【F1】ロシアGP決勝;メルセデスがワンツー。ハミルトンが逆転優勝。フェルスタッペンは4位
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ソチ・オートドロームでF1第16戦ロシアGPの決勝レースが行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが今季9勝目を挙げた。
チームメイトのバルテリ・ボッタスが2位に入り、メルセデスがワンツーフィニッシュとなった。
3位はシャルル・ルクレール(フェラーリ)となった。なおチームメイトのセバスチャン・ベッテルはマシントラブルでリタイアとなっている。
レッドブルはマックス・フェルスタッペンが4位、アレクサンダー・アルボンが5位となった。
トロロッソはダニール・クビアトが12位、ピエール・ガスリーが14位でレースを終えた。
9/29(日) 21:52配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190929-00000019-msportcom-moto ベッテルすべってるマシン壊れ変なとこに止めてヴァーチャルセーフティーカー発動
タイヤ交換で抜かれるハズのないルクレールこれでハミルトンに抜かれ一か八かのユーズドソフトに履き替えるもボッタス抜けなく終わり
ルクレールカワイソス >>214おぐたん帰ってきてほしい…まだ「うひひひひぃー」って笑ってるのけ?
おぐたん追い出した川井のアホは何故か今シーズンからトゥトゥうるせーし。なんで去年までスリップ言ってたのにトゥに言い方変えたんだアイツ? >>251
まあ流行り廃りはありますし
おぐたんは相変わらずウヒウヒ笑いながら「要するに」連発して
オープニングで戦闘機が飛ぶと無駄に興奮してるよ >>214
でも情報量が少ないのでは?素人向けには良いのかな。 >>257
少しは頭使えばー?
自分のレスが矛盾してることにも気づいてないだろ? >>261
で、具体的にお前の頭以外の何が無理なんだ? バカはバカでも自覚がないバカが真のバカで救いようがないなw >>251
NEXTで30年前の日本GP放送してたから視たけど
昔は結構イケメンでワロタw
鈴木保奈美と結婚出来たのも頷けるw >>254
そりゃ世界のトヨタだからネ
でも、トヨタってF1で何勝したん?
「ショボイ」記憶しかないんやけど >>266
優勝はねえよ
2位も数回あったし、ポールもとったことあったはずだから
決して遅いわけでもなかったんだけどな
F1チームを買い取らずにTTEだけでやったのが敗因かもね
ゼロからやるにはちょっと年数が足らなかった感ある >>258あの超絶イケメンだったライコネンも今はもうブヨブヨだもんなぁ時間は残酷だよ
息子のロビン君は5歳くらいだけどもう人を3人くらい殺してるような目つきで笑うわ >>252いつも思うけど最近は戦闘機が国歌斉唱終了と同時にシュパーーン!と飛び去る事ってないな
歌い切る前とか遅れて飛び去るとかロシア空軍はあまりにも間に合わな過ぎ
日本も自衛隊機とか飛ばないかなー今でも申請したら却下くらうのかね >>267
トヨタのゼロからスタート立派やん
敗因は「ひと」、「情熱」足らんかった
「われわれの夢をつなげてくれてありがとう。今日のレースは残念だったけど、素晴らしいワールドチャンピオンを獲ってくれてありがとう。よくやってくれた」
と言って、チームのみんなの前に正座した本田宗一郎は、床に額がつくほどに頭を下げた。
こういう、おっさん一人おったらトヨタも1勝してたな >>270
それもあるだろうな
TTE自体はごりごりのレース屋連中だったんだけど
当時のトヨタ曰く「F1は最高の接待場所のひとつ」だからな
今の車・モタスポ大好き社長はF1には否定的だが
当時いたらまた違った結果があったかもしれん >>269
インディ500の時もだいたい歌ってるときに通り過ぎたりするよね。
と言うか長野の時も含めてブルーインパルスが毎回完璧にやりすぎてるだけのような気もするがw トヨタが勝てなかったのはトゥルーリなんて2流ドライバーをいつまでも大事にしてたから
ポール取ったのはすごいと思ったけどレースで遅すぎ シャルル・ルクレールは、F1に集中するために恋人に別れを告げていたことが明らかになった。
シャルル・ルクレール(21歳)は、2015年から同じ年のイタリア人モデル、ジャーダ・ジャンニと交際してきた。
しかし、ジャーダ・ジャンニはルクレールから別れを告げられたことを明らかにした。
「シャルルは私と別れました」とジャーダ・ジャンニはコメント。
「彼はフェラーリだけに専念することを望みました」
https://f1-gate.com/media/img2019/20191001-f1-leclerc.jpg
https://f1-gate.com/media/img2019/20191001-f1-leclerc-02.jpg >>232
X誤り→「ピットインを遅らせたからではなく、ピット後にVSCイエローになってしまったから」
◯正しい→ベッテルの「K」アウトでとまる、VSCが出た後にハミちん、ボッタスがMからSタイヤへ交換
ルクレールは「このVSC前」に通常のボックス
SからMタイヤへ交換(1回目)
ルクレールの2回目はこのVSC後、ラッセル止まってSC出た後、MからSタイヤ。SC直後にタイヤ交換してたらボッタスの前だったかも
この2回目のタイヤ交換しなければ、Mタイヤのままトップ走って、ハミちんは抜けなかった可能性もある
跳ね馬がレースでも「JETモード」使えたら、セクター1で抜けなかった。まだ予選しか使えないらしいが
っつうことで、信者が激怒しそうだが全く「完勝」ちゃうで〜笑、むしろ棚ボタ1-2
跳ね馬は鈴鹿でも期待できる、ヤラカさんかったらな まあでも今年もメルセデスがダブルタイトル獲得でしょ。 そやな、ダブルタイトルは前半戦でほぼ確定
スパ跳ね馬敗退してたらフジNEXT解約しとった マーシャルカーが井上陽水に乗っていたころのF1が面白かった
今の表彰台はころころ変わってツラマン >>276
やらかさないフェラーリって存在意義がある? 高千穂ってF1以外の戦績知らんから、いつ表彰台に上がったか分からんw >>274
ルクレール『この女可愛くないしウザいから、フェラーリに専念するって事にして別れよ〜っと』 >>283
Wikiを見る限り富士フレッシュマンと、ジム・ラッセル・レーシングスクールの卒業レース2位が
彼の一番輝いていた時期の模様
その後、全日本F3、インターF3、国際F3000、F1では表彰台なし >>286
なぜF1に上がれたのか謎なレベルのドライバーだね >>287
それを本人がいちばん正しく説明してるのがまた素晴らしい >>289
あれはフェラーリ90年の歴史のなかでも
帝政フェラーリっていうちょっと別の国扱いなんだよ >>285
それな
ベルガー「女を変えるのにF1をダシにするのはけしからん」 >>282
マーシャルカーのボンネットという名の表彰台
>>287
そう言うレベルのドライバーでも金積めば乗れるのがF1なんだよ >>292
あの頃はお金持ちが多かったからねえ
エントラントが14チーム、ドライバーはスポット含め46人
年間ノーポイントが11人もいた
その中にはセナとラッツェンバーガーもいるわけだが( ;∀;) こっちが有名だけど
https://i.imgur.com/AkPo0H3.jpg
こっちも思い出してあげて
https://i.imgur.com/pttWuvn.jpg
1年で2度もマーシャルに跳ねられた男は
F1の70年の歴史の中で、タキ井上ただ1人だけ 次戦F1日本GPはホンダにとってのホームレースであり、レッドブルとホンダは勝利を挙げるために作業を続けており、追加の馬力を提供する「新たな燃料」の投入も予定されている。
鈴鹿は比較的高速なサーキットだが、「追加のパワー」によってレッドブルは戦えるとヘルムート・マルコは意気込んでいる。
「我々はスパとモンツァでも速かった。だが、そこではグリッドのペナルティもあった」とヘルムート・マルコは語った。
何度脳内でイメージしても、ポディウムの真ん中に、マックス出てこん。「俺、想像力無いんか?」 母国GPなのにペナルティで最後尾スタートさせるくらい準備万端で日本GPに挑むんだから
4台入賞は最低条件で当然優勝を期待してるよな なんつうか、フェラーリはトップと戦えていればいいのよそれで
挑戦することに意義があるっていう欧州メンタルだ
ウィリアムズみたいになっちゃ困るだけだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています