【テレビ】＜高木美保＞池袋死傷事故に涙も「85歳の親の免許は返納させてない」 ネットから違和感の声
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25日放送の『モーニングショー』(テレビ朝日系)のトップニュースは、東京・池袋で87歳の男性が運転する車が暴走、妻子を失った遺族が開いた会見だった。夫であり、父親であるその遺族は、涙をこらえながら、今の沈痛な心情を吐露。さらに、世のドライバーにこう呼びかけた。
“少しでも運転に不安がある人は車を運転しないという選択肢を考えてほしい。周囲の方々も本人に働きかけてほしい。家族の中に運転に不安がある方がいるならば、いま一度家族内で考えてほしい。そうすれば妻と娘も浮かばれる”
そんな会見のVTRを見てスタジオで涙を流し、時に鼻をすすりながらコメントしていたのが高木美保だった。「私、ちょっと悲しすぎて言葉にならないんですけども、この夫でありお父さんである方が、奥さんと娘さんを大切に守ってこられたんだということが伝わってきました」などと語った。
「高木にも現在、85歳になる父親がいるそうですが、免許は返納できていないと語りました。その父親は夜、対向車のライトで幻惑されてしまい、『夜が怖い』と言い出した後は、夜の運転は禁止しているそうです。ただ一方、父には『母の病院の送り迎え』があるというのです。そのために高木も、自主返納について強く言えていないのだとか」(芸能ライター)
これに対してSNS上では、「そんなに親に免許返納させたいなら親の言う病院行きを高木がすれば問題点解決」「泣きながらコメントしてて、自分の親が85歳で視力がどうとか言ってんのに免許返納はさせてないってなんだそれゃ」「85歳の親が運転してる事を、 病院があるからとか擁護する高木美保 タクシー代くらい出してあげたら？」などと違和感が広がっている。果たして、高木は親の免許を返納させられるのだろうか……。
2019年04月25日 12時30分 リアルライブ
https://npn.co.jp/sp/article/detail/18058434/ 個体差がありまくるんだから他人がそんな簡単に返納させろなんて言えないよな普通 >>1
北海道だから仕方ないだろ、と思ったらミホ違い 枯葉マークに文句つける世代だからな
しかもデザイン変更しても貼ってないし 番組を見ていたが、玉川の父親も85歳で運転している。
しかも、玉川がディーラーを回って安全性に拘って最善の車を撰んでやったんだって。 80歳越したら運転しちゃダメだよ
タクシー代を高木が出せば良い話
内は俺が言うとケンカになり意固地で逆に運転止めないからお袋が説得した。 >>10
それで安全なのは本人だけでひかれた方は一緒だろ どこに住んでるのか知らんがこういう人が多すぎて
事故おこすわけで難しい問題だよなぁ 車を売れば死ぬまでのタクシー代にはなるだろ
どうせ老い先短いし 糞爺俺の権利だとか抜かして返納しないんだよな。
運転したら殺すとは言ってあるが。 老人の乗る車には速度制限スイッチつけて
60キロ以上は出ないようにするとかアクセルを強く踏んだら逆に減速するようにするとか 今、オレらが注目してる点はそこじゃないんだけどさ
どんどん横道に反れて行ってる タクシー会社も無くバスも1日４本しか通らない田舎もんはどうすればいいんだよ なかなか難しいんだよ
ウチも75歳の親にこういうニュースが流れたときに話題振るけど
返納するとは言わないもん 町内会のバーベキューに軽四で来てた
近所の爺さんに「免許返納とか考えないんですか？」と聞いたら
「セックスも出来んチンポになって、おまけに運転も出来んし外に出れん人間にさすんか？」って
散々キレられて
妙に納得してしまった感がある（´・ω・｀） 正直に話してるんじゃん。
これが現実ってことを。
これから家族で話し合ったらいいこと。
なにを叩くことある？ 普段は非難の声がとか炎上とか大げさに書くのになんで今回は違和感の声とか弱気なの？ 返納したらお祝い金が出るようにしたらいいんじゃねｗ >>22
巻き込むとしたらイノシシくらいだから
勝手に乗ってりゃいいよ
街には出てくんなよ 国土交通省のバ官僚が未だに続けている
危険運転する高齢者にも【免許更新】を認める制度が悪いだけ
つまり高齢者ガーとか問題ではなくて
危険運転する高齢者やその他の世代への免許更新や免許発行するのが原因
国土交通省のバ官僚は何十年も頭おかしい >>22
食料品は生協の配達を頼んで、病院は予め予定が決まってるならヘルパーに頼んで連れていってもらうとかするんじゃね？ 車さえ持ってなければ別に返納はしなくていいんだけどね
大体のジジババはワンセットだからね >>35
元院長「フェイスブックの垢消したから大丈夫」 まあ確かに矛盾だよね。これが問題点なんだよねｗ 怒るよりも普遍的にどうするか考えたほうがいい。
コイツ一人を叩いて仮に返納させても、問題は解決しない、。 誰だか知らねーけど糞野郎だなこの高木美保ってのは。縛り上げて真夜中の首都高のど真ん中に立たせとけ うちの田舎の爺さんもこの前85で死ぬまで
普通にハンドル握ってたわ、
返納させるのは子の責任言うけど無理やわ
自動ブレーキ付きの車を買ってやることしかできなかった その家ごとの事情があるんだから、テレビ放送でもこんなプライベートなことを答えさせて叩くとか非常識だろ 超高齢者は更新で実技テストを厳格化して返納ならタクシー代の一部軽減とか 現実問題として車がないと辛い人も多いだろうしなあ
年寄りは返納しろってだけで済む話じゃない これが現実だよなあと思った
でも池袋の件は土地としても交通網の発達した場所なんだよね 煙草や酒も一律に年齢制限があるのと同じで免許も制限するべき
どちらも個体差はあるのけど概ね危険な年代があるんだよ まあどっちにせよ免許返納させても無免許で運転するジジババが出てくるだけだって だから、テレビの連中なんて口だけの台本役者なんだってｗ
あたしの欲望は別腹、なのよｗ >>33
認知症の試験って、何度も受けられて、同じ問題なんだよな
一発不合格しないと意味ないよ。
親が5回目で合格して、免許更新してた。
でも説得して車は手放した。 >>55
現実的な話田舎は無理よ
解決するには金も時間もかかるしそんな余裕もねえ なんで日本は「免許の自主返納」なんて気持ち悪い方向に世論が流れるの。
高齢者の免許更新に関する法改正を議論すべきだろ。 この年になるまで免許返さないジジイって絶対家族の言うことなんか聞かないからな >>2
乗る範囲や用途、居住地等も考慮しないとな
都は条例で80歳以上返納強制とか勝手にやればいいと思うが 自治体ごとに決めちゃってもいいんじゃないか。まず23区の殆どの地域は公共交通機関で何とかなる筈だ
まず真っ先に返納が進まなきゃいけない地域。地方はそれぞれなので、個々に検討していくしかない 人によるからなあ。５０でボケているやつもいれば、
９０でしっかりしていて、日本人に迷惑かけっぱなしのパヨクなんてのもいるし。 子供相手なら叱り飛ばして、場合によってはビンタして強制することも可能だけど
親には宥めてもすかしても泣き落としても聞きやしない
昔から「年を取ったら餅は小さくして食べなきゃね、免許は返さなきゃね」って言ってたのに
いつまでも自分がその対象となる老人になったと思いたくないから「まだ大丈夫」「老人になったらやる」もう老人だっつーの
自主返納とか言ってないで年齢で一律免許取り消しにしてほしい 前夜にストロング飲んだヤツが必ず飲酒運転信号無視引き逃げ虚偽供述するわけじゃないんだから別にいいだろ 昔はこの年齢は誰も運転してなかったぞ
それでもやっていけてた 都内なら返納するべき
うちの母親は去年70歳で自主的に返納したよ
シルバーパスもらえるからバスや都営地下鉄に乗り放題
この連休はパス使ってあちこちぶらりバスの旅に行くって言ってる >>24
ファミコンとボンバーマンプレゼントしてあげなよw >>2
個体差があって統一するのは難しいからこそ、国が一定の線引きをしてそこで切るしかない
それか70歳を超えたら「シルバー免許証」を取るためにもう一度免許センターで免許証を取るシステムにしろ
更新は1年にして反射神経や動体視力の検査などを義務付けてダメなら没収、それ以降は二度と免許証は取れない ワイの死んだじいちゃんは82才ぐらいの時に自ら免許を返納してたぞ
審査が通っても自分で危ないと思ったら返納するべきや ほんと、極論は勘弁してくれ
たまたま若い女と小さな子供が、勲章もらった老人にひかれただけだろ？
なんでそんなレアケースの為に、日本中のすべての人間に影響する
ルールを変えなきゃならんのだ？ 地方は交通網が絶望的だからな
バスすらないなんてザラだし、タクシーなんて2時間かかる場合もある
事故起こしてる地域ってある程度は交通網の発達した都会の老人ばっかなんだよなー
単純に人口割合ってのもあるんだろうけど 返納の矯正は出来ないが、運転試験を定期的に厳しく行うとか
そういう事は必要かと 都会住み金持ちこいつらは親から免許取り上げないと罰則つけろ 「母の病院の送り迎え」は行動支援とか使えばいいと思うんだけどな
要介護認定とか受けてないんだろか？ 一緒に住んでない奴が多数の現状で「田舎の親の送迎をお前がやれ」って意味がないよな
実際高木が同居してるかどうかは関係なしに 送り迎えがあるんじゃしょうがないねー。
殺しまくる可能性と送り迎えを天秤に掛けたらなー。
なんてなるかバカ。
年寄は、今まで大丈夫だったから理論をコトが起きるまでアテにする。 >>22
歩け
そもそも化石燃料の発見で、様々な乗り物が発明、実用化されて、地球の裏側まで短期間で往来可能になった
国内なら数時間だ
車を捨て、自分の行動範囲を制限したほうがいい
電気の無駄遣いも自粛せい
コンビニが深夜以降も営業してるのがそもそもの間違い 飲酒運転も個体差がありまくるが一律禁止
高齢者の運転も同じく一律禁止にするべき
立法府の怠慢 つーか本人は危ないと思ってないんだから家族が強制的に乗せないようにしないとダメ 喧嘩してでも強制的に車のキーを取り上げるぐらいのことしないと
言うこと効かない年寄り多いからな
せめて親族が役所に申し出たら、免許強制剥奪できる制度があればいいのに そもそも自動車って80代が運転するものじゃないだろ 10歳児は運転免許はとれない
（しかし天才10歳児も中にはいる）
85歳でまともなのもいるが
平均すれば85歳は10歳児並みの知能しかない
だから運転禁止 都会に家用意して生活保護くれるんだったら免許なんかいらねえよ まぁそんなもんよ
俺たち５ちゃんねらだって自分のことは棚に上げて書き込むことは多いからな そうは言っても田舎のじいさんばあさんは車無かったら生活できんやろ 婆さんの通院のために若者が複数殺されてもいいとかどうかしてるわｗ
高齢者側がそんな考えなんだから免許は強制返納でいい
困っても知らんわ 向こうだってこっちのこと考えてない
損害が大きい方（奪われる寿命が長い方）が権利は強くて当たり前だ >>89
おまえみたいにえらっそーに能書きタレてる奴に限って現代文明の利器にすがって甘ったれた生活してんだろうな 大丈夫そうに見える奴でも80代なんて全員色々終わってんだよ。そこを社会全体で認識しないとまだまだ続くよ こういうのがあるたびに老人責められるけど、田舎は許してやってよ。
バスが1日２、３便とか。それもバス停まで歩いて２０分とか。
そういうところに住む自分の親は車ないと生活きびしいよ。
免許センターで高齢者講習をちゃんと受けてパスしてるなら田舎は許してあげてよ・・・
ただ、この前の事故った上級国民は池袋で事故ったわけだから
電車使え、バス使えとは思ったけど。 高齢で免許取り直しにしたら教習所も儲かっていいじゃない 天皇も昨年まで免許持ってたからなぁ、批判してる奴は天皇を罵倒してるのと同じ 女優は廃業
コメンテーターとしてもオワコン
なんちゃって農家してたせいで田舎者にも不評
こいつの存在意義って…？ なんでこんな極論ばかり吐いてるのか
そのくせスケートの高木と勘違いして叩きたいだけで書きこんでるアホもいるしｗｗ 車の維持費もそこそこ掛かるから病院の送迎サービスとかあれば免許返納する人もいそうだけどなあ
田舎は過疎化高齢化で人手足りないから代替方法がなくて困る >>93
ボケたら免許剥奪されてることさえ忘れる
無免許者が運転しようとしてもエンジンがかからなくなる仕様にするしかない タクシー使えばいいんやで
俺タクシーで病院行ってるもん 被害者にとっては
回避困難な不運な事故でも
足が悪くなったのを自覚して
そろそろやめるべきか
と思いながら運転し続けてきた
事故起こした本人、その身内には
ただただ時間の問題だった 免許がないなら無免許で運転するだけだよな
田舎で車なかったら餓死すんじゃんw 80歳超えたら流石に強制返納でもいいと思う。
50歳の俺でももう若い頃のような運転はできてない。 高齢ドラに運転を諦めてもらうには知恵と工夫が必要
殊に少し認知が… と気配が有れば躊躇するべきではないと考えた
①こっそり夜中にボンネットを開けてバッテリーのターミナルを緩める
（セルが回らないように）
②あらかじめ相談済みのデラが呼び出される
③これは少し持って帰ります
④稀な事例なので時間かかります
⑤その間家族が交代で、運転手
⑥更にタクシーを好きなだけ使って良いとする
⑦ほぼ一年タクシー代は掛かったけど、無事に？認知が進んで施設へ
そりゃ、細かいこと言えば財産権がだとか、権利の侵害だとか
問題は思いつく
然し何より『晩節を汚す』ことを一番恐れた
ほぼ、１年のタク代から、デラの下取りを引いて、結果２５万程の出費だった
もちろん都合の付くときは家族が運転手だったけどネ 以前から気をつけてたけど、この事故があってからは
ガードレールの内側にちゃんと体が隠れるようにして歩いてる
自転車乗る時も、歩行者には申し訳ないけど歩道を徐行してる
車道の脇を走るのは怖くてできん 風見しんごはオヤジと殴り合いになったらしいが取り上げたってた >>110
田舎の交通機関はどんどん縮小廃止してるからな 年寄りに免許返納させるって、お前らニートを働かせるようなもんだぞ
お前ら、一律に勤労の義務があるんだから働け言われたら反発するだろｗ 別に日ごろ運転しないなら身分証として免許返納しないのもまぁいいんじゃないのと思う
爺ちゃんは車は手放したけど、免許更新してたな >>8
本当に気持ち悪いの多い 情弱のまま生き抜いた世代だからしゃーないけど 10代20代の危険性に比べたら、老人運転なんて可愛いもんだろw
任意保険の掛け金見てみりゃ一目瞭然。
交通の安全を第一に言うなら、まずは10代20代をどうにかするのが先。
教習時間を増やすとか、取得後も経過観察の必要な段階免許にするとかな。 高木に文句垂れた野郎どもは当然
親から強制力をもって免許取り上げ済みか、将来確実に取り上げるつもりでいるし
自分も一定年齢に達したら自主返納するんだよな？ >>97
運転自体は10歳でも問題なくできるのが困ったもんだ
無免でもATみたいなゴーカートなら30分で慣れる 涙と返納させてないは関係ないｗｗｗｗｗ
返納しろと文句言ってるなら別だが 田舎は総合病院なんて20kmに一件くらいしかねーもんな
現実的に免許捨てるなんて無理
東京住みのジジババは強制返納でもいいけど >>120
>>79のシルバー免許証制度でいいと思う 若い奴らは車買う金も無いし元々買う気も無いから車会社は老人に売りたくて仕方が無い 高齢者も若いペーパドライバーも５年以上運転してないなら
強制返納でいい気がする 使用頻度にもよるけど自動車の維持費考えるとタクシーの方が得な場合も多いよな
こういう都市部ならバスや電車だっていくらでも走ってるし
大きい買い物は子や孫にやらせるか通販でもいいし 当たり前だろ
装置の方で改善できる余地は十分にある 免許の更新には教習所を予約して、試験場では検査検査でとにかく時間がかかる
と、某テレビ番組司会者の爺さん(79)が怒ってた 別に80歳以上に運転させてもいいが
事故ったらそのこと容認してた家族も全員罪になるようにしろ 昨日の会見で、周りの人たちも体を張って止めてほしいって言ってたじゃん >>134
田舎は最寄りの病院行くだけで往復数万だろ
年金飛ぶでw >>83
田舎は対人事故が少なく報道されてないだけで高齢者ドライバー事故が沢山ありそう １８歳未満の若者を、危険だからと免許を与えないのなら
７５歳以上の歳よりも、危ないから免許を取り上げろよ。 >>13
超一般庶民のうちの親ですら
通院はタクシーなんやけど >>8
今回のプリウスにも
貼られてなかったんだっけ 75歳以上の後期高齢者は個人差はあっても運転に適してるとは言えない
運転が出来るだけで、反応の遅さと視野の狭さは怖いな
権利であってもルールでガチガチの道路で相手に怖いと思わせたら駄目なんだよ >>10
玉川馬鹿なの？周りの安全性を考えろや
とは言うものの都会に住んでるなら返納でも良いかも知れんが田舎だとなかなかなぁ 高齢者の自動車事故って頻発してるわけでもないんでしょ
ほんとんどの年寄りが事故を起こさずに死んでいくわけだから免許返納はし難いわな 一生懸命、老人問題にしたがってるけど
老人 x 特定車種 問題なんだよねぇ 親の考え方の問題だと思うよ
高木がどうこうって問題じゃなくて
うちの親は返納したよ
今はタクシー使ってる
まーでも、娘がテレビで言うことではないかもね 事件事故は他人の家で起きること、自分だけは大丈夫の典型だな 老人が事故ったらそいつの子供や孫に責任行くようにしないと誰も本気にならないよ >>139
田舎っつても神奈川県でもそういう状況は普通に有るしな >>142
まあ都会のタクシー通院と田舎のタクシー通院は距離が変わるから 飯塚とかいうゴミをさっさと逮捕しろクズ警察
ホンマ警察もゴミクズの集まり >>118
それだと温いな
死刑でいいよ連帯責任
ほら飯塚も人殺してるし >>127
俺は糖質になって返納した
まあ診断書あれば運転できると警察は言うんだけど事故ったときに何言われるかわからんもんな でも足が悪かったのに良く運転しようなんて思えたね
自分だったら、捻挫したり腕を吊ったりしてたら車の運転しない
バス電車使う 人を探し回ってもほっとんど歩いていない田舎で事故っても自損事故になるだけだしな
この頭の悪いきちがいババアのきちがい親が
些細な交通違反またはどんな軽微な物損事故を
起こした場合でもその瞬間畑に生き埋めにしておくように。
日本の自動車免許は警察許可制なんだから体の不自由な老人が嘘ついて運転して事故起こしたら警察もいっしょに責任とれよ
許可したのはお前らだろって 病院なんかシルバーカーで行けば轢かれる心配はあっても他人様を轢く心配はないんじゃないの。 >>121
喧嘩して取り上げられればいい方よ
父親娘だったりするといくら年取ってても体力は男だし
カッとなりやすい性格で激高するタイプじゃ説得も殴り合いも無理
俺はまとも俺は運転上手いってプライドはなかなか消えない
いっそ死んでくれって思う >>76
極端な話、女は20代半ばから「老い」を意識して生きてるからこういう問題もすんなり受け入れて
日常生活に特段の不便がない限りは結構あっさり返納しそうではある
男は女の年齢にはやたら厳しいのになぜか自分はいつまでも若いつもりの人が多いし
男のプライドとやらが邪魔をして非常に面倒くさいことになる >>10
だから2,3日前に
高齢者の更新条件の厳格化よりも
車の安全機能の進化を急ぐべきとか
ほざいてたんだな 悲惨な事件ですねぇ
御遺族にはかける言葉が見つかりません・・
ウチの年寄りは返納させませんよ？
それはソレ、これはコレ！ ６０歳以上は
タクシー無料にすれば良い
教育無償化できるなら
これも出来るはず
もちろん、みなさまの税金でね＾＾ Uberのようなサービスに抵抗する社会では、しょうがないよ
社会全体の自業自得だよ >>1
どこに住んでるのか知らないけど年寄りなら100円で乗れる巡回バスが有るでしょ？
大きい病院なら地方でも病院前に止まるバスが有るだろうし >>140
この前、免許返納した痴呆老人が軽トラで深夜徘徊中の婆さん轢き殺した事故があった
自宅で介護やってると大変な事になるｗ 歳をとる前に、病院とスーパーとコンビニとできれば役所が近い所に引っ越すしかないな >>22
福岡の田舎で自動運転というかゴルフ場のカートの原理で自動走行車を試験導入してるとこがあった
ああいうの普及すれば良いんだろうなと思う
速度遅くてトロッコみたいな作りで車両扱いじゃないかんじだから多分そんなに予算もかからない うちの親は定年前に駅前マンションに住み替えていたので免許返納もスムーズだった
父親が63で母親が69で返納した >>2
返納させろと吐き捨てたり返納させてやったぜ自慢してる奴らはある意味幸せな人たちなんだと思う
返納させたら生活がままならなくなる人だっている
そういうのとは無縁の人達 よく泣けるな。芸能人がテレビで泣いてるだけで好感度あげようっていうゲスさしか感じんが 個人差だから
誰でもその年齢だからで叩く奴は只の馬鹿 >>8
枯れ葉マーク貼ってさえいれば、追い越し車線をのろのろ走っても許されると思ってるジジババもうざい。 何でも規制規制で自由を奪う社会を容認する国民だから自業自得だよ >>174
だよね
その方が物理的インフラもコンパクトになって自治体も助かるんだよ >>121
娘さんをクルマに殺されてるから
取り上げる気合いの入り方が違うんだろうな >>142
その金がない人はどうすんの
あと頻繁に通院する人は >>10
現在の最善だと何になるんだろう
スバルとかか？ うちの親父は70過ぎだが毎日車に乗ってる
無しの生活は考えられないくらいに
足腰はまだ大丈夫そうだけど飯塚大爆走を見て80過ぎたら返納させるのを考えた方が良いなと思った
これまで無事故無違反で来てるわけじゃないし >>1
年寄りの免許返納と同時に
違法薬物の前科者と飲酒運転やひき逃げ暴走族、暴走運転、煽り運転で捕まった奴は2度と免許取れない法律を作れよ
違法薬物の前科者と飲酒運転やひき逃げ暴走族、暴走運転、煽り運転こいつらの方がたちが悪いわ。 東京都は免許返納で
返納証明書を提示すればタクシー10％割引 >>174
年取ったら駅から徒歩１０分以内の交通の便のいいとこに住むべきだ
郊外の一軒家なんて売れなくてこまるし
老化すればどんどん不便になっていくだけ >>121
そのぐらい戦わないと取り上げられないケースが多いんだろうな どうせ身体が動かなくなって車運転出来なくなるんだから
五体満足の健康なうちに車のない生活を整える事を何故しないの？？
車がないと生活出来ないから返納しないは理由にならんわ
運転出来なくなる時は近い未来必ず来るんだから 別に違和感ないよ
今回のネトウヨ老人は東京在住だが田舎で車を取り上げるのはシねと言ってるのと同義だからな >>186
玉川が検討してた当時は
スバルがよかったんだけど
親が小さい車がいいっていったんで
スバルじゃないのにしたって言ってた >>176
63は早くない？ 普通にバスやタクシーの運転手の現役でいるような年齢だわ 70過ぎたら毎年更新させたほうがいい
3年とか温すぎ リスクを考えると、免許返納はやめたほうがいいような気もするんだよな
今の車は免許をかざさないとエンジンかからないとかじゃなくて、無免許でもキーがあればエンジンかかるわけで
免許返納した後、勝手に車に乗って無免許・無保険で事故を起こされたら、加害者も悲惨だし、被害者も十分な損害賠償金もらえない
同居家族の車がある場合は、勝手にキーを持ち出して車に乗っちゃう可能性、かなりあるんだぞ。特に認知症にかかっちゃってる場合は
免許を返納させて無免許・無保険で事故起こされるより、免許と保険を維持して最悪でも保険で賠償はできるようにしといたほうが、まだマシかも >>167
別に問題無いだろ、老人だけが事故起こしてるわけじゃねーし >>1
衰えていないという年寄り＝衰えを認識できない認知症
運転には自信がある年寄り＝レースでもやらないなら自信なんて不必要
レーサーでもプロスポーツ選手でも80歳現役なんていない
人間年老いて凡ゆる機能が衰えてしまう
それを認識できず自主返納しない時点で
高齢ドライバーは全て犯罪予備軍
免許返納しない年寄りは年金停止しろよ 現実問題として、田舎だと車居ないと生活できないからな 親81才、免許返納して貰った
幸い健康だし都会住みだし金にも困ってない
簡単にタクシーひろえるし電車も便利
だから、躊躇無く返納出来たのかも
もし田舎暮し少し足が悪いとかなら返納させてなかったかもなー
難しいね 足腰弱ってるからこそ車が必要なんじゃん、
ボケーッと横断歩道渡ってるほうが気を付ければ良い。 この人は今後も日本に関わり続ける気なのかなあ
嫌だなあ
帰ればいいのにね 俺の父親70歳だけど普通に車運転できるぞ
ゴルフ場行くにもちょっとした用事でも車利用するし
なんでもかんでも高齢だから返納すべき論は現実的じゃない
感情論で物事が解決出来たら何でも解決できる
お前らもう少し考えてコメントしろよ
極論ばっかじゃなくてさ 意地でも返納しない年寄りって
自身の衰えを認めない、痴呆の診断や治療も完全拒否するタイプと被るんだよな 結局、自分のことになると、
涙もへったくれもないコメンテーター >>198
脳の疾患で倒れたのでそのまま返納した
次に何かあって人様に迷惑かけるくらいならタクシー乗るわって言ってたな 田舎は無理
都会の温室育ちの無知なアホが叩いてるだけ 老人のあの超マイペース運転は凄い。地球に自分1人しか居ないと思ってるよあれ タクシーにしろよな
車の維持費考えたらそこまで費用増えるわけでもないだろ 田舎で軽トラ乗ってる年寄りはまともに運転出来るよな？
そもそもマニュアル車なら起きてない事故だし、年齢ばかり問題にするのはまともな老人に迷惑 10代が一番やらかす
次に20代でそれから80代
逆に言えば70代まではだいたい普通に運転できる 免許返納したら生活成り立たない人もいる
そこをどうするか考えないうちに返納しろは暴論
返納がマストなのは安全な運転が不可能な人のみであり、いつ事故起こすかんからないから、と年齢で一律返納求めるのはおかしい
それはまるで「男はすべて性犯罪者になりうる」という理屈でGPSつけとけと言うようなもん
GPSつけんのは性犯罪実際にやったやつだけでよくね？ ウチの父親も母親と離婚騒動が持ち上がるほどに家族みんなで大反対して取り上げたわ
この位の気合い入れて返納させて欲しい どうしてもっていうなら国会で法制化すればいいだけだろ
法治国家なんだから 何歳と決めるのも難しいと思うが
年寄りは免許を持てないようにできると良いわな >>1
この記事もかなりはしょってるなあ
毎回返納の話はするんだけど全然前に進まないで同じ話の繰り返しになってしまうと言ってた >>4
返納させないのは自由だけど、８５歳に運転させ続けるのはリスクだぜ。
じゃあ何歳になったらやめるのか？９０歳か？９５歳か？
事故起こすまで運転続けるんだろｗ >>191
年取ったら転居が億劫になるよ
可能なら、そうならないうちに先を見越して動いたほうがいい では16歳で免許取れないのはなぜ
アメリカンより運転能力劣ってるの？ 極論するとゴールド免許以外許されなくなるからなあ
AIによる時速50km制限を徹底する世の中にならないかな 年寄りは軽トラ以外禁止にすればいいんだよ
そうすれば都会で道楽で乗る奴はいなくなる 死んだじーちゃん死ぬ前まで普通に乗ってたわ
88歳くらい
田舎で農家だから軽トラ乗らないとやっていけないのよ
スーパーすら近所にないし 90歳代で運転している人は事故起こす前に肺炎になって死ぬ人のほうが多いよ >>22
そりゃもうダイヤに合わせた生活するんだよ
とは言っても今の30台くらいは小さい頃から自家用車の送迎に慣れてバス停で待つってことができないそうだから、地方路線も近い将来廃止になるだろな >>121
その親父は、自分の孫が交通事故で亡くなっているのに
免許返納に抵抗したのか…？ >>8
75歳以上は死神マークにすべき
さすがに近寄らないだろ ・75歳以上、80歳以上の高齢運転者ともに、免許人口当たり死亡事故件数は減少傾向にある。
・一方、75歳以上、80歳以上の高齢運転者は、75歳未満の運転者と比べて約2.1倍、約2.9倍高い水準
にあり、高齢運転者ほど死亡事故を起こしやすい傾向が続いている。
手持ちの資料だとこんな風に記載されてるな
やっぱり70～75で失効した方良さそうだよ >>233
環境変わると痴呆が一気に進んだりもするしな >>224
いやでも、家族以外の人から説得してもらうのは有効だよ
親しい人の話は聞かないけど専門家や肩書には弱い世代だし 田舎に住んでても
駅のすぐそばバス停も近くある
徒歩圏内にスーパーもコンビニも病院もある
オレの母ちゃんは勝ち組だな
免許ないけど >>217
いや８５歳はもう危険水域だろ。
自分で決めるんじゃ踏ん切りがつかないだろうし、周りがやめさせてあげるのも思いやりでしょ >>22
ネットのゴミどもはそいうことに解決策提示しないからwww
とりあえず返納しろの連呼 そんな些末なことでごまかされるなよ？
上級国民なら殺人しても逮捕されないという事のみが問題 車の保険料とか税金、維持費を
年齢によってガッチガチに上げればいいんじゃないの
で、教習所でお墨付き貰えば割引にするとか 見てたけど、色々高木が返納に意義あるコメントをしまくった後、
高木の父親の話になったら
高木「私の父ですか？８５歳ですが、地方なので返納は無理です＾＾；」
でわろったよｗ >>237
俺は返納したあとのその人の生活のことを言ってるんだぜ 田舎では年寄りが車に乗るのは当たり前で、すべての住民が将来もそうするつもり
なんだから、外野がとやかく言う必要ないんだよ。運が悪かったで終わりだよ 段差のある歩道をなくして広げる工場だけでも結構な公共工事でお金回ると思うんだけどね
老人を街中に住まわせてインフラに続く歩道をシルバーカーが余裕で通れれば７０すぎの老人に自動車っていらなくなると思うんだけどね 勝手に自損で死ねばいいけど
今回みたいに人様に迷惑かける前に取り上げとけよ 都内なら返納させたほうが良いよ
安いシルバーパスでバス地下鉄乗り放題だし
歩く時間が増えるからボケ防止にもなり体力も着く
車ばっかり乗ってるからどんどん衰えるんだよ >>218
力づくで返納させても、勝手に車に乗られたら意味がないわけで
そこまでして返納に抵抗する人ってのは、車を運転すること自体が好きってケースが多い
そうなると、免許を返納させても勝手にキーを持ち出しちゃう
本人は返納に納得してないんだから、「免許持ってたんだし、ずっと運転してたんだから、ちゃんと運転できる」と思い込んでるんだから 法制化大賛成
10代も80代もない
あるのは運転能力のみ。免許だぜ、これ >>215
70代は微妙 70ちょい過ぎと80近いのじゃずいぶん違うし 個人差も大きい >>141
危険だから１８歳以下に与えないんじゃなくて
単に責任取れないからだよ。 高木美保ってテレビに撮られてない所では店員とかにクレームつけてる感じがする 高木って北海道だろ
地方ならある程度は仕方ない面もあるわな 老人規制に話がいかないようにパヨク老人が上級連呼してる >>243
電車もバスもろくにない田舎で免許を取り上げるのは死刑宣告と同じなのだよ
東京の老人の車は道楽でしかないが田舎は生活そのものだからな まぁ都会から推進していけ
歩行者も多いし公共交通機関も整備されてる
車社会の地域では難しい問題だけど すまん、全くの個人の感覚だけど
85歳で運転はありえない。
都会であろうと田舎であろうとありえない。
次は90歳か、事故が起きるまで続くのか？
高木はさておき、
玉川は完全に身内を見据えてのコメントだった。 うちの親父生涯農民だろうから免許ないときついだろうなぁ 命より人権が大切
はっきりいって16歳17歳が運転する車より80歳が運転する車の方が凶器だと思う
16歳から普通車免許解禁してやれ親から車買ってもらい経済効果なるぞｗ 高木美保と元TBSの女子アナの怖いおばちゃんってオーラが似てる 高木って
金持ちなんじゃないの？
一ヶ月のタクシー代くらいあげればいいじゃん >>223
身体動けるうちはわりと実際的な思考できる人でも老いると終の住処ガー愛着ガーでごね始める
爺婆あるある
中年初老の頃のほうが理屈を理解するから説得しやすいんだよね 年寄は日々衰えていく
昨日出来ていたことが出来なくなっていく
年を取るごとに更新の期間を短く実技を含めて厳密に判定していくしかないな
それが面倒なら年齢か区域で規制する なぜ免許なのに年齢なのか
教習所で一発試験と同じ試験させたらいいじゃん >>258
都市部の通行は条例で規制してほしいわ
ヘイトスピーチはさっさと取り締まるのに日本人の人権はそんなに軽いのかね
東京も大阪もさあ 高齢者の免許返納は保険会社と結託した安倍政権の嘘だから
おまえらもよく考えろ >>224
詳しく言えば地域包括センターの人に相談すれば老人や障害者の悩みを行政支援できる範囲で設計してくれるよ
月使えるサービスの見直しや介護認定相談も乗ってもらえる
みんな親が高齢化してきたらやってるよ
何もしないと大変なことになる >>245
おおそうか
無きゃ無いで案外どうにでもなるというか
足が無いなりの暮らし方に慣れる事が出来るかどうかの問題だよ >>254
大体、75歳位から顕著になるんだよね
うっかり殺されたらたまらんので70歳古稀で失効が一番ベストかな 玉川は一応は安全運転出来そうな車を買ってやれたのに
揉めてる割には車買ってやれない高木は
儲かってないのかなとちょっと思った うちは75歳で返納させたわ
まあ、母子家庭だったんで母親だけ説得すりゃよかったので
父親がいたら厄介だったろうな >>2
そうなんだよな
うちも苦労してる
何を言っても関係ない、大丈夫、そのうちイラつき始めて怒鳴りだす。
真っ当な事を言っても、泣き落とし、懇願もダメ。
車を取り上げろとか言うけど、鍵を隠したら泥棒がいる！！も騒いで警察沙汰になった。どうしていいのか分からない。
親は子供の言うことなんて聞かないよ、今まで女子供を支配してきたと思っているんだから。子供なんて下に見てる。下の奴から免許返納してくれと言われたら、ふざけんなっ！と反発するだけ
かといって他人から言われても受け入れる事もない。 見てたわ
高木さん親の免許の話の時いつも同じ話で終わるみたいな事言ってたね >>221
ネットニュースライターなんか、誰かを悪者にして叩かせてナンボで記事作るから
その記事に番組見てない、スレタイしか見ないバカが群がって一丁上がり 結局の話能力の問題なんだから
若年高齢に限らず更新の時に全員再試験すればいいだけだとは思う
時間かかるが安全の事を考えればしょうがなかろう >>2
やっぱり年齢の上限を定めるべきだと思うんだがな
個体差を言うなら18歳も色々差が要るわけで 免許を70才定年制にすれば解決するだろ
何で早くやらないのか？
特に不都合もないし あと40年くらい後の話だけど
仮に健康に生存してたとして車なし生活しろと言われたら結構絶望感ある。
だから余計な法整備されないように現在のじいさんばあさん余計な事故おこさないでくれ。 >>234
時速４０ｋｍまでしか出ない車をとっとと一般販売しろ。
それしか乗れないようにすればいいんだ。
あとEV車よりガソリン車の方が音が出るから歩行者が気づきやすいので、ガソリン車だけ使わせてやれ 絶対に事故で死にたくないやつは家から出ずにネットゲームや通販しておけばいいだろう
それで十分に生活は可能なんだから しょせんはヒステリック農業の言うこと
整合性を求めても仕方ない これが高木さんの良識ってことよ、視聴者のみんなにわかってよかった、よかった 仕方がないから能力のない人間に免許とか
免許をバカにしてるのか >>283
高木としても親が問題起こしたら自分の身に降りかかるんだし
ほんとはすぐ返納させたいだろうな >>197
へーやっぱりスバル上がったのか
結局どのメーカーにしたんだろうね
最近は各社ちから入れてるみたいだし自動ブレーキ 80過ぎて車の運転してるのなんて
田舎じゃ珍しくもなんともないんだけどね
東京だと若くても運転しないひと多いみたいだけど >>267
不都合があるからやらないんだろ
移動や仕事を車に頼ってる70代以上が大勢いるからな そもそも、自主返納するような人は危険運転しない
年齢関わらず、自分は大丈夫と思う奴は事故る >>13
山間部と都心部とでは、環境が全然違うからね 後期高齢者だと自治体サービスでタクシーの割引や巡回バスがあるもんじゃないか？
病院の送り迎えとかでさらに割り引くとかやってる自治体もあるだろ うちも79のじいさんがいまだに運転してるし
歩道歩いてる人なんてほぼ見ないし
事故と言えば畑に突っ込む、田んぼに突っ込む程度 俺は都心の一等地に住んでるけど
やっぱり車がないと困るだろうなぁ
下手すりゃ日本経済が回らなくなるぞ >>274
んなもん人による
>>273
それが完全に機能してたら高齢者全員返納してるだろうね タクシー代金ぐらいなんとかしろよ、通院ぐらいなら車の維持費考えたら大してかわんねえぞ >>289
だから４０ｋｍ制限車をもっと普及させればいいんだよ。
４０ｋｍありゃ車として充分だろ！
１００ｋｍ出す機能とか要らないから！ >>268
そうそう、あと年取ると環境の変化に対応出来ず、ボケたりする
介護の始まり… >>308
人殺さないように事前に努力はしてきたよ
戦争で死んだけどな 上級が逮捕されようが命のリスクが軽減されるわけではない 17歳で運転すると無免許
なんで。そうです法制化すればいい。 殆どはシニアカーで事足りるんだよね
カッコ悪い！って拒否するんだよ
ジジイが 田舎じゃ人を何人も轢き殺せるほど人が歩いてないし、3才児つれた親子なんか
めったに見つけられないわ。気にすることはないよ それぞれ事情があるのは分かるけど、上限はもうけないと駄目だろうな
75か80かその辺で免許取り消しにすべき この車だと今回の様な事故は避けられるのかな？
一番進んだ自動運転機能を搭載したアウディ A8、A7スポーツバック
https://weekly.ascii.jp/elem/000/000/419/419163/ 免許を取り上げるのは難しいだろうから
徐々に更新を厳しくしていってだな
65以上は毎年更新
70以上は3ヶ月ごとの更新＋講習
75以上は試験をパスしないと更新しない
これぐらいやらないどダメだわ 高齢者運転しちゃダメとなると
ポツンと一軒家ほぼ絶滅じゃないですか >>180
子供いるんだから歩行者が退けと歩道爆走するママチャリにも言える こういう事故が起こったから仕方ないんだけどほとんどの高齢者が問題無く運転しているという事実が忘れられてるよね だいたい駐車代とメンテ考えると病院に通う頻度ならタクシーのほうが安いと思うわ 田舎と都会、どこで分けるのかは難しいだろうけど、
実際、暴走して大事故を起こしてるのは都会の
年寄りが都心でってパターンが多い >>287
70歳だとまだ現役で働いてる人も多い
農家もだけどタクシードライバーなんかにも結構いる
送迎バスの運転手なんてほとんど70歳超えてるんじゃないか ここのコメント見てるとお前らも免許返納しない老害になりそうだなｗ >>283
そうそう、親も誤魔化して話を長引かせている。そして、こちらが諦めるのを待っている。この繰り返し。 >>306
今回の老夫婦なんて都会住んで公務員の年金ザックザクなんだから
タクシーを使って社会に還元して欲しかったよ
これが限界集落の貧しい老夫婦とかなら同情できたけども ダブルスタンダードの高木だが
ダブスタは日本の美学だからね。
自分の高齢の親が運転するのは仕方がないが、
自分の子供が殺されるのは嫌。 日本人はほんと平和ボケして短絡思考しか出来なくなってるな
カッとなって感情的に叩いて改正しろと声を荒げて将来の自分の首を絞める 法律で返納の義務なんてないんだからいいだろ
うちのひいじいさんも93まで車とカブ運転してたぞ
自分で責任持てるなら必要ないだろ
事故なんて起こるときは起こるんだから
返納を声高に言ってるやつも事故って人殺す可能性あるからな
そもそも返納させてそのあとのフォローないなら不便になるだけだぞ
自分も生きてたらいつかは老人になるのに自分の不便な将来望んでどうすんだよ
返納を義務づけるなら公共交通機関の充実や安価に乗れるようなシステムもセットにしないと自分の将来圧迫するだけだぞ
ネットで老人批判するやつは自分は老人にならないとでも思ってんのかね >>323
いや田舎で交通が不便な場所の話だろ？
田舎は交通量少ないんだから渋滞なんて起こらねーわ >>289
今のお住まいがどういう場所か分からないけど、
今が運転できるからと車や自転車などばかり使っていると、
電車やバスが減便、廃線になって、高齢になった時に困るから、
雨の日だけ利用とかに限定せず、どんどん乗った方が良いよ。
今の高齢者問題も、昔は子が身近に居てやり繰りしていたのを、
子が都会に出て、高齢化に拍車が掛かり、代替の公共機関が消えている所も多いし。
商店街とスーパーで起きていた問題が、今度はバスや電車と、車に置き換わっただけ。 夏だと電動アシスト自転車みたいので用が足りるんだけど
冬の雪道は自転車自体が自殺行為だからなぁ
もうちょっと寒冷地で年寄りが使いやすいものないかな >>8
ほんとだよな
有無を言わさず取り付け強制すべき >>231
娘さんの事故は2007年でオヤジさんと大喧嘩して取り上げたのは2004年のことらしい 高齢者なんだから介護タクシーってあるんだよ
病院の送り迎え？病院によっては送迎車ってあるんだよ
頭悪すぎ、ただの我儘 >>274
それは一定以上の都会に住んでる人の意見じゃないかね
親戚が東北のど田舎に住んでるが、ああいう所で車無しだったらまともに生きていけないだろうと思う
慣れる慣れないの問題じゃないし、足がないなりの暮らし方なんていう呑気な話でもない 原則返納にして地域や状況によってhどうしても必要な人だけ審査して特例で更新すればいい 車離れの若者と違って、老人は足腰弱って駅まで歩けないから車に頼るってのもあるんだろうな 自動車を運転する＝殺人兵器を扱う
と自覚出来るかだよね
田舎暮しだとか少し足が悪いとか仕事で必要だとか…色々あるだろうけど
人生最後を刑務所で終わらせるかもしれない
他人樣の未来を目茶苦茶にするかもしれない
という想像が出来るか。なんじゃね？ >>337
この高齢化社会でもはや責任持てなくなってきてるんだろ
ヨボヨボの爺さんに最愛の妻と娘を奪われたんだぞ？
こんなことが二度と無くなるようにしないと >>331
運転手止めたら、ホームレスになるしかない人も結構居るｗ 車運転しないひとはタクシーやバスで平気だろうけど
一度マイカーもっちゃうとタクシー不便なんだよ >>337
ジジイを人殺しにさせないために返納させるんだよ！！！！！！！！！！！
アホか！！！！！！！！！！！！１１ うちの実家は高齢化進んでる住宅街だけど、最近はコミュニティバスが走るようになったらしい
けど利用者はほとんどいないとか
安全よりピンポイントで好きな場所に好きな時間に行ける自分の車の便利さを優先させてる人が多い現実 80歳からは免許証の更新を毎年にして
適応検査も凄く厳しくすれば良い。 80歳以上の自動車免許取得者
20代や30代の自動車免許取得者
それぞれ総数出して、事故を起こす比率を出してみればいい ズレてるよな
返納するかしないかなんてどうでもよい話で要は運転する能力があるか否かなんだから
運転免許の基準を議論すればよいだけで極端にいえば年齢なんてどうでもよい
結局色々条件あげると差別だとかいう人達のせいで基準があまくなってるだけ
基準あげたくないけど自信のない人は自主的に返納してねって発想がまずおかしい いつものサヨクのダブスタ
ダブスタじゃないサヨクなんて見たことない 田舎だと車乗らない生活は不便だし
ネット民が実際に後期高齢者になった時にちゃんと免許返納するのかねぇ
「自分だけ特別感」持ってるアホのネット民がさぁ！ >>354
もっと早くからの方がいい
俺の案はこれ>>321 実家の８７歳祖父も祖母の病院やひい孫の幼稚園の送り迎えで毎日車を運転している >>291
考えたんだが、アクセルをベタ踏みして加速するシーンなんて、いったいどれくらいある？
高速の合流？PAの出口？ 煽られて逃げるときぐらいでしょ？
アクセルベタ踏みすれば、逆にブレーキかかるようにしたら？これなら簡単でしょ、
アクセルベタ踏み直前あたりを微妙に調整すればほぼフル加速するようにしとけば現実的にOK、
キチガイがパニックでアクセルベタ踏みするから、フル加速でキチガイのように加速し、
大勢の人をひき殺し続ける事故ばかりなんだから、アクセルペダルもブレーキペダルも、
ベタ踏みすればブレーキにしとけば、何の問題もないと思う。 高木が酷いのは、あれほど高説を垂れ流したのに、
羽鳥「高木さんのお父さんとはどんな相談を？」
高木「え？、、あぁ特にまだしてないです・・・」
羽鳥「これから返納に関して相談するのですか？」
高木「いぁ、地方なので・・・」
玉川「返納が難しい場合は自動停止機能をもった車とか」
高木「はい！それそれ！考えます！」
こんな感じで、自分ちはまったくやる気無かったのが分かってしまったって事だよｗ >>344
そのまともじゃない生き方をしてる車持ってない人の暮しをよく見て見ると良いよ 俺も「高齢者全員免許返納しろ！あとの生活なんて知るかw俺カンケーねえしww」と昆虫みたいな反射で言えれば楽なんだろうなぁ 内閣府発表の平成２９年交通安全白書から
>平成28年末の運転免許保有者数は約8,221万人で，27年末に比べ約６万人（0.1%）増加した。
>このうち，75歳以上の免許保有者数は約513万人（75歳以上の人口の約３人に１人）
>で，27年末に比べ約35万人（7.3%）増加し，今後も増加すると推計される
75歳以上で約513万人しかも増加する、恐ろしい・・・ >>2
うん、年齢で一律ってのは無理があるよな
あと田舎で足がないと生活できないとかもあるし
明らかに認知症入ってるとかなら即免許とキー取り上げだけど、そうでないと難しい部分はあるよな >>1
高木美保がいかに薄っぺらい人物かあからさまになった
親をネタに金を稼ぐwwwww
コメント芸人の限界だぜ こんなのばっかり 法制化すれば自動失効だから、説得も文句もない
有権者なんだから選挙で交通機関作る首長選べばいい 巻き込みリスクのある都心部での高齢者の運転を禁止すればいいだけだな
まずやるべきことは >>344
でもそんな人ところに住んでるのは日本の人口からしたらほんの僅かな比率だからな、原則返納にしてそういう人だけ特例にすればいい >>2
この事故も高木の親も自覚症状があって運転してるんですが >>351
生まれる前から車に乗っていたから、それは分かるよ。
でも今の技術では万全ではないし、自分も年齢に関係なく体調を崩すこともある。
なので、今から上手に使い分けて、その日を迎えられるようにするしかないんだよ。 https://news.yahoo.co.jp/byline/mamoruichikawa/20161120-00064606/
高齢ドライバーが起こす交通事故は２０代より少ない
「16～19歳」が傑出して多く、それに続くのが「20～29歳」。その次に来るのが「80歳以上」です。70代となると、他の年代とほとんど差はありません。 >>347
弱った足腰で車運転するのって危なくない？
それに車に頼りすぎるから足腰が弱くなるってのもあると思う >>343
自宅まで来てくれる送迎車ある病院なんてうちの周りじゃ聞いたことない
送迎バスはあるがそれに乗るためには片道25分の登り降りめっちゃきつい坂道通って行かなきゃならない
現実わかってないやつの言うことは >>348
>人生最後を刑務所で終わらせるかもしれない
そうなったら、しょうがない
>他人樣の未来を目茶苦茶にするかもしれない
平気、大丈夫、保険入ってる
うちの親父の返答はいつもこれ
何を言ってもダメ
絶望してる その人の生活環境などそれぞれ違うんだから自分の環境に当てはめて他人に強いる方が何も考えてない
送迎を高木がやれとかいうけど、独立して家庭もって社会活動してるのだから毎月か毎週か知らないけど、母親中心に生活も中々出来ないだろ
かといって高木に合わせて通院するわけにもいかないし >>376
若年層の場合は無免許運転が多い
逆に言うと高齢者は無免許運転並みに危険 >>1
キチガイホイホイ
ネットの魔女狩り、キチガイにはいつも笑う >>342
おおそうなんだ、ありがとう
まさか逆の時系列かと思ってビックリした
疑ってごめんなさい親父さん そういや向かいの寺の婆さんが93まで車運転してたや
高速乗って新宿のデパートに買い物に行くのが楽しみだったらしい 返納制限が出来ないなら75超えたら原付かセブンイレブンの小型配送車みたいなの限定にして欲しい
事故ったらまず運転してる老人が死ぬような仕様の車に乗るべき 無免許なんかじゃないよｗ
20歳～29歳で無免許なんてほぼいないわｗ 俺たちの玉川徹ちゃんが上級国民に忖度しまくりでがっかりした >>349
交通事故の責任なんて任意保険と自賠責で賄えるだろ
罰則もあるし
快適な交通網には交通事故による損失は織り込み済み
それ込みでも恩恵の方がデカイのだからシステマティックな保険と刑罰で十分だわ >>372
暴走して何人も殺すような事件を見ないと 信号機で青になっても動かない（これ約束事）高齢のドライバーが去ったら渡る、相手は嫌な顔（笑） >>251
車処分してもディーラーまで行って訳わからない話して買おうとする認知症患者いるみたいね
どうしたもんか >>393
自分の妻と娘を老人の運転で殺されて
それが言えるならたいしたもの なんでみんなペーパードライバーにも返納を求めない？
運転してないからいいって問題じゃなくて
免許ってものの前提として運転の仕方忘れてるって人に免許与えてる状態ってどうなのよ？ テレビカメラの前では演じてるある意味サイコパス集団だからなテレビ芸能 車がないと生活できないんなら仕方ないわな
周りが気をつけて行動するしかない 住んでる環境や個体差があるから一概に東京ベースで考えるのもどうかと思うわ
いい大人なんだから自分で判断しないと、それを家族のせいにするは違うと思う >>364
そこに住んでる人はみんな車持ってるよ
成人は各人1台ずつ持ってる感じ 返納派は返納したあとのことは何も考えてないよな
行政も頼りにならんし近くに頼れる知り合いや身内がいない田舎の老人はしねってことか >>343
介護タクシーは障害手帳でもあれば割安で乗れるけど、予約制。
数日前に予約しないと、前日では厳しい。当日は無理。
病院の送迎は透析患者かデイサービスだろ。単なる診察ではやってないと思うけど？ オレは99歳までは保持したいなぁ
百歳到達でお祝い記念品アレコレ貰えたら返納してみたい。 免許あっても運転しなきゃいい訳だろ。
わざわざ返納するのはどうなんだろうな。 田舎にすんでいたらしかたがない ってのがまずおかしい 高木の場合、金はあるだろうしタクシー代渡せば良いだけだろう
が金無いと、普通の生活だけでなく病院行くのも
行けなくなってくるからなぁ
単純に返納しろというのは死ねと言ってるのと変わらない場合も出てくる
親には自分に責任が来ないように返納して貰いたいが
いざ自分がその年齢になったら抵抗する人が多数派だろうな シンプルな話なんだよな
高木に多少なりとも寄り添ってる人は今の地方の高齢者を取り巻く実情を知っているか想像が出来る人
返納しか言ってない人は知らないし想像も出来ない人 競泳選手の白血病の時にやたら同情してた
昼の番組のコメンテーターもそう
お前らドナー登録してんのかと
してねーのに悲しんでんじゃねーよと 走行中テレビやDVD見ながら運転してる奴も同じ事やりかねないってかあるだろ。それが老人なら尚更テレビに夢中で前のめりになりアクセスペダル踏み込む。自動ブレーキって一定の速度以下じゃないと作動しないらしいから暴走する奴は老いも若きもアウトだね >>378
頼りすぎるから足腰が弱るのは中年の場合で
高齢者は自然に筋肉が衰えていくんだよ
心臓や肺も弱ってくる
脊椎狭窄みたいに腰から下が痺れて長く歩けない症状の人もいる
みんな老化は避けられない 歩くのは簡単なことじゃないんだよ 自動ブレーキシステム搭載車を買うその費用負担を
一部税金から捻出すればいいじゃんね
一人暮らしの老人が車もなしに生活しろっていうのは無理な話だし
かといって子供世代だって今さら同居なんて嫌だよ 都会の公共交通機関が整ってる所に住んでるやつは早々と返納すればいいし
環境が整ってない所は県として早く整えるべき >>268
うちは転居を勧めてるよ
現実問題として車ありきの生活してる人にそろそろ止めたらと言っても無理だしね
宅配ボックスもあるしゴミはいつでも出せるし雪降っても片付けてもらえるよ～って言うとちょっと聞く気になるみたい >>412
事故率が低い人から取り上げる理由は？
ペーパー３０年歴の人は、３０年間無事故だし、
多分５０年経っても無事故だと思うぜ。 >>413
シンプルな話なんだよ
ほんの50年前は車はまだ贅沢品だった
100年前は車なんて誰も持ってなかった
それでもみんな普通に生活してた
田舎でも
車が必要無い生活スタイルに変えればいいだけ うちの家は爺ちゃんが田舎で運転したら時に横に乗って危ないと思ったから返納させたな
かなり抵抗したけど用事がある時はこっちから来るまで迎えに行ってあげるって言って納得させた
その代わり休みの日は田舎に帰らなあかんかったししんどかったわ >>381
人殺しになるかもしれないって言ってもダメなのか？ シンプルな話なんだよな
田舎は車がないとしょうがないって言ってる人は、自分の利便性のために他者を犠牲にする人
それ自体がおかしいだろってのが普通なんだけど、自分の利益が消えるとなると、急に正当化しだす。
まるで、先進国の人間が、環境破壊しながら「今更どうしようもないだろ」といいだすのと同じで。
正直バスの運転手の給料を半分にして人数を倍増したら解決する問題なんだよ
決まったルートを走るだけのドライバーが年収700も800もふざけてんのかて話
これまでの街に合わせた一方的な運行ルートを走るんじゃなくて、人間の要求に沿った運行ルートを走らせるべき
20人も30人も乗せるんじゃなくて10人乗りのミニバンですべての公道を走れよ 高齢者の事故率は10代、20代の事故率より低い事実をメディアはとりあげない
事故件数の増刊のフリップは出すけど、頑なに事故率には触れない >>424
免許ってのは運転ができる人に与えられるものだよね？
運転の仕方忘れてる人に与える道理なんてなくね？
って話 >>399
ペーパーだけどハンドル握ったことない。
ただ、写真、生年月日、住所つきで
身分証明書としては極めて有能。
誰にも迷惑かけてないんだから
文句言われる筋合いない。 まぁ同じ車乗るんでも、人の少ない田舎と
今回の事故みたいな人と車の多すぎる都市部ではかなり違うだろう
田舎の集落から病院やスーパー程度と、豊島区あたりじゃ死傷事故のリスクが段違い >>349
そんなの老人じゃなくてもあるだろ
その場合どうすんだ？
高卒の方が事故率高いとかでたら高卒からは取り上げろとか言うのか？
車自体危険なんだから事故はつきものだろ
じゃあ車危険だからやめるか？
それが一番安全だぞ
車で死ぬ人いなくなるからな
>>352
意味わからん
お前も車乗ってたら事故起こすかもしれないぞ
お前が人殺しになるかもしれないけど？
お前も返納するか？ >>360
まぁそれはちょっと極端だよ。
そもそも高齢者が死亡事故を起こした事をセンセーショナルにニュースで取り上げ過ぎてるから
高齢者は死亡事故ばかり起こしてる。
って思われ過ぎてる。
全国的にみれば30代も40代も、毎日死亡事故を起こしてるだろうし。
あまりにも普通の事だから全国ニュースにならないだけで。 法的に返納させれば、多分地方でも困らないよ。
運転できない人が多数でるから、移動販売でもなんでも採算取れるようになるだろうからね。
今は７５歳以上の返納率が５％しかないので、そういう商売もあがったりだ。
バス業とかも同様。 年寄りだけで暮らしてるなら返納は無理だけど
2世代で暮らしてるなら返納すりゃいい通販もあるし >>399
使わないんだから放っておけばいいじゃん >>1
玉川徹氏の父親も85歳で運転しているらしいけど、質問者の羽鳥慎一の親はどうなんだろ…って思った >>399
写真付きの身分証明証として本当に便利だからな
パスポートでもいいんだけど、パスポートは嵩張るからな ＞「高齢者より10代、20代の方が事故率が高い統計があるんだから
むしろ若者から免許を取り上げるべき」
乗り始めの20歳代の人に返納を迫ったら、30代から乗り始めた人の事故が増えるだけ。
バカじゃないなら簡単にこういう詭弁は論破できる。 >>433
免許ってそういうもんじゃない気がするが 田舎でも
車が必要無い生活スタイルに変えればいいだけ
↑ このどこがシンプルな話なんだよ
馬鹿じゃねーのか >>361
87歳ひ孫の送迎させるDQN孫か
一族揃って全滅しろ >>428
事故のリスクより車が使えなくなる損失のほうがでかいからな
それこそ車なんてどんな年代職業でも利便性のために事故を起こす可能性がある乗り物だぞ >>13
居住地の自由があるわけだから、
その不便なところに住み続けているのは、そいつのエゴ。
免許取り消されたら、便利なところに引っ越せばいい話。 >>445
今は免許返納したら身分証明書をかわりにくれるぞ 年寄りに免許返納させろって言ってる人らは
その代わり交通費を国が補助するので税金上げますってシステムになっても納得なん？ >>436
まず30代40代とは走行距離が違うだろう
高齢者の事故はセンセーショナルでもなんでもない
身近にいくつもある
自分の親もいつ飯塚ジイさんみたいになるかもしれん
その時、その当事者にならないと気づかないだけ
>>1の高木のように 原発は止めたほうがいいし、電車は一人あたりの環境破壊は少ない。自然エネルギーでまかなえればもっといい。 田舎で車取り上げることは生存権に関わるのでなんともいえないよな この人も、結局は、矛盾した考え方なんじゃないの！違うか？ いいこと思いついた。
日本の主食を餅にしようぜ
餅にすれば高齢化問題は解決するぞ >>431
そんな話初めて聞いたな。
管轄の警察としては、事故を起こす奴が絶対悪であり、
ペーパーは歓迎してるだろ。
運転経験が豊富でも５０年、６０年と運転していれば、
誰かを殺したり、怪我させたりするもんだ。
免許を取り上げるのは、そういう人達の判断能力が少しでも落ちたらなんだよ。
ペーパーは一生免許持っていて良い。 親が離れて暮らす7～80代、地方で仕事や通院や買い物でやむをえず運転しなきゃいけない親を持つ奴は「70になれば免許返納だ」「車なんて不要だ」なんて建て前だけの他人事は絶対言えない
逆にそんなこと言えるのは自分が恵まれてることに気付け >>447
仕事で使わない資格は返納しろってことか >>437
ド田舎以外はそうなるな 生協頼んだりバスの利用者が増える
自家用車より不便にはなるけど何とかはなる 自動車を使うと使わない人より死亡率と殺人してしまう率が大幅に上がる。
これは大金を払って死亡や殺人という最大のリスクをおかしているバカげた行為になる。
自動車を使うことは１ミスで最大の不幸をこうむる可能性がある行為。
使うと他人の１ミスにも巻き込まれて不幸になりやすい。
この１ミスの不幸がかなり大きいので、
可能性としては小さくても、期待値としてみると無視できない。なるべく避けたほうがいいものだ。
なるべく公共の移動手段を使って（自家用車よりずっと事故率が低い）、マイカーはつかわないほうが幸福度が高くなる。
さらに地球環境にも大きく貢献できる。
全員車乗るって、エコカーにのろうが地球環境を破壊している行為だから、賢い人から同調圧力に屈さずに歯止めをかけないと。
以上からして、自動車を使わなければいけない社会は不幸な社会だよ。
自動車を使わない人は、不幸になりにくく、環境にもいいことをしていて、その分のお金を他に使えるといういいことづくめだ。
車がないと不便だと思う生活をしている時点でおかしい。
地球のためにも、社会のためにも、個人の幸福のためにもその当たり前をなくさないといけないね。
「事故は仕方ない」はない。自己も犯罪。
その犯罪をするリスクが元々自動車を運転することにはあるってだけ。
そういう認識じゃないなら自動車乗るな。 >>428
正論言って終わりっすか？
何の意味もないっすねww 消費税15%にすれば70歳以上はタクシー無料にできるんじゃない？ 地方は自動車が必須とかいってるのは、よほどの田舎だけ。
いまどきある程度の街なら自転車距離に生活に必要なものはそろっているし、コンビニもある。
身分証明書もマイナンバーカードが誰でも無料ですぐ作れるので、身分証明書の代わりに免許とかも時代遅れ。
死亡者数だけでも毎年４０００人が自動車事故で亡くなっている。
死亡以外の事故は毎年何万件もある。
これは日本でトップ３に入るリスク。
自動車を使っている人の１０％は、１生のうちに重大な事故に遭遇する。
１０％の確率で腕を失うくらいのリスクをかけてでも使いたいだろうか？
使わずに済むならなるべく使いたくないものだ。
レンタカーも必要ない。旅行でレンタカー乗るシーンではタクシーも使えますよｗ
タクシーのほうが安全で楽で他のこともできて楽しい。 >>410
その不便なところに住んでいるのは、そいつのエゴなんだから、
便利なところに引っ越せばいいだけ。
他人の交通被害にあう可能性を上げる理由にならない。 どうしたらいいんだよ
うちにも80代の祖父が運転やめなくて困ってんだよ！
無理やりとか言うがな、無理やりやったら
暴れるんだよ！
どうしたらいいんだよ！！ タバコ吸う人は年々減っている。
アルコール飲む人も減っている。
自家用車もそうなるだろう。
すべてちゃんと考えればリスクやコスト的にバカげた行為になるし、
豊かな生き方している人ほど必要なくなるから、人類が豊かになれば結果的にそうなる。 >>292
俺はほとんどそれだな
ネットあれば十分だし >>464
その能力がその時点でないのなら
そうすべきだとは思う 自動車つかってる人は、地球環境の大きな加害者って分かってますか？
地球環境破壊の大きな原因だよ自家用車は。
そのほかでどんなにエコ生活したところで、自動車にのっただけの環境破壊分は全く取り戻せないよ？
エコ生活していないが自動車に乗っていない人は、
エコ生活している自動車に乗った人よりもはるかに地球環境に貢献しているんだよ？
自分たちが他人や環境に迷惑をかけてる加害者だって認識はないのかな？
使うことが必要だから忘れてようとしてるだけなんじゃないの？ 70歳以上のジジババの車は周りから一目でわかるようなに
車体全体を黄色と黒のゼブラ塗装した車にするとか何かしてほしいわ
そしたらこっちも近づかないから >>426
かなり抵抗するよな
どうしていいかわからない >>348
ほーんこれ！
自分は凶器を扱ってて常に殺人者になり得るんだという自覚
持てない人いるんだよなー
事故ってからじゃ遅いのに
ウチのジジイは軽ーい自損事故をおこしてこれた
被害者出なくて良かったねー今頃刑務所だねーって親戚一同よってたかって返納けしかけた
渋々承諾 最寄り駅までなら平気とか思っちゃうんだよねぇ。
事故が起こってからじゃ遅いのに。
うちも親は７５だけど返納してないなぁ >>326
ママチャリはまだ子供のこと考えてるけど
じじいは駄目だ
最悪なやつだとくわタバコしながら我が物顔で
チリンチリン鳴らしながら自転車のってやがる ボケ老人は免許を返納しても
そのこと自体忘れるから関係ない >>24
ビール飲んで普通に運転して帰りそうなジジイだなw これから何十年年寄りだらけの平均年齢50近くなる日本終了wwwwwwwwwwww
あとは移民と間の子も増えるんやろうな ここまでまともな解決策無しw
机上の空論振りかざして終わり 10代20代の死亡事故率は高齢者よりも高い
それが事実 >>2
個人差と言っても下限年齢はあって、将来F1レーサーになる様な才能を有していようが、
田舎で通学に不便な環境だろうが免許の取得は許されないんだから、
上限年齢の方も定めて国が一律に切るのも有りだと思うが。 >>470
だから、どこの話だよ？
運転免許なんて、取ったら一度も運転しなくてもいい。
事故を起さない方が重要。
と、いうのが俺が警察署で受けたゴールド免許の講習だったよ。
不必要なら運転するなと。 >>480
運転が危ない、もう衰えてる
若い頃とは違うってことをはっきり言ってやるべきだな
老人は反応も鈍くなって、動態視力も落ちてる
実際隣の乗ったら怖いだろ
それをはっきり言うんだよ
そしたらだいたい自信無くしておとなしくなる １７で無免許で死亡事故起こすのは仕方がない犯罪。能力がないんだから。
逆に免許持ってる８０代が身体能力の衰えで死亡事故起こすとか絶対に許せない。 >>430
俺の持ってる資料だと
年齢層別の死亡事故件数
①85歳以上②16～19歳③80～84歳④75～79歳⑤20～24歳
っていう順番になってるな >>447
最初は自動車学校行って試験うけて
正規の手続きで交付された免許証だ。
乗らないのも自由、更新するのも自由だろ。
小心者だから事故起こすのが嫌で乗ってない。
なんか変か？ 田舎と都会じゃ違うからなぁ交通網が発達してる都会で規制したらいい田舎は無理だわ とにかく病院だよ
この送り迎えは大変
年取るとどんな元気だった親もガタがきて通院しだす
それも一箇所じゃおさまらない 内科だ耳鼻科だ整形だ歯医者だって毎日大変なんだよ
それやらないと夜眠れなかったり足が痛くて歩けなかったり胃が痛くて食べれなかったり透析一歩手前になったりするから避けられない
自分の親のことだけどさ 見てればわかるよ 高木の金銭事情は知らんけどさ
タクシー代ぐらい出せる金はあるだろうに
実は借金があるならともかくさ、そうじゃないなら心にもないこと言うなよｗ >>489
まぁ10代20代は仕事や通勤で運転する時間や距離長いから単純に率では比較できないと思う やめてほしくてもやめないとかジジイゆえの強制の難しさとかはあるだろうけど、
どうしてもとめられないならアクセルブレーキ踏み間違えに配慮した車を買い与えるとか、最低でもやるべきだね。
買い与えない＝ウチは事故なんか起こさないだろうと現実的な思考ができていないのは、年寄りの本人が思ってるのも同じこと。 >>479
紅葉マークつけるのでさえ嫌がる高齢者も多いんだわ… >>492
何回も言ってるよ
全く聞かないんだよ
これで都内に住んでるんだぜ、、
田舎の祖父ならわかるんだが、駅から15分かかるのが
しんどいんだって 「事故は仕方ない」は、ない。事故も犯罪。うっかり殺しちゃいましたですんだら刑務所いらない。
その犯罪をするリスクが元々自動車を運転することにはあるってだけ。
そういう認識じゃないなら自動車乗るな。 >>491
運転できない
或いは運転忘れてるものに免許を与える
事自体の話だよ
君のは制度上そうなってるから運転するなって
言うしかないだけの話でしょう >>386
こういうのを見てスグに反論して老人を叩くのではなく、自分も気を付けないとっと思う事が大事だな 老人でも都会は車なくても何とかなるが
ド田舎は生きていけないわな
実質な中核の無い約40万人の市の大きな住宅地域に住んでるけど
クリニックとかスーパーとか多数できて
最近はなんとかなりそうな感じになってきた
40万人でも田圃や山しかない周辺部だと車無いと無理だろうな
バスも無いし >>480
殴れ
そのまま逝っちゃうかも知れんけどw 70定年時代がそこまで来ててこれからも延期されるのが目に見えてるのに何を言ってるんだろうね >>35
>晩節を クルマで汚す 高齢者
便利のためなら 若い命を 轢けるのさ >>493
無免許じゃない若いやつが起こす事故は？
身体能力に問題なくて起こすやつの事故は許せるの？ パチンコップの賄賂パチンコと一緒で取り締まらないだけ
高齢者の免許更新を難しくすりゃいいだけだクリアした人間は運転資格あると言えるのに >>495
制度上はあってるよ
免許ってものの概念の在り方として
その制度でいいのかって話だよ >>505
大声で「怖い怖い怖い！」「危ない！」「今信号赤だったぞ！」「ヤバい！死ぬ！」とか
かなり大げさに言ってやるんだよ
運転が危ないって思わせるんだ ＞「10代20代の死亡事故率は高齢者よりも高い むしろ若者から免許を取り上げるべき」
乗り始めの20歳代の人に返納を迫ったら、30代から乗り始めた人の事故が増えるだけ。
バカじゃないなら簡単にこういう詭弁は論破できる。 クルマがないと生きていけないというのは極端な話
十分文化的に生きていけます。 >>1
高木美保なんか金あるだろうから、タクシー代くらい定期的に渡してやれば良いのに。
子供も居ないし両親に専属運転手付けてやったって自分は余裕の生活だろう。 >>511
もしそのまま逝っちゃった時に免許返納させようとしてってことだったら情状酌量で無罪なれるかな？
それならちょっと考えてみようかな >>502
それ言ったら事故数増加だけを材料に返納しろの方がおかしいだろ
そもそも高齢者の事故率自体は年々減少している
メディアは一切とりあげないけど >>431
どんな国家資格も定められた試験を合格したら貰える
その後法律に則って利用していれば問題ないが？
運転してないからって取り上げる意味がわからない 高齢者に「運転しなくてもたいして不便ないな」と思わせてくれ。
それをしないで一方的に高齢者の人権を制限しようとするのは同意できるわけがない。
あくまで適当に思いついた案だが、
75歳以上の人が乗れるマイクロバスを住宅街を中心にじゃんじゃか走らせてくれ
運転手の雇用にもなる。
どこかの区域で期間限定で社会実験して欲しい シンプルな話なんだよな
田舎は車がないとしょうがないって言ってる人は、自分の利便性のために他者を犠牲にする人.
それ自体がおかしいだろってのが普通なんだけど、自分の利益が消えるとなると、急に正当化しだす。
まるで、先進国の人間が、環境破壊しながら「今更どうしようもないだろ」といいだすのと同じで。 高木はこの事故を教訓に親には免許返納を強く勧めた方がいい
東京出身みたいだから病院通いぐらいはタクシーで十分なはず 免許はもっててもいいけど
車を取り上げたらいいだけ
車なかったら運転出来ないｗ
うちの親父は原付免許の試験3回受けてかなり凹んでたなｗｗ
一般常識に欠けた人間なんだなと10歳の時の思い出
結果73歳で自動車にはねられて死んだｗｗ >>492
まぁ君みたいな「高齢者は危険！高齢者は危険！！」って感情的になって全体像を把握出来ずに「自分は大丈夫！」って考えが一番危ないよ。 >>525
してないというより
忘れてしまってる場合の話ね ジジババ用のスクーターみたいなやつあるじゃん
高齢者は、あれに乗せればいいんだ >>522
専属タクシー会社と契約して請求は高木にって出来そうだけどね >>512
70代以上に働けっていうのはめちゃくちゃだわ
中国みたいに車にひかれる歩行者が悪いってなんのかな いっつも、田舎は～って言い訳や擁護が必ず出てくるけど、こうやって大事故起こすのってほとんどが田舎でもない所に住んでるジジババ
高齢者だってさ、自家用車しか選択肢がない訳じゃないよね
自転車だってあるしバスや電車やタクシーもある
もう今って外国人や生活保護受給者やじいさんばあさん、はっきり言って犯罪者や迷惑かける屑の多いばかり甘やかしすぎだと思う
事故起こして他人をひき殺したら結局車の運転なんてできなくなるよ
日本は長生きしすぎなこと自画自賛してるけど
罪もない若い人の命の方がやっぱり大切だよ
長生きし続けてて自分の命優先にしすぎてる自己中なジジババが返納せずにずっと運転し続けてるんだな >>520
30代から乗り始めたやつが事故を起こす割合はそれまでに比べれば増えるが
10代20代が起こしてた率に比べると低くなるのも予想できる
精神や社会性の成熟度が全く違うからな うちは父が70、義父が73だな
この世代が若い頃って色々ユルかったから運転荒いんだよな
父の方が田舎に住んでるから免許の返納なかなかしなさそうだ
いっぺん単独で死なない程度に事故れば分かるかな >>508
警察からのお言葉だが。
結局、タクシー運ちゃん歴５０年でも普通に事故を起こす。
運転経験が現役で豊富だろうが、事故を起こす確率は高い。
ペーパードライバーよりね。
ペーパードライバーが３０年ぶりに運転するかーってのを含めてもだ。
ＴＶ見てりゃ分かるが、ペーパーが事故起こしたなんてニュースは見ない。
みんなベテランさんが起こす。
警察もそれを知っているから、運転しなくて済むなら運転しないようにと指導される。
最後に言ってしまうが、
ペーパーでも１０分も運転すれば、運ちゃん歴３０年と同等の力に戻る。 なんの代替案もなく返納してください、じゃ人は動かないわな ゴールド免許が悪いとか意味不明な事言ってたなオバハンw >>531
もちろん自分も自覚してるよ
20代の頃より明らかに視野は狭くなってる
それを自覚してるからこそ言えるんだよ
70や80なんてもはや運転まともに出来るレベルじゃない
今まで事故してないのは「運がいい」だけ >>528
書きっぷりがちっともシンプルじゃなくて笑える
みんな自己中だからこの話決着付かないって話だろ >>498
それだけ大変な状態なら、尚更運転したらダメじゃん
近所の医者曰く、年寄りは這ってでも歩け、だってよ
でなきゃどんどん衰える、ただでさえ衰えるのに 高木だから仕方ない。この人時々変なこと言って共演者を困惑させるからなぁ。コメンテーターは辞めさせた方がいい >>528
原発は推進するけど東京に建てるのは断固拒否する >>537
おまえだって自分の親が年取ってきたら長生きしてほしいと思うし
自分だって長生きしたいと思うんだよ
その時にならないとわからないだけ 免許取り上げるより
まずは高齢者の自動車の自動ブレーキ義務化が先だろ
もちろん補助金出せよ 高齢者の運転が危険って騒いでる奴らは見事にメディアに踊らされてるな
高齢者危険イメージは1番人口の多い団塊世代の保険料を上げるための保険会社の戦略なのに >>542
いやだから事故云々の話ではなく
免許の在り方の話だと
最後のは人によるとは思う 85はアウトじゃないの
明日は我が身ってやつ
娘さんは今稼いでいるんだろうから送迎代出してあげたらいいじゃん
それくらい出せるでしょ？ うちのじいさんは72でギブアップして返したな
そもそも返納って自分で意識あるうちにしとくもんでしょ 高木美保は嫌いだけど、これを非難するのは気の毒。
そもそも、都内と地方では交通事情が違うんだから。 田舎免許と都会免許に分けたらええやん。
田舎免許はゆるゆるで
都会免許は厳しく
そしたらええやろ
ド田舎はクルマをジジババ自身が運転してくれな、バス運行の補助とか税金がかかる。 >>532
乗りたくなったら自動車学校のペーパーコース
行くよ。
少なくとも自分の免許証の運用について
お前さんに口出される筋合いはねえ。 >>532
忘れてて運転し事故おこした事例あるのか？ 高木美保は｢私も歳だから
顔のリフトアップやってますよ｣なんて
自分の事より親にタクシー代ぐらい
払ってやれよ
あんたの稼ぎなら親を運転させなくてもへーきだろうが！ そら、子供を殺された家族は田舎がとか言われても、納得できんわな >>524
車や道路の改善で全体的に減ってるからな
年寄りだからって一律に免許返納させるのは無理でも今回の爺さんみたいに歩くのもままならない人が免許持ってるのは疑問だな うちは免許返納させた
返納の対価にタクシーチケットを数万円分配布するとかすればいいのにと思う 玉川さんも、同じだよね。
親の運転を止めさせていない。
他人に厳しいことを言うなら身内も同様にしないと、
番組全体の信用を失うと思う。 >>547
這ってでも歩けと言うのはもっと少ない距離を想定してるんだよ
実際ハンデがある人間に一律に同じように歩けとは言えないだろ ポツンと一軒家の高齢住人に同じこと言えんの？
おまえら(´・ω・｀) 近くの村営住宅の独居老人が軽トラで立て続けに接触事故を起こして、よぼよぼだからか…免許証取り上げられたらしいけど近所の田んぼの畦道でのたれ死んでた
呆けてたのか解らんが飯も買いにいけずふらふら歩いて家の玄関に来たのでお茶を飲ませて警察に保護してもらったけど数日後に死んだ
田舎では何とも難しい問題なんだよな >>18
そのあたりの損益分岐点を計算すると、リスクとの兼ね合いも含めるとタクシーの方が安くなる可能性もあるね。
5km以内ならピザの宅配みたいな小型バイクで良さそうだし
10kmを超える移動は毎日じゃないだろうし 正直高齢者の運転よりそこらにいる主婦の運転の方が怖いわ
空間把握能力が高齢者以上に低い >>549
先日も例えで列車が暴走その先に５人が居る、線路を切り替えればその先には１人しかいない、切り替えますか？の問いに
わけわからん屁理屈並べてた 田舎に住んでる訳もなく、タクシー代が出せない訳でもない。。
この加害者と運転を止めなかった息子に擁護の余地はないわなww >>560
それは行ったらいいと思う
口出し云々は君に口を出した覚えはないよ 個人差があっつても後期高齢者は突然電池が切れる。
毎時間状態把握と管理ができれば良いがそんなの無理。
85歳ならば返納するべき。
危険な懸けをしている事に気づけ。 若者の事故が少ないのは免許持ってない
車を持ってないから少ないだけ
勘違いしてる人が多い >>505
同じようなジジイ集めて、互いに助手席に乗らせてみたらヤバさが分かってもらえるかなと思ったが
「コイツはヤバいけど俺は違う！俺はしっかりしてる！」で終わりか 車の維持費考えたら病院の送り迎えや買い物はタクシーの方が安いわ
一般人も田舎だからって言い訳してるけど維持費の方がタクシー代より高いだろ >>552
それと自家用車を運転し続けるのは別の話
そうやって詭弁ばかり言うから自己中な老人が長生きして増長し続けてる国なんだしね >>.569
普通に言える。子供を殺されたお父さんの会見見てないのか？ 返納に賛成してるヤツはアホだろ
お前らが年寄りになった時どんな生活してるかわからないのに、わざわざ足かせになるかもしれない事に賛成してどうする？
そもそもこんな事故が日常茶飯事ならまだわかるが、滅多に無いから騒ぎになってるだけだろ >>566
そんなもん渡さなくても車の維持費を考えるとタクシーの方が安い >>561
だから事故の話じゃなくて
免許の在り方の話だと何度言えば >>>555
だから、警察での講習でも言われているんだよ。
「ペーパーの人はそのままで良いです。」
「無理に運転することは無い。」
「運転すれば事故を引き起こす確率があがる。」
でも、免許証は持っていた方が良い。
というのが警察の判断だ。 >>197
そもそも総研で日産の自動運転を見てうんぬん言ってたからニッサンじゃないの？ 父はゴルフの帰りに道路脇の電柱ぶつける自損事故やって自ら返上した
どうやら一瞬の居眠りだったらしい
本人無傷廃車で済んで人身でなくてよかった >>526
巡回バスや巡回タクシーはどこの自治体も大概やってね？
サービス内容は自治体によって異なるけど 子供をチャリに乗せて、なんで車を警戒しないのかね
俺は横断歩道では絶対に轢かれない自信があるわ 若年層の事故が全くないかのように報道してるのはなんか違うなあ >>588
それはあり方の話ではなく
制度上そういうしかないってだけの話でしょ 70歳や75歳を明日から免許取り上げろというのはやりすぎだとは思うけど
85歳から取り上げるのはやっていいと思うんだよな
日本の男の平均寿命って80歳くらいだろ
85歳は明日死んでもおかしくない年齢なんだよ
85歳はさすがに運転させる限界を超えてる 正味の話
いまガンガン運転してる人で自主返納する予定の人いる？
いま何才ですか？ >>569
周りに熊か猪しかいないところは好きにしろ… 同居してるのかな？
同居なら那須だからなあｗ
車ないと生きていけないｗ そもそも飯塚を逮捕しないことから話を逸らすために
高齢者の免許返納の話にすりかえてるだけだからなテレビは 飯塚っていう犯人は
事故直後に負傷者の救助そっちのけで
自分の息子に電話して「アクセルが戻らなかったんだよ」と言い訳ばかりしている
保身しか考えない自己中心の老人
自己中の奴は 運転も自己中で 歩行者のことなんか全然考えないから
超危ないんですよ >>566
今後高齢者がハンドル握ってたら
絶対白い目で見られるから返納する人多いはず
うちもかなりの貧乏自治体だけど
タクシー券あるから全額でなくても
助成はどこもあるんじゃ？ >>597
平均寿命って何だか理解して喋ってるのか？ 免許返納義務化反対勢力は１４歳からクルマの免許与えろって言ってるのと同じ >>596
「運転免許証は所有して、かつ運転しないのが一番いい。」
簡単にいうと、警察の講習でそう言われたんだよ。 >>185
車の維持費でタクシー代が出るのでは？
タクシーでバス停まで行けば、タクシー代を少し節約できる。
介護認定を受けて介護タクシーを使えば、少ない負担で済む。 >>549
頭が悪いくせに、長い間コメンテータやってるもので、
「自分は意見が言える！」と勘違いしてる方の典型だよな >>1
身の保身のために何にも肝心な事に突っ込まなかったクセに 高木美保がタクシー代を出せばいいだけの話だな
それくらい出せるだろう まあでも一回起きた事故だけで
すべて変えなきゃいけないってのもおかしいわな >>381
本人はどうでも良いのよ。
どうせ先は短いし。
親や兄弟、子や孫、さらに下手したらその子や孫まで、言われ続けることに
どう思うのかだよ。
昔なら新聞の地方版の片隅で載る程度だった記事が、
今はネットで一瞬で周囲の身元調査が行われ、曝される。
そして一度ネット上に上がったら、消すことはどうあがいても無理。
子や孫にそんな思いをさせたいと願うのが、親の願いなのか。 >>609
あーだから制度上・・・
って泥やめようよ 一律年齢じゃなくてシミュレーターやらせて適性検査を義務付けろ うちの曾祖父さんも畑の往復で使うから80超えて免許持ってるな。
毎日、婆ちゃん乗っけて軽トラ乗ってる。
近所の買い物すら行かないレベルだから、返納を説得するのも難しい。 >>586
タクシーは迎車料かかるぞ
病院へ行く時に自宅に呼び帰りもまたタクシー
一番安くても1500円はかかるんじゃないの
買い物もまたタクシー
毎日往復使ってたら5万はかかるけどどうなん >>593
お前は100m先の車を警戒しながら自転車で走ってるのかw
一般道信号機つきの横断歩道で時速100km以上車なんて普通は想定しねーだろw >>592
玄関を出たら5分に1台バスが来る程度じゃないと全く十分じゃない >>608
■■■■■
バカチョン論法
■■■■■
２．ありもしないことや定かでないことを断言する。
３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
４．得手勝手な状況や状態を独断的に述べて、結論付けようとする。
>>617
お前は、自分の意見を変えたくないだけだろ？ 糖尿病もちが運転する奴って我儘が多い
運転中に意識失ったらどうするの？
止まれるの？ こいつは嫌いだが、夜は運転させてないとってんなら文句言う筋合いねえわ
取り締まるルールもないんだし、現実生きてけないんだったら仕方ないべ >>581
うちの父親か 母親の運転時に助手席でケチつけるが父親は事故数回、母親は無事故 母親の方が運転頻度も多い
運転見ると母親はノロノロ、父親は傲慢タイプ >>587
免許の在り方なら法律に則って利用してれば自由だろ
ブランクあって乗る必要がある時の為に教習所で教官つけて運転講習受けることができる >>79
これはいいアイデア
二重にお金と労力がかかるって考えたら取る人は少なくなるはず
合わせて返納者には公共乗り物半額とか免除とかできるようになればなぁと思う >>624
そっくりそのままお返ししたい
というかこのままだと泥だとは思う
いやもう今の時点で 娘がTVの仕事セーブして
高齢両親に付き合うしかないんだろうな
高木自身も若くはないのに大変だろうけど >>622
そんな頻度でバス来てたら停留所前で団子になってバス渋滞になってるわw 車のいいところは自分の意志で行きたいところに1日何度でも行けることなんだよな
タクシーは似てるようでいて違うよな 住んでる場所違って環境違うしね
今回の件なら、ガードレールに接触した時点で、ほとんどの人が連絡するよね
高齢者は実技試験でいいだろ。
なんで、共有できる考え方を尊重しないバカが増えてるんだ。
>>282
こういう高齢者が多数だからこそ国に一定年齢で切ってもらいたい 取り敢えずだけど、誰かが言ってたけど車から原付に変えろって
そうすれば事故っても相手側の大きな事故の確率は減り
自分も自覚するってさ
欠点は骨折とかした時と奥さんとか病院連れて行けないから1人用対策だけど >>628
常識的に考えればあると思う
>>629
免許が与えられるってことに対しての話ね >>632
セーブするってほど高木ってテレビの仕事してるか？
この番組くらいでしか見ないんだが >>611
免許は返納させるべきだけど
介護保険は簡単には認定されないよ
通院ぐらいじゃ絶対無理
金ないからタクシー無理なら
自治体の相乗りのバス使うしかない 更新の度に思うけど更新のチェックってもの凄く緩いよな
1回でクリアできない高齢者を何回もやり直させてパスさせる様子を何度も見た >>343
他人を簡単に頭悪いっていうやつほど頭悪い見本 高齢でもう運転はしないけど身分証明書代わりに持っている人はいるね
写真付きの強力な身分証明書としては他に住基カードもあるけど 車がないような地方はもう切り捨てたほうがいいのよ
今の日本はもう没落国家でそういう段階 >>585
想像力ゼロかよ
都市部の駅や市立病院の近くに住めよ
そういうところほど人口増えてるのは老後のためでもあるんだぞ 75歳以上はMT車限定免許しかできないようにすればいい 間違えた
車がないと生活できないような地方はもう切り捨てたほうがいいのよ
今の日本はもう没落国家でそういう段階 オートマ禁止で済む話。MT乗れない歳になったら返上。 >>636
70以上は任意保険の額を年間30万くらい高く設定すればOK。 おまいらは、他人に口出しする前に仕事しろよ
平日の昼間に 今調べてみたけど
原付以上でもっとも事故が多い世代が
16~19歳か 高齢者になると高齢者教習っつって試験受けさせられるだろ
合格しなきゃ乗れないっていうんじゃなかった？ >>642
いくら言っても無駄だろうが、
運転免許ってのは、一度取れば、どんなにペーパーやってても、すぐに感覚を取り戻せるんだよ。
だから、ニュースでもペーパーの事故なんて聞かない。
お前は連続して３０年間運転していた技術が
３０年ペーパーの人が３０分練習しただけで、
同等のＬＶまで達してしまうのが
悔しいだけなんだろ？ >>429
バスの運転手さんの年収は多くて良いと思うよ。
電車は線路の上を走るだけで、
人が転落しようと車が飛び込んでこようと、制限速度等を守っていれば罰せられることは無い。
バスは乗客のミスで転んでも人身事故扱い、
料金収受、
車内外を注意しながら、歩行者や自転車、バイクが混在する中、渋滞や路駐の中を走らせる、
道やバス路線の案内係… 毎日病院って何の病気なんだ？
入院してた方がいいんじゃないか？
透析でも毎日行かんだろ 返納するしないを簡単に家族のせいにするのをやめて欲しい
ワンマン爺と暮らしてる家族なら分かると思うが
下手したら家に火をつけられたり命のやり取りにもなり得る
学校のイジメ問題もそうだけど警察や行政にどんどん介入してもらわないと無理 >>642
免許与えて問題ないが？
法律に則って利用している人から奪う方が問題だろ >>632
仕事セーブしないでもそのギャラでタクシー代出せばいいやん
車の維持費、ガス代と差引きすればそんなに変わらんよ >>665
路線バスの初乗り運賃を1000円くらいにするなら出来るんじゃないかな >>582
田舎だと圧倒的に維持費の方が安い
しかも車で移動するのは近所ばかりじゃない
責任能力があるにも関わらず、年齢を理由にして一括りにすることは、人種差別の原理と相似形。
70,80になっても好きに運転したい！不便になりたくない！っていう高齢者の自由だけ尊重するのって、
この高木ってコメンテーターみたいに子供もいないか結婚さえしてない実家暮らしの情けない中年や年寄りが多いかもね
このスレにもいるけど、親や義親が運転し続けて止めるのも聞いてくれないだとか言いにくい、でも本当は止めてほしいって人だって沢山いるんじゃない？
そういう人たちは法律で年齢制限してくれたら
ありがたいと思うよね 今回の事件で父親がやっと返納に
納得してくれたわ
キレてぶっ叩かれたり、キーの合鍵隠し持たれて自分の外出中にこっそり乗ってたから ・法で年齢の線引きをする（まずは85歳からとか）
・高齢者の乗れる車を限定する（企業は免許線引きしたくないなら早く開発するだろう）
・高齢者に対する公共交通機関とタクシーなどの無償化ないし割引化を導入する
・高齢者の免許を別枠にもうけ再度高額な受講料が発生するようにする（これを財源に載らなくなった人の補助に回す） >>658
それいいかも
マニュアル車は両足とある程度のリズム感が無いと動かないし
実際、今の50歳以上なら皆マニュアル車免許だし
70歳過ぎたらマニュアル車限定免許に切り替えでどうだろう 池袋のは車不要の地域だから論外だけど、田舎だと車がないと日常生活に不自由なことは
よくあるから、そういうのをどうするかだろうな
地域行政が病院送迎バスなどをやっているところもあるけど >>667
どんな人でも同じだと思う。
ただし、元に戻るだけで、
免許取って一度も運転してない人は、
ペーパー解除しても、18歳の教習所でたてと同じ技術しかない。
他の50歳のベテランさんと同じになるわけじゃないことだけは確かだ。 >>669
相続も絡むからな
返納させようと頑張ると介護までした上で
貧乏くじ引くことになる それぐらい高齢者から車を奪うのは難しいって話だろ
特に地方では >>675
じゃあ、運転免許は25歳以上からどうぞ。
>>659
んなことしたら、自賠責保険のみの老人が増えて被害者がもっと悲惨になる >>670
その時点でその能力がないものに与えるのは問題はある気がする >>663
ペーパーって技術力上がってない上にブランクあるから初心者ドライバーより危険だわ
30分で取り戻せるって言ってる奴は実際のペーパーを知らないか自分自身がペーパーの奴 >>680
そういう田舎はもう切り捨てるしかないよ
限界集落みたいなのもますます増えるだろう
日本はもういろいろ余裕のない国なんだよ >>676
うちの母親もやっと乗るのやめてくれたけど
今だに、呪いの言葉をかけられてる… >>669
ワンマン爺の父親で悩んでるからよくわかる
家族の事なんか言う事聞きやしないから
警察行政・医師あたりから権力で抑え込まないと納得しないと思う 高木みたいに軽く考えてる奴は
自分の親が車でコンビニに突っ込んで初めて気付くんだろうな
それまでは他人事 未成年の子供じゃないんだから成人した親に免許を返納させる義務も権利も子供にはないだろ だいたいジジイは頑固
家族が免許返納を勧めると見境なく怒りだす実は社会問題化していて
今回の事件でより鮮明になった >>682
運転能力がどんな人も例外なく一律なんて
それはいくらなんでも無理筋だと思う ジジババが自分から返納するってことは絶対にないからな。
うちの親父は83だけど家族会議開いて返納するように促してもNG。
行きつけの医者からも言わせてみたがNG。
逆にうちらに対して「大丈夫だと言ってるのに爺扱いするな」と切れる始末。
でも免許更新用の認知症試験で自分が思ったより点数が低いという現実を
見て初めて「返納するからあとは面倒見てくれ」と言ってきた。
その言葉を聞いた時「まだ親父は大丈夫」と逆に安心したよ。
俺や嫁の手数が増えたが事故を起こしてとんでもないことをやらかされる
よりは全然ましだわ。 やっぱり法律で80才以上は禁止しよう
そうしないといつまでも改善しないよ これから人口の半数が65歳になるのに、くだらない議論だな。
実際には交通事故は年々減少してるわけで
なぜかと言えば、車の安全技術が向上したからだろ。
車の買い換えを促進したり
自動運転の技術開発に助成したほうが建設的だよ。 >>695
それが老化、認知症、認知症までは行っていなくとも低下している証拠。 >>689
だいぶ前だが、15年間ペーパーやっていた時は、1分で感覚取り戻せたが？
さすがにクラッチだけは、ちょっとだけ手こずってしまったが。初動エンストしちまった。 老人向けにぶつかったら歩行者じゃなく運転してる側が死ぬ車を作ったら売れそう >>695
まぁ未来の自分だろうな
親には勧めるが自分はしないと 普段は政治家叩いてるのに、いざ自分の問題となると何の解決策も出せないコメンテーター >>690
仮に切り捨てるなら都会の方だろ
現住所が街中の高齢者は返納義務とかな >>691
うちも親をいじめて楽しいのか？！とか怒鳴られたよ
そんなに乗りたいなら
自分を殺してから乗れ！と
言い返したけど
よくやったと自分を褒めて呪いは
聞き流してw これ今言ってる我々も歳取ったら返納しぶるのかな？家族にキレちゃうのかな？
考えらんないんだが 70歳の母親には60歳くらいから将来免許返納してね、と言っている
その時に突然言っても受け入れられないだろうから
鈴鹿サーキットでタイムアタックさせて、コースアウトと規定タイム以下は免許没収にすればいい ｗｗｗ
これなら、全年齢平等だ。
下手なペーパーは元々下手なんだよ。
あくまで元に戻るだけで、
ペーパーになる前が下手な人は、
下手な運転手に戻れるだけだ。 免許返納したら移動手段がないって大義名分のように言うがそういう社会にしたのはテメエらじゃん 全国のお茶の間で結構、修羅場あるんだなw
せがれ、頑張れ！ うちのオヤジ（今年７４）も自分だけは大丈夫だと思ってて言うこと聞かないタイプだったが
普段からあまーくあまーくやさしーくやさしーく接してたらだんだん変わった
あの年代のおっさんは「俺のことバカにしてる！」「俺のこと嫌ってる！」って思ってんだよ
最近はテレビとかでいい歳の男性馬鹿にしたＣＭとかやってるし
だから少なくとも子供の私はお父さんのこと大好きで尊敬してますよーってのを伝えるようにした
そしたらいろいろ変わったよ
本当に嫌いなひとは難しいかもしれないけど >>690
うちは関東地方某県で一応人口もある程度はいる「市」でインフラも整っているけど、
それでいてすでにそう、限界集落じゃなくても東京区部を離れるとクルマなしはけっこう面倒
爺さん婆さんが大勢、軽を運転して買い物や役所や病院に行く
少しは田んぼなんかもあるので、農作業にクルマでいく爺さん婆さんもいるし 長嶋一茂も話していたが
モーニングショーって
少し頭のいかれたコメンテーターが出る番組なんだわ
長嶋いわく玉川の売りが
「実年齢より若く見える」らしいのだが
実際53歳のあのおやじ、世間的に47歳くらいに見られているのが自慢らしいｗ >>708
多分渋ると思うよ
俺はここまで安全運転でやってきた！だから事故は起こさない
今車乗れなくなったら生活できない！
ゲーム取り上げられてキレる子供と一緒だよ >>708
少なくとも返納しろ返納しろと今騒いでる奴は自己中でしか物事考えられない奴だからキレると思う >>698
返納させるには本人の自信を無くせるのが1番
テストの点数などもあるが
同乗者が「怖い！」とか「危ない！」って大げさに怖がると自信無くすから効果的
特に孫がいるなら孫を使う
運転してる時、孫から直接「こわいよー」って言われたらどんな頑固ジジイもシュンとなるはず
自信無くなると今度は運転が怖くなる
そうすれば黙ってても返納するようになる
可哀想だがそれぐらいやったほうが本人のため 都市部に住んでる高齢者だけ返納なんて
実現不可能だよ
こういうのって、一律で年齢区切って強制返納にしないと
うやむやになって終わりになるだけ 楽しいスレだった
かまってくれてクシコ
バイトｲﾃｸﾙね
また今度～ >>708
すでにｵﾏｴちょっとオカシイから返納してこい
って今言われたら同感汁？ >>688
問題ないよ
能力が全くない人は免許とれてないから。 田舎だとねえ
池袋の爺さんは元官僚で都内住まいという特殊ケースだぞ
タクシー使えよと
高木さんもタクシー代を出すからとご両親を説得するしかないな >>1
お前の流した涙ってなんなの？
被害者の命や無念さについて涙したんならさっさと返納させろよ >>665
電車と比べられても。路線バスなんて金もらいすぎだわ
同じ場所をぐるぐる走るだけでしょ たかが車の運転ごときで700万も。良い身分だよ うちの親もめちゃくちゃセーフティードライバーだったのに何でもない車庫入れに手間取ってホイール擦ってたわ >>620
自分が住んでる自治体のサービス調べてみたら？
巡回バス以外にも巡回タクシーや乗合タクシーがあるはず ペーパーは！！！って言っている人は、
何１０年もペーパーだったのに、すぐに上手くなるなんてずるい！
いや、そんなことあってはならない！
って思っているだけ。
警察も統計で分かっているだろうし、ペーパーにはなんら問題ないんよ。 >>730
おつ～
>>730
その時点での話ね
ﾊﾞｲﾄｲﾃｸﾙ
かまってくれてｸｼｺ 田舎だと人口減がこれから本格化する
かつての大きな住宅開発地域で世代が単構造なのは街が老化し
中にあったスーパーとか撤退する時期が出てくるので
そうすると急に車無しで生活できなくなるよ
これが日本全体で起こってくるよ
コンパクトに市を設計しないと悲惨な地域が増える、今更遅いけど >>602
田舎の貧乏人の無職の認知症老人が事故起こした時もケガしたからって病院に入院して２ヶ月くらい音沙汰なくてやっとその後逮捕したから
今回ばかり上級がとこじつけてるのも他のニュースちゃんと見てないアホに思える 下手糞は事故を起こし易いかも知れないが事故を起こしてないから運転が上手いとは言えないだろ >>620
行きはともかく、病院てのは大概タクシーが待機してる 返納云々より全年齢で更新の時に実技講習を義務化（自己負担）して、レベルに達さなければ更新できなきようにした方が事故は確実に減る
何度も言うが主婦の運転の方が危ない >>723
それは俺やお袋がさんざんやったけど効果なしだったのよｗ
むしろ逆効果で「じゃあ乗るな！いますぐ降りろ！」とか言い出して手に負えなくなる。
孫は俺が45にしてやっと出来て、まだ3歳なのでとてもじゃないが怖くて乗せられんかった。
仮に乗せようとしたら嫁が切れたと思うｗ 80歳までは事故率に大差ないしな。
超高齢化社会で70歳から排除してたら
国力が大きく落ちるよ。 免許返したところでチャリ乗って自爆テロすんだから意味ねえよ 爺さん婆さんの免許返納とは直接の関係はないけど、
東京区部の人は道がややこしいのもあって運転はたいてい慎重だし巧いし歩行者にもわりと親切
ところが田舎の人は道がシンプルなせいもあるけど運転が乱暴で荒く、信号なし横断歩道なしの道で歩行者が待っていても平然と走って行く
東京から今の地方都市に来て爺さん婆さんが大勢、軽で荒い運転しているのを見てひやひやしている >>676
そりゃ良かったね
ウチの父親は86で返納した、偏屈でどうしようもない性格だが
そこだけは評価する
だが家族の説得に応じた訳でなく、外面だけは良いのでOBや麻雀仲間が次々と返納するのに従った感じ
そんな仲間とも全く付き合いを止めてしまった現在まで免許を引っ張ってたらと思うとゾッとする うちも母親はなんとか説き伏せたけど、父親はなぁ・・・。 田舎と都心は大分違うからなあ
田舎はＭＴ軽トラだから即エンストという安全装置付いてるのもある タクシー使えって言うけど本気で老人がみんなタクシー使ったら絶対足りなくなるからな
それこそタクシードライバーも高齢者ばっかりだし
自動運転が実用化されない限りどうしようもない
現状は金があるなら自動ブレーキ搭載車に買い換えるのが現実的な対策
200万ぐらい今の年寄りなら普通に出せるだろ 車乗って人を殺すかチャリ乗って人に殺させるかの違い
施設に隔離するしかない >>63
つーかそもそも田舎でこういう重大事故起きたか？
ほとんど都会
この問題の一番の問題点はいろんな人が書いている
「老人が自分を客観視できなくなって子供の言うことを聞かない」点
そこの解決策を示さないで文句言ってても進まないんじゃないかな
解決するには国家権力に頼るか（法的に禁止）、
自動運転技術の向上と復仇か >>18
そう思う
必要だって人は車検代、保険代、税金、ガソリン代でいくら掛かってるか計算してみるといいよね 田舎は農作業で生計かかっているから
簡単な問題じゃないよね。 >>747
試験場にそんなキャパが無いのは更新に行った事がある人間なら判るだろ
ちょっとやそっと設備や人員を増やしても無理 >>749
まあこれだよな
農業漁業が壊滅する
ほとんど７０以上の高齢者だもんな オバサンのチャリンコとか本当に危ないからね。
自転車は免許制にすべき。 >>759
乗る範囲指定でいんじゃね？
農業に使う範囲なんてしれてるだろ？ 車ってのは人を殺す凶器になるから、老いぼれになったら免許返上をルール化しよう
法律で規制すべき >>620
毎日病院に行くとは元気な老人だなぁ
健康のためにもバスか電車をおすすめする 亡くなったうちの祖父は87で返納したけど、仕事があるのでその後は専属の運転手雇った
返納させたいならそこまでするべき うちは78歳の寡じいちゃん介護施設に入ってもらった
月2～4回の通院は俺が付き添ってる
有給じゃ全然足りないが人殺すよりマシだわ >>737
路線バスも田舎だと採算が合わないとかで廃止されているし
市が運行してる乗合バスも財政的にキツイとかで本数減らしているのが現状 自動停止で普通に手動が優先する仕様が絶対おかしい
歩行者や車や壁があれば無条件に止まらないと。
そして手動へ一時解除できるボタンでも付けて
二度手間にさせれば良い。
これを義務化すれば、これだけでもだいぶ防げると思うけどね。 70になったら自動的に農村に送り込む法案通せ
農村地帯を老人隔離地域にしてしまえばそこで車乗って暴れようが轢き殺すのも同じ老害だから問題ない >>755
ニュースで話題になる高齢ドライバーよりも
さらに高齢のタクシードライバーに当たった時のガッカリ感は半端ないです。
お金を払って乗ったのに、命懸けってと。 >>748
まあ言い続けることだよ
老化は本人が1番気づいてる
ちょっとした段差でコケそうになったりとか
視野が悪くなったりとか日常で感じるはずだからな
その衰えが運転にも危険だとわからせるしかない >>752
悲惨な事故で亡くなった人がいるから
やり切れないけどこの報道がなかったら返納無理だったよ
うちも昭和一桁世代で
返納しろ！しない！で身体に
アザ作ったわ
爺を殺して自分も死ぬ覚悟だったからホッとしたよ >>763
そうだな、気力ある爺ちゃん、婆ちゃんの
生き甲斐を奪ってしまう側面あるしね。 スーパーは送迎を実費くらいの安い値段でしてもいいんじゃないかな 田舎でもないタクシー使う金ある身分という今回のケースと
その他の老人は同列に語っていいのか？ 事故を起こす人は何度も起こす
このじじいも今回たまたま事故ったんじゃなく最近他で事故ってるはず
足が悪くて運転してる時点でおかしい 家族が説得しろっていうけど
無理
年寄りは恐ろしく頑固だし
返納のへの字言っただけで逆ギレしまくる
お上が強制的に取り上げないとダメ 自分の利益ある権利を自分から放棄なんて絶対しないわ >>668
ジジとババ2人いたらどちらかの用で毎日行くことになるはめもあるんだよ
病気や怪我のリハビリもあるし
入院って簡単にさせてくれないしほんとに病気でもすぐ追い出されるぞ
ほんとに何もわかってないな >>562
プライド高い親は子供からお金貰うのも嫌がるから難しいよ >>758
しかもワイの車エアコン壊れて13万円だよアホくさ
もうこれが廃車になったら次は買わん 高木さんメンヘラだから、あまり正論で叩くと発狂しちゃうぞ >>766
足腰が弱くなって歩行力が低下するからバスや電車が無理になるんじゃないの
田舎だとまず電車の駅まで遠かったりバスの便数も少なかったり 運転免許なんて期限付きにして、全員再受験させた方がいいよ。道交法は常に変わるし >>774
ああ､返納させたんだ
偉いな
うちは死んで解決したわ >>760
今の制度でやるからキャパが無いだけでそれに見合った施設を増やすべき
自己負担って書いたのは、更新費用が高ければ施設運営が成り立つし、身分証明書としか使ってないペーパードライバーがいなくなるから免許人口も確実に減る >>652
想像力ゼロなのはお前じゃ
何十年も先の人生が思った通りになってるかどうかなんてわかるかバカw
車が必要な状況になってた場合、足かせにしかならないと言ってるのがわからんアホ 住んでる場所によるだろうけど地方は高齢者普通に乗ってるよね。
うちは埼玉の中西部で田舎でもないところだけど近所中80過ぎても
運転している人いっぱいいる。75くらいだと当たり前に運転してる。
うちの親も75だけど返すどころか更新してきた。
通ってるスポーツジムも車で来る70代80代であふれてる。
テレビで言ってる実態とはかけ離れてるんだよ。周りが運転してりゃ乗り続けるだろうし。 >>>777
そもそも、車両代、ガソリン代、税金代が無くなるのだから、
高い送料払っても問題ないはずなんだけどね。
年に50万円はかかる？負担が消えるのだから、
年に200回、毎回2500円を負担しても金銭的には負担にならないはず。 >>774
今回の勇気ある会見で全国で何千、下手すりゃ何万の老人が免許返納するんじゃないかな この前乗ったタクシーの運転手が85歳くらいに見えてマジで怖かったわ
ノロノロ運転してるし >>142 こういう事は人によって事情違うのにドヤされても… タクシー呼べって言うけど田舎だと
そのタクシーが自分より高齢だったりするからなｗ >>790
○○すべきなんて口で言うのは簡単
実際は無理 >>769
バスが走ってるのって人口の多そうな住宅地や中心部だけに
既になってしまった
40万人いてこれだから、ど田舎はバス期待できないよね >>786
毎日病院と買い物に行ける元気な老人の話なんだけど 高木の話も返納しろ派の話もどっちも分かる
家の親もそろそろその年齢だから
どうやって説得するかもあるが車を無くして引きこもられるのも困る
自分がずっと家に居て運転手してもやれないし
コンビニ行くのにいちいちタクシー呼べないだろ
一番は事故らない車を発売してくれる事なんだが >>769
障害者や高齢者を主な対象にしてる巡回タクシーはあるはず >>791
バカはお前
今のうちに車が必要な状況をつくらないようにしろよ >>652
生活の便を考えて田舎の自宅を売却し、便利な都市部のマンションを購入して転居する高齢者もいるけど、
いまどき田舎の家がそうそう高く売れるとも限らないし、すべての高齢者にそれを要求するのは無理かと 30年後には、どこどこに行きたいと入力すれば
自動運転で行けるようになるよ。
ドライバーは誤作動や故障のための補助でしかない。 老人の病院通いで調べたんだけどほとんどの場合は慢性病の薬貰う為だけなんだよな
同じ薬貰うだけなら宅配でも良いと思うんだけど、そう言う訳には行かないのか >>801
それはあかんなw
これからはタクシードライバーも外人が増えるんだろうか >786
足腰弱ってる人に運転の運転させるのは危険だろ
安全なのは車を運転してる人だけで他人を危険に晒してる >>803
うん。だから高齢者の返納も無理
本当に事故減らすのであれば高齢者の返納義務化は効果ないから 乗合タクシーは事前予約が必要だったり、他の利用者との時間やルート調整が必要だったりでかなり不便
運転代行業者が民タクとして送迎業を始めたりもしているが病院やスーパーに行くのに片道１０００円だったり
離れた専門病院へ月イチで定期検査へ行くのに片道４０００円とか聞いて、俺が３０００円で送ってやると言いそうになった >>602 本当に非難されるべきは飯塚なのに、
なぜか一般高齢者の方が非難されている
有名人もまず免許持ってる高齢者を非難して、飯塚の事はあまり触れない
なんででしょうね >>782
あんたが結婚もできなくて実家暮らしして親に甘えてるんでしょ
開き直らずに自立したら？
高齢者の運転の年齢制限でキレるの年齢制限でアウトになる当事者以外にこういう人が多いんだろうな
■■■■■
目立つところを潰したところで、次の目標がまた目立つようになるだけ。
■■■■■
このメガネおばさん
前にテレビで切れ痔だって言ってたｗ >>22
もっとインフラ設備整った所に引っ越せ
住む場所も自己責任
迷惑をかけるな >>811
背石の診察受けないと保険適用できないからでは 祖父母は通院してるが、孫や子どもで車で送迎してる
返納させない奴は面倒臭がってなあなあにしてるだけ >>811
市販薬なら通販でも買えるけど、病院の処方箋の薬は対面でないと無理なのでは どこに住んでるかだよ
首都圏なら20代でも免許はいらない 高木ってほんとバカだね、これじゃ被害者の父親の訴えに水を差す発言やないか、
あの場では自分の父親のことには触れなきゃいいのに。通院のためのタクシー代ぐらい出してやれよ！ >>811
ボケちまった子なし独居の叔母は訪問診療で処方箋発行してもらってる
その後ヘルパーさんが薬局行って薬をもらってくれる
秋田のあそこ以外なら田舎でもできるシステムかと 老人の話ばかりだが
１８から２５の事故率の方が多いだろ
でも免許は２５からとは誰もいわんね >>816
高くないよ。
車を保有するための必要が、年に５０万円をこえる。
だから１日５０００円くらいはタクシーに使っても、年１００回も使える。
バスとかあれば、更に激安だ。 高木みたいなクズ家族がいるから何時までも耄碌老害どもは運転をやめない >>811
慢性的なのはあらかじめいつ行こうって決められるから、
タクシーの予約もしやすいはずなんだけどね
薬がなくなる頃に合わせればいいんだから
急性の場合は年寄りは救急車だろうし >>830
高卒→就職、すぐ運転業務の仕事があるから >>830
それやると今度は32ぐらいの事故率が上がるんでは？ っていうか80才になった時点で免許無効にしちゃえよ 田舎だから事情があるからって何だよ
自分さえよければ他人がどうなってもいいというのか 年代別で事故の中踏み待ちがえの割合は高齢者が多いけど
件数が一番多いのは２９歳以下なんだよ
メーカーがより対策しない限りこの手の事故はなくならん >830
その年齢は技術的に未熟なだけ
ペーパーだったら30代40代でも運転し始めは事故り易い
これは衰えだから事故原因が別問題 老人の病院通いは一つじゃ済まないからな
内科に整形外科に歯医者に眼医者とか >>808
社会その物がどう変わるかわからんだろクソ低能
お前のあてにしてた病院が引っ越したらどうするんだ？
アホみたいに土地が高騰して、年金じゃ都会にとても住めない状況だったら？
今の社会が永遠に不変だと思ってるバカだろw 速報
５ちゃんねるの代理人
しばき隊の在チョンだった >>2
80歳過ぎたら個体差なんてなくなるよ
80歳過ぎたら免許返納義務化
あと、家族と同居してない老人世帯は
老人ホームに収容すべき >>823 まあな、免許返納を強制すると、
困るのは本人だけじゃなく、フォローしないといけない家族だからな
高齢者の親を独り暮らしさせてたりする奴は頭痛かろうな ここ5年ほどで、オカマ掘られたのとサイドアタックと
2回ぶつけられたけど、両方40前後の男だよ。
その例だけで、40男の運転は危険とか言うのは暴論でしかない。 >>829
完全に認知症で独居でヘルパーさんを要するケースならそれが適用できるね
そこまではいってなくてなんとか自分で生活できる高齢者の場合（クルマが運転できる自信あり）もそれをやってくれればだけど 高木の言葉を要約すると
「亡くなった妻子や旦那は凄く可哀想だけど老人の生活は大事だからこういう可哀想なことが起こるのも仕方ないよね」
こういうこと
なんだこのクズ >>840
それは老人から免許取り上げろ！って言ってる側もそうだからしゃーない 返納したらタクシー無料でいいだろ
財源は取り上げろとか騒いでるやつからとればいいよね >>811
テレビで見たけど、スマホでビデオ通話で診察して薬は宅配してくれるサービスやってる診療所あるらしい
慢性病で薬が変わらない人に限るみたいだけど >>840
津波てんてこまいって格言知ってるか？
他人の命より自分の命なんだよ 免許返納より先に
高齢者の自動ブレーキを義務化しろって
高齢者から奪うことばっかり考えずに
技術で高齢者を守ることを考えろ >>848
後期高齢者世帯は
老人ホーム入れときゃいいんだよ
入りたくない人は子供世帯と暮らせばいい 芸能人なら、親用にカード作ってタクシー通院させてやればいいのに。 はあ？
てめえ金なんかいくらでもあるだろうが
てめえの親に金渡してタクシーつかえや
こないだの上級国民もそうだが
80代が自信が運転する必要はねえだろうが
80代の運転なんて勘弁してくれや
恐ろしいわ >>843
その中で毎週や週何回も通わなきゃいけないのは整形外科だけだけど
整形外科に通わなきゃ辛いような年寄りが
運転していいとは思えない
眼医者も眼底検査ってなったら運転はできないし 彼らが最初共産主義者を攻撃したとき、、、で始まるいつものお話。
明日は我が身をじっくり味わうことになればいいのになあ、、、、、 >>850
介護保険認定されている人以外でも気軽に使える制度になれば使いたい人も多いかと
老人と同居している子世帯も付き添いが不要になり助かるしな >>830
老人の事故ってむしろ下がってるらしいね
しかも事故の大半が自損
極端な例だけ取り上げて騒いでるだけ 自動車の維持費考えたらタクシー代と変わらない気がするけど 個別の事情とかいちいち考慮してたら
法治国家じゃなくなるわ >>838
多少上がるだろうけど死亡事故率は減るよ
精神的に未熟な25歳以下が運転しなくなるから >>857
じじいうるせえ
じじいは運転するな
タクシー使え 返納させない子供にも罪を問えばいい
連帯責任なんだから >>857
ほんとそれよ
国が罪のない個人の持ち物を取り上げることになんとも思わない人が多すぎる
ただ取り上げるのではなく老人には自動運転の車を推奨し
資金援助するって方法は思い浮かばないんかね？
国は国民を縛り、取り上げるのではなく与えるのが役目と違うんかね？ 何だ集団ヒステリー起こしてんのか
このスレの連中は >>866
マスコミは大げさに騒がないと商売にならないから 70歳以上一律禁止とかでいいわ
うちも親に言うのが面倒くさい
まだまだ運転できそうではあるが こいつ本当口だけだよな
きれいごとばっかで
化けの皮が剥がれるだろ、そのうち（こんな程度じゃなく） ２９歳以下で踏み間違え事故件数が一番多いのに
その理由は未熟と推察されてるけど
アクセルとブレーキを踏み間違うなんて
自分も免許取り立てのころあったし事故もあるけど踏み間違えは大抵の奴はないだろう
未熟以前の何かとしか思えんなあ
そんなんで事故起こしたらのるのそこでやめてるんじゃないか 自動車に乗れなくなると親の社会的経済的自立を障害して
その介護の負担がけっきょく若い世代に跳ね返ってくるからなあ。 >>177
返納させたら生活がままならなくなる人だっている
子供轢き殺したりする可能性あるんだからしょうがない 高齢者の生活より若者の生命を守れ >>830
でも、アクセルとブレーキの踏み間違えはあんま聞かないね
どちらかといえば自爆事故 >>867
返納しないのは金銭面よりもやはり利便性が段違いだからだよ、田舎だと車があるとないとではそれが顕著過ぎてね
タクシーが無料になっても田舎だと自由に行動できる車ってのが便利だから返納は進まんだろうね >>872
地方はどうすんだ
なら都会のやつが税金納めてタクシー代払ってやれよ？ 高木の親が事故起こしたらどうするつもりかね
「強く言えなかった」とか馬鹿だろ 個体差があるから定めるべきでないなら淫行も個体差があるから18歳未満とかいうの撤廃するべき じじいなんて死ぬだけじゃねーか
なんで人生の最後に人様に迷惑かけるんだ
自分だけで死ねばいいだろ
若者を殺すな 80歳以上の高齢者に
毎月20枚自治体からタクシーチケット配布すればいい
財源は税金な
消費税15%くらいで賄えるだろ >>22
歩く
時間はいくらでもあるんだからさ
何のためにリタイアして年金で食ってるんだw 老人でも安心して使えるようなネットスーパー、薬の宅配なんかのシステムを構築しないとダメだね
いきなり免許返納しろじゃなくて、まずは運転しなくても普通に生活出来るような環境を整えるのが先だと思う ＞父には『母の病院の送り迎え』がある
田舎のほうだとバス停は遠いし交通費は高い
そのうえ１時間に１本しか来ないとか普通にあるからな
高木がホリエぐらい金持ってるなら毎回タクシー呼べよって思うが・・・ >>881
生活がままならなくなるってよっぽど山奥に住んでる人だけだろ
田舎でもスーパーやコンビニはある
ただ田舎の奴らは歩いて5分のスーパーやコンビニさえ車を使いやがる
アホかと
地方だろうと実際は車なんかなくても生活できる人がほとんど
歩け 10代20代なんて普通の社会人だったらどんだけの距離と時間を車の運転しなくちゃならんかってことを
20代のほうが事故率が高いなどと言ってるやつには分からんのだろうな
まだ仕事もロクにできないペーペーなんだからせめて車の運転で会社に貢献しろよってなもんだ
20代社会人なんてあれだけの距離と時間を車の運転してりゃそりゃ事故起こす率だって高くなるさ 自主的に返納させるなんてのは解決策になってないでしょ
それを判断するのが自分や家族なんだから
それこそ75歳以上は毎年運転適性テストを義務付けるとかしないと >>8
がいこつマークに替えろ。
孫もワンピースって喜ぶぞ。 >>882
踏み間違い事故の絶対件数自体は29歳以下がもっとも多いものの、その原因として考えられるのが免許取り立てのため運転スキルが低い、運転頻度が高い世代であるということ タクシー代を補償してたら、若者が払う税金が高くなるでしょ >>880
逆に聞くけど30代以降の事故率が減るのが技術上がるからだと思ってるの？
それなら任意保険も年齢での区分けじゃなく運転歴での区分けにするだろ
保険が20代までを高くしてるのは精神的に未熟で危険走行起こしやすいから >>181
先進国なんて皆そうだけどな
アホだから日本が特別厳しいんだと思ってそう ていうか、ご本人様がこのざまなのに
よくまあ、あんなボロボロ涙流せたもんだ
いけしゃあしゃあときれいごとも言ってたぜ 高齢者でも安全に乗れる車作るか、車なくても生活出来る生活環境を構築するかの二択しかねぇんだよ 免許は権利だけど
他人を危険に晒して良い権利なんて無いだろ >>840
他人がどうかなるって、決まってるわけじゃねえだろうが、マヌケ
>>895
事故は分かるわ
でも踏み間違いも多いのがわからん
毎日車乗ってていままでねえもん >>282
警察沙汰になっても取り上げろよ
おまえの苦労なんておまえの親のせいで殺される人間の命に比べたらゼロに等しい >>894
まだまだ健康で歩ける人と、ヨタヨタなんとか歩いてるような人が荷物抱えてスーパーから帰るのはだいぶ違うと思うよ
車は座ってギア踏むだけだからね… むしろ歳を取ってからの方が手放せなくなるのでは >>844
新築出来立てホヤホヤの大きな市立病院が引っ越す？
無いわ
本当にアホかお前は 家の場合（広島県）は要介護５になっても特養は入れなかった
ので仕方なく民間の糞高いとこに
施設入る選択も金ないとできんのだわ 不自然な程逆ベクトルいくおばさんだな…
それで飯ありつけてるのかな
ふるい落としをするなら、全年齢を対象にして実技試験でどうぞ。
これは平等 True or False ？
>>912
でもバックしようと思ったらバックにギア入れてなかった
とか経験無い？ 俺の知り合いは20代で同乗者二人と他人を数人巻き込んで
一緒にあの世に行ったよ。 タイミングってあると思う
うちは買い替えも視野にいつまで乗るのかって話し合っていて、車と同じ時期に来た
ワンコが亡くなったとき火葬場まで車がいるとなって、車もワンコも16歳まで
頑張ってくれた、どっちも心置きなくお別れができ、納得して免許証も返納してくれた >>910
免許は権力じゃねーから
免許ってのは、能力を満たす者に与えられるものなの
能力ない人間に権力なんかない このスレで吠えてる人って実際に自分も歳を取って、その老人側になることを想像できないんだろうか 高齢者の返納を求めてる奴が何故かさらに事故率高い20代の返納には反対するのは自分が20代だから
結局自分に影響しないところだけ負担しろって自己中意見なんだろうな >>924
■■■■■
バカチョン論法
■■■■■
１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
TVで弁護士はマニュアル限定にすればって言ってたけどいいかもね
その前にプリウス禁止にｗ 老後の生活も見越して車がなくても生活できるところに引っ越したよ
車がないと買い物にも行けないとか言ってるバカは甘えんなって話 >>902
運転が下手と言われるようなノロノロ運転は大きな事故は起こさないんだよな 技術よりも驕りのある運転の方が重大事故起こすのは確か >>920
ないなあ
バックは音なるしな
ニュートラルのまま発進しようとするのと
サイドブレーキしたまま発進は数度あるが事故につながらん マスゴミが誰かをリンチし始めるのは
自分たちが正義の味方ずらして安全なポジションから思う存分リンチができるフレームアップが出来上がってから
それまでは様子見をしている
まだそのポジションに来てないんだろう
被害者がもっと騒いでネットが騒いで
全員でリンチしても大丈夫というポジションができたときにマスゴミは一斉に正義ズラして叩き始める >>933
あるよ
5分は言い過ぎたかもしれんが
2,30分歩けばスーパーやコンビニぐらいある
どんな田舎でも
歩け歩け 田舎でも生協やタクシーぐらいあるだろ
それすら来ない僻地は村ごと潰せ >>924
生保は許さん働くけ死ね！レイプは隙のある女が悪い！引きこもりも鬱も甘え！ないつも強者中の強者の立場のねらーの皆様に想像なんか出来るわけないだろ
唯一社会問題で弱者サイドに立つのは学校でのいじめ問題だけだ
このときばかりはなぜか、理由なんて関係ない！いじめはいじめる奴が１００悪い！という意見が圧倒的になる 今の時代、車の免許を私有していないと、社会的＆経済的自立に大きな支障になるからなあ。
高齢者の就業率も下がり、引きこもりになる人も増えるだろう。 >>934
■■■■■
バカチョン論法
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１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
>>924
まぁこれ
親に返納させたワァとかドヤってるバカがいるけど
実際自分が老人になって不便だった時に、潔く免許手放す人がどれだけいることか
老害だの云々言う奴こそ老害になりそう お上やメーカーは爺婆に車を買って貰わないと困る。これが全て
免許の返納はパフォーマーンスだけで本当に70歳以上の人達が免許返納したらそれこそ大変な事なる >>926
嘘乙
警察庁の統計を見ても、交通事故の発生、死傷者数は減り続けているのに、高齢運転者による死亡事故は例外で、下げ止まっている。
さらに、昨年の年齢層別死亡事故の数値を見ると、10年前の発生数を100として計算する指数は、全体的には66まで減ったのに、80～84歳については114、85歳以上は196へと増加している。
年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数は、85歳以上が16.27とダントツに高い
（次いで高いのは16～19歳の11.43。もっとも低い35～39歳は2.84）。
2017年の交通安全白書の特集「高齢者に係る交通事故防止」によれば、75歳以上の運転者が起こす死亡事故の原因は、
ハンドル操作を誤ったり、ブレーキとアクセルの踏み間違いなどの「操作不適」がもっとも多い。
https://biz-journal.jp/2019/04/post_27599.html うちの父親は75で免許返納したよ
徒歩圏内にコンビニもないど田舎だよ
なければないで何とかするよ >>951
苦しいのう
それが何十年先にどうなってるかなんてわかるかバカ
病院が潰れないと思ってるのか？
想像力ゼロってのまさにお前
そもそもお前は歳を取らないと思ってるからな
所詮他人事だから全く自分たちの将来にプラスにならない事に賛成出来るんだよw
自分が歳を取った時に免許証が必要な状況だったらどうすると問うてるのにアホだろw >>917
うちなんかプライド高い姑が別荘みたいな
施設を指定してきて
子供2人に200万づつ出せと言われた。 >>917
分かるよ。介護5のうちの婆ちゃん97で死んだけど
特養入れたの最後の1年。民間は無理だから自宅介護。
国のルール変わって介護度高い人からすぐ入れなきゃならなくて
申し込んでたところから3つ急に連絡来た。 車がなくてもタクシーで済む話だろ
車に乗りたいとか言ってるやつは単なる暇つぶしだろ
家にずっといるのが苦痛で車で出かけてるだけ。本当はタクシーやバスで済むのに 週一で生協が回ってくるから買い物はそれで出来る
病院はタクシー使え 俺が未熟な頃おこした事故は
周り見れてない見てない
自分の車の大きさ把握できてない
ハンドル操作が下手らへんだな
未熟でもアクセルとブレーキだけは踏み間違えはないわ
なんで２９歳以下が一番多いのか理解できん 言っても聞かないやつ大勢いるし、家族も同罪ってのはちょっと酷
ましてや一緒に暮らしてないとかだったら 免許返納させんならそれ相応の対応をきめ細かくして貰わんとな >>947
ニュースサイトじゃなくて警視庁の出してる資料ダウンロードして見ろよ
10代なんて75歳以上のダブルスコアだから うちも70代父ちゃん最後の車に今だと1番自動ブレーキ性能高いカローラスポーツ納車待ちだわ
本人他のが良かったみたいだけど、夜間歩行者認識するのこれだけだった 見ていて 違和感はなかったけれど
ずいぶん他人と身内への態度が違うずるいおばさんだなとは思った 免許査定してお金あげればいいのに
なんなのタダで返納とか
普通免許なら30万くらい返せや あんまりスピード出ない二人のりの小さい電気自動車みたいなやつ名前知らんけど
田舎の年寄りにはあれ斡旋してやればいいじゃん タクシーもすぐ捕まる、病院も近くにある、ネットスーパーの選択肢もある都内なら免許返納しても暮らしやすいけど、ど田舎だとなぁ
逆に言えば人身事故のリスクはど田舎の方が低いと思うけど、人いないから
23区内の高齢ドライバーは危ないな 親も那須で暮らしているんだっけ
まぁ池袋や都心部と違って人がいないから
暴走しても畑に刺さる程度だろうがな うちは70歳の時に運転辞めさせた
返納って事はしてないけど更新には行かせてない >>954
うちの田舎は市営バス廃線になったからマイカー運転しないと詰む
田舎はタクシーなんか予約しないと来ないし繁忙期だと来ない 上級爺さんなんて運転の必要性全くないのにやらかしたんだよなぁ 運転免許証自体は保険証よりも身分証として都合が良い
運転しなきゃ良いだけ >>954
車が生活に必須レベルの田舎はそもそもタクシーの台数自体がかなり少ない
定期的な診断ならともかく、急に症状が出た場合の通院とかだとタクシーがまず捕まらない
中核市に住んでいるけど家族全員インフルになって夜中に子供が入院が決まったとき、運転は危険だからタクシー探したらけど何軒かけてもつながらなかったし、手配できないと断られて絶望しかけたことある
10件目くらいでやっと見つかった
市の中心部の医療センターで電話してこれだからね 現行法と仕組みでは暴走事故を防ぎきれない
今の政府がきちんと対策して法整備するかどうか
注目する >>22
ふざけるな！！！
バスも1日４本しか通らない ってだいとかいぢゃあないか
うちの実家は 平日朝1夕2 土日は運休だぞ！！！！！ 高木も玉川も運転に支障のある８５歳の親がいるわけだ
テレビで稼いでるんだからハイヤーか住み込みの運転手を雇ってやるか
都内に引き取れよ でもお金ないとどうしよもないね
性能良い自動ブレーキは上級グレードだけでハイブリッドのカローラごときで全込で380万だよ 人口も減ってるしど田舎僻地は都市部に移住させた方が効率的だよな
もう田舎に住むことがリスク >>947
老いぼれになってゴミ化したら免許返上するわ 70で強制的に失効、乗りたい奴は再取得。ボケ防止になるぞ ネットだのSNSだのの声なんて感情的に書いてるだけんだからいちいち記事にしなくてもいい >>6
いや
モーニングショーを毎日見てるが、高木だけはコメンテーターとしてはかなり未熟 老人て返納したらスパッと運転やめれんのか？
なくても乗るやつは乗るんじゃないのか？ ★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
警察官は定年退職すると
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に再就職（天下り）して
年金が出るまで３～５年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために
重大な犯罪行為（賭博罪）を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は
次の選挙で落選してもらいましょう
自分の選挙区の政治家さんたちが
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 親に免許を返納させたはいいが、親から○○に連れて行ってくれと言われたら時間を調整して連れて行ってやる
そこまで責任持たないとなぁ 正直やん
普通なら、都合悪いからダンマリで当たり障りないコメントして終わりだろうよ >>24
それペット飼育禁止の団地でキャンキャン吠える小型犬飼ってる独居老人の理屈と全く同じだね。 >>984
ゴミ化したらそういう正常な判断もできなくなるんやで 芸能人=金持ちみたいなイメージ持ってて悪いが、
タクシー代を毎回だしてあげる程は稼いでないのかな。 うちの近くはネットスーパーもあるし徒歩10分圏内に何でも揃っているけれど
電動自電車もひざがまがらないと乗れないし難しいよね 田舎では車が無いと死に直結するから年寄りは免許返納しろとは誰も言えない
農家は畑や田んぼ弄ってるのが生き甲斐だから尚更車は必要だし
都会で金持ちなら運転しない選択も出来るから趣味でたまに乗るだけの人が増えるのでは このスレッドは１０００を超えました。
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