しろ >>4
まあ駐車場くらい作ろうと思えば作れるよね
回り田んぼばっかりなんだし
ちゃんと観戦客がくれば周りの農家もそういう気になるんじゃない 亀岡？そこは京都ではありません
とか京都人に言われるのでは？
地図で見たら京都駅から10kmくらい離れてるみたいだけど、東京で言えば千葉とか横浜くらい離れてる感覚なのでは？ 少しはBリーグのハンナリーズにも来てくれ。
B1で観客動員足引っ張てるのは京都だけなんだから。サッカーとバスケで盛り上げよう 亀岡みたいなど田舎じゃ電車もバスもパンクしちゃうんじゃ？いやまぁ対抗馬が城陽の時点で50歩100歩なんだけど >>15
いやあそこの田んぼとか開発制限とかかかってて簡単には開発できないんだよ
亀岡市民くらいしか知らんが >>11
氾濫するレベルの雨降ったら、
それよりだいぶ前に電車止まって
陸の孤島と化してたどり着けないから安心しろ >>16
古くは山城国と丹波国だから文化的に同郷意識は元々持ちづらいだろうね、愛知県民が尾張国と三河国でちょっと壁がある感じ >>23
開発制限って大雨降ったら水没するからそれ前提にものしか作れないってだけじゃないの
駐車場なら問題なかろう ＞観戦が楽しめる
何でも「楽しめる」と表現する日本語破壊が進んでいる 募金募ったけど100万しか集まらなかったドケチ京都を象徴するスタジアム >>13
高速バスも各方面に運行するんじゃないの？ >>18
ハンナリーズも京都市から出た方が大事にはされると思うよ。
京都市は観光だけでウハウハだから、今さらスポーツで町興しする必要がないんだよね。
だから市内での専スタ計画がまとまらなかった。
問題は京都市以外に、ホームタウンになれそうな規模の都市がないことだがw、亀岡に移転したサンガがどうなるのか、5年くらい様子見して決めた方がいいかもね。 亀岡市民だけどまあいっぺん来てみ
あらゆることが不便すぎて二度と来たくなくなるからｗｗｗ 大阪の真似が大好きな京都さん
大阪がマラソン始めたら京都マラソンをやり大阪がスタジアムを建てればそっくりなスタジアムを建てる J1上がりそうだな、２万くらい入る専用スタで屋根付き
これでJ2で延々とやってるなんてありえないわ >>29
亀岡城があって川も近い、ってか一部が回り込んでいて元々堀としての役割も与えられていた場所と推察します。
良い水没地域ですね、遊水池的な用途にぴったり >>35
地形みりゃわかるが、京都に出る道は限られてる フットボールマネージャーで
京都サンガがなかなかの施設してて驚いたっけ
弱いくせに・・・w 新しいスタジアムを作ると弱くなる法則どうにかならんのかなほんと 2万人収容はちょっと小さいな
でも美しいから何よりだな >>47
こんなとこに客来ないから全く心配いらん
何もない普通の試合なら5000人前後入りゃ御の字よ >>50
西京極という交通アクセス最高の土地でも2000人ぐらいしか入らないという
5000人入れば今よりはマシだろう >>27
実際着手しようもんなら農地開発ほどややこしいもんはないんだがな まぁ作ろうと思った時は
サッカー人気ここまで落ちてるとは予想できなかったろうな このスタジアムがあと10年ぐらいはJ2でしか使われないのがもったいない なんか公共施設のような殺伐としたスタだな
ワクワク感が皆無 >>52
まあそうなるよな
5000人ってのは多少盛ってるわ
亀岡ってのは昔オクラホマ州立大学京都校ってのも建てたんだが、1990年-1995年 のたった5年で潰れたんだよな。まさに税金の無駄遣い。
このスタジアムも例に漏れずそうなると思ってるよ。 ガンバのスタジアムのコピーみたいで微妙
どうせ作るならもっと個性出せよ 良い専スタ
あとはサポがアウェーチームにプレッシャー掛けられればＪ１昇格だろう
Ｊの応援はどこも生ぬるくホームアドバンテージなんて無いけどなｗ 新スタ効果で観客倍増
亀岡が月二回まつりになるぅ！ >>69
京都市は京セラの稲盛が民間主体でサッカースタジアム建てようとした計画を潰して野球場建てまくったけどな >>76
野球は人気あるからな
サッカー人気無いだろ 地元亀岡の高校生たちからも歓迎されていないスタジアムが完成してしまったのか・・・
高3生「いずれは引っ越したい」トップ 京都・亀岡で若年層アンケート、人口減の歯止め策必要
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/86998
＞また、自由記述では、来年１月完成の府立京都スタジアムに厳しい意見が目立った。
＞「Ｊリーグ京都サンガＦＣを広めて」という前向きな声もあったが、「亀岡の良さが乱されそう」
＞「住民投票もせずに進めないで」「幅広い世代が楽しめる施設にすべき」との声がみられた。
＞市の掲げる「世界に誇れる環境先進都市」という目標に対し、「スタジアム建設と整合性が図れていない」との批判もあった。 駅は2面4線だし駅前だし京都駅から快速で20分、不便は感じない
嵯峨野線の運転本数次第だが 関西はいいな神戸、ガンバ、京都と素晴らしい専用スタジアムができて
関東は地獄だよ
日産に味スタそしてまた国立と巨大陸上競技場ばかりで全然盛り上がらない
しかも陸連は陸上競技として使ってない悲劇 >>63
何にも考えずに思い付きで建てたに決まってるだろ！亀岡ってのは昔からそうなんだよ！>>65で言ってるオクラホマ大学が一瞬で潰れたとき何で建てたん？とか笑われてたぞ パープルサンガはたくさん得点が見れるから楽しいだろうな(´・ω・｀) >>63
サッカー場を中心とした街づくりを考えてるんじゃないの？ｗ
土地が上がれば、ウハウハよ～～～。ｗ 65名無しさん＠恐縮です2020/01/12(日) 14:45:28.50ID:XWrNuG/10
>>52
まあそうなるよな
5000人ってのは多少盛ってるわ
亀岡ってのは昔オクラホマ州立大学京都校ってのも建てたんだが、1990年-1995年 のたった5年で潰れたんだよな。まさに税金の無駄遣い。
このスタジアムも例に漏れずそうなると思ってるよ。 パープルサンガとか言ってるやつが多いが今は京都サンガなんだよな。
サンガの知名度とか注目度なんてその程度のものなんだよ。 >>81
パヨのやり方だな
亀岡が何もないから高校生は出ていきたいっていうアンケート部分と
年寄りのスタジアム反対意見とごちゃまぜにしてさも高校生が言ってるかのようにコピペを貼る >>65
秋田の国際教養大学も米系大日本校の跡地利用だけど、あっちは上手く活用出来てるな。
亀岡にはその力がなかったみたいだが。 >>29
それ当初案の位置や
駅東口に直結の場所に変更になったで やっぱ専スタいいなあ！
J1は専スタのみに規定変更しようぜ
今年は京都と長崎応援
磐田と松本はあきたw 等々力競技場よりアクセス良さそう。
等々力駅から等々力競技場
1 時間 9 分 (5.4 km) 「多摩堤通り/都道11号」経由
等々力駅→南に進む→8 m→右折して 用賀中町通り に向かう→22 m→左折して用賀中町通りに入る300 m
→斜め右方向に曲がり目黒通り/都道312号に入る→400 m→左折する→650 m→右折する→130 m→左折する
1.4 km→右折して 多摩堤通り/都道11号 に向かう→12 m→左折して多摩堤通り/都道11号に入る→750 m→右折して中原街道/都道2号に入る
→そのまま 中原街道 を進む→550 m→丸子橋交番前（交差点） を右折する→89 m→左折する→850 m
右折する→82 m→左折する→29 m→右折する→4 m→左折する→71 m→右折する→18 m→
→等々力陸上競技場, 〒211-0052 神奈川県川崎市中原区等々力１－１ 日本ハムの北広島BPと都市中心部からの距離感が似てるな
実験としては興味深いな >>4
甲子園があの規模の駅で4万人捌いてるから大丈夫だろ
電車の本数が少なくてパニックになるなら別だけど 良いなぁ
となりに大型の商業施設もできるような事を聞いたけど話進んでるんだろうか >>98
いいね！
川崎、マリノス、ガスはJ2行き確定 >>104
京都はマラソンの街なのよ
西京極に陸上トラック外せないのよ >>7
多分J1サポなんだろ。
アウェー遠征で行ってみたいって事だろ。 野球やサッカーの大きな大会よりも学校の駅伝優先するなんて京都くらいよ サンガスタジアム京セラ
首都大学東京みたいな言い回しやな >>104
西京極のは総合競技場だからな球技専用にさせるわけにはいかないだろ。
まーつまりサンガごとき亀岡でやってろってことだな。 今年は明智光秀ブーム到来で亀山城巡礼者も多いだろうし
とうとう亀山の時代がきたか >>109
そら京セラいなかったら今頃j3どころかクラブ存続すら怪しいからな
もう京セラサンガでもいいくらい >>52
2019で平均8000や
ウソはいかんで >>104
京都市がアンチサッカーだから。まじでむかつく >>59
田舎者の集まりの東京と京都じゃあ、感覚が違うだろう。 西京極はおこしやす京都
京都府から支援文章貰って百年構想クラブの申請してるし >>16
10kmなら関東民は遠いと思わないぞ
京都市民の心理的には東京⇔横浜よりも東京⇔箱根とかなんじゃないか？ >>103
多分流れるだろうね。
サッカースタジアムと大型商業施設は書き入れ時が丸被りだから、相性が良くない。
相性がいいの週末休みで大きな駐車場のある、工場団地だったりする。 あの場所はなんて言うのか
京都駅近くの第一旭と新福菜館の行列のあたりにドヤ街みたいなの作ってるやん
あっこに建てたら良かったなに >>102
甲子園は駅員のさばきもプロフェッショナルだから U-23日本代表 国際親善試合（3.27京都／サンガスタジアム by KYOCERA）
全国へのこけら落としは実質この試合かな 西京極はアクセスはいいけど周辺になにもないからな
亀岡なら京都駅で乗り換え必至やから、そこを待ち合わせにして金を落としてくれるし経済も回る
京都駅が月に何度か紫のユニフォームで染まるなら外人とか観光客のテンションも上がって
良い効果につながるとおもうわ >>120
そこらへんは芸大が移転することになってる >>16
京都駅から快速で20分なら
都内で言えば品川、錦糸町間や新宿、調布間みたいなもんか 京の都から丹波亀山に都落ち
とはいえ念願の専スタ
石高は増えたが
僻地に追いやられた外様大名の気持ちか >>127
チャリで気軽に行けてた層が行けなくなるわ
チャリで気軽に行けてたから負けても帰れたのに
亀岡じゃあ負けたときのテンションじゃ帰れないよ落ち込んで >>76
どこに建てまくったのか詳しく頼むわ
西京極以外に野球場なんてあるのか？
サッカースタジアムと比較出来るような野球場なんて聞いたことないわ >>124
まずドーム前で経験を積んでから、甲子園に配置転換される流れなんだろうなと思う >>118
山越えって単純な距離や時間以上のものがあるからな 10年後まさかオコシヤス京都がJ1でホームスタジアムに使っているとは
今は誰も思わないだろうな
無論サンガはJ3 京都は寺社仏閣やその近辺の駅で誘導には慣れてるからその辺からヘッドハンティングして会場整理やらせるのさ >>129
京都から新大阪が新快速で２４分
そんな感覚 >>139
なんでそんな変な名前つけるんだろうな
ハンナリーズとかよ >>104
>>110
もともと西京極陸上競技場の隣の補助陸上競技場場の場所には球技場があった。
それをぶっ壊して西京極２つ目の陸上競技場を作った。
土地の使い方がもったいない 一度開催すれば山陰本線と道路がパニックになることがわかるだろ >>105
セレッソは来年からキンチョウスタジアムに戻るからセーフってことか トロッコ列車で行って川下りで帰ってくるとか出来ないかな
>>138
成る程、距離が近くても山向こうだと遠く感じるのか >>138
心理的には首都圏だと新宿から多摩川越えて、よみうりランドや向ヶ丘遊園に行くようなもんだろうな。 広島や京都、長崎にも出来るのに何故神奈川は専スタができないのか >>152
神奈川には由緒正しい三ツ沢があるやないの >>133
桃山城の野球場はそうじゃないの？
サンガのスタジアムの噂あった頃に野球場ができた 行きはバラけるからまだいいけど帰りは激混みだろうな
21時台とか3本しか電車来ない >>144
そうしないと大きな大会を開けないからだろうな。
京都市は駅伝くらいしかスポーツにまともに力いれてないし。 収容人数2万1600なのに3万5000くらい入りそうに見える
なんで？ どっかの国のスタジアムみたいに、ゴール裏のみ人が居る
とならなければ良いんですがね。 >>158
今日も全国女子駅伝で京都チームが優勝したね。 亀岡と言えば大本教の本部があって岡林信康も住んでんだろ >>152
ウンコやヒ素が出て来る土地しか余ってないから 美しいな、こんな立派なスタジアムが建ったんだから京都は早くJ1に上がらないと >>154
それ草野球場ですよね？
一万人くらい収容できるスタンドあるの？ >>133
京都野球場で検索すると42件出てくるけどマジでこんなにあんの？ >>156
臨時列車の増発はやらないのかな
それともシャトルバスで乗り切るんだろうか >>152
一応、湘南と相模原が新スタジアム作るって話はある まあええやん
トイレ渋滞は大丈夫やろか
10分以上待ちやと漏らす自信あるで >>167
ないんちゃうかな
草野球を建てまくってる。
岡崎とか吉祥院とか
マジで土地がもったいない >>168
西京極以外マジで知らないぞ
草野球場では？ >>152
神奈川にも出来るけどね、相模原で作るんだろ
あそこは意外と土地空いてないんだよな
空いてるとこは大抵車でしか行けないど田舎だしな >>146
こけら落としの桜とのプレシーズンマッチでどうなるかってとこだな
JRは臨時列車増発の花火大会での経験が活かされるんじゃね >>4
全部お前の願望だなw
現実はお前のために使われた税金こそ金ドブだぞ >>166
まだまだ無理やで
去年か一昨年のチーム発起会みたいなので京セラの代表が京都パープルサンガとか言ってたしな
自分のチームの名前すら知らん >>173
岡崎の草野球場って平安神宮前の？
相当昔からあるぞ >>174
その草野球場を全部潰してほしい。
マジで土地が無駄すぎる。
京都で誰も野球やってないのにおかしいわ。 >>174
草野球場だよ
一応スタジアム作る代わりにって整備されたけど >>174
大きさは分からんけど京都にこんなたくさん野球場いるのかなって話
単純に多すぎじゃね？ 亀岡は京都市内からだと国道9号しか直で行く道がない
しかも山越えする道だから京都市内からは明らかに隔離されてる感じ >>179
サカ豚アワレだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>187
近いが山陰本線がボックスシートしかないし、1時間4本しかないから既に観光で混んでる >>187
そこから僻地行きの列車に揺られなければなりません
なお、ホームは他の路線と横並びではなく、一番端っこの陰にかくれたところにポツンと有るような差別的取り扱いを受ける地域です >>179
お前が知らんだけで全部事実だぞ
お前には税金すら投入されなかったからそんなにバカなんだなｗ >>185
草野球や草サッカーが出来る場所ならあってもいいと思うが
伏見桃山も草野球場と草サッカー出来るグラウンドが併設だし >>179
出た！何にも知らん癖に思い付きだけでものを言うやつ！ >>188,191,195
発狂してIDコロコロか
哀れだなあ
違うってんなら同じIDで書き込んでみろよ 京都市が散々拒んだから亀岡に出来たって経緯を知らん奴等に一生こんなとこに何故作ったって言われるスタジアム >>193
JRが臨時列車走らせるよ
何本走らせるかは知らないけど >>196
ちなみに京都サッカー場だと13件
差がありすぎるだろやっぱ野球場の数は異常だわ 土地で20億て。どんな利権のカラクリだよ
周りが田んぼなのに。
相当議員や土建屋がぼったしたな >>1
いいねえ
これの大きい版が日本サッカーの聖地だったらいいのになあ >>200
色々突っ込み入れられたからってID代えての自演ガーとか言うの笑える 早くゴールポストおいて欲しいんだが
ゴール裏とかどれくらいの距離なのか むかし在日業者が大文字の裏（比叡平）にサンガタウン作るとか言って勝手に山削った
行政代執行されたがちゃんと賠償とれてるかどうかは知らない 自分でボタン押してドア開閉するタイプの電車が走るエリア >>214
あんた、嵯峨野線乗ってたな？？？？？？？？ 京都は女子もなでしこのチームがあって、橘やサンガみたいにプリンス、プレミアで良いグラウンド出さなきゃならないユースチームがあって
それなのにグラウンドが圧倒的に少ない >>206
大河ドラマ館は期間限定
レストランの開設を止めて eスポーツの拠点作るってどこか見たな >>216
大河ドラマ館は最初のうちだけは集まると思う https://pbs.twimg.com/media/EODjrsAVAAA035s.jpg
吹田みたいにピッチと外周部分とで色バラバラにせず
ピッチと客席最前列まで芝の色統一してるのはとても良い >>4
税金投入だからこそ批判されないよう基本的なことは予測し対処方法はあるだろ 関西という専スタ先進地域
セレッソも新しいやつ造るんだろ？ 亀岡なんて京都じゃないとかよく聞くけどあんな汚い陸上競技場でサッカーやらせてる自治体の方がよほど情けないと思う >>215
いやＶＩＰラウンジはあるよ。
https://pbs.twimg.com/media/EN9ZUPPUYAACMfd.jpg
しっかり調べて
>>187
ＪＲ大阪駅やＪＲ新大阪駅からヤンマースタジアム長居行くよりもはるかに近いよ。 駅前ロータリーとスタジアムの間はこのままなの？
もうちょっと何とかならないの？ 完成したのが、１３失点をした年じゃなくて良かったね もったいないと思うのは四隅の搬入路だ
日本人がサカスタ造ると必ず設置する >>210
このスレにしか書き込んでない単発IDが短時間に大量に俺だけにレスしてる
そんな偶然って普通ありえるかな？
論理的に考えたらそんな可能性万に一つもないと思うんだがどうだろ？
豚にロジカルシンキングとか無理だろうけど >>211
ウソだろ？って思って調べてみたら本当だった
京都駅から大津駅まで10分位なんだな
それでも大宮駅からナクスタや浦和駅から駒場まで歩く時間で京都駅から新スタまで行ける >>228
ハイハイ、そうならエビデンスくらいだそうね、おバカさん >>234
駅前にホテルと商業施設ができる。
ホテルはビジネスホテルで詳細も出てるけど
商業施設の詳細は出てない。
個人的には南側の駅前にイオンと西友の２大スーパーがあるから
そのスペースは駐車場にした方が良いと思う。 >>150
トロッコの駅とJRの駅は少し離れてるけど無理ではないぞ >>235
完成する今年に向けてなんとしてでも昇格をって事で
PO進出の為に失点してもリスクかけて攻め続けた結果が13失点だから因果関係が逆 >>210
横からだけど流石に分かりやすすぎるわw >>10
電車で20分徒歩3分
電車で15分徒歩30分
どっちが近いと思う？ 嵯峨野沿線に作るとかアホやろｗ
まともに輸送量なければ、雨降ったらすぐに止まる >>6
サンガの新スタは亀岡駅前に決まって大正解だよ
もしこれが、ずっと京都市が建設を誘致していた「横大路公園」に
建設されてたら最寄り駅から３０分ほど歩かされる不便なアクセスのせいで
京都市内から一時間ぐらいかかるような場所なので
現ホームの西京極周辺に住んでる京都市のサポですらもっと行きづらくなってたわけだし
https://i.imgur.com/3hcxkhn.jpg
https://i.imgur.com/fv5zfxg.jpg >>242
今年の京都は
昨年甲府で40試合20得点のウタカとＪ１優勝クラブの李忠成を同時どりして
昨年ＡＣＬ準優勝の浦和から森脇、長崎からヨルディバイスを引き抜いた。
戦力は揃ってる。 >>10
亀岡スタだと、早く帰りたい人は試合終了ホイッスル後、
真っ先に新スタを出ればすぐの亀岡駅から電車でさっさと帰れる
しかしこれがサンガの新スタ計画で京都市が推進していた「横大路」案になってたら、
試合直後に新スタを出ても必ず最寄り駅まで３０分も歩かされるから大変
（ ↑ 雨の日や、真夏の炎天下、真冬の雪が降る日でも必ず３０分歩かされる）
https://i.imgur.com/fv5zfxg.jpg
しかも30分歩かされて着いた最寄りの淀駅が
「京都競馬場」と直結してて大勢の競馬客と合流させられる事もあるし悲惨だったｗ
https://i.imgur.com/1EF1XUo.jpg
常に毎回、試合の前と終った後に最寄り駅まで行くために、
「早く帰りたけりゃタクシーとか市バスを使えば良いだろ！！」
みたいにならなくて済む亀岡駅前に新スタが建設されて大正解だよ >>210
いやどうみても自演やろ
傍から見てもわかるわw >>4
客が来ないから大丈夫だろ
実数2000人くらいだろ
税リーグなんて しかし、ハンナリーズって名前がなぁ。。
バスケもサンガに名前変えたら？ >>94
特急も停車するJR駅から徒歩3分の商業地だから高い >>254
まあ京都市に棄てられたんじゃない！って思い込みたい人的にはそうだろな >>261
千葉、柏、三ツ沢、栃木、鹿島、埼玉、大宮って関東も専スタ無いのは東京だけなんだよなぁ。 >>260
野球場作るのは別にいいけどキャパ2万は無駄
プロ野球の地方巡業あてにするのやめろよ
誰も得しないんだから >>60
観客動員過去最高なのにこんなこと言うバカが存在するなんて
お前簡単にマスコミに騙されるタイプだなw >>268
「に、に、に、西ヶ丘あるから、い、いいじゃん…」 >>4
さいたまスタジアムを例に考えれば問題ない。
もっと言うと、西京極よりまし。 >>10
全然遠くねーよ
それよりも河川氾濫した時のほうがずっと心配 >>267
西京極は今月1月2５日にラグビーのトップリーグの試合がある。
昨年のワールドカップのメンバーもくるから良かったら、ぜひ観にきて。 しかし、新スタが出来るなら北陸新幹線は当初の亀岡ルートが良かったな
>>244
いや、時刻表的な問題で
調べてみたら試合後の川下りはムリそうだな
>>268
一応西が丘がある >>268
三ツ沢の隣に市民病院移転したのは割と酷い決定だったな
サッカースタジアムだけ移転新築した方がいいかも >>167
稲盛のサッカー専スタ案を潰して、替わりのスポ―ツ施設をってことで桃山に野球場ができたことは動かしようのない事実 >>282
昼の１２時キックオフなら行けるが乗船券４０００円オーバーだよ >>267
今後は
今、京都市に本拠地を置いているＪリーグ入りを目指すクラブ
「おこしやすＡＣ京都」というクラブの本拠地として利用されていく
結構強いから要注目やよ。
少なくとも奈良クラブよりも早くＪリーグ入りする事は間違いないよ。
もうすぐ京都はＪリーグクラブが２つ存在する状態になる。 >>289
いまさら、ほしがんな。
今のままで十分だろ。駅から近いし。 京都市からは遠いけど、JRの駅から近いのは便利だよな。
ガンバスタジアムなんかはJR茨木からバスだけど、試合終了後はバスが混みあい過ぎ。 何年か前の豪雨で「亀岡駅」が完全に水没した事は 他県の人たちは知らないだろうね・・笑 >>295
だからよ、拒否ったら何なんだって？
おめーはそもそもどこ目線なんだよ 数年に一度あるかないか分からないプロ野球の興行のために
わかさスタジアムを改修しようとしてる京都市議会 >>1
これが176億か
良いね
1500億の便器より良い >>290
草野球場の隣に草サッカー出来るグラウンドが併設されてるのも事実だね >>290
府議会議員の「野球場が三つしかなきのになんでサッカー場が必要なんですか？」発言があったとされる時期ですな >>296
結構先の話だけどね。。今このスレを見てる人たちはお爺さんになるくらいの
出来たら鳥栖や新横浜よりも新幹線の駅に近いスタジアムになるね。 >>300
数年に一度？
今年もあるし去年か一昨年もあったぞ >>288
球場潰してトラック移設すれば十分作れる
専スタ作るならそこしかない
お前が市長になって何とかして作ってくれ >>297
スタはいいんだがアクセスが微妙なんだよね 川崎は川崎球場潰したってこともあるからな
あの跡地をサッカースタジアムにすればよかったのにね >>282
二駅ほど上流に駐車場を造って、そこからスタまで船便を出そうという計画が真面目に取り上げられてる 土地の買収交渉は
本当にスタジアムサイズのギリギリでやったのかね >>292
亀岡サンガはもはや京都のチームではないから
今後はおこしやすＡＣ京都こそが唯一の京都のサッカーチームとなる >>316
会社は四条烏丸にある。
練習場は城陽市にある。
スタジアムは亀岡市にある。
全部ひっくるめてオール京都の京都サンガだよ。
京都府が総力を応援するクラブ京都サンガ
京都市だけでＪリーグとかやってる
おこしやすＡＣ京都とは違う >>306
秘境亀山みたいな場所だからこそ専スタ作れたんだよ >>1
> 総事業費は176億円（うち20億円は亀岡市の用地取得費）。
スタ周辺の土地買ってるにしても収容人数のわりに結構かかってる
パナスタのほうが安い >>306
亀山ではなくて 亀岡やでー・・・www
京都府亀岡市で福知山市(明智光秀の居城の所在地)の隣接都市で
大河とのJVを狙って結果として経済活性化を画策したんやないのかな・・・www >>301
人件費の高騰とか言って中抜きしまくった便器とは違うのだよ 壁にボルダリングを作ったり、大河ドラマ博物館を併設したり
サッカーと関係ない糞どうでも良い情報ばかり聞こえてくるが
サッカースタジアムとしてのこだわりとか無いわけ？
無いか。キャパ２万のスタジアムなんて誰が作っても一緒か
お弁当にウインナーと卵焼きを詰めるような作業だもんな >>329
あれを基準にしたらだめ
今同じものを同じ方法で建てたら総事業費は軽く3倍以上になる >>311
君は随分野球には甘いんだねw
全く信用に値しない人間だ 亀岡って地味に北陸新幹線の駅候補なんだよな
ここら辺開発するために新幹線停車駅になる可能性高い 京都駅から快速で20分ってことは東京だと渋谷から吉祥寺に行くようなもんか
料金は倍するが ショピングセンターを併設したり、
入れ替え式の芝でコンサートも可能っていう
絵に描いた餅スタジアムって
現実的に世界に何個あんのかね
糞コンサルタントに騙されてんじゃないのって
それ自体を疑ってる >>324
京都市だけの方がよほど京都だろ
城陽とか亀岡とか余所者が京都ブランドに絡んでくるなって話だ
京都市でも伏見や山科が噛むと一気に胡散臭くなるけどな そういや新スタの呪いなんて言われてたな
京都はどうかな >>324
京都市だけの方がよほど京都だろ
城陽とか亀岡とか余所者が京都ブランドに絡んでくるなって話だ
京都市でも伏見や山科が噛むと一気に胡散臭くなるけどな やっぱり専スタは良い
ふいんきでるな
で、川崎さんはまだけ？
いくら水色に塗りたくろうと、クソスタはクソスタだからな >>334
ウィンナーと卵焼きの入った手作り弁当とか最高やろ >>340
両手で数えられないくらいあるけど
ジャパネットはシンガポールのOur Tampines Hubを見てスタジアムシティプロジェクトを立ち上げることにした しょっちゅう水没してるエリアの住人にだって
専用スタジアムを持ちたいという気持ちは尊重する
だから亀岡スタジアムも一回早めに水没して欲しい
煽りじゃなくて復旧力を魅せて欲しい 西京極みたいな糞スタは見に行く気しないけどここは行ってみたいな いいスタジアムとは思うけど、スタンドはもう少し傾斜あったほうが良かったと思うの >>353
やたら外観と専用ってだけで評価する奴いるけど、実際見に行かないと分からんよなあ 陸上スタとは言え西京極の立地であまり入って無かったんだから心機一転亀岡の新しい専用スタにいくのはメリットしかないと思う >>353
拙者も思ったわ
でもフィールドとの距離も近いし良いんじゃね >>359
広角でとってるし
肉眼だとさらにピッチ近く見える 新宿から飛田給と京都から亀岡って同じくらいの距離？(´・ω・｀) ガンバの時は
どこまで客席をピッチに寄せていいかFIFAに問い合わせた、とか
縦方向サイズを切り詰めてラグビー開催を排斥した、とか
そういうこだわりが聞こえてきたけど
京都スタジアムなんも分からへん
誰も語ってへん
芝が寒さに強いらしいけど これでええねんってスタジアムが各地で出来はじめて嬉しいわ。
本当はアルウィンみたいでいいんだけどね。
四方を囲む必要はない。
囲んだ方がもちろんいいけど。 鯱サポだけどコンパクトでいいスタじゃん
立地に文句いってるの？
仮にもJ1経験クラブのサポなら豊スタとかカシマの立地知ってるだろ 吹田スタ超えたな
ベルギーやオーストリアによくあるスタジアムだわ 京都駅から西京極駅 １８分 地下鉄２１０円 阪急１９０円 (合計 ４１０円）
京都駅から亀岡駅 ２８分 ４２０円 （特急 １７分 １６１０円） たまのACLは県立スタジアムなりを借りればええのであって
普段遣いは２万収容で正解よな
屋根付きで小さく作ったのは賢いですわ あとは川崎が球場潰してそこに専スタ作れば日本初の快挙になる
川崎サポは楽しいサッカーじゃなくて令和になったら少しは気合い入れろや！ >>303
元が良すぎるだろ
周辺も絵になる赤レンガの街とか >>371
西京極歩くんだよなあ
野球場は近いけど >>373
魔改造に手を入れすぎたので
陸上スタジアムを永遠に使うんじゃないの >>367
サッカー観に行く時に大事なのは屋根がある事と陸上トラックがない事。
この２つがかなり重要。サンガスタジアムはこの両方を満たしている。
長野・松本とか静岡・清水とかも良いスタジアムだと思うけど、雨が降ったら一気に苦行となる。 >>367
アルウィンは屋根ない
シャトルバス地獄
これがな 新スタ行きたいから早くJ１上がってほしいな～
駅周りにいろいろお店できるといいね >>365
京都～亀岡 20.2km 38分 420円
新宿～飛田給 17.7km 38分 250円 南長野とか凄いよな
そもそも、長野に２チームいらんやろっていうツッコミを飛び越えて
立派なスタジアムが >>381
アルウィンのバスは無料なのはいいんだけどね
行きはともかく帰り乗るまでが苦行すぎる
アウェイ民にとっては駅近がやっぱりいいよ 関西は吹田京都神戸の専スタ3兄弟素晴らしいな
ただ桜スタの糞改修だけはダメだな >>386
あそこは松本対立とJ1に上がる未来の投資にさくっと動けたのがでかいわ
J2長年いるクラブですら新スタ作るの苦労してるけど >>389
途中で完成予想イラストが差し替えられたときの悲しさよ(´・ω・｀) >>389
いや、あれが一番魅力的なスタジアムになると思う ほんとはJ2J3もテンポよくつくらないとな
あと神奈川東京のクラブは土地ない金ないと言い訳ばかり >>382
いや駅北側の農地部分に作ったから一見そう見えてるが
駅の南側は栄えてる。お店は沢山あるよ。
なんでもある。 >>389
スタジアムなんて観客席を作って
芝を生やすだけの単純な構造なんだから
貧乏くさい増改築も、サグラダファミリア感があって
それはそれで味わいがある 静岡はサッカー王国なのってる割にはな
チームはたくさんできるのに >>396
なんちゃらユナイテッドっていう名前のチーム
だいたい揉めてる説 なかなかいいね、このくらいのレベルのがたくさんできるとサッカー見るのって楽しいと伝わりそう
岡山にも出来てほしいけど無理っぽい サッカースタジアムって、ネーミングライツ以外の広告費が入らないのが問題なんだよな。
甲子園なんかこの小さい場所で年1000万円だぜ。
https://i.imgur.com/ywIGa6j.jpg
こうやって稼がないと、維持管理費も採れないだろう。
東京ドームみたいに球場内広告収入で年100億円稼げとは言わないけど、Jリーグオフィシャルスポンサー以外の広告禁止にしてたら、何時までもスタジアムは赤字運営になるよ。 スタジアム自体は立派で一応駅近だが、
流石に僻地の建設でアレは長期的には人が集らん可能性あるよな。
地元民が車で移動しなくても良いインフラじゃないと成功しないんだよ。
地元民が公共交通機関メインで集れる環境インフラの箱モノじゃないとだめだよ。 >>349
そこはよく取り上げられるけど、人工芝ピッチの5000人スタジアムなんだよな。
結局、一等地に建てようとすると何らかの妥協が必要になる。
NPBも五大都市プラス首都圏にあるスタジアムは全て人工芝だし。 >>369
京都(洛中)の感覚からしたら実質県外に作ったやつが京都名乗ってるのがおかしいというだけだ
鯱なら名古屋市じゃなくて知立市や瀬戸市あたりが名古屋名乗ってる感じといえば伝わる？ >>395
上でも何人か言い訳してるけど
いつやるんだろうね エヴァートンの新スタジアム、ブラムリー・ムーア・ドック
グディソン・パークから移転する
https://www.youtube.com/watch?v=6VWlcUPqCT0 京都スタは観客席最前列よりさらに2m屋根が
前に張り出しるので横殴りの雨が降らない限り
濡れなさそうだな たとえばガンバとか神戸のサポーターが来るの？
むしろ京阪ガンバのほうがよくね？近場で食い合ってもしゃーない >>408
指定管理者になれば広告収入の一部も入ってくる
柏みたいに自前スタジアムなら総取り
だから柏の葉ガーとか言ってるやつは真性のアホでしかない >>406
逆に言ったら駅前以外何もないよなｗ
イオンがあるとかも浦和美薗のイオンモールとかガンバのららぽーとエキスポシティみたいな感じじゃなくて
ただのイオンのスーパーだからな。
イメージで言うとセレッソのスタジアムの近くにある関西スーパーにちかい >>410
長崎の計画はキャパ23,000だな
大きすぎず小さすぎず適正サイズじゃないかな >>416
お京阪民は
淀競馬場の横で良かったんだけどｗ >>129
しかし単線でどうやって2万人も運ぶんだろうな >>418
あれはイオンモールやない、サティや
西友のライバルのスーパーや
アルプラザ>サティ>西友
亀人はマツモト行ってるが 阪神タイガースは
鉄道会社が所有するコンテンツだからなぁ
真似ができない収益構造でしょうよ 向こう100年はこのスタジアムでいけるだろ。
補修は八つ橋ペタペタ張っておけ 関西サッカー専用スタ4天王
ガンバ…パナソニックスタジアム
神戸…ノエビアスタジアム
京都…サンガスタジアム
セレッソ…キンチョウスタジアム（建設中２０２１年完成予定）
関東は何をやっている？
マリノス、ＦＣ東京、川崎、湘南よ。それでいいのか？
なぜ構想の署名の動きすらないんだ？ >>426
親会社が甲子園球場を保有
自治体所有だったらあんなに収益上がってない >>409
京都人だからな
特に洛中の人間は、亀岡なんて行ってられるかってなる >>409
京都人だからな
特に洛中の人間は、亀岡なんて行ってられるかってなる >>431
ここに遊園地作ったり、野球チームを置いたら、
沿線住民が増えるやろなぁｗｗ
みたいなスケール感でやってる事業だから
今の時代に一般化は無理だと思うんだよね >>428
味スタをサッカー専用スタジアムにしてしまうのが一番いいと思う
あの周辺全部サッカー場だからいっそのことサッカーの街にしてしまえと
陸上は駒沢か代々木でどうぞって感じ 京都市民が亀岡までわざわざ遠征して
京都サンガの試合を観に行くわけがない
開幕数ヶ月後には、亀岡？だるいわ、近い西京極の方がまだ観に行く気になったねって感じで閑古鳥だろ ガンバ大阪の駅から歩いて２０分以上途中１００段以上の階段有とかマジで勘弁
いくらスタジアムがよくてもアクセスがダメすぎる >>412
わからねーよ
瀬戸市は名古屋県じゃないけど、亀岡は京都府だろ
洛中だの洛外だの、京都特有の差別意識なんて理解されるわけがない 首都圏から１８きっぷで初めて大阪モーサイ行く予定なんだけど、２１日が丁度サンガホーム戦あったら観戦行きたい。
>1
外観良し
内部は日本にある専スタで最高クラスか。
専スタとして７０点ぐらい。
傾斜があと１０度あって、一層式で、最前列席が今の高さのままとしてもスタンドがピッチレベルまで延ばして、歩いて降りられる設計だったなら９８点。 >>443
もったいないな
せっかくのいい専用スタなのに >>440
やるんじゃないの
てか女子サッカーW杯の候補地になっている >>438
あれ何考えてちょっとしたアスレチックコースにしたんだろうな
俺はバスで行ってるけど電車の人は大変 ヨーロッパにあるような、こじんまりした感じのスタで良いんじゃね 球技場なら京都拠点のアメフトのクラブチームでも作ればいいのにな。
京都は立命とか京大とかアメフト強いのに、スポーツそのものに興味がないのがなあ。 維持費＞＞＞＞＞集客
京都府民は税金高くなるから、混むから海外の観光客や県外の人間くるなって言ってる場合じゃないな >>29
その情報古いぞ
実際は駅からより近い歩いてすぐの場所に移転させられた。 >>428
一応東京は代々木に専スタを・・という構想はあるんよ
まだ具体的にはなんも決まってないけどFC東京やヴェルディは動いていることは動いている >>428
関東は埼スタ 鹿島 ナック フクアリ 日立台 三ツ沢 と６つあるよ？ >>428
鹿島・・・カシマスタジアム
浦和・・・埼玉スタジアム
柏・・・日立柏サッカー場
横浜FC・・・三ツ沢球技場
千葉・・・フクダ電子アリーナ
栃木・・・栃木グリーンスタジアム
無いのは東京だけ。 大阪 京セラドーム
京都 サンガスタジアム京セラ
滋賀 京セラ前駅 地下鉄やバスや自転車で二条か円町まで来て
そこからJRに乗り換えてスタジアムまで行く京都市民が相当いそう >>428
強いクラブなのに陸トラ越しのあの距離で見せられるのは
哀れとしか言いようがない >>438
それはお前がアホなだけ
観覧車側に歩いて野球場の隣を抜ければ平坦な道で15分以内に行ける。
情報弱者とはお前のような奴の事を言う。
俺は試合始まるまではエキスポシティララポートモール内にいて
そこから歩いて8分で行ける出口を知ってる。
お前みたいなゴミには教えないけどな。 京都駅から乗り換えなしで20分ちょいだし普通に行ける
むしろ問題は導線の弱さ、捌ききれないからスタジアムに
時間使わせる飯屋飲み屋多くしないと >>421
スタジアム単体では適正規模だと思うけど、立地と稼働率を考えた場合にバランス取れるかはまた別問題だしねえ。
人工芝ピッチならドームにも出来るし、何なら駐車場にも出来る訳で。
一等地に天然芝スタジアムだと、 チケットや広告スペースの値段を大幅アップすることぐらいしか、専用スタジアム単体で黒字を出すノウハウがなさそう。 >>456
三ッ沢は狭すぎる
都内に無いのも問題だが、いつの間にかサッカー王国になってしまった神奈川に4万規模の専スタ無いのも問題 >>351
二人とも何で明治の文豪みたいな口調なんだい
面白いからいいけどさ >>447
バスも微妙に不便じゃね
シャトルバスは万博発着だろ？
路線バス知ってれば便利だろうけど >>467
むしろ狭いから良いんだけどね、YSとか横縞的には
マリノスとしてもカップ戦にはちょうどいい
ただ古い建物だから改修は必要になるけど >>445
世代別代表となでしこなら可能だし いいんじゃね >>456
柏入れるなら大宮も入れろよｗ
いいスタジアムだぞ >>412
2020年な洛中、京都人の差別意識は異常 >>469
一番速いのはＪＲ千里丘駅から吹田徳州会病院のバスに乗るか
スタジアムを高速道路側に出たところの清水なんとかっていう阪急バスのバス停からＪＲ茨木行きにのるやつ
やはりみんなが知ってるルートは人が沢山集まる。 >>438
去年の動員は過去最高に増えてんだよ
バスやら歩くにしてももっと近道もあるし苦にならない
あんたみたいな爺さんには辛かろうがな >>481
おかしいねぇ…
誰が決めたんだろうねぇ… 専用スタジアムは素晴らしいが
とんでもない田舎に作ったな
嵐山より山奥ってどういうことや >>454
代々木専スタ計画を本気で実現するには、サッカー界が総出で新国立のサブトラック恒久化＝織田フィールド移転を後押しするぐらいじゃないと無理だよ。
見返りもなく織田フィールドの土地を明け渡せなんて話じゃ、陸連が絶対に反対する。
「スポーツ科学センター増床の為に、西が丘サッカー場の土地をタダで明け渡せ」と言われたらサッカー界だって納得しないのと同じこと。 そういや、今度オリンピックか何かの試合やるんだっけ？ こんな大掛かりなものを
亀岡の、遊水地に建てて大丈夫なのだろうか。 むしろ関東って6ヶ所くらい計画あるよね
無いのは柏とマリノスと川崎だけ >>254
京都市にマトモな土地を用意して貰えなかったサンガの惨めさが際立つ
だからって、「亀岡=良い立地」って話にはならないんだよね 立地にうるさい洛中の人はおこしやす京都を応援するのかな？ >>465
だから商業施設の中にスタジアムを作るって感じなのよ
住居は諦めてホテルを増やす方向みたいだけど
あとロープウェーね >>102
甲子園は、母体が鉄道会社なんだから幾らでも融通利かせられるからだろ
試合終了に合わせて臨時電車が発車するんだから >>463
あの登山を乗り越えた後のビールがまたいいんだよ
帰りの下山後にもビール用意しとけよってくらいに >>428
黒字にならないからだろ
税金の無駄でしかない
場所もないし >>435
つーか西宮って梅田と三宮の丁度真ん中らへんにあるから、両方から阪神電車に乗る客が増えるという算段だったんだろうね。
その目論見が大当たりした訳だけど。 >>485
一応 府立の球技場だから北部からの利用も考慮されている >>378
中村がノウカンプのようだと評価してしまいましたから 京都のスレに来ると胃が痛くなるな
京都人の狭さがあらわれる >>488
ずっとこのスレ読んでて違和感あるんだが、
スタジアム建設の際に治水を整備したのを知らない他府県の人が多いんだろうなって思う。
知ってる人は水害？今さらはぁ？って感じ >>486
ぶっちゃけそれでもいいんじゃね？ｗ
もう新国立は焼け野原みたいなものだからサッカーは関与しない方向でｗ
まあ陸上にしたって織田フィールド拡張か駒沢改修の方がいいと思うんだが
陸連の上層部にホームラン級の馬鹿しかいないから勝手にしてねってｗ >>499
そういう水没想定地じゃないと
都市部でまとまった土地はないんだよな 収容2万Ⅰ千てバカなの？
京都の人口100万以上なのに
4万くらい作れよ >>488
大雨の日は中止になるからアウェイ民はどうでもいい >>249
前者は電車に乗るまでにバス30分とかが追加されるからな。 別に織田が無くなっても東京には駒沢た味スタや国立があるからな
サッカースタジアムは無いけど、それが織田が無くなる理由 >>465
ここは吹田みたいなプロクラブ専用じゃなくて、あくまでも府営スタジアムだからね
学生フットボールで使い倒すことになると思う >>1
これ色使い逆の方が見映えが良いだろパープルって辛気くさくなるんだよな J1上がれてたら神戸と関西ダービーで盛り上がったのにな >>298
亀岡駅が完全に水没するレベルの水害なら市民何万人も死んでるわw >>488
10年単位のスパンで見ればそりゃ水没するんだけど
「スタジアム建設の際に治水を整備した」っていう建前の元で建設をゴリ押ししたんで
逃げ切れればそれで勝ち >>507
亀岡駅じゃ捌ききれない、15000でもヤバイのに 税金でスタジアムを建てろ
税金で維持管理しろ
税金で固定資産税を払え
税金で使用料を減免しろ
税金で客を招待しろ
税金で芝生の養生しろ芝が荒れないように庶民には使わせるな
俺たちは子供たちに夢を見せるために１億円プレーヤーを目指す！
子どもの貧困？知らんがな！ 着々とサッカー専スタが建ってるなｗ
サッカースクールと同じでじわじわ全国に土台から固めていってる >>507
2019年の観客動員
最多14,069人 最少3,385人 平均7,850人（前年比+38.6%）
2万で十分
空席率を下げる方がいろんな意味で重要 >>298
うちの近所のおじさんがこの辺りの出身の人で水害の話は色々教えてもらったけどもし大雨降ったらどうなるなかな？って心配はしてたね >>507
そんなんセレッソが今改修中の金鳥スタジアムの収容人数を
当初の4万人から2万5千人に縮小した事に言えよ
あれこそ完全な詐欺だろ。 >>329
京都スタジアムの値段は約130億円
他はJR亀岡駅前の民間商業土地購入費や、地盤の基礎工事費や
洪水対策で河川敷改修の土砂掘削費などが含まれていて
総事業費が176億円ね
京都スタジアム主体工事費 93億円（税別）
京都スタジアム電気工事費 13億8千万（税別）
京都スタジアム機械工事費 10億9千万（税別）
計117億7千万 （税込み126億7千万）
https://i.imgur.com/l6vcHTe.jpg
https://i.imgur.com/oLu4U3M.jpg
吹田パナスタが安い理由は、2014年の消費税・増税前に契約できてたのと
震災後に発生した復興と五輪バブルや人件費と資材高騰の影響が今ほど酷くない時期だった。
更にガンバスポンサーでもある竹中工務店が建設主となって宣伝・投資を兼ねる目的で
採算や利益を度外視してコスト削減に協力。 他にもスタジアムの外観を簡素化したり、
コンコース内に装飾パネルや天井を貼る面積を減らして建設費を低く抑えまくったから。 >>510
野球くじもやろうぜｗ
マイナースポーツを支えるのに不平等すぎる 充分じゃないか贅沢だ
クラブが強くなればいいだけだ >>150
確かに曲線距離でみれば近いというかそんなに離れてないんだよ。
ただトンネル→峡谷→トンネルと抜けていくから、違う土地に行く感が満載だし、空気が違うからね。 亀岡は遠いわー車で行っても帰りめっちゃ混みそうやん マジで竹中には感謝しかねえよサッカー界、今後全て竹中で良いレベル いつも二万以上客が入る前提の収容だからな
サンガのせいで大渋滞必至 >>528
そのくらいのキャパで十分
入れ物が大きけりゃいいって発想が新国立の失敗の一つだ 山陰線ホームに行くと亀岡より北部の温泉に行きたくなる >>530
むしろ初年度は増えると思う
その後は成績次第 21000キャパって事は実質16000しか入らないけどね 他府県の人は亀岡がどんだけ田舎なのか知らないだろ
JRも本数ないし道は高速か下道は一本だけ
京都人は亀岡なんていかない。ダゾンで見れるわけで。何故亀岡なのか場所決定のときも有耶無耶 いいなと思ったら球技専用かよ・・・
五輪もあるんだから陸上トラック付きでいいじゃん
今後はサッカーよりも陸上が伸びていくだろうから、もっと陸スタ増やしていかないと 駐車場混むんならたぶん行かないわ
応援するチームをガンバに変える >>529
おそらく吹田はもっと安く出来たよ。
俺は建設部品に関わる仕事をやっていた。
受注会社（超有名会社）→下請け→孫請けくらいまでの丸投げ行為で利ざや抜くのが行われていた。
これは他もそうなんだろうけどな。
商品を右から左に流して儲けるのは人材派遣そうだけど、日本社会全体の闇だよ。 >>1
発想や理念は美しい(特定スポーツの専用スタジアム)んだが、どうやって採算を取るつもりなんだろ
ぜいりーぐは月2試合しか開催できないわけで、それだってJ2だのでたいした観客も動員できずかなり安い回数券まがいのファンクラブとかが中心なんだし
やっぱこういうことができないと辛いよね
https://www.eventbiz.net/?p=65046
プロ野球のスタジアムはプロ野球としての稼働率も高い上にオフは就職斡旋セミナーから住宅展示場まで活用されているし しかも肝心のサンガはj1に上がる気がないフロント。クズチームの試合をわざわざ亀岡に行って観る？アホか >>1
京セラドーム大阪と間違える奴が続出しなきゃいいけどなw
今でさえ、京セラドーム大阪と滋賀県の京セラ前駅とを間違える奴が続出してるのに、今年からは、間違える奴がどれだけ増えるのやらw >>545
釣れるかばかｗ
陸スタなんかそれこそキャパ5千～1万で十分だわ
無駄にでかいだけのサブトラックなしの粗大ゴミを濫造すんなｗ >>502
一番上のVIP席から見ると眺めは良いんだよなあ >>545
陸上トラック付きのスタジアムは既に日本全国に山ほどある >>5
こういう上から目線しねばいいのに
お前のところが落ちることを楽しみにしてます >>538
野球と比べて不人気だからな、人が来ない
>>523
時代と逆光してるよ。球技専用なんていらない、今後は陸上トラックの需要が増えるのにアホかと >>545
亀岡運動公園ありますんで
国体も大昔にやりましたよ >>544
超理由は明白だったよね、調べれば分かる事だけどw あとは麿が強くなるだけだな！
それが一番の大問題なんだけどな 駅近がそんなに利点かな？
俺は京都競馬場近辺の方が絶対良かったと思う
あそこら辺り住宅地で平地だよ
京都駅から京都競馬場まで自転車で片道1時間くらい
ひらかたパークから京都競馬場までも自転車で片道1時間くらい
1時間はちょっと遠いかもしれないけど、亀岡よりかは良いでしょ >>544
どこが有耶無耶だよw
城陽と横大路が亀岡に勝てる要素なんて全くなかっただろ >>551
だからクライミング施設だのVR体験だの足湯だのフードコートだの併設してる >>566
住宅地は住民の反対運動が酷いから無理だな >>109
つ京セラドーム大阪
恐らくNAVITIME辺りがゴネたんだろうな。
京セラドーム大阪と間違える奴が続出するから、って >>544
高速の方は良い道路だけど、外道はヤバいよーね。
アウェーからの人は知らないで通っちゃいそう。
初見で生き地獄を味わうだろう。 >>566
駅から徒歩30分というけど負けゲームのあと
頭冷やすのにちょうどいいだろ >>531
野球くじは野球団体同士の取り分で揉めて計画は潰れました >>544
JR普通に何本も走っとるがな
単線なのは確かだけど >>561
間違える奴は主に関西以外からの利用者ですがw
理由？NAVITIMEを鵜呑みにするからw >>566
それエディオンスタジアムにもいえるから
意味無い 新国立ラグビー大盛り上がり
サッカーと言う競技に問題ありだなw まぁ、どうあれ市内のサンガというより、郡部も含めた京都市街地という観念を作りたいのではないかな・・・www
実際サンガは体たらくによりJ1にも復帰も果たせず・・・www 逆効果的な補強もしているからな・・・www
イミフなことには違いないわ・・・www >>542
いま亀岡スタが建設された土地は
10年以上前から民間で駅前開発が決まって
着々と土地区分の変更など手続きがされてきた区域だよ >>576
風、霧、大雨ですぐ止まるやつだからな
しかも4両しかない >>575
日本人って足並み揃えるのがくそ下手くそだよなってのがバーコード決済とか野球とか見てるとよくわかるわｗ >>566
子供連れだと駅から徒歩30分って苦行でしかないぞ >>550
保津川下りの最終は15時半
13時キックオフでぎりぎり乗れるかどうかのレベル 辺境組の試合でよく見るサイズ感
これくらいがベストかなぁ >>499
河川敷に高床式で建てて遊水機能をそのまま残したのが、日産スタジアム
遊水地を盛土で潰しておいて「他の場所を掘ったからノーカンね！」と強弁してるのが、亀岡スタジアム そういや電車でGOに山陰線あったな
亀岡駅スタートだっけ >>590
日産は高床式じゃないけどな
地下をつくってるだけ ここに京都民はいないか
花火大会でめっちゃ混むんだが
あれ10万人だぞ >>566
普段からスタ通いしてる他サポだけど駅チカはめちゃくちゃメリットだよ 初期の鹿島を思わせる良いスタジアムやん
食い物やイベント上手くやれば 「J1なら」それなりに客入るべ 水害つーけど亀岡住んで二十数年になるが2回経験した位だぞ
それも数年前か
嵐山が偉いことになった時の >>560
パナスタより開放感があるのは全体の高さが低いせい？
パナスタは閉塞感がヤダ >>537
あれ横国よりキャパ少ないんだよな
そもそも霞ヶ丘に8万人収用出来る9レーンのトラック付陸上競技場建てるスペースなんて無かったんだけどね >>562
おまえキチガイだから病院に行ったほうがいいぞw >>545
陸上こそいらない
トラックが必要な競技なんて少ないし、
野球場の横に100mレーンでも作って、投擲は野球場使えばいい まずあのレベルの水害来たら試合はやらないし
そもそも関西圏やばいことなる >>600
市内に水があふれる仕組みになっちゃったんだよ
遊水地ていうけれど >>586
地元をよく知らないID:O7ApfyH20みたいな人が
不動産屋に騙されて曰く付きの土地の新興住宅地を買っちゃって
災害で壊滅的な被害に遭うんだろな 西京極で7000だからJ2でも8000は平均行きそうかな
課題はスタジアム内とその周辺でいかに時間を使わせるかって事 >>596
どこの花火大会だよ
亀岡は今10万人割ってる 近畿は着々と専スタできてるね
神戸も改修やらんかなあ >>579
エディオンスタジアムて山のなかじゃないの？
周りには何にもないて聞くし
横大路公園は行ったことないが、京都競馬場へは自転車で何回も行ってるから全然違うと思うがな 京都サンガスタジアム上層席の最後列からの眺め
https://pbs.twimg.com/media/EOEAlUdVUAAi1j3?format=jpg
はよ日産スタジアムとか潰せよボケって思う。
あんなん悪魔のスタジアムやん。 >>574
毎日の通勤じゃないんだし、シャトルバスがスムーズに通れる広い道路と、しっかりした歩道さえあれば、駅徒歩30分以内はそんなに苦行でもないからな。
駅に近いと試合終了後に大混雑必至だし。 ラグビーは宝ヶ池、アメフトは西京極、サッカーはココで
棲み分けよう >>618
神戸は三木谷がスタジアム建てたいみたいなことを言ってたけど
指定管理者だしノエスタでいいような 夏とか歩きたくないから駅近く方が良いんだよ
歩き前提のスタだと夏隣の人が匂うとかあるし >>28
サッカーワールドカップを契機に専用スタジアム構想があったが、チョンと共催で頓挫した。 >>628
あの電灯は虫を集めて殺す機能がついてるとしか思えんな >>628
川と田んぼの側だから虫だらけだと思うぞ >>617
何回も行ってるわ
だから亀岡今確か9万人も居ないはずだぞ >>622
あれは亀岡が選ばれる出来レースのための方便だったと思うよ >>625
ノエスタは構造的にこれ以上の増席が不可能に近いからなぁ。
とはいえ、別のスタジアムを作ったら今度はノエスタをどうするという話が出てくるけとさ。 新国立よりサッカーラグビーには最高だろうなｗ
東京と神奈川にこういうのもっと作らないと >>632
夏の西京極は頭の上に死んだ虫が四六時中降ってくるのよ
たまに虫が飛んでくる、とはちょっと次元が違う >>633
亀岡の人口と
花火大会で亀岡駅周辺に10万人集まるのは別の話なんだが？ >>629
それもあるけど、あの当時はベルマーレが死にかけたりフリューゲルスが死んじゃったりで
サッカーの需要が疑問視されてた頃なんで日産とかそれに押し切られた面は否めない
あと味スタは元々国体スタジアムで、国体というものを解体する必要もあるかな >>640
10万www
どんだけ盛ってるんだよ
そんな集まってる訳ねーだろwww
亀人は頭にアユモドキ詰まってんのか LEDの照明じゃない
密閉されてないから
西京極は虫やばいんだよ
緑の中だし 長居の横の球技場改修してるセレッソパターン増えると良いけど
マリノスとかマリノスとか お役所は一応理解はあるんだよ
経済産業省とスポーツ庁が共同で現代的なスタジアムの参考資料を作ってたから
清和会の馬鹿どもと日本スポーツ振興センターが足を引っ張っているんだよｗ 調べればすぐわかることをなぜ嘘というか
人がパンクするくらいなの
知ってるはずだが 静岡でいうと清水サポがエコパ行く感覚なのかね
京都人からすると 明らかにどんどん竹中スタジアムは良くなっているね。 【悲報】京都サンガ新スタジアム完成（笑）器だけはご立派な事で、で！成績は？ 今はいいだろうけどあがった時とかに席数足りてんのかね プロリーグ出来るラグビーも京都ホームで使えば良かろうよ。 森の墓スタジアムは1500億(1000億中抜き)
ほんと都民は可哀想 >>652
その感覚は分からんが、とりあえず他府県に行く感じ
ぶっちゃけ宇治とか長岡京の方がまだ広義の京都として許される、亀岡は人の住むところではないって認識 まあ1年目くらいは客増えるだろぅけど1回行ったら十分というやつはすぐにいなくなるから遠くなった分客減るんじゃね また京セラか
Nintendoスタジアムの方がインパクトあったな 改修しやすいように箱庭型でも良かったんだけどな。京都の力だとこのくらいがちょうど良いのかもな現在は。 新国立とかいう便座
500億くらいなら直近の歴代大会見て納得するけど
あの設備で1500億(笑)維持費25億(笑)
聖火台なし冷暖房設備なし音響最悪
オリンピック後サブトラ撤去 >>634
淀ならG1開催日さえ外せば、空いてる駐車場とかを融通してくれた可能性あったのにな。
最近はJRAも動員減ってるし、割と親和性があったような気がする。 >>647
イオンはjリーグオフィシャルサポーターだろ
チームごとのWAONカードあるし >>647
大人の事情とし、イオンは長崎屋という在日系が合併してできた会社だ・・・www
それにその長崎屋の起業したのは岡田家だな・・・www
そして京セラは創始は民主党支持の稲盛さんという構図・・・www >>657
新国立みたいなゴミスタ作るぐらいならサッカー専用、ラグビー専用、バスケ専用、陸上専用のを１０個作る方が良いな >>641
ノエスタをアメフトに譲って、王子スタのとことか？そんなに広くはないが
神戸市内で駅近だとそれぐらいしか思いつかない >>647
イオン様はJのスポンサーじゃなかったっけ
うちガンバTV映るけど毎回サッカーを絡めたCMやってるし
握手会のイベントなんかもたまにやってるかと >>647
まあ一応イオンはjリーグのスポンサーだしな >>587 >> 593 >>597
そりゃ他サポとか電車使う人は駅から近いと便利てのは分かるよ
それよりも横大路公園周辺の方が客が来ると思うがな
>>623
そうなの？
地図を見る限りだとエディオンスタジアムの周辺には住宅街があるとは思えないんだが 素晴らしいスタジアムだな
不人気弱小クラブにはもったいない >>599
真面目にそう変えろよな
ガンバ吹田もそうだが、地元サポバカにしてる 木材ペタ！wで
ただの資材を高額に設定して中抜きしまくりな新国立建設関係者は全員逮捕しろよ >>677
JR東日本がSUICAやってるからねえ >>680
そもそも京都の交通事情はちょっと歪すぎるのでな
歴史的建造物が多いから
制約が多すぎる 客席そんな少なくて良かったっけ？
J1基準下がったのか？ >>658
調べてみたら京都駅から22kmしか離れてないやん
さすがに甘え過ぎだろ… >>683
ないよ、というか予算はJ2中位
甲府より少なかったくらい >>687
いや普通に花火大会で10万人
サンガの試合で2万人
だからいけるよねって
アスペルガー以外はわかるで（笑） 一番悔しがってるのはサンフレッチェ広島だろ。
京都の紫の専用スタジアムめちゃカッコイイ。
リアルヨーロッパじゃん。
超イケてる。 >>677
suicaがあるからwaonが無い
本社幕張なんだけどな >>683
ここ最近はそうでもない J2中位くらいの資金力
昨シーズンは金策に苦労していたくらいだし >>688
J1は1万5千だぞ
だからミクニワールドスタジアムみたいにぴったりそこに合わせるくらいでもいい >>689
平地ならともかく山超えの22キロとか明らかに化外やんけ バッドエンド確定で辛いな・・・
どれだけ京都市民がそっぽ向くかぐらいしか面白みが無い >>666
クッソワロタw
IDチェンジせずに書き込めるやんw >>698
そんな入るわけない
5000人行けば良い方 Jリーグライセンスのスタジアムキャパ要件
J1：15,000人
J2：10,000人
J3：5,000人 >>682
ホームタウンはスタジアム立地市町村限定なんてのはJ創設初めだけの話で
広域ホームが認められてて
ガンバのホームは
吹田市 茨木市 高槻市 豊中市 池田市
摂津市 箕面市 島本町 豊能町 能勢町
交野市 門真市 四條畷市 大東市 寝屋川市 枚方市 守口市 >>699
そこはあんまり気にしなくていいと思う
なんせ殆どの市民は最初から興味が無いから ぶっちゃけただでさえ少ない京都市内のサポーターがガンバに鞍替えするんじゃね？ >>698
十分じゃね
あんまり満員でも行く気なくすから、7割くらいの入りがちょうどいいわ >>643
10万人集まる京都府唯一の花火大会だぞ？ この前フクアリに行ったけどJ2で使っていいレベルのスタジアムじゃないだろ
めちゃくちゃ見やすかった
さっさとあがってこいボケが 保津川の花火なんか見に行くくらいなら京都市民はみんな大津行くよねって言う >>702
あと屋根がどのくらい覆ってるとかそういう基準もあるけど
これをスペインのスタジアムに適用すると基準満たさないやつばっかりで草
雨降らないってことかね 京都市民から見て亀岡とか他府県の大津とか高槻以下のポジションやからな
丹波サンガに改名して丹波地方のど田舎クラブとしてやって行った方がいい >>710
野球のフランチャイズと違うから被ってても問題はないし
ティアモ枚方はまだ地域リーグだしね >>1
チームカラーだからしょうがないのかもしれんけど椅子紫って絵的に微妙だわ >>1
亀だけに雨の日も傘を刺さないで観戦できるスタジアムとして駅からスタジアムまでのルートも甲羅で覆えば売りになるのになあ 電車のってて線路沿いにたってるから見たけど
京都市内からだと途中とんでもない渓谷通過するのなw >>709
フクアリ大好き
新スタもいいけど関東は良いスタジアム持ってるよ >>16
関東民に距離感わかりやすく言うと
京都亀岡間は
池袋駅から所沢駅に行く感覚 とりあえず参考とするならこんな感じ
鹿嶋市67000
鳥栖市74000
亀岡市87000
サンガは京都府のチームだし人口等の問題は上の２つよりは有利状況
スタジアムの質も鹿島や鳥栖よりは良いし
問題は単純に強さの問題、ただ鳥栖よりはスポンサー強いが セレッソはあれでほんとにいいのか？
2年使えないのにあの改修しょぼすぎる >>672
メチャクチャ言ってるな。
イオンは創業家の名の通り、岡田屋だろ。
そこからジャスコになって合併でイオンだろが。
長崎屋はドンキホーテの傘下だ。 スタジアム税金で寄付するようなもんでしょ？
たかだか数千人のためになんでこんな大金を… >>720
フクアリは小雨でもすぐ吹き込んでくるのが難点 どっちかっていうと飛田給から新宿の方がわかりやすいと思う 今年もJ2のほうがスタジアムはちゃんと球技場が多い問題。。 >>726
地域のスポーツ振興という建前があるからな
今まで球技場に陸上トラック押し付けてきたのもその建前があるから
分離した方が最適化できるけどな >>59
全然違う
東京で言うと皇居近くの数区だけが東京でそれ以外の区は東京じゃないぐらいの感覚
渋谷とか昔たぬきが居たような未開地在住で東京人名乗るとかｗぐらい閉鎖的 >>728
飛田給は東京ではない！！多摩だ！
って地方の奴に言っても伝わりにくいよね ＪＲ京都から25分ぐらいだからいいけど
京都駅から車なら遠いよね １時間くらいかかるんでないか
9号線しかないし、交通量多い、大型車多くて怖いよ >>680
遠征に来るアウェーサポーターのほうが行きやすく感じるスタジアムなのは確かだな。
京都駅にさえやってくれば乗り換えで１本で行けるわけだし。
だから他サポ、特に近畿圏以外の他サポからの交通利便性の評価については極めて高いｗ ＫＹＯＴＯスタはこんな小さな公園なめてる。吹田スタジアム横のタコ公園（麒麟田村の兄が住んでたところ）クラスのを作った方が良いのに。
http://pbs.twimg.com/media/EODRW3rU0AA_RE3.jpg 中京区民やけど割と亀岡は印象いい
休日に山超えて景色の良い気持ちのいいとこに行く感じ
ピクニック感覚
横大路やと汚い郊外の印象やった >>709
フクアリはたぶん日本一見やすい。
客席から死角が出来ないように設計してるから。
このスタジアムもそうだけど、最近よくあるピッチギリギリに直線的なスタンドだと、見栄えはいいけど実際に座ると見辛いんだよな。 >>737
まあ京都のガチ中心民からしたら南はあんまあれよな >>731
地域のスポーツ振興だったら安くでたくさん作ったらいいのにね
その方が利用料も安いだろうし とりあえずフードコートをもうちょっと何とかしてくれって感じではある
見た感じほぼ学校給食だからｗ >>730
村田製作所は現状でファジアーノ岡山の公式スポンサーもやってるから
京都サンガにそんなに力を入れれない状態。 座席に地名を入れるのは、
もうダサいから止めるべきだった 恐ろしく不便、恐ろしく田舎。
弱っちいチーム見にそんな僻地に行かんわな。新幹線止まるなら別だけども 今日いってきたけど
人多かったな
ボルタリングは人気でそうだわ
想像以上にでかい >>709
フクアリいいよね～
関東だと柏やナクスタも専スタだけどフクアリが一番見やすくて好きだ
千葉も早く上がって欲しいよ え、京都市内じゃなくて亀岡に作ったの？ バカなの？ >>729
三協→アルウィン、ニッパツ→ヤマハ
ミクニ→白波、正田→長良川
と入れ替わり京都が球技場に、結果２つの球技場が増えた >>722
鳥栖は人口30万人の久留米と隣接してるからね。
亀岡も京都市と隣接はしてるけど、山があるからなあ… >>739
フクアリは曲線になってるからほんと見やすいよね
直線のとこはコーナーキックが見れない 西京極でやり続けて強豪化して京都人のプライドくすぐり続けるぐらいしか
そこそこの場所での新スタは無かっただろうね プロ野球も日ハムが札幌から北広島に移転するし別に中心都市にこだわる必要はないな >>742
いやこのスタジアムの屋根の下でテーブルがあり椅子に座って食事の出来る事が出来るスタジアムってまぁまぁ珍しいよ。
そういう設計で建設されていないというか勝手に座席に持って行って食えよの糞スタが多い事、多い事。
その面で私の評価は高い どうしても京都市に拘る人はおこしやす応援したらいいよｗ >>750、>>751
4文字の略名は「サンガＳ」で正式決定 >>667
京阪淀駅はサッカースタジアムのことも考慮して改修されたから
おかげでＧ１開催日でもとくに混乱することはない >>44
そもそも伏見桃山キャッスルランドの跡地にスタジアムを作る予定が
あそこは京都やあらへんと洛中の連中がケチつけたって？ アウェイゲームの前に大河ドラマ館目当てで行ってみるわ。wktk。 >>758
だいたい皆コンコースに座り込んで食べてるよね
スタ外に椅子と机あるとこもあるけど屋根が無い
屋根あって座席あるのは有りがたい >>15
駐車場は意図的に小さくしたらしい
国道9号線の渋滞知ってる奴なら絶対車で行こうとか思わん >>758
海外だとそれが標準なんだよ
もっとくつろげるスタジアムが増えてほしいね >>765
まあ１回言ったらいい程度だな
ファン以外は正直物足りないかも 他サポだが
数年前西京極行ったとき
広場に新スタの実現を！って看板出してた京都サポ居たな
夢かなって感無量かな？ ボルダリング ◎
大河ドラマ館 ○
フードコート △
大河ドラマ館のあとはフードコート拡張かNintendo館で >>753
山があると言っても隣接してる京都市は140万の都市だからな >>758
スタで飯食うとかサポの応援をレジャー化すんな
スタで飯買う金あるなら、アウェイ遠征費に回せ フードコートは出店増やすと思うし
野外も席だすだろうからな
改善の余地は十分ある >>766
特に鹿島アントラーズサポタ～はアウェーや中立開催地での地べた率が高いよな。
土人力というか他とは明らかに民度が違う 今よりよっぽど便利だった西京極ですれあまり人入って無いチームなの忘れてるやろ >>647
西友はネット通販でイーグルスとヴィッセルを所有する楽天と組んでなかったか？
西友はイーグルスのある仙台とヴィッセルのある神戸には店舗無いから、優勝セールなんて出来っこないのにw >>412
悪いな分からん
豊スタもクラブハウスも豊田市に有るけど文句いう奴は滅多にいないぞ 試合も見れる貸しオフィスとか結婚式とかパーティができる広間があれば更に良い。 吹田 北九州 長野U 亀岡と新しいのはどれも良いスタジアムなのがいい
何故国立だけああなったのか本当に謎w >>777
都市がデカければ必ず観客多いわけでもないからな
一生懸命応援してくれる田舎の方がいいこともある。松本とか >>14
東京とか神奈川とかいう格下都市相手にしてないんで >>785
豊田スタジアムに瑞穂があっても客は増えなかっただろうな
あれ豊田スタジアムだからグランパス客増えたと思うわ
立地があれでもあのスタなら行きたくはなる 別に球場がどこにあるとかどうでもいいな、西京極だからって西京極サンガなんて考えたこともなかったし >>778
コアサポだけが寄るわけじゃないんだぞ
家族連れでボルダリングしに来て、サッカー見て、ご飯食べて帰るとか
そういう客が増えることを期待しているの スペランツァ大阪高槻「あ、あたしたちも使っていいですか…？」 >>776
ボルダリングの施設は子供達に人気出そうだね 首都にサッカー専用スタジアムがないのって世界でも日本ぐらいだ >>672
稲森が日航会長だった頃は、日航の息のかかった清水は、国と日航に楯突いて京都まかせたよな >>783
あのスタが便利とか行った事ないだろw
まあそれでも8000近く平均で今年入ったけど、J2で >>788
陸連がガンの本丸なんじゃないの
陸連を排除したら良いスタジアムになる 京都の人口比率からいって4万人規模のスタジアムがあってもいいのに
よほどサンガは人気がないらしい >>690
甲府からウタカ強奪してるから今年は予算が多いようた 京都駅から亀岡まで17キロ
東京駅から味スタまで22キロだぞ >>789
その理屈で絡むなら亀岡でもイイねってなるぞ ガンバのスタジアムと値段同じぐらいで二万とかすごいな >>798
いやいったことあるけどどうみても便利な方やろ
どんだけ贅沢な事いいだすんや 駅からそこそこ近いのに
見難いとかそういういは別や >>675
つポートアイランド
空地多いから、そこにサッカーだけじゃなくラクビーやアメフトの大規模な試合可能な最低5万以上収容のスタジアムが出来れば・・・ 因みに原段階で亀岡駅>西京極駅だったかな、乗降客数
勿論一概には比べられないけど >>806
ガンバはまあパナ系のお友達を恫喝してこんぐらいで作れるよね～
みたいな事やったからなあ >>803
ウタカ単年契約だし安いよ
甲府は今年は予算を大幅に削減してるっぽいね
それでラファエルと契約してエデル・リマを退団させるのはまじで意味不明だが
佐久間GMのセンスなんてそんなもん まあでも西京極なら代表戦無理だったしいいんじゃねーの >>805
亀岡民が熱狂的に支持すればね
スタジアム誘致に市民が盛り上がってた話なんて聞かないしどうなのかね
政治や企業中心の誘致で市民そっぽだったら閑古鳥だろう
とりあえず今年までの不人気っぷりから京都市民が押し寄せることは無いと思った方がいい 長野スタジアムも
ユースとか女子サッカーの試合バンバン使ってるからな
稼働率がすごいことになってる >>750
>>751
つ京セラドーム大阪
それやると、京セラドーム大阪と間違える奴、特に狂暴なジャニオタが切れて、NAVITIMEがいい顔しないからw 何でこれが国立で出来なかったんだろうな
本当に陸連は税金泥棒の乞食軍団 やっぱり京都がナンバーワン！
この調子でＪ１も頼むでー 京都 入場料収入
2016 2.0億
2017 2.0億
2018 1.7億
J2、２２チーム中１２位 >>811
ウタカだけでなく徳島からバイスも強奪してる >>813
別に松本も最初から人入ってた訳じゃないからな、最初はチームすら無かった
何故松本と比べるのに過程すっ飛ばしてるのか謎だけど >>820
西京極じゃ無理だな
最終戦ズッ友で煽って宣伝したのぬ11000人しか集まらなかった >>791
豊スタ褒めてくれてありがとう
京都の新スタも写真見る限り滅茶苦茶よさそうじゃん
文句言う奴は贅沢だと思うよ
京都近いしJ1来てくれたら絶対に行きたいよ 西京極の最前列が新スタジアムの最後列だからな……
すっぽり入る敷地 >>810
全然違う、寄付入れてキャッシュフローを、
スケルトンにしたから、
利権が全く取れなかっただけのこと、
吹田市議員が全力で嫌がらせしたけどな、
着工七年遅れた
京都も稲森が全部だすと言ったら、
全力で阻止されて作れもしなかったけどね >>820
仮にも150万都市の京都にあるのにヒドいな >>823
うんもちん亀岡に言ったらこれより下がるって話な >>828
いやそれはないかな
多分11000超えの試合は増える でもさすがに１年目はとりあえず行ってみようって増えるだろうけど
問題は２、３年目からだね 西京極は凄いサッカー見にくいからな
小さい割にトラック部分でかいから客席から距離あるし何より低い >>796
西が丘
それに世界だったら無い方が多いんじゃね
サッカー強豪国にしても、イタリア・ローマなんかは専スタあっても下のカテゴリのチームのスタジアムだし >>804
アウェイ客を考えたら東京駅や品川駅からの時間も関係するけど
東京は一番人数が多い駅は新宿駅だよ
あとスタジアムから10キロ圏内の人がどれだけファンになりリピートするかが重要らしいよ
FC東京は調布でもJリーグで2位か3位。普通に上位 とりあえず女子のW杯と高校サッカーの決勝はやるだろうな >>827
京都でサンガの存在感って全然ないからな、マジで
京都はプロスポーツ不毛の地ｗ >>831
スタジアム設備も観客数も元が悲惨だから、落ちるにしてもしれてるでしょ >>840
そう甘く見ているいるからJ2なんだよｗ
まあ基本的に強さと比例しやすいから、今年度は最後の方まで昇格の目もあったから結構来たけどな 洛西住みのワイは車以外やとどういう行き方が近いんや？ 元々熱狂的だった人達が支えてるから
亀岡だからって来なくなるとかねえよ、居ても少数
Jリーグってメディアに影響されてない人達が主だから >>551
サッカースタジアムだと採算性を求める声が急に上がるが
地方の野球場、陸上競技場、バスケット・バレーボール会場、ラグビー場その他スポーツ施設で黒字のところなんて存在しないし、そもそも採算性なんて求められていない >>820
屋根なしボロ陸上競技場やったしなぁ
新スタジアムありがたい >>845
だからあれで不便ってどんだけ贅沢なんだよｗ
どうみても便利な方側に入るわ >>789
川崎、松本、北九州みたいな県内第二都市は県庁所在地への対抗意識もあってか、サッカーで町興しをしようという意識が強いね。
亀岡は人口が今の3倍あればいい感じだったとは思う。
それを考えると福山あたりはかなりホームタウンとして有望なんだよな。
サンフレッチェは福山移転すれば、地域の象徴として今よりもかなり大事にされると思うし、速攻で専用スタジアムも立ちそう。 >>847
だよね～
雨降ると屋根無しのとこは行きたくなくなる
強ければいいけど勝てないと特にね・・・ >>4
税金どうこう言うなら
稲盛が全額負担してスタジアム建てると言ったのに
反対した連中に文句言えとしか言えない 阪急桂からバス出てる
片道650円やけど
つか洛西やったら知ってるくせに
俺は西院まで阪急で通勤定期で行って
そっから円町まで歩くわ。片道220円かな。
金ないし。 >>850
そりゃまずアマチュアに貸し出すかそうでないかの違いや
サッカー専用だと芝生保護とか言い出して全然使え無いんだもの
アマチュアに貸し出す市民に貸し出すなら、スポーツで健康育成の為って建前で
予算も議会も通りやすい、かつ不満は出にくい >>852
まあ最寄り駅から徒歩不可とか徒歩３０分以上がまだまだあるからな >>843
電車より亀岡行きのバスじゃね？
バス停の場所次第では片道30分ってとこ 世界で相手にされない野球が廃って日本もやっと世界レベルのスポーツ先進国になってきた。日本中にもっとサッカー専用スタジアムを作り本物のスポーツ先進国になろう！ >>860
代表戦も使うし女子も使うしラグビーも使うし
高校サッカーも使うし
何か問題でも？ >>857
今年は好調だったから７８５０人だけど
２０１８年は ５６６３人 平均やで、この辺は強さや順位と連動しやすいんや
今年は昇格の目が最後の最後まであったから人が一杯これでも来た 周りが田んぼというのが将来性を含んでるね
サッカー見ない奥さんや娘さんが楽しめる施設が併設できれば一気にサポを開拓できる こんな糞田舎に作って京都人でも行かんやろ面倒くせぇわマジで 広島はサッカーの方はもう動き出したからバスケのアリーナを工面してやって
ドラゴンフライズが可愛そうすぎる >>870
いやピッチ以外使われてたらそれは稼働なんだが >>682
全然バカにしてないが。
騒いでるのはブタだけだろう。 >>28
クラブやサポがあちこち駆けずり回って署名運動までして
やっとスタジアムができた
なんの活動も運動もしてこなかったラグビーがなぜかタダ乗り上等我が物顔で
使用できるのは納得いかんけどな 器だけ立派なのを作っても、中身がそれに似合うだけのものに
なるかは別問題だからなw 陸上競技場で稼働率がっていうけど
あれサブトラしか基本平日解放してないの知らなさそうだな
野球場は論外として >>841
平均観客動員数が落ち込んでたびたび6000～7000人を行き来してるゴミクラブだよ、甘いとかないない
再び一万人代に乗せられるかってのとは別問題 思うんだけど
鹿島アントラーズって辺鄙なところにあっても強いしファンはいる
鹿島アントラーズは鹿島神宮の力も大きいのではないだろうか
FC東京も調布に深大寺があり、布多天神社というのもあるが、たぶん隣の府中の大国魂神社で一番熱心に必勝祈願の願掛けをしている。
横浜Fマリノスもたしか総持寺で必勝祈願をしているみたいだ
浦和レッズは武蔵一宮氷川神社か調神社あたりで必勝祈願してるのかな
だから京都サンガも亀岡にパワースポットがあれば大丈夫だよ
京都市の方ならいくらでも由緒正しい神社仏閣ありそうだけど、亀岡にもあるだろ。 >>875
なにが いや？ か全くわからんが
それだと稼働率が低いって話だな コンコースでランニングできるようにすれば稼働率問題ないね >>883
いや京都スタジアムは施設年中無休だが? >>857
現実は伸びてそれな
一万人から沈んで6000～7000をさ迷ってるのが近年のデフォ、現実見ようね ボルタリングやお足湯やフードコートあるから稼働率問題無さそうだなw 欧州では試合がない日でも
施設が使われてたら稼働状態
たとえば貸しオフィスとかパーティとかで どんどん球技専用スタジアムが作られてくな
しかもアクセスいいところばかりに J1にいたころのイメージの奴いるよな
もう落ちぶれたJ2常連なのになもう１０年目ぐらい？ メインスタンドの陸上競技場は年中稼働してるんか……？ >>887
儲かるようなもんではないけど、試合の無い日に閑散とさせない工夫は他のスタジアムでも大切だろな >>885
ボルダリングと麒麟館で稼働率100%かｗ 税金の無駄遣い以外の何物でもないだろｗ
作ったコスト以外にも
客入らなきゃ、維持管理費の赤字分は行政負担とか言ってるし
なんでプロチーム（が主に使うスタジアム）の為に作ってやる必要なんてあるんだよｗ 野球場なんて平日使ってないんだが
大会期間中集中利用するだけなんだが？ >>1
年間の稼働率低いのに２万人くらいで経営成り立つんか？
サッカー専用スタジアムってどうやって黒字経営してるんだろう >>704
クラブが金だすわけじゃないしなスタジアムは >>895
いや既に京セラがネーミングライツで支払い済み
1億×20億
これを地方球場地方陸上競技場ができる？ 客が呼べる新たなスポットになりうるなら京都市からも積極的な働きかけがあるはずよな
Jリーグのクラブって各自治体から嫌われてんじゃないのw？ 地方野球場地方陸上競技場なんて付加価値ないんだから
しょっぱい値段のネーミングライツしかつかない >>903
京都市はプロ野球もいらないっていう県民性だから
スポーツに疎い >>903
京都市も新スタに名乗りを上げたけど
落選してサンガを逃したので
今ではおこしやすをJクラブにすることに切り替えた。
でなかったらおこしやすは百年構想クラブ申請できないし 土地代を引いたら
新国立 ≒ 10サンガスタジアム >>895
自治体は地域経済を活性化するのも仕事
またスタジアムは防災インフラにもなり得る >>894
スタジアムに関してはテナント収入が入ればそれで黒字になる
指定管理者は合同会社ビバ＆サンガなんで収入は還流する >>901
アマとプロを一緒にしたらあかんやろｗ
まあ、陸上競技場も草野球場も多過ぎたら問題だけど
プロが使うなら、そのスポンサーが出せばいいんだよ
まあ、Ｊリーグは基本、自治体に集れってスタンスなのは知ってるけどな >>764
あそこに建設する計画なんて聞いたことないが？
横大路に建設し、もともと横大路にある野球グラウンドをキャッスルランド跡地に移転、という計画だったが、民主支持の稲盛を嫌う自民の野球好き爺が猛反対した
結果、横大路はそのまま、キャッスルランド跡地にも野球グラウンドとサッカーグラウンドが出来た >>917
プロ野球の地方球場は悲惨
年1回しか使わないのに
すごい金額負担してるし
補助金もでないから
県民の負担になってるのを忘れられてる
野球場自体は多いから
わざわざでかい球場使わないし
使用料高いから >>903
いや舞鶴市と京都市と城陽市と亀岡市がコンペティションやって、壮絶な争奪戦の結果に
唯一の駅前スタを提示した亀岡市が勝ち取った
何も知らないのにカキコすんなカス 常設のフードコートに加えて、スタの外周コンコースにスロープからフードカーがそのまま入って来られる設計になってる 山陰線で通勤通学してる人は災難だ
試合の日はさすがに増発するんかな サンガスタジアムは今までの作って放置とは違うよ
色々商業施設備えようとしてる
周りにビジネスホテル(温泉付き)と足湯スペースとマルシェをつくるらしい サッカーなんて人気もねーのに
京都市民は怒った方がいいぞ >>899
京セラが年間1億だしてるし
既に10年分の維持費の貯金はしてる
寄付金が5000万くらいと企業分含めて何億も貯蓄がある KBSで全試合生中継しても認知度は府県向こうの阪神タイガース以下という悲しみ J1に上がれるか
千葉と仲良くJ2定着か
両チームともいいスタジアムなのにもったいない >>929
京都市は全く関係ない
京都府が建設
京都市は今、西京極陸上競技場に屋根をつけようとしている。 新国立競技場は悲惨だな誰が負担するかも決まってないし
誰も手をあげない状況 >>807
西京極で最も観客が伸びない原因はトラックがあることでも交通面でもなく、「ごく一部しか屋根がない」事
しかもメイン以外はコンコースすらない旧式の国体用競技場だから、雨天時の逃げ場が皆無で、雨予報だと一気に客が減る
KBSで中継することも多いから、DAZN加入してないライト層も「雨なら家でテレビで見るか」となる なんで鹿島アントラーズはできて京都サンガは諦める
こんな素晴らしいスタジアムができたんだから
J1に上がって優勝、天皇杯やACLもたくさんタイトル獲るクラブを目指せば良い
鹿島はジーコイズムを注入されてるのが大きいなら、サンガも世界的名選手でディレクターになりそうな人物と契約したらどうか >>926
JRが増発は可能って言ってるから間違いなく増発するでしょ >>638
田んぼのそばは真っ黒になるレベル
やばい >>940
サガン鳥栖みたいにまずならんとな
あそこもスタジアムできて紆余曲折だったが
定着できてきたが >>940
工場しかない鹿島と世界的観光地で遊び場所に事欠かない京都を一緒くたにするのはアホやろ 客席の紫が強すぎるわ
頭痛くなるわこんなとこいたら そもそも今のスタジアムの土地
農家が年とってどうにかしたいってのもあったんだがな 関西での日本代表の試合が吹田が落ちて
ここになるかもな ズッ友の犬が平均1万くらいだからな
まあ亀岡なら1万弱平均いけばいいだろ
J2なら >>952
u23とかは京都
フル代表は吹田
って感じになってる しかし、快速が止まる駅から徒歩３分というだけで最高しか見えないな。 紫色が気持ち悪いけど いいスタジアムだね 紫色が気持ち悪いけどね 京都市民にとって西京極は原チャや自転車で気軽に行けるっていう利点があったんだよ
亀岡は深い山を越えて厳しい保津峡を見ながら未開の地に行く感覚だからな
気分的に遠すぎる 京都市民は知らんだろうけど、今亀岡観光客めちゃめちゃ増えてるからな主に保津川くだりだけど
スタと絡めて観光地としての亀岡化ける可能性結構あるよ >>947
けど亀岡はなにもなくて不便とか辺鄙とか言い出してるから
逆にチャンスという事を言いたい
鹿島アントラーズになるチャンスがある >>940
京都の人間は冷めてるんだよｗ
今日の駅伝くらいのが偶にあればそれでいいから >>959
老ノ坂越えれば自転車で行けるぞw気軽ではないけどw >>962
鹿島は強い上にJ開幕バブルの残光が強い
京都亀岡にそんなのない >>959
京都が実は日本海側の海持ってるのを、知らしめるチャンスじゃん。 亀岡は観光地化してる
ビジネスホテルふたつできるらしい
ルートインとサンロイヤル
駅前に ずーっと，もめてたサッカー場でしょ・・・やっとできたのか・・でも亀山って・・・丹波じゃないか・・。 電車は今のダイヤが単線時代引き継いだものやし増発可能どすえ。ただし京都駅の嵯峨野線ホームがクソやし覚悟しとくれやす。
車で行くなら亀岡中心部はいっぱいになるさかいに隣の大井インターから行った方がよろしおすえ。 >>940
むしろ鹿島だから、サッカーを使った町興しに賭けることが出来たんだよ。
京都市は何もしなくても国内外から観光客が押し寄せるレベルなんだから、今さら町興しをしようなんて発想すらわかないだろ。
これは東京23区も同じ。
23区民もスワローズみたいな東京ローカルクラブには見向きもしない。
かつての巨人や読売ヴェルディみたいな全国区クラブじゃないとダメなんだよ。 >>959
だからそんなに西京極がいいならおこしやす応援しなよｗ >>963
「一見さんお断り」ってくらいだからよそ者や新参者を毛嫌いする土地柄なんやろうなあとは思う ビジネスホテルが1件できるのはしってたんだがな
ルートインもできると知って驚いたわ
嵐山が近いから
需要あるんだな この土地は
水害時には水没確定の遊水池だったんだがw 亀岡て人口９万弱
その先はもっと過疎エリア
トロッコ列車、保津川下り、湯ノ花温泉、おしまい >>963
駅伝は京都が聖地だからね。
サッカーやバスケだと数ある中の1チーム扱いだから盛り上がらないんだろう。 もう
亀岡移転はむしろチャンス
歴史や伝統がある国といえばやはりイングランドか
イングランドで名選手でありテクニカルディレクターもできそうで親日家っぽい人物、、ベッカムは厳しいか 長崎はホテル付きのスタジアム
広島は中心街繁華街のど真ん中
やばいな >>971
それは京都市内に泊まれなかった客を拾うために作ったんじゃなくて？ 日吉ダムができたさかいに水害はほとんどなくなりましたえ。
水浸かる雨やったら電車もバスも何も動かんさかいにサッカーなんかできやしませんえ。 ユベントスも郊外にいったけど
商業施設併設して
収益＆動員増えた >>988
その狙いもある
亀岡の方が宿泊安くね？ってので >>990
ユーベはチーム自体がブランドだからね。 >>993
ブランド力あったけど
動員2万以下とか多かった
バイエルンも15年前は陸スタですかすかだった >>990
ユーヴェのアリアンツ・スタジアムは元祖新国立ことデッレ・アルピの跡地だよ 亀岡市民だけど駐車場と渋滞が心配
あと亀岡に中は言うほど盛り上がってない… このスレッドは１０００を超えました。
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