【F1】＜大阪市長＞万博跡地の夢州にＦ１誘致！「モナコGPのような大会を誘致し、世界から人を呼び込めるような環境を整えたい」
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
大阪市の吉村洋文市長は１２日、２０２５年大阪・関西万博の会場である人工島・夢洲（ゆめしま、同市此花区）の将来像について、
「Ｆ１のモナコ・グランプリのような大会を誘致し、世界から人を呼び込めるような環境を整えたい」と語り、２４年開業を計画する統合型リゾート施設（ＩＲ）と合わせ、
「世界屈指のエンターテインメントエリア」を目指す考えを示した。産経新聞の単独インタビューに答えた。
万博開催決定を受けて、夢洲では埋め立て造成工事などインフラ整備の準備が加速化している。
広さ約３９０ヘクタールのうち、万博予定地は１５５ヘクタール、ＩＲ用地は７０ヘクタールで、大阪市は２２年中の埋め立て造成の完了を目指している。
吉村氏はインタビューで、「万博の開催期間は約半年間だが、終了しても（夢洲全体を）『レガシー』（遺産）として、活用する必要がある」と指摘。
「さまざまな事業を行いやすくし、世界から人やモノ、お金が集まる付加価値の高いエリアにしたい」として、国に規制緩和を求める方針を明らかにした。
その上で、人を呼び込む手段の一つとして、ＩＲの誘致を念頭に、夢洲でのサーキットレースを構想。シンガポールやモナコなど世界の都市で行われているＦ１の国際大会の誘致に意欲をみせ、
「夢洲の道路は、将来的に公道レースが誘致できるような仕様にしていきたい」と述べた。
大阪府市が公表したＩＲ基本構想案では年間売り上げを４８００億円と想定しており、吉村氏は「今まで『負の遺産』として注目されてこなかったベイエリアは、万博とＩＲで大きく注目され、国際都市として成長する」と期待を込めた。
「日本自動車連盟」によると現在、Ｆ１のサーキットレースが行われているのは三重県の鈴鹿サーキットのみという。
2/12(火) 20:07配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190212-00000588-san-soci
写真
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190212-00000588-san-000-view.jpg >>815
理想論だけでは世の中は動かせません。
なにもしない、努力もしたこと無いやつが他人の努力や成果を批判する。一番最低な人間だよ。 鈴鹿市を見るに年一じゃなんともならない
とはいえ大阪はもともと色々あるから別か
鈴鹿市に外人やよその人が行っても金落とす場所がないもんな 反対派が５ちゃんで吠えたところでなんの影響もない
着々と維新の公約は実現され市民も実績認めてるケチつけても無駄
どうせ都構想決まったら手のひら返してすり寄ってくるんだろ >>819
目付いてのか？
今の大阪が落ちぶれていたら、１０年前までの大阪はどうなるんだよｗ 警察の許可降りないだろ
やれたら石原慎太郎がやってるわ
石原の後追いばかり >>822
いや、嫉妬ですよ！
自分が住んでる県が寂れて楽しみもないボロボロの都市だから、やっかんでるだけ。 >>825
バカか？
東京の何処に夢洲みたいなところがある？
あと、維新は石原よりも遥かに政治力ありますから。石原単独では国は動かせませんよ。 鈴鹿の惨状・・
将来世代にまたゴミを押し付ける気かよ 【事業費１・７兆円、新御堂筋直下にバイパス整備など】
ＪＡＰＩＣ、新大阪駅周辺の都市機能強化で提言
日本プロジェクト産業協議会（ＪＡＰＩＣ）関西委員会（松野正人委員長）は、リニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪延伸に伴い、ターミナル拠点となることが想定される新大阪駅周辺エリアの都市機能強化に向けた提言をまとめた。
駅周辺を先端産業の拠点として整備し、交通アクセスの強化に向けたバスターミナル・新御堂筋バイパス（地下）や、新淀川第２大橋の建設を提案。想定事業費は１兆７０００億円、経済波及効果は２兆５０００億円と試算している。
三つの具体策のうち、新大阪駅周辺エリア開発は駅を中心とした約９０ヘクタールを想定し、超スマート社会の到来を見据えた先端産業の拠点とする。
ホテルやＭＩＣＥ（国際的なイベント）、オフィス・商業、国際機関などを誘致し、関西、西日本のゲートウェイとしての都市機能強化を図る。開発は２期に分けて行い、最大延べ床面積は３６０万平方メートルを見込む。想定事業費は１兆２０００億円。
この実現に向けた交通インフラの強化策として、新大阪駅付近の地下にバスターミナルの整備や、混雑の激しい現新御堂筋直下にバイパス道路２本の建設を提案した。
この二つを地下で連結することで、鉄道と道路交通間のシームレスアクセスを実現する。バイパス道路は淀川左岸線や名神高速道路などと接続し、関西各都市へのアクセス向上を図る。想定事業費は４０００億円。
淀川で分断されている梅田地区と新大阪の一体化を図るため、現新淀川大橋の西側に新淀川第２大橋を建設する。パーソナルモビリティー専用路や歩行路の設置を計画し、橋梁は河積阻害防止に配慮したピアレスの斜張橋を想定している。想定事業費は１０００億円。
提言は関西委員会幹事社の新日鉄住金、神戸製鋼所、大林組、竹中工務店、鹿島、清水建設、大成建設、日建設計総合研究所、日鉄住金物産、関西電力、大阪ガス、日本政策投資銀行、関西経済連合会、アジア太平洋研究所の１４社でまとめた。
http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/03/blog-post_32.html?m=1 地方創生回廊中央駅構想
新大阪駅が巨大地下迷宮に！？各新幹線の延伸や開通に向けて新大阪駅の地下ホームの構想が明らかになりました！
観光や里帰り、出張など遠方への移動の要となる新大阪駅。
現在、新幹線の高架ホームには東海道・山陽・九州新幹線の車両がひっきりなしに乗り入れ、すでに増発や新規路線が乗り入れられない状態となっています。
そこへ将来的にはリニア新幹線も乗り入れが計画されているため、先行開業する品川駅や名古屋駅と同じように地下駅になるような報道もされてきましたが、新大阪駅の開発イメージがこの度明らかになりました！
先日6月13日に発表された国土交通省の資料によると、なんと新大阪駅の地下にリニア+北陸新幹線+山陽・九州新幹線ホームを一体的に整備する案が現在検討されているのです！
北陸新幹線に加えて、現在高架ホームに乗り入れる山陽・九州新幹線を地下に乗り入れることで、話題の九州新幹線長崎ルート増発も対応可能になるかもしれません。
国土交通省は2019年度予算の概算要求に新大阪駅地下ホームの調査費を盛り込み、構造の検討や建設費の試算、需要予測に着手する方針です。
まだまだ計画段階とはいえ、地上の在来線ホームにはなにわ筋線も乗り入れるので、これまで以上に西日本の各地をつなぐ重要な交通ネットワークのハブとなる中心的な役割をもつ駅になる計画です。
http://higashiyodogawaku.goguynet.jp/2018/06/17/shinoosakatika/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb) >>820
鈴鹿でやって成功してるものをパクろうという「努力」なんか、
認めてもらえると思ってるのかねｗ マイナースポーツに税金使うのまじでやめろよ
税リーグがどれほど嫌われてるか分かってるのか? なにわ筋線31年春開業へ、事業費3300億円 大阪市など5者合意
2017年5月23日 20:19
大阪市都心部の南北7.4キロを結ぶ鉄道新線「なにわ筋線」を約3300億円かけて建設することで大阪府・市、JR西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の5者が合意し、23日発表した。2031年春の開業を目指す。
大阪（梅田）から関西国際空港までの所要時間は現状の1時間前後から約40分に短縮される見通しだ。
国の補助を受け、大阪市などが出資する第三セクターが建設し、鉄道各社が線路を使う「上下分離方式」を採用する。
新線の事業費は府市や鉄道会社が分担する。大阪市などは今夏締め切りの18年度政府予算案の概算要求に事業費を計上するよう国土交通省に働きかける。先行して環境影響評価（アセスメント）の手続きに17年度に着手する方針だ。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDF23H0L_T20C17A5EE8000?s=3 F1なんて誘致するなら
ATPマスターズや米男子ゴルフツアーとか
誘致してもお釣りがくるからな 吉村や維新は嫌いで氏ねと思ってるけどこれはイイ！（・∀・）
バイクレースとＷＲＣのスペシャルステージにも使ってね！ うめきた１期のグランフロントは７ヘクタール
うめきた２期は１７ヘクタール。
うめきた２期 土地落札額１７７７億
2018/7/19 大阪
三菱地所を代表とする企業グループが落札したＪＲ大阪駅北側の再開発事業「うめきた２期地区」の土地４・６ヘクタールに対する落札金額は１７７７億７４４８万５６２５円だった。
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=180719700001&;pub=1 >>804
ヨーロッパGPの悪口はそこまでだｗ
リバティは北米でもう1戦やりたがってんねー
でも流石に22戦はチームがきついと >>811
テレビで報じてた時は、大阪西成に横浜中華街のような大きな中華街をつくる構想を
維新の会もかかわってやるような伝え方だったけど、誤解だったみたい。
コメンテーターは「西成の地元住民の声を聞かないと、乱暴にやったら駄目ですよ。
あと京阪神に２つも中華街がいるのか。ここも大阪だけでなく関西広域で考えないといけない。」みたいなこと言ってて
ごもっともだな。と感じた。
あと中国のマフィアの拠点やアジトみたいになったら危ないからな
ちょっとカジノや中華街と治安が心配なワードが次々出てくるな。って感じたんだよね ヨドバシ梅田タワー（仮称）建設中
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エディオンなんば本店 2019年初夏開業！エディオン最大の店舗に！
エディオンなんば本店の概要
名称：エディオンなんば本店
所在地：大阪府大阪市中央区難波三丁目
敷地面積：約4,226平方メートル
延床面積：約28,000平方メートル
店舗面積：約15,735平方メートル
構造：地上9階地下1階建て
開業日：2019年初夏
http://up.ahhhh.info/erFm61.png カジノと違ってF1なんて
年何回かしかできないだろ
しかも国際的なイベントだったら
鈴鹿と競合しないか？ 大阪のブランドショップストリートのランドマークである心斎橋プラザビル本館を含む４棟を一体的に建て替えると発表
大阪・心斎橋で商業とホテルが入る開発事業を計画／３１階建て延べ５・４万平方メートルを想定／ヒューリック 2019.02.01
ヒューリック（東京都中央区）は、大阪・心斎橋で商業とホテルが入る開発事業を計画している。
ビルの規模は３１階建て延べ約５万４０００平方メートルを見込む。同社などは２０１７年６月に心斎橋で事務所・店舗ビル４棟を取得していた。開発するビルの竣工は、２４年を目指している。
１７年に取得した事務所・店舗ビル４棟
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http://up.ahhhh.info/erkzXx.jpeg オートポリス、パシフィックＧＰをやった
バブル期に作ったコースはまだあるの？
昔のアメリカGPみたいにカクカクレイアウトの市街地コースなら面白い。 今の時代マイナースポーツに税金泥棒されると国民に許されないからなあ
サッカーでさえメディアに嫌われて税リーグというドマイナースポーツが日陰で苦しんでるのに 大阪の都市開発＋大規模イベント＝投資額2兆円超え！スゲェ〜！！ｗｗｗ
【大阪】
・大阪メトロ夢洲駅ビル建設＝1000億円超
・うめきた2期開発（梅田）＝土地落札額だけで1777億円
・阪急ターミナルビルと新阪急ホテル建て替え＝1000億円前後？
・阪神百貨店建て替え（2期）＋オフィス棟建設＝数百億円
・大阪中央郵便局跡地高層ビル建設＝1000億円前後？
・京阪（天満橋、淀屋橋、京橋）再開発事業＝1000億円
・大阪万博＝1250億円（万博本体事業以外も含めると3000億円超）
・夢洲ＩＲカジノ＝1兆円
・スーパーニンテンドーワールド（ＵＳＪ）＝600億円超
・海遊館夢洲移転計画＝？
・大丸心斎橋本館建て替え＝380億円 大阪みたいな外国人旅行客の犬みたいなとこに生まれなくて良かったよ >>844
いつかの富士みたいに鈴鹿から寄越せてことだろ 御堂筋沿いに日本初の最高級ホテル「Ｗ ＯＳＡＫＡ」開業
米ホテル大手、マリオット・インターナショナルと積水ハウスが、大阪・御堂筋沿いに最高級ホテル「Ｗ ＯＳＡＫＡ（ダブリュー オオサカ）」を2021年2月に開業すると発表。「Ｗホテル」ブランドは日本初進出。
■スペック
・地下1階、地上27階
・高さ117m
・客室数、スイート50室を含め337室
http://up.ahhhh.info/er82uK.jpeg
https://mainichi.jp/articles/20180111/k00/00m/020/107000c モータースポーツってどこがスポーツなんかようわからんわ >>847
それで鈴鹿はどうすんの
あれだってドマイナースポーツで客減ってるのに リーベルホテル アット ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
USJオフィシャルホテル最大（760室）
2019年秋に開業。
http://up.ahhhh.info/erbOW4.jpeg
https://hotel-liber.jp F1のレース開催するとお金かかるから
ドライバーだけ呼んで
大阪でミッレミリアやるのはどうだろう
ヒストリックカー乗ってゆったり流して貰うの 【東急不動産】茶屋町・高層複合ビル建設(茶屋町B-2地区再開発事業)
http://up.ahhhh.info/er88M5.jpeg 「(仮称)梅田曽根崎計画」(住友不動産)
【スペック】
地上56階、地下1階建て
高さ191m(梅田最高層ビル)
延床面積約10万7,500m2
【用途】
1階は商業施設
2階は文化交流施設
4〜8階はホテル(202室)
9〜56階をマンション(836戸)
【竣工時期】
22年3月予定
http://up.ahhhh.info/erbPVt.jpeg 大阪メトロ 夢洲駅タワービル（建設予定）
・高さ275m
・階数 55階
・総工費 1000億円超
http://up.ahhhh.info/er8Ftw.jpeg 今時流行らないカーレースを誘致してどうすんの？（笑） >>846
ネットもフェイクニュースとか偏ったサイトもあるからな
新聞とってないし、テレビを全面的に信じてはいないが、なんだかんだテレビかもな。
テレビの影響受けてる日本人はまだまだ多い。
テレビがこれが良いと紹介したら次の日注文殺到や売り切れなんてことがザラ F1とかないやろｗ電気自動車の時代が見えて投資も激減で絶賛縮小中やでｗ
レースクイーンも廃止で華やかさもあったもんじゃねええｗ
よほどのマニアしか興味ねえよｗ >>839
千原ジュニアが大阪行ってびっくりしたのが中国人しかいなかったことだしな
中国にしたいなら中国人にf1なんて全く人気ないから税金の無駄
ゴミ爺の役人ってまじで無知でこんなことすら分からんからね >>850
奈良にも来てくれ。中国人や韓国人と奈良公園でシカにセンベイをあげるのは楽しいぞ。 >>232
お前が不祥事だらけのトンキン五輪の現実を見ろよ F1の開催フィーってめちゃくちゃ高いからな
テニスのマスターズと米男子ゴルフツアー、欧州男子ゴルフツアー誘致しても
まだ余裕でお釣り来るくらいだぞ 書き込み81回とか、F1マニア気持ち悪いな 同じ動画のようつべ直リンとか二回続けたら宣伝行為として2ヶ月強制アクセス規制しろといいたい >>867
昨日テレ朝のモーニングショー奈良公園のマナー問題をやってて
主に中国人観光客のマナーや餌のやり方が悪くて、日本人などの他の観光客や鹿が困ってる。
トラブルが増加しているみたいなことちょうどやってたぞ
たしかに動画で見る限り、中国人と思われる観光客が鹿せんべい以外の持ってるパンとかなんでもあげたり
芸をしたら与えるとか、休んでる鹿の頭に餌を乗せたりして
日本人なら自然とできていたマナーというか距離感が中国人にはできていないように感じた。 というか
それ、単なる真似事じゃん
追従開発とか、馬鹿すぎて話にならん
だれ？この馬鹿を当選させたのは？ >>882
真似事って日本で初めてＦ１カーを公道で走らせたのは御堂筋。橋下市長時代。
で、公道でＦ1レースはまだ日本ではやったことないです。
何処が真似なの？ >>881
あれは朝鮮人ですよ
中国人観光客はまともです >>886
韓国人はすぐに地元に溶け込むナイスガイばかりだけどな 発想が古いな
観光客が日本に求めてるのは安くてうまい食と下町的なごちゃごちゃした感じ なんでもいいからテキトーな事言って五輪後の問題から目をそらせようって
安倍あたりから出てきたとか >>889
だったら道頓堀や新世界へ行け
どこもかしこも金太郎飴みたいな街なら、観光客は飽きるし、住んでる住民も楽しくない。 >>881
アレ、センベイをあげる写真を撮ったりしようとして、素直にセンベイをあげないから、
シカが怒るんだよ。もうすぐ繁殖期になるからシカの気か荒くなる。その時に事故が
増えないか心配。
>>886
はいはい。悪い事は何でも韓国人。韓国人や中国人は関係がない。結局、個人の問題だ。 「日本自動車連盟」によると現在、Ｆ１のサーキットレースが行われているのは三重県の鈴鹿サーキットのみという。
なんか馬鹿っぽい記事やな >>892
住んでる方からしたら、どこに行っても同じってのは安心。オレは車中泊でドライブ旅行を
するのが好きだけど、イオンを見つけたら安心する。食事もできるしね。まあ、ファミレスや
道の駅でもいいんだけどね。 大阪はカジノも誘致するのだからそれと並列出来る市街地レースのFEのほうが良いような…？
FEは日産も参戦してるからPU提供だけのホンダF1よりかは注目は集められそうだし 個人的にはみなとみらいあたりか
お台場あたりでやって欲しいけど… >>887
実際どうなんだろうね
台湾人は大陸中国人よりは平均的に良いのかな
韓国人も良いはずだが、捻じ曲がった反日思想があると厄介だな >>901
大阪は元々韓国人が多い街だよ。同級生にも結構いたし。でも、普通にいるから、誰も
気にしてない。 自転車レース開催している都市は自動車レース誘致も可能 >>894
日本のレースを仕切ってるのがJAF(日本自動車連盟)だからねぇ。
だから、レース参加するにはJAFの会員でないといけないし運転免許証も必要になる。
踏切一時停止違反で捕まり累積で取り消し処分になり、国内F3参戦予定が第一戦のみで出場できなくなり、レース活動継続のために渡英し、その後のF1参戦やインディ500優勝に繋がった人もいるけどね。 >>1F1を誘致出来てもモナコや鈴鹿のようなオールドコースはもう作れんからどうせティルケるんでしょ？めっちゃありきたりなコースになりそう 韓国人は排他性が薄く、中国人は排他性が強い傾向がある
だから韓国人は日本社会でも良く溶け込んでいる 大阪は日本人と韓国人の街やし
そういう文化をないがしろにしている維新は好かんね
大阪の遺伝子が泣くわ 鈴鹿を残しつつ、以前の岡山のパシフィックグランプリだっけ？みたいな日本で年鑑2戦扱いならべつにいいけど。
鈴鹿無くして大阪にするなら猛反対。
まあ、フォーミュラEあたりが現実的だろ。 >>911
関西サイクルスポーツセンター知らないのかよ。
関西サイクルスポーツセンターを見れば時代遅れなんて言えなくなる。 >>907
免許取り消し処分って何やったんだよ？
踏切一時停止違反だけで、取り消し処分まで累積するか？ >>15
やるならベイエリアじゃなくてそっちだよなあ
御堂筋や大阪城 >>914
大阪杯みたいなレースを作って、優勝したら１億円賞金を渡すみたいなのにすればいい。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
