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【F1】＜ドライバーの最低体重を80kgに規定か!?＞ 2019年からの導入を目指すFIA
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0001Egg ★垢版2018/01/21(日) 21:01:14.53ID:CAP_USER9
F1マシンのドライバーを含む最低重量は、2017年シーズンには728kgと規定されていた。この重量は2016年シーズンの702kgから26kg増加したものだったが、これはタイヤやウイングが幅広くなったことを考慮してのことだった。

　しかし各チームは、新レギュレーション下でマシンを軽量化するのに苦労し、昨年前半には最低重量より重いマシンが複数走っていたと考えられている。

　この影響を最も受けたのは、ドライバーたちである。マシンの総重量を低減するために、減量が必須となったのだ。特に身長の高いドライバーは、これに苦労していた。

　今季からハロの装着が義務化されることで、最低重量はさらに6kg増加することになっているものの、これではハロ装着で増加する重量をまかないきれないと言われており、ドライバーはさらなる減量が求められる可能性がある。

　FIAはこれに対応する形で、2019年からドライバーの最低体重を設定することを検討している。伝えられるところによると、この最低重量は80kgに設定される予定で、ドライバー自身の体重とそのシートの重量、さらにはその下に置かれるバラストが含まれるという。さらにマシン自体の最低重量も、740kgに引き上げられる予定だ。

　このアイデアは、最近行われたF1ストラテジー・グループの会議で浮上したものである。次回の会議でさらに議論が行われ、詳細が詰められることになる。

　F1マシンは最低重量が定められているものの、各チームこれを下回る形でマシンを作り上げることを目指す。ここにバラストを搭載して最低重量を満たすことになるが、バラストの搭載位置は規定されていない。すなわち、マシンの基本重量が低ければ低いほど、積むことができるバラストの量が増え、それを活用してマシンのバランスをコントロールし、パフォーマンス向上に繋げることができる。

　マシンの最低重量にはドライバーの体重も含まれるため、チームは多くのバラストを積むためにドライバーに減量を求め、ドライバーの健康面を不安視する声も聞かれた。

　しかしドライバーの最低体重を80kgに設定することで、この健康面への不安が解消されることが狙われている。例えば70kgのドライバーの場合は、シートを10kgにすること80kgという制限を満たさなければならない。75kgのドライバーであれば、5kgのシートを使うことになる。こうすることでドライバーの体重による有利・不利が生じる可能性を減らし、ドライバーが理不尽な減量に励む必要性を減らすことが目指されているわけだ。

　ストラテジー・グループの会合では、80kgが現在のF1ドライバーにとって現実的な数字であることが同意された。そのため、体重が80kg以上のドライバーは、依然として不利な状況である。

　ドライバー+シートの重量が規定されるということは、マシン開発にもメリットを生むだろう。エンジニアは、マシンの重量を660kgにすればいいということが事前に分かっているので、ドライバーラインアップが確定していなくても、マシンの開発を進めることができる。

「これは何年にもわたって議論されてきた話題だ。だから新鮮な考え方でもない」

　ウイリアムズのテクニカル・チーフであるパディ・ロウはそう語る。

「何年も前には、マシン重量にドライバーの体重は含まれていなかった。しかし1990年代の中頃、ドライバーの体重も含めたマシンの合計重量が定められた」

「しかし、ドライバーの体重を含む問題はまだ残されている。時にそれは、非常に大きな影響を与えることがある」

「特に若いドライバーについては、健康上の問題に繋がることさえある。低い体重に保つために、不健康なレベルになってしまうかもしれない」

「個人的には、（ドライバーの最低体重を定めることは）このスポーツにとっていいことだと思う。過剰な減量の必要性をなくすことは、何年にもわたって多くのドライバーが求めてきたモノだ」

1/21(日) 13:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180121-00010000-msportcom-moto
0006名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:05:59.33ID:QnsqtD730
またくだらないルール
こういうのがファン離れ起こしてることわからんのかね
0010名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:07:28.74ID:Wsd9XhmJ0
マンセルが昔からそのレギュレーションがあったら、
「俺はセナやプロストよりも勝っていた」
って言うだろう。
0013名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:08:56.64ID:NPy4v6ct0
もう車もシャッフルしろよ
0016名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:09:54.92ID:zQISkZOi0
日本人無理だろ
0017名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:10:51.40ID:j3hsT9wn0
そのうち、レース場の海抜高度の違いによる重量差も考慮されるようになるんだろう。
0020名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:12:26.25ID:7TDOVSuM0
>>15
痩せてガリガリになるのが必要とかおかしいだろ
最低体重を規定しておけば80キロまでは太れるんだから健康的でしょ
0021名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:12:57.25ID:ea6u3XsL0
>>3
なついな。
しかしF1のロゴダサくなったな。
0024名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:15:17.19ID:ea6u3XsL0
バラストで体重差は無くなるとはいえ、体重少ない方が有利。
バラストをドライバーより低い位置に置くことで重心を低くしてマシンを安定させられる。
0025名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:16:13.44ID:ea6u3XsL0
JUJUは第二の本田真凛になりそうだ。
0026名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:16:41.04ID:ylJ3Ynzz0
バイクはどうなの
0028名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:18:43.58ID:XSgvLHqC0
トロロッソホンダさん、83kgの僕はいかがですか
0029名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:18:46.97ID:ov33KKyA0
規制とか制限で最強のマシーン作れなくなったって聞いたけど
それじゃつまらなくねぇのかな
0030名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:20:12.82ID:D41EDFku0
そういやセナも華奢だったもんなあ。
0031名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:20:17.13ID:aXfuW0hX0
減量させすぎたらドライビングにも悪影響が出そうなもんだが、開発側はそういうことは考慮しないのだろうか
0032名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:22:15.11ID:25pWqGi90
競艇選手見習えや
0033名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:23:07.08ID:O0glTveR0
次は身長160cm未満か？
0034名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:23:14.15ID:yLR+VLw50
ここ十年F1以外のモーターレースのが面白くなってきてる
ラリーとかエンデュランスとか
0036名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:24:17.17ID:Lv8rnCXv0
まーた小柄な日本人差別か。
0037名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:26:08.68ID:ZGva7NPz0
これってなんのスポーツなんだろうな

ただ車に乗ってぐるぐる回ってるだけじゃん
0041名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:30:32.89ID:r1dYKNsN0
道端の旦那とか１８５ぐらいあるだろ。
他も長身のレーサーが多いと思うが。
彼等はそんなに痩せてもいないし。
80キロぐらいは欧米人の若者の普通の体格だろう。
元来がF1は欧米人のスポーツだよｗ
0042名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:31:45.34ID:lGzIF2j50
>>26
2016年Rd.15日本GP
Moto3クラスの日本GP決勝レースで、Honda Team Asiaの尾野弘樹が激戦の末に3番手でゴールした。
しかし、表彰式後に、ライダーとマシンの合計最低重量規定（152キログラム）にわずかに400グラム足りなかったことが判明し、痛恨の失格処分となった
0043名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:31:55.51ID:bpmczANE0
AIでいいじゃん。
0045名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:33:39.89ID:T9LQvl+g0
ベルガーなんかは190cmあったから減量キツかったんだってね
0046名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:34:27.67ID:+nGvvusJ0
マンセルはシートにケツが入らなくて引退した・・・と思ってるｗ
0047名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:34:44.52ID:27T6gh7B0
>>20
ようは体のでかい白人様がちびっこアジア人共より不利にならないように決まった規定だろｗ
0049名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:36:13.32ID:zHzUf8//0
>>42
レース後計量なの？
脱水分とシャンパンファイト？分の+-も見越しておかないといけないのは
えらくハードル高そうだな
0052名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:43:50.08ID:dHMhoe2c0
>>50
もちろんそうするよそのラインが80キロに変更になるって話
それより重いやつは痩せろ
0053名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:45:15.92ID:jQ6YOJWy0
彦麻呂みたいなドライバー死ぬな。
0054名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:46:36.47ID:PhkCaERV0
体重減分のウェイト載せろよｗ
80キロ以下とか、日本人ドライバーだと絶望的だろ
0056名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:48:32.54ID:PhkCaERV0
腕っ節が強いほうがハンドルさばき安いから
デブ＝不利という事は出来ない

まあ確かに、軽さに勝る軽量化は無いけど
0058名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:50:56.03ID:PhkCaERV0
今はどうかしらんが、セナ追悼展でF1車体見に行った事在るけど
大型トラックより横幅在るって言われて、驚愕した
しかもたぶんバワステ付いてない
0059名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:52:49.79ID:5grfklt20
100ｋｇぐらいでいいんじゃないの　
0061名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:55:34.98ID:ucX/e9z40
>>58
当時はパワステ無し、クラッチペタル付きのMT
シフト操作のため相当の区間は左手だけの片手運転だった
0063名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:56:53.40ID:ea6u3XsL0
>>38
マイナス質量は無理だが、マイナス重量ならヘリウム入りのビニールクッションで実現できるな。
0064名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:57:02.69ID:lGzIF2j50
とりあえず今年の重量問題

“ハロ”の重量で長身のF1ドライバーが不利に。ヒュルケンベルグはダイエットを拒否
http://www.as-web.jp/f1/185513
ハロ搭載は、来季のF1マシンに約14kgのパーツが追加されることを意味する。この重量を考慮して、FIAはF1マシンの最低重量を来年から6kg引き上げることにした。
しかしハロを搭載すると約14kgの重量が加わるために、バラストを載せる余地がなくなってしまう。
0066名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 21:59:53.14ID:82uhZFeM0
NASCAR「ごちゃごちゃ言わんと誰が一番アクセル踏み続けられるか決めたらええんや！」
0067名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:00:20.61ID:UpizJjoG0
身長１８０以上の人間が８０キロに制限するのと１７０センチしかない人間が
８０キロじゃあだいぶ意味が違ってくるぞ
肥満で動きにくい
0069名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:01:02.22ID:Zmn1zVCl0
そんなもん自由でいいだろに
0072名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:06:37.01ID:9k1mZlOS0
80kgもあるドライバー居るのかよw ナイジェルマンセルとかあったのかな？
0073名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:14:15.56ID:b8MDovTe0
カーレースってお金かけてるの？
0075名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:15:22.69ID:aGiRveAi0
盗撮魔に告ぐ、「これ見てさっさと女性の前から消えなさい。」
http://www.logbinhopmkl.shop/
0076名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:17:06.94ID:mHNKBgwi0
>>49
世界的なモータスポーツは競技前後に検査がある
F−１のウイニングランはタイヤカス回収
作業で
タイヤカス付けて帰らないと最低重量違反になる
可能性があるから
無線にちゃんとタイヤカスつけて帰って来いよ
とかある
あと　シャーシの裏にプレートがあって
これが規定以上削れるとペナルティーを受ける
0077名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:18:10.45ID:Dq8LEZ1q0
レース界もコロポックル路線だったんか
0078名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:20:00.18ID:pIEL+J8I0
>>24
だよな
ドライバーへのダイエット要求がむしろ増えるよな
これなら体重に応じて重いスーツを着用させた方が公平
0081名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:22:40.97ID:Lv8rnCXv0
今は運転技術を競うのとはまた別の競技になってるからな。
反射神経と首の太さでどうにかなる。
昔みたいに３ペダルマニュアルトランスミッションパワステ無しでやるべきだろ。
0082名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:23:38.97ID:P3ZQU2ob0
チビしか乗れないじゃん
0084名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:24:58.29ID:sajZ9Y/m0
>>61
で、コーナリングGに耐えないといけないという。
プロストがガチでマッチョ
セナは体力的には微妙
マンセルはアドレナリンでなんとかしちゃうタイプ
0085名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:30:50.03ID:4+69FlFD0
このスレ　お前記事読んでんのか？　ってレスばっかりだな
0086名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:33:32.66ID:FiwAloJc0
それじゃプロストやアレジみたいな過去の名ドライバーがレギュレーション違反て事になっちゃうぞ。

日本人ドライバーも多くがアウトだろう。
0088名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:40:31.16ID:NtxDQIxP0
最近良くメガキュアって目にするから物は試しだし買ってみた！
3日ぐらい使ったけど確かに自然な白さになっていくの実感できた！
口の中も常にスッキリしてていい感じ！ちょっと高級だけど買ってみて正解だった！
0089名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:42:27.09ID:55I5LTkp0
えっ　80って結構なあれやでｗ
ぶっちゃけ、なんもしてへんヤツの体重

お前らみたいに毎日必死こいて仕事いくやつらって70キロくらいに落ちちゃうやろ？
0092名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:53:06.90ID:wWW0epZ70
今迄無かったのが驚き
80キロが適正かわからんけど、ドライバー+シートの重さを同一にするのはいい。
0093名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:53:22.60ID:eQ5Ewsmt0
こんなもん何も制限なしでいいだろ
適した体型の奴が最強でいいんだよ
それがノッポだろうとチビだろうと
0095名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 22:58:58.20ID:mHNKBgwi0
>>92
バラストまで入れて80キロ
低重心の為にドライバーを軽量化
0096名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:04:28.93ID:0pkz+/ab0
>>14
ベネトンにベルガー載せようというのがそもそもの間違いだよな
コンパクト設計な上に高ノーズだから余計脚入らない
0098名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:06:56.67ID:mHNKBgwi0
ハロってなんだろと、ググってみたら、かっこ悪いやんあれ
0101名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:11:48.38ID:hw4KvKS/0
ドライバーはパーツ(´・ω・`)
0104名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:29:00.39ID:hHW3l+Ym0
レーサーの軽さもアドバンテージのうちだろ
0105名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:32:13.32ID:Y5X/UEAh0
(´・ω・｀)アロンソの体重は、105kg
0106名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:32:21.49ID:OpuKcQwA0
またダサいものつけるのか
F1終わってるな
0107名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:34:22.21ID:mHNKBgwi0
>>106
そのうち、アバンテみたいなデザインになるかも
0109名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:36:59.22ID:gg9xP+o20
痩せろってハナシかと思ったら最低体重のハナシなのかｗ
0110名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:40:58.22ID:omFOWxmx0
いいルールや。
ドライバーシートに体重が満たないと重りを置くことでドライバーの重さは公平になる。
0111名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:42:30.62ID:7PHpYvZ30
シート込みなら問題ない。
軽いドライバーも座面にウエイト載せるから重心メリットある。

それより、740キロって……GTカーにしたいのか？

600キロ時代には戻れないのかねぇ。マシンは軽い方が良い。
0112名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:51:55.49ID:WwC37nG90
80kg超えてる現役ドライバーいるか？
0113名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:55:11.33ID:Y0ayfxd20
スキーの板は身長比だったけど
そんな感じで身長比の健康体重以下はアウトとかにしたらダメなんか？
ＢＭＩいくつ以下はダメとか

なんか女のダイエット話みたいでせせこましいけどw
0114名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/21(日) 23:59:42.60ID:1QWMaHA80
今のF1マシンなんてオートマだからな
免許取り立ての女子大生でも運転できる
0115名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 00:01:48.99ID:jWLcrSu50
80ｋｇてｗｗ
俺186ｃｍで80ｋｇぐらいやで
Ｆ1ドライバーとしてその体重は厳しすぎるやろｗｗｗ
ほんとＦＩＡて大昔からアホしかおらんよな
0116名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 00:07:38.68ID:YmyHPNic0
顔面ビッグマック
0117名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 00:09:13.35ID:DvAqNxtn0
>>115
F-1ドライバーの体重60キロから70キロぐらい
あとはバラストとシートに割り振る
0118名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 00:17:17.23ID:XvljCntV0
最近良くメガキュアって目にするから物は試しだし買ってみた！
3日ぐらい使ったけど確かに自然な白さになっていくの実感できた！
口の中も常にスッキリしてていい感じ！ちょっと高級だけど買ってみて正解だった！
0120名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 00:21:45.36ID:/ubMeaQ8O
>>28
赤牛勢は自分トコで育成ドライバー抱えてるから他所のはいらんでしょ
他所から来たのはクルザードとウェーバーだけだったな
0121名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 00:21:52.96ID:LZcX2z6S0
フルチンでF-1ドライビングするわけじゃないし。
ドライバー重量８０kgっての軽すぎじゃないかな。
0122名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 00:28:17.42ID:qvhf7pCF0
歴代で80キロのドライバーなんてマンセルぐらいだろ
あとは小さくて細いのばかりだぞ
0128名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 01:33:55.73ID:jy2euXj40
他のスポーツは露骨に背の高い方が有利なんだから、
F1は背が高くて重いやつが不利でも問題ないだろう

テニスとか錦織とか超人だろう、あれ。
背の高さでクラス分けしろって思うわ、テニス。

なので、F1も大きいやつが不利になるのはしょうがない
0130名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 01:46:43.79ID:vjtznjvp0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
0133名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 06:36:59.92ID:PUqpfaNV0
>>128
ただ不利で終わるんなら問題ないが
それを何とかする為に減量するようになるから問題になる
身長は小さくできないが体重は軽くできるから
0135名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 07:36:05.30ID:R/BOBkZD0
改造屋連中がグラム単位で軽量化してんのが草だよな
おまえがジョギングしろよwと
キロ単位で軽量化可能だろーがっ
0141名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 14:59:48.42ID:i5X7sMqH0
盗撮魔に告ぐ、「これ見てさっさと女性の前から消えなさい。」
http://www.jhuidffggytr.shop/
0142名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 15:02:50.93ID:EyJcL/Yh0
>>122
マイケル・アンドレッティ

デニス・ハルム

モンツァゴリラ
0143名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 15:10:15.29ID:E236hMJ80
カーレースで自動運転が人間に勝てるようになるのはいつ頃やろ
それとももう勝てるのか
0144名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 15:12:45.83ID:GvBWJA8r0
もうF1いらないんじゃない？
スピードを競う時代なんてとっくに終わってる
0146名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 15:20:20.14ID:0d+IrTAB0
ガリチビの日本人には一切関係ないな
2chでは180cm70kgでも「どんだけ脂肪つけてんだよ、クソデブw」と罵られる世界
0147名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 15:29:32.35ID:42qLtBLz0
バイクは体重がかなり左右するから最低体重の重量調整はだいぶ前から導入されていたな
0148名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 15:35:52.48ID:D2p4Oxt60
>>142
マイケル・アンドレッティはマクラーレンに来た時体重測定で69kgやったで
0149名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 15:46:47.22ID:uNrXyyec0
>>48
移動+2
運動性+20
限界反応+30
0150名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 15:58:50.41ID:5iLnFrDk0
>>28
200億持ち込めば
0151名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 16:08:48.54ID:HIDbS2kO0
いつ計量をするのかわからんがボクシングや格闘技は計量が終わったらおもいっきり食べたり飲んだりして体重増やすみたいだけどその逆で測定する直前に水とかを大量に飲んで体重を増やして測定して終わったらサウナやジョギングして減らすみたいなことをすることになるのかな。
0153名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 17:10:32.59ID:PUqpfaNV0
格闘技は試合後も測った方が公正ではあるだろうな
ボクシングなんか1.5-2kgとかで階級分けてるのに
試合中は3-4kg違うとか普通にあるし
0157名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 20:51:08.13ID:Ovva3WGq0
これはマンセルを排除するためのレギュレーションだ！
マンセルは自身で80キロを超えてしまうから、
バラストで調整など不可能ではないか！
0158名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 22:06:31.55ID:DvAqNxtn0
>>151
競技後車検があるからやるだろ
0159名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 22:09:57.32ID:DvAqNxtn0
>>158
まちがえた
競技後車検があるから重量検査もするぞ
0161名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 22:18:39.84ID:DvAqNxtn0
>>143
まだAIがサーキットの状況を学習中
0163名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/22(月) 23:39:25.14ID:xipqP7Sp0
>>96
それでもベネトンに初優勝もたらした愛しのガーディ。
先輩No1ドライバーのT.ファビが小柄ドライバーだったからな。
でもベルガーフェラーリ移籍後の後継ドライバーがこれまたガリバーのブーツェン
0167名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/23(火) 23:38:40.91ID:ZJVTDVgO0
右京のパフォーマンスは体重が軽かったので有利だった為。
0168名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/23(火) 23:43:03.43ID:RtrZPTwX0
ハロつけるだって？あんなもんつけたら、うるさくてしょうがねぇだろw
0170名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/24(水) 02:08:35.29ID:YjnHaU4C0
メガキュアには凄い感謝しちゃってます！だって速攻で歯を白くしてくれちゃうんだもん
0171名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/24(水) 02:16:05.61ID:7dGvevIX0
逆に太らんといかん人間が発生しそうでどうかね？
0172名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/24(水) 02:37:19.75ID:YjnHaU4C0
たばこのヤニで歯が真っ黄色だったけど...
メガキュア使い始めてから10日くらいで、ほとんど気にならなくなった
やっぱ芸能人が普段のケアで使ってるってだけあって効果が速い
0176名無しさん＠恐縮です垢版2018/01/25(木) 17:22:20.60ID:GwgbkXuc0
小さいセナ用につくられたコクピットに何とか体をねじ込んでたベルガーは可哀想だったよね
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