【サッカー】<横浜F-マリノス>横須賀に練習施設を整備!JR久里浜駅近、市と基本協定
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横須賀市とサッカーのJ1横浜F・マリノスの運営会社「横浜マリノス」は31日、新たな練習施設を市が整備し、同社が管理することで正式に合意した。JR久里浜駅近くの「くりはまみんなの公園」(同市久里浜1丁目)と隣接する国有地に、天然芝のサッカーグラウンド(2面)、人工芝のフットサルコート(2面)などを整備する。2022年1月からマリノスのトップチームが練習に使用する予定。
【地図】マリノスの新練習施設予定地
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190531-00000018-kana-000-2-view.jpg
上地克明市長と黒沢良二社長が同日、市役所で基本協定書を交わした。
その内容は▽市が実施設計し、グラウンドを整備する▽グラウンドはマリノスが管理する▽グラウンドとフットサルコートは市民に開放する▽マリノスは地域への貢献に努め、市はクラブのPR活動や市民交流活動を支援する−など。
市政策推進課によると、練習施設の予定地は、同公園と国有地を合わせた計約3・6ヘクタール。グラウンドのほか、カフェを併設した管理棟、市民も使えるトレーニング施設、駐車場などを整備する。グラウンドの1面には500人が収容できる観客席を設ける。
19年度に実施設計し、20年度に着工。22年1月に一部の使用を開始し、同9月に全ての施設が完成する予定。
市の負担する総事業費は国有地取得を含め、計64億円。完成後、グラウンドを管理するマリノス側が1億7千万円の年間使用料を市に支払う。期間は20年間。
協定締結後、黒沢社長は「目指すのは常勝軍団。施設の充実はその追い風で心強い。地域活性化にも貢献したい」とあいさつ。上地市長は「スポーツによるまちづくりをさらに推進し、横須賀がますます活気づくようにしたい」と意気込みを語った。
マリノスは、高額な賃借料が経営を圧迫しているとして、横浜市のみなとみらい21(MM21)地区にあった「マリノスタウン」を15年末に閉鎖。トップチームは現在、本拠地の日産スタジアムに隣接する補助競技場や新横浜公園球技場を同市から借りて練習している。
専用練習施設のないマリノス側と、Jリーグクラブの練習拠点を地域活性化に生かしたい横須賀市が昨年1月から、移転について協議を続けてきた。
5/31(金) 20:20配信 神奈川新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00000018-kana-socc そのお金があれば、一体何人の北朝鮮の餓えに苦しむ子供達を救うことが出来るんだろうね。
俺たちの税金は、本当にこんなことのために使っていいのかな?
皆でもう一度、考えてみようよ 正直こういうホームタウン内に練習場がないクラブって何なんだろうねと思うよね
横浜市にないマリノスだったり、名古屋市にないグランパスだったり
もちろん横須賀市が今ではマリノスのホームタウンになってるのは知ってるけどさ、
チームの呼称は「横浜F・マリノス」なわけじゃん?
横須賀も入れるなら呼称も「横浜・横須賀Fマリノス」とかにするべきだよね マリノス側が1億7千万円の年間使用料を市に支払う。期間は20年間。
▽市が実施設計し、グラウンドを整備する
▽グラウンドはマリノスが管理する
▽グラウンドとフットサルコートは市民に開放する
▽マリノスは地域への貢献に努め、市はクラブのPR活動や市民交流活動を支援する
明らかに横須賀市民は得しますね
DENAとかいうマニア専用の企業球団の二軍の練習場に税金40億円も使うのと比べたら
【プロ野球】<約42億円を横須賀市が負担!>DeNA2軍練習施設を横須賀スタジアム隣に移転★5(c)2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1462089778/
野球は税金にタカっているだけの乞食 DeNAの二軍施設の方が建設費が安くて使用料が高い
DeNAは使用料でペイするがこれはペイしない
天下の日産が税金にたかるなよ 横須賀市
ベイスターズの2軍のための練習場も造ってなかったか?
すげえ金あるのね マリノスは元々日産だったからね
日産は横浜横須賀の企業
工場は横須賀にあるし >>4
少なくとも未だにミサイル撃ったりしてる北朝鮮に貢ぐよりはましだな マリノス側が1億7千万円の年間使用料を市に支払う。期間は20年間。
▽市が実施設計し、グラウンドを整備する
▽グラウンドはマリノスが管理する
▽グラウンドとフットサルコートは市民に開放する
▽マリノスは地域への貢献に努め、市はクラブのPR活動や市民交流活動を支援する
明らかに横須賀市民は得しますね
地域への貢献度が桁違い
DENAとかいうマニア専用の企業球団の二軍の練習場に税金40億円も使うのと比べたら 戦艦の上にグラウンドを作れば
移動も出来るし便利だよ 大手はどこも好調なのに一人負けの日産。
どこまで落ちていくんだろうか。 久里浜w
横浜の小学生が遠足で行くところだぞ
コストがかかって横浜市内に用地を確保できなかったんだな >>16
あれ?
練習施設の賃借料として年間1億8000万円をDeNAが払う。
って書いてあるぞ?
しっかりしろよガイジかよ >>9
横須賀市長が以前からマリノスに好意的で積極的に誘致してたのを知らないのか
人口減に悩む中で活性化に繋がると判断したまで
本来ならマリノスタウン契約満了後すぐにこの計画動かさないといけなかった めちゃくちゃ狭そうだけど大丈夫なのか?
ユースの選手もそこでトレーニングするわけだろ? 平塚は遠いっすよ
高速を使えば佐原から新横浜までは30〜40分ですからね >>26
denaは地域貢献0ですからね
もっと高い金を出さないと
横須賀市民の割には合わない みなとみらいから久里浜ってなかなかの落差だよな
まあもともとみなとみらいなんかに練習場を作るべきじゃなかったんだけど ベイスターズが横須賀市にたかっているとか
力説していた視豚 サカ豚はどこ行った? マリノススクールもリーフから久里浜まで勢力拡大するのか
ユースもできるんだろうな みなとみらいは練習場にするような場所じゃないからな
本来はあそこにスタジアムを建てなきゃいけなかった サカ豚は算数ができないことがこのスレでも立証されたなw 追浜って横須賀だったのか、初めて知った。
横浜名乗っちゃアカンやろー。 >>41
日産に金出してもらって建てれば良かったのに ベイスターズの時、市の無駄金使うなと騒いでいたやつはどこいった? 焼き豚悔しそうww
DENAが密かに横須賀も狙っていたのに完全にサッカーの街になりますね
横須賀の重心的中心地に本格的なサッカーの拠点 >>49
なお神奈川新聞では
マリノス、フロンターレ、湘南、FC、YSCC
と抱えていながらどれも高校野球以下の扱いな模様 >>49
まったくwww
人気的にマリノスは眼中にないわ
ハマスタの動員凄いし サッカーはスポーツ
野球のような芸能とは違いますからww
そして野球なんて関係者が柵の中でやる内輪のお遊び
サッカーは文化ですね
>>1のように市民も使える予定 ベイスターズの追浜球場は、トップチームじゃなくて2軍の練習場と休憩場所 2軍の練習場ごときに40億円も税金にたかったDENAの立場が無くなるビッグな契約ですね >>52
社長は中年オヤジのヘビーリピーター比率が想定より高過ぎたことを課題にしてるみたいだな>ベイス
お前も他人の褌で自慢話してないで、お前の財布から金を払って若い子連れてハマスタに行きなよ 地図で調べたらJR久里浜駅の京急久里浜と逆方向だな ベイスターズ2軍も横須賀、マリノス練習場も横須賀か 焼き豚ピンチだな
DENAの縄張りなんてスタジアムの周辺だけだけど、マリノスは横浜横須賀を縄張りに収めましたね
元々日産が横浜横須賀の企業だったのだからこんなことは当然と言えば当然なんですけどね >>57
逗子、横須賀、久里浜辺りは千葉県民なら全部知ってる(´・ω・`) ここは流浪の民が長すぎた
もう数年早く着工できてれば大ケガした斎藤も
練習後のケアの重要性を訴えてた中村も出ていかなかったのにね >>28
横須賀市長て上地雄輔の父親だろ?なかなかスポーツには寛容なんだな ベイスターズの二軍も横須賀やしこれはいいな
コラボイベントとかもできそうだな マリノスタウンと俊輔再獲得プロジェクトは激しく絵に描いた餅だった スタジアムもこっちの方に移転の可能性あるんじゃないの
あのスタジアム使い続けるのも限界来てるだろ >>53
DeNAの練習場も市民が使えるわけだがw
それに練習場とは無関係の軟式球場や多目的運動広場の整備も含めて42億だからな
DeNAの金でそれらを整備したも同然 年5億とか言われてたみなとみらいもあれで格安で使わせてもらってたんよ
そのかわり定期借地10年で必ず更地にして返さなきゃいけなかった 日産の工場の向かいにベイスターズの施設ができて
何もない駅の線路沿いにマリノスの施設ができるのかw この辺道めちゃくちゃ混むんじゃない?
練習に通う選手たちも大変そうだわ そういえば旧マリノスタウンのアンパンマンだいぶできてるな
もうでっかいアンパンマンに袋被せてあるぞ >>57
フェリーの港がある所
久里浜から千葉の鋸山の所までフェリーで行ける マリノスタウン跡地にはアンパンマンミュージアムと
音楽専用としては世界最大のキャパ2万人のアリーナ施設と高級な高層ホテルが建設される >>49
いつもの独り言言う奴
いずれ通り魔になりそうだよな >>57
数駅先に三崎港があるから、マグロ食い放題 ゴーン私腹肥やして酷いよな
平気でマリノスタウン買い戻せる額 >>20
平塚から湘南ベルマーレになったし
横須賀Fマリノスでもいいじゃん
フリエさぽが黙ってないだろうけど 追浜って昔からユースはなかったっけ
石川直宏とか鈴木達也の通ってた
ユースの一軍は横浜だけど
二軍は横須賀だった覚え 横須賀は横浜じゃないじゃん
練習場どこにあるかって思ってる以上に重要だよ >>8
>マリノス側が1億7千万円の年間使用料を市に支払う。期間は20年間。
ベイスターズの2軍練習場も年間使用料1億8千万円で、期間は20年だよ。 もうこれ横須賀マリノスに変えるべきじゃないの?
横浜なんかJクラブ飽和状態だからちょうどいいじゃん >>69
座間、綾瀬、愛川はSC相模原のホームタウンだね 選手は京急にのって来ないだろうし
JRのグリーン車に乗るとしても逗子止まりが2本に1本
しかも駅の出口が反対方向にしかないから歩くと時間がかかる
一番多いだろう車は、横横から佐原で降りて20分くらいか? そんなかからないですね
おそらく数分だろ
20分あれば横須賀の西の端(佐島)までたどり着ける >>102
自分の練習場は自前で建てろやボケ
横浜マリノスの契約はこのように公共性が非常に高い
▽市が実施設計し、グラウンドを整備する
▽グラウンドはマリノスが管理する
▽グラウンドとフットサルコートは市民に開放する
▽マリノスは地域への貢献に努め、市はクラブのPR活動や市民交流活動を支援する
DENAなんて横須賀とは無関係 ●マリノス 横須賀 市の負担64億
→マリノス側が1億7千万円の年間使用料を市に支払う。期間は20年間。
●ベイス2軍 横須賀 市の負担 40億
→ベイスターズの2軍練習場も年間使用料1億8千万円で、期間は20年
「焼き豚イライラ」さんが最も触れられたくない部分
ベイス2軍>マリノス >>110
横須賀市民に何の関係も無いdenaのスゴロク興行ごときのために税金を使うな自前で建てろやボケ >>110
お前は引きこもりだから公共性の意味を理解できないんだろうなww
お前の世界はその部屋の中だけなのだからww >>112
横浜の事になると豹変するなぁ
「焼き豚イライラ」さんはw
これでも見て落ち着け
https://i.imgur.com/pe01H6Q.jpg しかし、開幕前に降格候補と数年言われながら今期は好調なマリノスw >>57
久里浜はペリーが来航したところだよ
奉行所が浦賀にあったから浦賀に来航てことになってる これまだ正式に決まってなかったんだ
とっくに決まったもんだと思ってた >>57
JR横須賀戦の終点
千葉の人でも総武快速の行き先表示で名前見たことあるかも >>6
6年前、湘南との開幕戦であいさつした横須賀市長は
その名前にしたいと発言して笑いとブーイングを浴びてた 大和市もホームタウンになったな
YYYFMとかになっちゃう また税リーグが、自治体にたかるのかよ
さっさと解散しろや 瀬谷とかだったら、
駅前はともかく土地はあるのに。 >>110
衰退したとはいえ、横浜隣接の追浜と、
衰退が加速して進んでいる三浦半島の先端に近い久里浜ではねぇ…
そもそもの利便性と地価が大きく異なるよw 追浜は元々マリノスの親会社だった日産の工場があり練習場を提供していた
今回、ベイが使っていた横須賀スタジアム周辺を練習場や合宿所の施設を現在建設中
追浜はある程度は経済効果も出るし活気づくかもしれないが、久里浜は辺鄙すぎる 久里浜は横須賀線のイメージだろうが京急の方が本数多い 久里浜にまで見に行く人いるんだろうか。クラブハウスというか取材もここで受けるんだろうし 地元のユース選手にだいぶ厳しいな、このチーム
横須賀なんて僻地過ぎてよりつかんだろ >>18
保土ヶ谷東戸塚とか鎌倉の人が乗るイメージだな 横浜市内にキャパ4万人くらいの専スタ造ろう
Jリーグ加盟チームたくさんあるから稼働率も高いでしょ 営利目的な割にJリーグの本拠地は稼ぎが悪いし
人工芝を採用しないから稼働率も低い
天然芝導入しても養生期間の金払うような形で
黒字化する訳でも無いから市民利用にそぐわない ユースの平日の練習は別の場所でやるんじゃないかな、
毎晩、久里浜はさすがに厳しいと思うわw >>138
京急は横須賀から横浜までほぼ一直線だけど、横須賀線は迂回して鎌倉、大船を回っていくから時間がかかる
昼間は殆どが逗子で乗換えだし、20分程度京急より時間がかかり乗車賃も高い >>4
チョンが何人死のうが知ったことではない。
まずお前が施してやれよ。バカ。 小原貴洋
最近、夢で私本人ではないですが
暴力的な展開になる夢ばかり見て悪夢に
うなされます(これは貴方が見せられている偽装夢ではなく私の本当の夢です
もちろん毎日偽装夢を見せられているとは思っていませんが)
普通は私の思い出の人たちが出てくるオリジナルドラマ的な夢が
主だったのですが、最近はそうゆう傾向のものです。
体調が悪いので見ていたのかと思ったのですが、
体調が治ってきても変わりません。
九〇の薬で脳に作用させて攻撃的な物質を分泌させている
可能性が高いと結論づけました。
普段の生活の私は自分でコントロールすればよいので(暴力などをしない)
よいのですが、「かん」での私はどうしようもないので
このことを踏まえて、「かん」での私を見守ってください。
これは守ってくれている方々に向けて書いています。
思い出を消そうとするか、攻撃的にしようとしています。
消そうとする場合は最終的に認知系にしようとしている可能性があります
でも私は病気なので薬は一日3回飲みます。
夢を見るということはその人の人格を見ているわけですよね。
私は「本当の」自分の夢の異変に気付いたため書きました。 焼き豚悔しいな
野球なんて地域性の無い企業の興行に過ぎないもんなww 近くに日産の工場があってサニーを作っていたが同じ場所なのかな? >>146
確か千葉がそんな感じで不便な場所に練習場移動したら、ユースが弱くなったような >>147
これで両駅の距離が徒歩5分程度だもんな
>>148
スカ線は横須賀から先が単線ってのもね
KQは久里浜線は一応京急久里浜までは複線だからね >>148
そもそもJR横須賀駅は不便な場所にある
横須賀中央は文字通り横須賀の中心だから
あと実際の時間だけでなく京急の快特や特急は駅をすっ飛ばして行くけど横須賀線は各駅停車なんで体感的にも遅い感じでストレス 久里浜とか遠過ぎw
瀬谷とかあの辺に土地ないのか?w 焼き豚悔しいな
野球なんて横須賀の外れだもんな
存在感無いわ ワロタ
レイソルに例えると練習場が柏から土浦に移るようなもんじゃん(´・ω・`) >>109
大洋時代から、横須賀市内に練習場があったぞ
もともとはマルハが倉庫として使ってた場所ね ベイスターズの契約はこのように公共性が非常に高い
▽当該敷地に総合練習場を横須賀市が整備すること
▽総合練習場の管理は、横浜DeNAベイスターズが行い、その期間は20年間とすること
▽総合練習場の市民利用に供するための日数を確保すること
▽横浜DeNAベイスターズと横須賀市は、地域活性化への貢献や横須賀の野球を含めたスポーツ文化の醸成に努めること
ベイスターズファン感謝フェス@横須賀スタジアム
https://www.baystars.co.jp/news/2017/img/10/171027_02_04.jpg >>169
てか長浦のやつは撤退して、
追浜に集約する模様。 運営の責任を負って料金も払うんだからここはまあいいわ
グラウンドも開放するみたいだし 野球はもう駄目だな
横浜に近い横須賀の外れに逃亡して税金で練習場を作らせてる間に
横須賀の重心的ど真ん中の久里浜にマリノスとサッカーの拠点が出来る ベイスターズの練習場は元々横須賀にあって前よりは交通の便が良いところに移転するわけだが 税金で練習場を作らせてるくせに何言ってんだ
自分たち企業の部活の練習場ごときは自分で建てろ
ばーーか チームがバスを出すにしても練習に往復二時間はかなりの負担になる まあイタリアのミランやインテルの練習場もミラノにはないからな
そんな感覚だろう 往復2時間の負担ってwww
焼き豚の引きこもりっぷりはすげーな
通勤片道1時間を嫌ったらどこにも就職できるわけねーじゃんww >>166
もう何年も前から横浜FCは保土ヶ谷だよ >>180
1-2時間の練習のために毎日往復2時間か
Q 練習は何時頃終わりますか?
A その日の状況にもよりますが通常1〜2時間程度の練習を行なっています。 >>176
久里浜は追浜よりさらに奥地なんだよなあ… 【速報】クオカード五百円分とすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8H-IAqU8AEAWIz.jpg
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横須賀線は鎌倉や逗子のための路線 久里浜が横須賀のど真ん中は流石に笑ったw 野球嫌いはともかく地理ぐらい見ろよw >>187
>>190
追浜は横浜に近くても京急だけで快特は止まらないし、
駅から徒歩15分でしょ
それなら2線利用で駅から徒歩10分以内の方が優れた立地だと思うけど >>192
金沢八景で普通接続だから、
そこまで不便ではないな。 横浜FCは西谷の浄水場近くのグラウンドじゃなかったっけ?
東戸塚は元々大洋ホエールズの練習場で野球場だったこともあり、サッカー場が一面しか取れない・・・みたいな事を聞いた気がする >>192
野球の場合、練習場使うのは基本二軍の選手なんだから、立地とかそんな重要でもないんだよね。寮も併設だしさ
マリノスの場合は今まで日産スタジアムの隣で練習してたレギュラーメンバーが久里浜まで通わなくちゃいけなくなる >>193
元横須賀市民なんだが、印象で言うと久里浜>>>追浜なんだな
なんか追浜駅って暗いし、
横須賀中央まで京急田浦・安針塚・逸見があるだけで市内で隔絶された感が出ているし
市内の序列は横須賀中央>久里浜≧汐入>YRP=追浜ぐらいな感じ あれ?このスレのびてない…
DeNAのときはめちゃくちゃのびてたのに… 日産追浜工場の前はベイスターズに持ってかれたな
もっと土地取れればマリノス絡む施設だったら魅力あったのに >>195
引きこもりじゃないんだから片道1時間の移動すら嫌がるとかねーよww >>200
追浜は横浜と横須賀の外れですからww
一般の横須賀市民にはものすごい不便ですね
久里浜は重心的中心地ですから横須賀市民には便利な方ですね
まあ野球なんて企業の2軍の練習場に過ぎないからあんな所にあっても良いだろうけどww
サッカーは市民も使いますから立地条件も重要なんですわ
横須賀は完全にサッカーに取られたな 近くに横須賀リーフスタジアム(佐原2丁目公園)があるが、
あそこはそのまま一般利用のみか 追浜駅を思い出して書き込みしたけど、能見台駅だった
暗くてカーブ上に駅があるのと学ランが歩いているのでイメージかぶるわ 横須賀は海軍の街だし、こっちの方がマリノスっぽくていいんじゃないの >>213
前に無くなった。で、横須賀にやっと新しいクラブハウスが出来るのが今回の記事。 マリノスタウン良かったのにねぇ
地代も安かったのになんで日産は手放したのか マリノスは元々日産だったからね
日産は横浜横須賀の企業
横浜縛りの方がおかしかったのです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています