【F1】＜大阪市長＞万博跡地の夢州にＦ１誘致！「モナコGPのような大会を誘致し、世界から人を呼び込めるような環境を整えたい」
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大阪市の吉村洋文市長は１２日、２０２５年大阪・関西万博の会場である人工島・夢洲（ゆめしま、同市此花区）の将来像について、
「Ｆ１のモナコ・グランプリのような大会を誘致し、世界から人を呼び込めるような環境を整えたい」と語り、２４年開業を計画する統合型リゾート施設（ＩＲ）と合わせ、
「世界屈指のエンターテインメントエリア」を目指す考えを示した。産経新聞の単独インタビューに答えた。
万博開催決定を受けて、夢洲では埋め立て造成工事などインフラ整備の準備が加速化している。
広さ約３９０ヘクタールのうち、万博予定地は１５５ヘクタール、ＩＲ用地は７０ヘクタールで、大阪市は２２年中の埋め立て造成の完了を目指している。
吉村氏はインタビューで、「万博の開催期間は約半年間だが、終了しても（夢洲全体を）『レガシー』（遺産）として、活用する必要がある」と指摘。
「さまざまな事業を行いやすくし、世界から人やモノ、お金が集まる付加価値の高いエリアにしたい」として、国に規制緩和を求める方針を明らかにした。
その上で、人を呼び込む手段の一つとして、ＩＲの誘致を念頭に、夢洲でのサーキットレースを構想。シンガポールやモナコなど世界の都市で行われているＦ１の国際大会の誘致に意欲をみせ、
「夢洲の道路は、将来的に公道レースが誘致できるような仕様にしていきたい」と述べた。
大阪府市が公表したＩＲ基本構想案では年間売り上げを４８００億円と想定しており、吉村氏は「今まで『負の遺産』として注目されてこなかったベイエリアは、万博とＩＲで大きく注目され、国際都市として成長する」と期待を込めた。
「日本自動車連盟」によると現在、Ｆ１のサーキットレースが行われているのは三重県の鈴鹿サーキットのみという。
2/12(火) 20:07配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190212-00000588-san-soci
写真
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190212-00000588-san-000-view.jpg インスタのフォロワー数見ると
F1の終わり具合が分かる
ちなみに日本の芸能界の水増し体質も分かるＷ アメリカって歴史は日本よりない国なはずなんだが
ハリウッドは成功したな。アカデミー賞とかの映画賞やグラミー賞みたいな音楽賞が世界の関心を集めるとはね
ロサンゼルスはニューヨークと違ってまたいいよな
一応夢洲もホールとレッドカーペット用意しといたらどうかね
嵐とかのジャニーズとか乃木坂とかのアイドルとか
米津玄師みたいなアーティストを呼んで記念撮影やコンサートも良いと思う。
追い追い韓国との関係も良好になればTWICEやアイズワンなんかも招待して
そこから韓流スター、中国のスターとどんどん拡大していって。
日本アカデミー賞も夢洲でやるようにする。しっかり日本の俳優や監督もスターとしてまばゆいフラッシュと豪華なホールで授賞式やパーティーやらないと >>676
F1のこと詳しくなくても誰も貶したりしないから、あまり無理しないで(´・ω・｀)
DAZNがF1放送してるのは日本だけで、2022年までの放送権持ってるFOXから権利買って放送してる
アジア圏以外では、F1（リバティ）が独自にF1TVでネット放送してる
開催権が高いけど、搾り取られてるなんてどこも思ってないんじゃない？
中東はバーレーンが14年目もアブダビも10年目だよ
アジアは日本が30年位上、中国も15年目
日本なんて開催権料最低グループだしね
ソチとバクーはどうなるかまだわからんねー
んでF1自体の収益もロングで悪くねーんだよ
過去15年の収益でFIFA超えてる >>590
現在は性能上がって時速280キロ出る
乗り換えも不要 もう2026年ならジャニーズも秋元プロデュースアイドルも終わってる可能性は高いか
ただ、日本やアジアのスターを集められる場所にしたらこれからの時代良いと思うんだよな
世界規模もアジアはどんどん見逃せないようになる。
おそらく中国が主導権を握ろうとはするだろうけどね >>690
多かれ少なかれ、F1まで登ってきて
個人スポンサー持ってない人は少ないかもね
アロンソはカート時代にカンポスに目をかけられて
その後ブリアトーレに拾われたのがデカかったと思う 実用性が皆無で、エンジンがうるさいあんなだっせえデザインの車を意味もなく猛スピードで走らせて何の意味があるん？
あのうるさいエンジン音は壊れてるん？ オワコンＦ１なんていらんだろｗ
頭が８０、９０年代かよ 市街コースはF1だと抜きどころが少なくてつまんないだろ
電気自動車の方のレース呼んだら >>699
今年開催しそうになってたんだけどなー
ラリージャパン
日本遠すぎとか、日本車売れなさすぎとか
ジャン・トッドのせいでフランスは外せないとかとか
そんな理由で見送りになっちゃったね… スーパーフォーミュラとか自転車のエンデューロなら興行的にもそこまで費用かさまずにやれそうだな
F1はマジやめとけ。 >>702
意味とかいる？
「俺の車が一番速ぇ」
「いいえ、私の車ですが」
「やんのかコラ」
「良いでしょう、ルールはどうしますか？」
「細けぇこたぁいいんだよ、とりあえずレースすっぞ」
ってのを70年くらいやってるだけだよ 昔、横浜みなとみらいでも公道レースやろうとしてたがポシャったんだよな確か >>704
レイアウト次第みたいだけどねー
バクー市街地コースなんかは抜けるってドライバーに言われてる >>702
ファッションショーみたいなものだろう
技術が研鑽されそれがいずれ一般車にも生かされる F1は日本人はおじさんくらいしか興味ないからやめた方がいい。
もっと女を中心に老若男女集められるコンテンツの方がいいよ
維新ちゃんとおったん達だけでなく、女性や若くて賢い人もブレーンのような相談役につけた方がいい。
おっさん達が盛り上がりすぎ。招致に着物きたキティちゃんやグッズって発想は良かったけど
プレゼンのPR動画も誰でも関西、大阪に参加して楽しい体験ができます。っていうのは良かったな >>35
地元民の手による経済成長に期待していたら、長々半世紀も停滞して
そこに降って湧いたインバウンドブームで起死回生だもの
西日本の商都から関西観光のホテルシティへの切り替えは妥当な路線だよ
ただ不安なのは、中国人が早くも日本の大都市観光に飽き始めてる事
今の段階でも、本国に大阪より大きい街なんて10カ所くらいはあるからね >>35
維新の会とか支持しているアホ連中だからな
実際はあいつらが騒ぎだしてから没落が加速してんのに >>697
F1はインスタのフォロワー数100万人クラスのドライバーもほぼいないし
完全に死んでいる興行だと分かるよ 大阪が復活するには
まず維新の会関連の連中を追い出すことからだな
田舎の町おこしレベルの発想だもんな、こいつら 老害世代が自分たちが若かった頃の価値観で暴走しているからな
F1はマジで世界的に人気死んでいて
老人向けの興行になっているから今更誘致しても無駄すぎる ザ、老害
需要＆費用対効果が全く釣り合わないF1・・・
いつの時代の発想なんだ？ 平成も終わるというのに昭和半ばのまま F1はメジャーな興行ではなくなったからね
元メジャーな興行
ナスカーですらアメリカ本国じゃMLBよりファンの平均年齢層が高い
モータースポーツはマジで老人向け興行化している >>725
別に日本は老人向けでいいんじゃね？
若い奴は人数少ないし金ないし
金持ってて人数多い40代以上向けに考えれば まだ５年も６年も先の一つの例を上げただけなのにこの言われよう >>646
茂木、アクセス悪いもん。
それに陸の孤島で周り何も無い。 >>722
>インスタフォロワー
はいはいクリロナクリロナ 大阪で自動車メーカーと言ったらダイハツか
レース仕様のエンジン作れるのか？ アメリカの業者呼んでモンスターカーレースとか色々あるやろ何せ陸海空のイベント任せたら世界最強ちゃうか フォーミュラレースやるんだったらスーパーフォーミュラでやって欲しい 大阪人が納得してやってることなんだから頑張ってと思うしかないな ヨーロッパの一般乗用車は電気自動車に移行しつつあるのに
モーターレースは相変わらずガソリン車しか人気無いんだな プロ野球すら盛り上がらない大阪で…………
まあやり様何だけどね
USJも最初の構想は失敗
モナコだシンガポールだ言ってるじゃ段階ではダメだ
表彰式でレーニエ大公(脇にはグレース ケリー)からウィナーがカップを受けとる姿、カッコよかった
そんな歴史もなく知事が嫁さんとカップ渡して絵になるか？ >>736
へ〜ダイハツも昔はこんな物作ってたのか >>738
フォーミュラEあるけど音がキューンキューンで
ラジコンを走らせてる感で迫力もないし見るの止めた テレビの画ずらは派手だストリートコースはレースとして面白くない
ほぼ抜けないレースだぞ F1よりツール・ド・フランスみたいな自転車にしろよ健康ブームに便乗した方が金は落とし易い どうせなら日本初の新しいモーターレースやるくらいのことしろ 考え方は悪くないけどそこにはチンピラしか集まらないだろ モナコなんか海岸線沿いで起伏の激しい土地だから自然にコーナーが出来てるけど
埋立地じゃ90度コーナーばっかになりそうやな 庶民が気軽にﾓﾀｽﾎﾟの触れられるカート場とか付けてモタスポ振興もやるってのなら応援するけど
自動車大国と言われてる国の中ではお粗末すぎるモタスポ環境
これ改善しないとなにやっても日本でレースが根付くことはないだろう >>747
自動運転の技術競争が激しいから運転手無しの自動運転レースとかやれば面白そうなんだけどな >>751
こんだけサーキットある国もそう多くないんじゃね？ 維新は西成を中華街にとかもな。
やはり関西広域に考えるっていうのは嘘なのかね
神戸に中華街があるから同じ関西しかも京阪神圏に中華街が必要か。と考えそうなもんだけど モータースポーツなんてやめとけ
時代錯誤も甚だしい
この首長アホ？ 最後の一行、連盟に問い合わせなきゃいかんことか？wwww >>757
予選でほぼ決まりで、あとはクラッシュ期待。
それもあんま派手に事故らない。 作るんなら筑波みたいなこじんまりとしたサーキット作ってBOTTみたいなレースを開催して欲しいわ >>222
キャンピングカー専用の駐車場が今でもあるよ
フリー走行(金曜日)〜決勝(日曜日)までの２泊３日の人が多いんじゃないかな？ 万博といいこれといい金あるんか？とらぬ狸の皮算用じゃん 大阪市民だが、大赤字になることが分かってることに税金を使わないでもらいたい。 >>13
Ｆ１は世界的に人気低迷してるけど
フォーミュラＥはもっと人気が無いよね。
静かすぎて全然迫力がない。
ｅスポーツのほうが盛り上がっちゃうｗ 大阪万博もだけど、昔の夢をもう一度って感じ
世代の違いを感じる >>755
関西に中華街は一つあればいいと言われる一方、
関東では横浜以外の新たな中華街が池袋や川崎、木更津や西川口などにあり、中国人の日常生活を支えているのでした。 グランツの青山通り〜神宮外苑〜渋谷高架下コース希望 万博、カジノ、F1とか維新ってかなり先のことばかりだな
誘致するだけして失敗して知らんぷりってことになりそう >>766
税金使いまくって大赤字の大阪ドームみたいになったら最悪だよね >>769
張本人の池口小太郎はやっと死んだというのに >>773
とはいえ使い勝手いいからいろんなイベントで使われてる >>770
それは中華街というよりは、中国人が移住して集まって形成されたコミュニティタウンだから
行政がわざわざ主導して中華街を作ろうっていうのとは違うだろう。
関東には横浜みたいな大きな中華街をわざわさ作ろうっていう政治集団はいないはずだがｗ 市長は昔からF1の大ファンかもしれんが、人気は相当下火だから
市民の血税つぎ込んでまでやるべきなのか、ネットアンケートでもとってみれば良い >>776
もうオリックスに二束三文で売っちゃったからなあ
もう注ぎ込んだ膨大な税金は帰ってこない パナがあるから電動自転車レースでしょ
超絶アシストで３００ｋぐらい出るやつ作って 鈴鹿でF1見たことあるけどたどりつくまでの渋滞すごすぎた記憶
大阪もっと気軽に行けるならいいかもね >>780
今は黒字経営なんでしょ？
アホな公務員に管理させるより民間に任せたほうがマシ >>783
買い取りオプションとして固定資産税も免除しちゃってるからいくらオリックスが儲けても税金は帰って来ないけどね モナコはモナコだから許されるのであって大阪では無理やで >>784
アホな大阪市が悪いんだろ
自治体主導で箱物作るとろくなことがない良い例
今回の件も民間手動でやったほうがいいのかもね リスキーでバンピーでスリッピーでハンガーストレートもあるレイアウトにせえやハゲ 鈴鹿はどうなる？
Lewis Hamilton Smashes Suzuka Track Record | 2017 Japanese Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=hDYH8gsNga4 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
