【MotoGP】2018第4戦スペインGP決勝の結果
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MotoGP第4戦スペインGPの決勝がヘレス・サーキット-アンヘル・ニエトで行われ、マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）が優勝した。
■MotoGP第4戦スペインGP 決勝順位結果
天候：晴れ 路面：ドライ
Pos.／Rider／Team／Motorcycle／Time/Gap
1／M.マルケス／レプソル・ホンダ・チーム／ホンダ／41'39.678
2／J.ザルコ／モンスター・ヤマハ・テック3／ヤマハ／+5.241
3／A.イアンノーネ／チーム・スズキ・エクスター／スズキ／+8.214
4／D.ペトルッチ／アルマ・プラマック・レーシング／ドゥカティ／+8.617
5／V.ロッシ／モビスター・ヤマハ・MotoGP／ヤマハ／+8.743
6／J.ミラー／アルマ・プラマック・レーシング／ドゥカティ／+9.768
7／M.ビニャーレス／モビスター・ヤマハ・MotoGP／ヤマハ／+13.543
8／A.バウティスタ／アンヘル・ニエト・チーム／ドゥカティ／+14.076
9／F.モルビデリ／エストレージャ・ガルシア・0.0・マーク・VDS／ホンダ／+16.822
10／M.カリオ／レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング／KTM／+19.405
11／P.エスパルガロ／レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング／KTM／+21.149
12／中上 貴晶／LCRホンダ・イデミツ／ホンダ／+21.174
13／B.スミス／レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング／KTM／+21.765
14／T.ラバット／レアーレ・アビンティア・レーシング／ドゥカティ／+22.103
15／S.レディング／アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ／アプリリア／+36.755
16／H.シャーリン／モンスター・ヤマハ・テック3／ヤマハ／+41.861
17／X.シメオン／レアーレ・アビンティア・レーシング／ドゥカティ／+49.241
18／K.アブラハム／アンヘル・ニエト・チーム／ドゥカティ／1 Lap
-／J.ロレンソ／ドゥカティ・チーム／ドゥカティ／8 Laps（リタイア）
-／A.ドヴィツィオーゾ／ドゥカティ・チーム／ドゥカティ／8 Laps（リタイア）
-／D.ペドロサ／レプソル・ホンダ・チーム／ホンダ／8 Laps（リタイア）
-／C.クラッチロー／LCRホンダ・カストロール／ホンダ／9 Laps（リタイア）
-／T.ルティ／エストレージャ・ガルシア・0.0・マーク・VDS／ホンダ／14 Laps（リタイア）
-／A.リンス／チーム・スズキ・エクスター／スズキ／20 Laps（リタイア）
-／A.エスパルガロ／アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ／アプリリア／0 Lap（1周できず）
5/6(日) 22:04配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180506-00366289-rcg-moto
MotoGP World Standing 2018
http://resources.motogp.com/files/results/2018/SPA/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_f9f0730d >>1
いつの間にかニエトの名前が付いたたのか、ヘレス。
それとガミちゃん、ルーチョのチームか。 今年もマルケスかぁ。ドヴィはロレンソ何回邪魔すんだよって思ってるだろうなあ。完全に関係崩壊しそうなクラッシュだった。ダニ運がない。 マルケスの変なおじさんみたいなダンスは何なんだろうw ２位争いのワークス勢３台がピタゴラスイッチ的な接触でリタイアしてた ワークスからちょろまかした違法パーツの自分のバイクに付けて首都高で事故ったバカの解説は聴くに堪えん ロレンソとドビとペドロさんのリタイアは誰原因なん？
ロレンソマジでもうアカンのか 今回ロレンソを悪とするなら
こないだのロッシとマルケスもロッシが悪なんだけどな バイクに乗るくらいでたまに見てるけど
日系チームには必ず数人の日本人がいて
何となくチーム内ではマイノリティなのかな？と思う
親会社からの出向で大事なクルーなのかもしれんけど ペドロサは普通にライン走ってただけだぞ
勝手に膨らんで周りも見ずにラインに戻ろうとしたロレンソ以外誰が悪いんだよ？
曲がれねえのに無理にイン入ってふっ飛ばしたのとどうやったら一緒に出来るんだよｗ 今日は観れなかったから後日公式でみよう
ミラー上位おめ、イアン上り調子おめ、中上も入賞おめ 知り合いの知り合いがドゥカティ ディアベル乗ってるけどやたらかっこいいな これだけは言える
3台のクラッシュは
マルケスの関係ないとこで起こったことだ
スズキおめでと スズキが本社の意向でサテライト契約交渉辞めたいみたいな報道出てるな
金が無いのはわかるが勝てるマシン作るための投資と考えないのかね >>17
あの人アメリカから戻って来てよく仕事が繋がったね
あのまんま消えても不思議じゃなかったのにさ ロッシ
「状況からすれば、５位で週末が終わったことは悪くないけど、５位で終われたことを喜んでしまうこと自体が問題だ。
ヤマハに対して、同じことを頼んでいるけど、問題が解決されていない。昨年の９月から何をすべきかを訴えているけど、もう５月に入っている。まだ何も解決していない。」
「リアクションを起こさなければいけない。素早く対応しなければいけない。何をしなければいけないのか、僕はハッキリしているけど、ヤマハはリアクションのスピードを速めるために努力すべき。」
「トラクション不足の原因の７５％は、電子制御にある。明日はテストが控えているけど、持ち込んだパーツで解決できるとは思わない。まるで氷山にいるようだ。」
「確かに昨年は３８秒差。今年は８秒差だけど、現実的な順位は８位だから、何も役立たない。確かに解決するには、ある程度の時間が必要だけど、ヤマハが状況を一転させてくれれば、リアクション時間を短縮する能力があるはずだ」
ビニャーレス
「高いモチベーションとやる気満々でオースティンから乗り込んで来て、本当にがっかり。この状況から抜け出そうと僕たちは懸命に働いている。
僕たちのポジションは表彰台争い。そして、優勝争いなんだ。ものごとが機能すれば、優勝争いができることを完璧に分かっているけど、僕たちは後退している。ライバルたちは僕たちを大きく上回っている。仕事を続けないといけない。」
「１０か月間も同じことを言い続けている。グリップがないんだ。全てにトライしているけど、最終的には同じ問題の繰り返し。加速しないんだ。
これは電子制御が働かないことを意味する。バイクが機能するように、週末を通じて、何度も走り方を変えてみた。僕は混乱を感じている。」
「問題はハッキリしている。解決しなければいけない。モルビデッリやバウティスタの後ろを走って、劣っているとことを確認した。僕はそのことを伝える。その一方で、僕のチームは、週末を通じて、１０００通りのセットアップを試してみた。」
「バイクはトラック次第で大きく変わってしまう。もしかしたら、ルマンでは解決してしまうかもしれないけど、問題は１０か月前から存在する。
プレシーズンから、このような状況は予想されて、僕は繰り返し主張して来た。今はここまでと同じように全力でトライしなければいけない」 こりゃ酷いｗ
久しぶりに上位走ってると思ったら3台競ってるのに
この前のフェルスタッペンのような動きｗ
https://youtu.be/TIyT_4BttC0?t=5m33s >>37
サテライトチームより電子制御のセッティング下手なワークスかｗ シメオンが序盤コーナリング滑ってたみたいだけど 完走したんだな。 ペドロサ「ロレンソとドヴィが悪い」
ドヴィ「ペドロサとロレンソが悪い」
ロレンソ「これほど楽しく走れたのは久しぶりだ」 motogpクラスだと中上の成績って上々なの？
クラッチローと比べること自体悪いのか？ >>44
ギリギリアウトでダメ
モト2からの昇格組ではかなりダメな方 >>8
韓国の人達の声が届いたんだろうな。
もう二度とあのヘルメットはかぶらないよ >>46
アホ
スポンサーの関係でたまに変えるだけ ペドは逃げる場所あそこしかないじゃん、ドカの二人がやらかさなきゃこんなクラッシュにはなってないし
ロレンソが間違えて速く走ると良い事ないな >>48
突っ込むシーンかどうかは疑問だったような
やり合ってるのははっきりわかってただろうしな ていうかペドロサがもっと冷静にレース状況を見ていたら問題なかったような
2台いっぺんに抜けるスピードもなかったような >>41
それならもっと突っ込むスピードを早くしなきゃダメ そもそもペドロサはどうしたかったのか
迷いがあったのかも知れない
どう考えても2台を抜くのは無理だったような ザルコは調子いいんだけどなー
ロッシかビニャーレスと交代すればいいのに ・ヤマハファクトリーが苦しんでる電子制御とは？
「例えば目標とするホイールスピンをリーンアングルごとに入力する必要があるんです。
この基本的な方針に関しては皆が同じですが、そこで入力する数値はおのおの異なります。
こういった点でチームは他のチームと差をつけることが出来ます。どのようなエレクトロニクス戦略を組むかではなく、目標とする数値のインプットで違いが出るんです。
例えば40°のリーンアングルでは10％のホイールスピンを可能とするとします。他のチームは12％の場合もあります。
リーンアングルに対してホイールスピンを制御するということ自体は同じですが、どの程度許容するのかという数値が異なるんです。」 >>26
地上波は今年は開幕戦やっただけでBSに逝った >>50
あんな危険なインへの切り込みはありえないよ。
ペドロサは普通に走ってただけだしインが開いたから
そのまま走ったら被されたた状態。
上からのカメラでみたらよくわかる。
https://youtu.be/TIyT_4BttC0?t=5m52s >>48
逃げるっていうか、ペドロサは通常ラインで問題なくコーナーをクリアできた
膨らんたロレンソが無理矢理通常ラインに戻ろとした。後ろくらい見なさいよって話し >>64
解るけど、前2人がイチャついてるのを近距離のあのコーナーで仕留めようとした危機管理が無い
それが今までもトラブルに遭遇している原因と思うよ
今回はレーシングアクシデントの一言に尽きる >>61
ああ、そうなのか。
見落としてたのかと思ってた。
しかし、モトGPつーか、
レース関連は人気ないんだなあ。
一番罪のないペドロサが一番痛そうなのがかわいそう
ロレンソは客に手振ってる場合じゃない >>65
ぶつかる直前ロレンソがバイク起こしてる時点で誰が悪いのか本人が一番よく分かってる
ドビが真っ先にロレンソに怒鳴りつけてるの見ても
というかレースペースであれだけのポカやってコースに戻って来るまで
どうぞどうぞって待ってやる奴いねーから。むしろ危ない
空撮見ても理解出来ねーならそんな事説明する意味もないと思うが >>65
あんなスペースあって飛び込まないようなレーサーは成功しねーよ。
３人のコメント読んだら誰がやらかしたのかなんか一目瞭然。
https://f1-gate.com/motogp/spanishgp_42412.html >>68
はいはい
ドビは無理してアウトにはらんで塵の上だから修正出来なくて寝かせられなかった
ロレは変に後輪制御が上手に出来たから鋭角にインに切り込んだ
ダニは今だっ！と小さく回って外へ加速しながら入った
仕方ないんじゃない？
丸ケツみたいに故意に当てに行ってないんだから
アンタの贔屓ライダーが被害にあったからって偏った見方は辞めなはれ >>69
だからMotoGPに何年も居てチャンピオンになれてないじゃん >>72
はぁ？MotoGPのトップカテゴリーのワークスライダーって時点でめちゃくちゃ成功しとるわ。 >>74
トップカテゴリーの最高なファクトリーライダーを何年？
器がないだけだろ >>75
ゲルハルト・ベルガー『全くだ！』
リカルド・パトレーゼ『そのとおり』 >>77
文脈読めよ
無駄な関西弁とか要らないだろ 800の時にチャンピオンになれなかったのが汚点だろ
ハマれば速いけど、ベテランのクセにいつも余裕無いから無駄なトラブルに遭うんだよ
今回はレーシングアクシデントの一言につきる
やり過ごして立ち上がりで離して次で料理出来たろううに >>79
それチャンピオン取ってるのにクソライディングしてる良いマシン頼りの
ロレンソのことだろ。 >>70
＞アンタの贔屓ライダーが被害にあったからって偏った見方は辞めなはれ
多分こういう事言ってくると思ったけど案の定だなｗまんかよ？
残念ながら俺は軽くここ10年以上は贔屓のライダーがいない
ペドロサなんかその中でも特にどういう思い入れの無いタイプだし
ロレンソの方にしたって何のネガティブな印象も持ってない
ただ映像見て客観的に見解を述べてるだけで
このアクシデントそのものに怒ってるという程でもない
予断を持って語るのは自説の信頼を損なうだけだよ？
やはり言っても無駄だったな >>69
ロレンソのコメントクソだな
ドビだけじゃなくてペドロサにも謝れ >>65
ドピュの突っこみ過ぎとロレのクロスラインの争いは確実にレコードラインから外れてるんだから
それを避けてるペドまでアクシデントに混ぜるのは可哀相だわ、一番悪いのはドカのチーム内の馬鹿な争い
ロレンソは下っ端でいればいいのにチャンピオンなんか獲った過去があるばっかりにねぇ…
ドカがチームオーダーだせば2台撃沈なんて糞レースする事は無かったんだよ
鎖骨折ってでも走ってるドピュが本当に可哀相 >>80
すり替えんなよ
何年も同じメーカーに乗り続けてるのダニ
そしてチームメイトにタイトル持って行かれてるのもダニ
800の時は専用の開発してもらってたけど結果残せなかったのもダニ あとは野次馬扱いでスルーしてやるよ
チームオーダーとかF1みたいなクソレースになるのにね
それをシーズン序盤から支持しないのが悪いとか笑っちゃうわ
純粋にレース好きじゃないんだろうね >>84
すり替えてんのはお前じゃ。
MotoGPライダーでファ口リライダー続けられてる時点で成功してる
って書いてんだよ。
結果出してなかったらヘイデンや青山やドビのように首になっとるわ。 >>83
あそこを2台を一気に抜けるとでも思ったのか、って話をしているわけだが
あと自分から争いに突っ込んでいるだけで避けてはいないぞ >>88
あそこで2台一気に抜けるでしょ
ダニは当たるまでラインをキレイにトレースしてたし >>88
抜く抜かないでなくて、二人が縺れて外にはみ出しただけでペドは普通に通過しただけなのにロレアタックされたんだぞ？
ペドまで二人についていって外にはみだせってか？
同じホンダならペドも空気読むかもしれんが、ドカ相手になんでそこまでしなきゃならんのよ？
二人のギリギリ内を通った訳じゃないんだぞ？
コーナーに対して真っ直ぐ行った二人に対して普通にコーナー通りに曲がっただけなんだぞ？
なんでモンキーターンして突っ込んで来たロレンソが悪くないんだよ >>87
はいはい
君はもう虐めないから
>90
危なそうなら次で勝負出来るのに自ら突っ込んでる
余裕無いから危機管理能力が鈍ったまんま
被害者面するのもイイけど、次に繋げる糧にしないから同じ様な事の繰り返し
学習しろよーって感じ
俺なら次のコーナーに向けて立ち上がり重視で、無理にインに入らないで行くね
シモンチェリの事故を知っているなら余計にね >>91
危なそうね、そうだなロレンソは引退すべきだ、他のメーカーも契約しないで欲しい
こんな金食い虫のチームの壊し屋って獲ったドカもそう思ってるだろうな
活躍したと思ったらこれだもんな、一般のドカ乗りからも非難の的となってるしね
そもそも仕事先を天秤に掛けるなんて意地汚い奴他にそんなに居ないからな >>89
そこまでのスピードなかったよ
確かにラインをトレースしてたけど
>>90
さすがにバトル中だったので空気読んで残り3周あたりで勝負してほしかった
ロレンソが一番悪いのは同意する >>91
＞危なそうなら次で勝負出来るのに自ら突っ込んでる
ペドロサがワールドチャンピオンになれない理由だよな
＞俺なら次のコーナーに向けて立ち上がり重視で、無理にインに入らないで行くね
まだ周回数あったからな
何でバトル中に突っ込むのかな、と
>>92
もう今シーズン限りでロレンソは終わると思うよ
そもそも何でドビツィオーゾの邪魔をするのかが理解出来ないよ >>91
必死でマウント取ろうとしてとれないとそれか情けないなｗ >>95
そういう表現はしない方がいい
荒れるからね >>95
あれだけ火病って感情丸出しの誤字だらけのレス見たら誰でも情けをかけそうだが？
この件の原因は全てがレーシングアクシデント >>97
火病ってｗ感情丸出しでｗ
何勝手に意味不明な妄想してんだ。
寝転びながら台の上のキーボードをブラインドで打ったから誤字ってただけなのに
よくそんな都合のいい妄想したなｗ >>97
後ろ見ずに進路変更したロレンソが悪いけどペドロサも「あそこで突っ込むかなぁ」って感じのアクシデントだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
