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【F1】レッドブル、来季からガスリーを起用 リカルドの後任に
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0001鉄チーズ烏 ★2018/08/21(火) 20:10:30.47ID:CAP_USER9
【8月21日 AFP】フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するレッドブル(Red Bull)は20日、今季限りでチームを離れてルノー(Renault)に加入するダニエル・リカルド(Daniel Ricciardo)の後任として、来季からピエール・ガスリー(Pierre Gasly)を起用すると発表した。

 現在レッドブルのジュニアチームであるトロ・ロッソ(Toro Rosso)に所属している22歳のガスリーは、2019年シーズンからマックス・フェルスタッペン(Max Verstappen)のチームメートになることが決まり、「2013年にレッドブルのジュニアドライバープログラムに参加してから、このチームでレースすることが目標だった。これはGPレースで優勝し、世界選手権を制覇するという大きな夢に向けて、新たな一歩を踏み出す最高の機会だ」とコメントした。

 昨年10月のマレーシアGP(Malaysian Grand Prix 2017)でF1デビューを飾ったばかりのガスリーだが、今季のドライバーズランキングでは合計26ポイントで13位につけており、チームメートのブレンドン・ハートレー(Brendon Hartley)を24ポイントも上回っているほか、第2戦バーレーンGP(Bahrain Grand Prix 2018)では自己最高の4位入賞を果たしている。

 レッドブルのクリスチャン・ホーナー(Christian Horner)代表は、チームの公式ウェブサイトで、「トロ・ロッソのF1シートに初めて乗り込んで以来、ピエールは1年足らずで、レッドブルが育成してきたその紛れもない才能を早くも証明している」とすると、「モータースポーツ界において、彼は最も期待される若手ドライバーの一人だ」と述べた。

 今季は安定性を欠きながらも、リカルドが挙げた2勝を含めて3レースを制しているレッドブルにおいて、ガスリーは良き友人でもある20歳のフェルスタッペンとコンビを組み、非常に若いチームとして注目を浴びることになる。

 レッドブルは来季から、すでにトロ・ロッソにエンジンを供給しているホンダ(Honda)と手を組むことになっており、ホーナー代表から技術面で貴重な経験をもたらすと期待されているガスリーは、「レッドブルは常に選手権制覇や優勝を目指しており、それは自分が追い求めていることだ。僕は競争心の強い人間で、常に最も高いポジションを目指して戦っている」と意気込んだ。


2018年8月21日 11:46 発信地:パリ/フランス
http://www.afpbb.com/articles/-/3186638?act=all
0002名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:11:50.61ID:S/TbGCZN0
まあ予想どおりだな

トトロッソがどうなるか 注目だな

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。
0003名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:14:50.26ID:m9jry7YJ0
レッドブルは早くF1を捨ててE1にシフトするとき
0004名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:19:23.69ID:jOBXFEJX0
ガスリー?
屁をこいた中国人?
0005名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:20:27.29ID:kFIW/KJ90
トロロッソはキーとガスリーが居なくなったらスカスカになっちゃうだろ
0006名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:20:51.60ID:kiWAnN9d0
>>3
深夜やってるの見たけどラジコンみたいでおもしろくなかったな
0007名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:21:23.10ID:94TUC1MB0
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 大抜擢だろうけどホンダとの経験もあるし結果も残してきてるからな
      レッドブルとホンダのいい懸け橋になるんじゃないの
0010名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:26:14.27ID:8Igha14Y0
>>9
他のチームから玉突きで載せてくれって人がいると思うので
残留できるか微妙
0012名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:27:53.34ID:kv/oSN1i0
マクラーレン(笑)
アロンソ(笑)
0013名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:31:25.39ID:7ri4RjF20
レッドブルの育成計画があたったってことだよねこれ。ホンダも育成してもらったとも言えるだろうし。
レッドブル、トロ・ロッソ、ホンダ共にいい風吹いてる?
0015名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:31:54.78ID:OSoO33yR0
>>11
ホンダの政治力でトロのセカンドに日本人来るかもね
0016名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:33:07.97ID:k+UrQ1lJ0
これでいい
育成もほどほどにせんとビアンキみたいになるかもしれんからな
0017名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:43:52.32ID:cNPxSJ0L0
リカルド・パトレーゼ
0020名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:47:52.60ID:vISNNccU0
>>15政治力も何もトロロッソははじめっから日本人枠あげると言ってる
でも下部で成績が上がらないボンクラ候補しかいないんだよ
出来上がった選手を載せる気はないみたい
0021名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:48:42.79ID:Xq6iCRy30
>>18
板東はないだろ
0022名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:50:02.24ID:aTJ9HPOA0
>>9
レッドブルJrドライバーでライセンス発行できるか微妙なティクトゥム
キーと交換でマクラーレン若手ノリス獲得できるかどうかも微妙
その際オコン(マクラーレンと交渉中との噂)・バンドーン・ハートレーの争い

>>11
>>15
福住・牧野ライセンス無い
この前のスーパーフォーミュラ2位のレッドブルアスリート平川はライセンス無い事とトヨタ育成選手
0024名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:55:13.16ID:BfCfbBKR0
ガスリー?
今世界で最も巧いと言われてるギタリスト?
0025名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 20:58:06.02ID:Xq6iCRy30
トロは来年もしかしたら、二人とも変わる可能性あるからな
0028名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:07:15.11ID:DiNmb9Oz0
>>27
びみょー
0029名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:08:06.10ID:VnmLrKqL0
まぁ順当だよね
問題はタッペンと上手くやれるかな?ということ
若手同士らしくバチバチにやりあって欲しいなぁ
0030名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:08:59.92ID:fmnIs+5N0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
0031名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:09:05.50ID:+adhcUEZ0
育成ドライバーをゴミのように扱ってきたから、ドライバーがいなくなっちゃった。
0032名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:11:30.14ID:d2bvXrYC0
トロロッソおわた
けどホンダからしたらトロロッソの結果は今後どうでもよくなるからいいのかね
0033名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:12:22.10ID:d2bvXrYC0
>>30
おじいちゃん寝る時間ですよ
0034名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:12:32.17ID:3Q2WiGsm0
車開発出来ず大シッパイの予感
0035名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:13:56.59ID:ZIxY6FxB0
ガーちゃん?
0036名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:15:06.14ID:HWV1a9zz0
ホンダは2チームともワークスでやるのか?
0037名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:15:17.62ID:2TQ1aFQz0
ずいぶん若いチームになるな
トロロッソはティクタムが上がってくるのかな
0038名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:15:22.77ID:3gk4rZJf0
>>1
F1なんてAI使ってたらすぐに適応するだろ
ゲームの中でほぼ挙動が再現できるんだから
0040名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:15:50.97ID:mVSjJXel0
レッドブルって速いチームなのに何でドライバーが定着しないの?
ベッテルだって無理にフェラーリ行く必要あったの?
0041名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:21:58.05ID:94TUC1MB0
>>36
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 どうするんだろうね
      2チームともワークス体制でやるのかな
0042名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:25:44.01ID:a/Pb8YSv0
>>40
ブランドとしてまだ弱いだろ
俺がレーサーならたとえ給料が半分になったとしたって
『フェラーリ』か『メルセデス』のドライバーになりたいぞ
その冠だけで値打ちある
レッドブルなんて所詮ドリンク屋
0044名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:36:46.99ID:oxbMhOJz0
平川はトヨタだけど、同時にレッドブルの支援も受けてるからライセンス取れればトロロもなくはない
ホンダもどこのメーカーの支援云々より、日本人のドライバーをF1に上げたいって話してたようだし
0046名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 21:47:08.39ID:svJMZhhg0
>>19
ライセンス請求するだけで三千万かかるとか言ってたな
0047名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 22:00:02.05ID:a/Pb8YSv0
>>43
それはレーサーなら必ず憧れるブランドか?
0048名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 22:05:08.51ID:2+0Ae/M40
実力というより消去法で運が良かった感じ
我が強そうなんでフェルスタッペンと衝突しそう
0049名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 22:07:25.17ID:t9my9M/m0
この若い二人でマシン開発出来るのかね
来年ホンダでしょう
0050名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 22:13:57.73ID:3yGT8NHY0
この時期に日本人ドライバーが育ってないのは致命的やなー
0051名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 22:14:33.67ID:XYztI4Th0
レッドブルがホンダエンジン採用したばっかりに、リカルド逃げるしサインツ逃げるし
0052名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 22:20:12.35ID:S5yjeJ6v0
ライセンス発給条件充たせても、テスト参加費用やチームへの持参金用意してくれる
太いスポンサーもった日本人ドライバーいるのかね
0055名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 23:15:44.09ID:qi9FjU/S0
アロンソの引退の方が衝撃的だったわ
0056名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 23:25:38.21ID:fmnIs+5N0
亜久里と右京の晩年。
0057名無しさん@恐縮です2018/08/21(火) 23:27:29.98ID:uMns/Nxx0
ちょっと前ならレッドブルからルノーワークスは左遷もいいとこだったが
今やチャンピオン候補の有力な選択肢になってしまったんだなあ
レッドブル店じまい説ってのは本当のことなのか?
0058名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 00:02:31.69ID:w2eATNvs0
えーエンジン提供先よりもそのエンジン使いこなせないレベルのルノーに何の期待してるんだw
0059名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 00:05:54.22ID:0cngrwjO0
アロンソほど晩年が不遇なチャンピオン、過去いない気がする
タイトル狙えるマシンに乗れず10年とか気の毒すぎ
0060名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 00:06:55.47ID:UBhaB1Z30
ガスgと勘違いしてた
0061名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 00:09:23.58ID:CgnuY2lM0
>>59
アロンソは不遇と言うには自業自得の要素強すぎてな…
0062名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 00:12:16.12ID:LXG2LPOk0
>>46
剣道連盟「タケェwww」
0063名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 00:28:12.68ID:W52oyr+L0
>>59
フェラーリの契約2年残してたのにマクラーレンに移ったんだぜ?アホやろ
0064名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 01:22:09.89ID:hLmXgte60
こんなスレちょっと前即刻落ちてたけどダゾーンで復活したか
0065名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 01:53:16.10ID:imm46lNm0
>>59
トップマシンから5秒落ちマシンに落とされたマシンで優勝目前までいってみたり
その後もトップチームじゃないジョーダンに初勝利届けたりしたのがいるじゃん
不遇じゃなくてアロンソにマシン開発力がなかったんだよ
フェラーリでも勝てなかったんだから
0066名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 01:54:16.29ID:/uwlFJEM0
>>64
ダゾーンはあんまり関係ないな
トロホンがいなけりゃいくらダゾーンがあってもそのまんまでスレなんぞ即落ちだっただろう
0067名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 01:54:49.16ID:ExWpT/BZ0
来たか
後はホンダ次第だなw
0069名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 02:00:03.14ID:vw2NGMZN0
>>65
アロウズは普通にワクワクさせてくれたね
あと落ちるとこまで落ちたのってジャッ禿ぐらい?
0070名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 04:02:32.15ID:Gq0oDzr20
>>42
レッドブルはマーケティング会社だよ。
0071名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 04:25:06.82ID:YtmtrowL0
いくらフェルスタッペンと仲悪いと言ってもサインツJr.だろと思ってたけど、さすがにアロンソ引退までは予想してなかった
0072名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 10:20:14.11ID:o+rp6HCb0
>>65
予選落ち寸前の開幕戦からあそこまで捲ったもんな。あれは痺れた。
0073名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 10:42:05.18ID:N4LSSEjH0
トロロッソはたぶんローゼンクビストで決まると思う

>>14
クビサなー
ストロールは父トロールのフォース・インディアに行くだろうから
代わりに乗れればいいよなー
0075名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 10:46:48.37ID:N4LSSEjH0
>>36,41
一応ホンダは、トロロへの対応は来年も変わらないし
レッドブルだけに肩入れすることもない的なことを言っているけど
実質そういうことだろうな
0076名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 10:57:47.36ID:N4LSSEjH0
2019シート予定

メルセ ハミルトン ボッタス
フェラ ベッテル ライコネン?
レッド フェルスタッペン ガスリー
ルノー リカルド ヒュルケンベルグ
マクラ サインツ バンドーン?
インド ストロール ペレス?
ハース マグヌッセン グロージャン?
トロロ ハートレー? ローゼンクビスト?
ザウバ ルクレール? エリクソン
ウィリ シロトキン ラッセル?

ストロールのインド移籍はほぼ確実
エリクソン、シロトキン、ペレスは財源なので残留ほぼ確実
0079名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 13:34:37.49ID:+tTsBMcq0
>>2
おまえ、たまに書き込みしてるけど、書き込みがないときは入院でもしてるの?
0080名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 15:45:40.56ID:vTAtsdB20
F1はもっとパワーを上げるべき
無免許のガキがパッと乗ってそこそこ走れるてしまうくらいのレベルじゃダメだよ
もっとじゃじゃ馬にしてドライバーの比重を上げないとつまらん
0081名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 16:30:27.59ID:Ixrk5kOg0
パワーとダウンフォース量も増やさないとな
コーナー速くてなんぼだし
0082名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 16:35:19.29ID:N4LSSEjH0
>>80
ドライバーの善し悪しを決める大会じゃないもの
F1は「オラが車が欧州イチ」選手権

同条件でドライバーの腕を競うのはレース・オブ・チャンピオンズとかがあるけど
おまえらまったく知らないくらい興味ないよね実際…
0083名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 16:36:11.87ID:N4LSSEjH0
>>81
知らんのだと思うけど今のF1は史上最速だよ
去年からずっとコースレコード更新祭りが続いてる
0085名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 17:03:47.33ID:N4LSSEjH0
こっちのリカルドは、ほんとうはリチャルドだしね
0086名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 17:05:00.79ID:GGxRbSx/0
パワー自体は佐藤琢磨がBARホンダに乗ってた頃に1500psと言われていて、今が900〜1000ps位らしいから、
タイヤや空力デバイスが凄まじいほど進化してるってことだわな
レギュレーションで性能制限しててもこれだからね
0087名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 17:18:47.72ID:N4LSSEjH0
>>86
その頃から十数年
いろんな空力デバイスが生まれて消えてを繰り返して
今はわりとシンプルに、前後ウィング、ボディーワーク、床下の3つで頑張ってる感じ
0088名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 17:33:22.27ID:vTAtsdB20
タイヤも今時13インチって時代遅れの気がする
2020年から18インチにするとか話が出てるみたいだけど
0089名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 17:40:37.17ID:N4LSSEjH0
>>88
前にテストしたときは
強度が上がるぶんピーキーになっちゃうって感想があがってた

けどやるみたいだね18インチ化
13インチなんて軽より小さいしね
0091名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 18:00:51.90ID:GGxRbSx/0
>>87
一時期のちっこいウイングでゴテゴテしてたのよりは、スッキリしてて良いよね
個人的にはフロントウイングもっとシンプルにしてほしい
0092名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 18:09:31.73ID:N4LSSEjH0
>>91
ごてごてしてたのはその前
一度ここまでいっちゃって接近戦できなくなっちゃったので
https://i.imgur.com/XxVDpGh.jpg
https://i.imgur.com/AjkzM6O.jpg
https://i.imgur.com/YdWOo4a.jpg

前後ウィングと床下以外全部とっぱらったのがその頃で、一番スッキリしてた
https://i.imgur.com/rMVfh8O.jpg

でも遅かったので、去年からちょっと車自体大きくして
サイドポッドあたりにちょこっと整流板がつくようになってる
https://i.imgur.com/lBn5EUx.jpg
0096名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 21:49:58.77ID:9D80SJK+0
ヤマハエンジン
0098名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 22:38:14.00ID:N4LSSEjH0
>>95
その数値は眉唾なんよ、当時はちゃんと計測できなくて理論値が独り歩きしてるから

1.5L・Tb・V6時代→1000〜1300馬力
3L・NA・V10時代→800〜1000馬力   ←BARホンダはこのレギュ
2.4L・NA・V8時代→600〜800馬力
1.6L・Tb・V6・HV→800〜1000馬力  ←現在

こんなかんじ
0099名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 22:46:48.96ID:hB65TnuS0
>>76
ハートレーはリカルドのおかげで助かったわなー
本来なら解雇だがトロは事実上の開発部隊だから一人は今年のドライバー残さんとあかんやろし
0100名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 22:53:46.98ID:N4LSSEjH0
>>99
まだ安心できないような気がするんだよねー
ハリソンもいい歳になってきたし
0101名無しさん@恐縮です2018/08/22(水) 23:49:25.20ID:wi5epVkU0
>>82
コバライネンがシューマッハを破った奴のことか

でも結局コンストラクターチャンピオンよりドライバーズチャンピオンのが扱い大きいしなF1
0102名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 10:31:36.65ID:pFeWrzdZ0
来年レッドブルは1レースでも優勝出来るかな
0103名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 11:51:30.01ID:9l/71cjl0
>>102
流石にF1ってそこまで甘く無いと思うが
0104名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 11:53:22.91ID:8Ae1IzLl0
>>27
蚊に刺されまくった森泉みたいだな
0105名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 11:58:22.15ID:7HbtWP4W0
シャシー性能が今年と同じような力関係だとすれば、1勝くらいはできるでしょ
0106名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 12:12:24.77ID:Fn6MpIKR0
>>102
リカルドは無理と踏んで出て行った
0107名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 12:13:19.31ID:9l/71cjl0
レッドブルがルノーエンジンとシャシーとのマッチングを優勝レベルまで引き上げるのに何年かかったと思ってるんだ
0108名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 12:13:51.32ID:PjjFaRLt0
レッドブルホンダどうなるかな
ガチと新人研修が組む
0109名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 12:18:57.32ID:pFeWrzdZ0
>>106
今後を見てみないとわからないけど
ルノーが優勝争いに絡めるようになるのって
レッドブルより可能性低い気もするんだけど
まあハミルトンがマクラーレンからメルセデスに移った当初もメディアとかの反応は早まったなって感じだったからなんとも言えんが
0110名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 12:23:36.16ID:7HbtWP4W0
トロロからデータ吸い上げてんだから、まったくゼロからのスタートって訳でもない
未勝利にはならんだろ
0111名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 12:31:10.37ID:/+dTXkhc0
来年からフロントウイング少し簡素化されるんだっけ
ニューウェイの空力が売りのレッドブルやトロロッソには不利な方向への改正だけどどうでるかな
あの人はたぶん空力アイデアの引き出し一杯持ってそうだからいろいろ他でゴニョゴニョやってくるんだろうけど
0112名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 12:32:39.11ID:9l/71cjl0
F1復帰したての時のホンダみたいな認識の甘さだな
0113名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 12:59:44.36ID:pFeWrzdZ0
ガスリーの後任は誰になるのかな
日本人で有望なのがいたらチャンスだっただろうが
誰もいねーw
0115名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 14:26:51.70ID:WplhYUHp0
>>113
ローゼンクビストだと思ってる
もうちょっとF3での成績上がれば子ニューウェイが上がってくるかもしれない

日本人は5年後のJUJUちゃんまで待とう
0116名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 14:37:09.31ID:pFeWrzdZ0
アレジんとこの息子はまだダメか
国籍はどっちなんだろ
フェルスタッペンとガスリーはどっちが早いのかも興味あるな
0117名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 15:42:45.98ID:WplhYUHp0
龍ちゃんことジュリアーノ・アレジはフランス人
GP3でまあまあいい成績出してる

たぶん今年も鈴鹿GPのイベントに来て
父ちゃんと一緒に古いF1マシン走らせると思うよ
0118名無しさん@恐縮です2018/08/23(木) 16:14:29.04ID:WplhYUHp0
期待の二世ドライバーたち

ミック・シューマッハ(19)F3欧 2017年12位
デビッド・シューマッハ(16)F4UAE
ハリソン・ニューウェイ(20)F3欧 2017年11位、ルマン24 2018年14位
ルイス・ガショー(18)F4ADAC 2017年16位
ジュリアーノ・アレジ(18)GP3 2017年5位
ペドロ・ピケ(20)F3欧 2017年14位、トヨタRS 2017年2位
0120名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 06:56:48.39ID:4LJMuBgf0
レッドブルがもうちょっと強くなってくれたら、F1も面白くなるんだけどなぁ
日本人ドライバーが居ない今、ホンダを応戦するしか張り合いないんだから、がんばれよ、ガズレー!
0121名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 08:35:44.28ID:q9J2D/1Z0
まあ今年はライコネンだけどな。
0122名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 08:39:40.15ID:kPEjinhO0
リカルドは金に釣られたんだろうが、本物のバカだわ。
0123名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 08:41:25.09ID:rm66DpVZ0
いや、レーサーも職業なんだから稼げるチームに行くのは間違いじゃねーだろと
趣味でやってんならともかく
0124名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 08:58:16.90ID:zhg8FVM30
可夢偉帰ってこいや
0125名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 10:43:42.86ID:cPqwxBcg0
また、地上波かBSで放送してほしい

F-1しか見ない有料コンテンツに毎月2000円近く払うのはあほらしい
0126名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 13:32:18.86ID:Xmxw2V8L0
>>124
去年ガスリーにボコボコにされてるし無理っしょ
SFでぶっちぎりでチャンピオンとかになれればワンチャンあるかもだけど
フェラーリ在籍時にイベントでやらかさなければベッテルのチームメイトになれた可能性もあったじゃもね
0127名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 14:08:08.49ID:q9J2D/1Z0
>>125
だずーん
0128名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 14:15:24.59ID:QrxbLv/E0
>>125
DAZNいいぞ
解説は中野信治と小倉さんだ
0129名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 14:59:17.05ID:/8WFU3st0
>>52
残念だけど最近はねぇ…
日本じゃ露出も少なくなったし、F1自体が
何百億円のお金が必要になったし、
何十億円もスポンサーしてくれないでしょう。
手弁当でジャッドやコスワース何かのエンジン買って、ローラやダラーラの車体買って気軽に参戦みたいなのも無いし、

赤城氏や大橋氏みたいな人も居ないし。

「こいつを乗せてみよう」と右京や亜久里を乗せたラルース氏みたいなレース屋も居ないし。

ホンダとトヨタが頑張るしかないねぇ。
0130名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 15:03:52.23ID:TtZOMFYh0
1年限定でたっくん乗せてくれねえかね、めっちゃ見たいんだが
0133名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:10:49.13ID:Xmxw2V8L0
>>132
それ
直線走るだけなのにクラッシュってw
あれで実質クビになったようなもん
0135名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:31:22.18ID:QrxbLv/E0
>>133
そういう嘘つくと
どんな欲求が満たされるの?
0136名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:34:34.22ID:Wfruf8Nh0
さてF1も昨日で夏休み終わって後半戦は今日のスパからだなw
0138名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:38:11.13ID:QrxbLv/E0
>>137
違うそっちじゃないw
0139名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:41:21.44ID:x3r7P+uB0
ガスリーすげえ出世だな
こないだまで日本でスーパーフォーミュラ走ってたのに
0140名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:44:21.73ID:Xmxw2V8L0
>>139
まだまだこれから
レッドブルに乗れただけじゃ
チームメイトに勝って優勝しないとね
クビアトの例もあるし
様子を見てみよう
0141名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:48:22.99ID:Xmxw2V8L0
>>138
絶対フェラーリの首脳陣達はクラッシュの一軒があっての契約解除の判断をしたと思うけど
可夢偉期待してたから残念だったわ
ペレスと互角以上に走れてたのに勿体ない
0143名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:54:47.63ID:BY2s7gnF0
バカというかマクラーレンに乗る羽目になったサインツ
0144名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 16:54:54.01ID:b+VMU89v0
来季はレッドブルがどの順位に食い込むかより
レッドブル内でフェルスタッペンとガスリーのバトルがどうなるかの方が楽しみだわ
0146名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:10:19.50ID:ZfozYjui0
あと5年ぐらいは日本人ドライバー出て来そうにない
ますますマイナー化していくF1
0147名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:34:53.97ID:QrxbLv/E0
>>141
なぜ勝手にそう思い込んでるw
0148名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:35:26.23ID:QrxbLv/E0
>>142
フェルスタッペン以降、年齢制限できた
あと普通免許も必要になった
0149名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:36:51.13ID:QrxbLv/E0
>>145
トロロは育成枠でありつつ、実験室でもあるので
今年の車をわかってる奴として多分残される
今後も昇格はもうなさそうだけど
0150名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:38:42.87ID:t/TRJXNL0
>>125
今のF1は権利高い割にそこまでやる価値ない
BSフジはスーパーフォーミュラの全戦中継はやってる
0151名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:38:57.68ID:slW++1JA0
フォース・インディアは、今週末のF1ベルギーGPから新しいチーム名『レーシングポイント・フォースインディア(Racing Point Force India)』として再出発することが決定した。
財政難におり、破算管財人の管理下に入っていたフォース・インディアは、ローレンス・ストロール率いるコンソーシアムがチームを買収。
しかし、前オーナーであるビジェイ・マリヤとサブラタ・ロイに関連する法的問題によってチームのエントリーの買収が完了せず、今週末のF1ベルギーGPへの参戦が危ぶまれていた。
しかし、FIA(国際自動車連盟)は『レーシングポイント・フォース・インディア』として参戦することを承認。
これにより、新チームとして参戦することになり、フォース・インディアが今シーズンの12戦で獲得した59ポイントは無効となり、0ポイントから再出発することになった。
今回、2018年のF1世界選手権ではフォースインディアの名前が残ることになったが、来季からは『レーシングポイント』として参戦することが予想される。
0152名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:43:02.51ID:TtZOMFYh0
>>151
ん?これトロロッソは順位繰り上げになるんか
0154名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:48:50.71ID:KkG2HH8l0
この前のレースもガスリーすげー良かったしな。
もうちょっとトロで育成するのかと思ったけど
枠空いたから思い切って昇格させたのか
0155名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 17:54:28.84ID:slW++1JA0
インドのコンストラクターズポイントは取り消し後半戦0ポイントスタート。ドライバーポイントは維持で決定
よって現在のコンストラクターズ順位
7位マクラーレン
8位トロロッソ
9位ザウバー
10位ウィリアムズ
11位レーシングポイント・フォースインディア
0156名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 18:35:57.51ID:QrxbLv/E0
>>154
サインツがもともとレッドブル系ドライバーだったから
帰ってくるかと思ったら
まさかのマクラーレン行っちゃったからねー
0157名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 18:36:44.93ID:QrxbLv/E0
>>151
またクソ長い名前に…
ストロール・レーシングでいいじゃねえか…
0158名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 18:53:17.11ID:Aygyj/Hr0
>>156
マックスとサインツ仲悪いんだよ確か
0159名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 18:54:01.89ID:TtZOMFYh0
来期からはインドの力は注入されないの?
0160名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 18:56:09.47ID:Hwoa7xZT0
パトレーゼの息子?
0161名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 18:59:22.21ID:QrxbLv/E0
>>160
関係ないw
ほんとうはリチャルド(Ricciardo)なんだけど
愛称でリカルドって呼ばれてる
0162名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 19:15:16.08ID:9Y+qNqQs0
マクラーレンってトロロッソのテクニカルディレクターを引き抜いて
絶賛激おこのレッドブルから良くサインツjr引き抜けたよな

絶対にレッドブルがマクラーレンに嫌がらせしてくると思ったのに何もしないし
0163名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 19:47:31.31ID:xvvddSOd0
ルノーで相方にやられっぱなしだから利用価値無しとの判断かも
0164名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 19:49:00.97ID:v++O1IcL0
ウィリアムズ帝国落ちぶれたなぁ〜もう復活は無いやろなぁ
0165名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 19:51:08.99ID:QrxbLv/E0
>>164
今年の車失敗しただけだから
来年にはなんとかなるんじゃね?
0166名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 19:58:18.37ID:Wfruf8Nh0
>>165
来年はメインスポンサーのマルティニも撤退してストロールの親父も手を引くから今年以上に厳しいぞ
噂どおりメルセデスのBチーム化不可避かも
0167名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 20:00:15.45ID:QrxbLv/E0
>>166
あー
お金なー
0168名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 20:33:22.80ID:slW++1JA0
ある程度のお金はシロトキンのスポンサーSMPグループが出すしBチーム化でメルセデスがスポンサー持ってくるかもしれない
クレアおばさん辞任してウィリアムズ色がほぼ無くなるのは確定
0169名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 20:36:14.58ID:QrxbLv/E0
>>168
ウィリアムズ卿の血が途絶えるのか…
0170名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 20:49:57.91ID:q9J2D/1Z0
ミナルディは予選2番手になった事もあるのにな。
0171名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 21:19:01.86ID:JNwJHKTh0
ウィリアムズがトップチームだったのって何年遡ればいいんだ?
0173名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 21:23:08.28ID:HmfA3Wf70
>>171
セナが死ぬ前年くらい?
0174名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 21:24:43.30ID:IVtxMaVw0
>>170
マルティニか。好きだったわ。
ケータのパスタ旨いといまだに覚えてる
0176名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 22:13:42.61ID:cpJWY1eX0
>>171
ラルフとモントーヤが居た頃はまだトップチーム感が
中嶋息子が加入した頃は微妙
0177名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 22:56:13.97ID:AdVlXqxd0
棚ぼたでモナコだったか一度だけ優勝した時あったね
ドライバー忘れちゃった
若ハゲの奴
0178名無しさん@恐縮です2018/08/24(金) 23:51:01.61ID:CTKAR5rR0
ウィリアムズが最後に優勝したのは6年前
マルドナルドがその時だけ謎の速さを見せていた
0179名無しさん@恐縮です2018/08/25(土) 00:04:30.86ID:pg3Ulx720
ヤマハなら勝てた
0180名無しさん@恐縮です2018/08/25(土) 00:11:38.56ID:FxyvEiOt0
地球上で最も費用対効果が低い最悪スポーツ。
くっだらねー。
0182名無しさん@恐縮です2018/08/25(土) 07:37:07.34ID:pg3Ulx720
ハートレーは来年結果が出ないとクビだろうな。
0183名無しさん@恐縮です2018/08/25(土) 07:48:14.33ID:BPKDzTdT0
来年どころか今年でクビでもおかしくない
流石に2人とも変えられないから命拾いした
0186名無しさん@恐縮です2018/08/25(土) 17:06:25.16ID:pg3Ulx720
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