【駅伝】箱根駅伝ランナーの稼ぎと現実 実業団での年俸は300万から600万円
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寿命は短い。 青学大の4連覇で幕を閉じた今年の箱根駅伝。原監督は「ライバルは他大学ではなく、野球やサッカー」と言った。今回の往復路の平均視聴率(ビデオリサーチ調べ・関東地区)は29.5%で歴代2位。往路の29.4%は過去最高だったが、箱根のスターたちも卒業後はパッとせず、こと収入に関しては「野球やサッカー」の一流には足元にも及ばない。 例えば、昨年のプロ野球で1億円以上の年俸は約70人(外国選手を除く)もいた。最高はオリックスの金子千尋(34)で5億円。メジャーに目を向ければヤンキースの田中将大(29)は日本円にして約24億円以上。ダルビッシュ(31)も今オフ、1年30億円以上の複数年契約が濃厚だ。サッカーの本田圭佑(31)だってACミランと契約した時の年俸は8億円弱だった。 ■実業団での年俸は300万から600万円 ある陸上関係者は「夢のような金額です」と言ってこう語る。 「箱根駅伝のスター選手はほとんどが実業団に進む。年俸は300万から600万円がいいところ。元日の(ニューイヤー)駅伝で好成績を収めるとか、五輪などで日本代表になればボーナスが出るケースはある。それでも億の金を稼ぐなんて不可能です」 箱根のスターだった青学大の“山の神”こと神野大地(24)やその後輩の一色恭志(23)に、低迷するマラソンでの成長を期待する声は多いが、伸び悩んでいる。12、14年の優勝に貢献した東洋大OBの設楽悠太(26)も、ハーフ(マラソン)では日本記録を更新(1時間0分17秒)したものの、高速コースのベルリンマラソンでも2時間9分を切れなかった。 「フルマラソンで日本記録(男子は2時間6分16秒)を更新すれば、日本実業団陸上競技連合から1億円の報奨金が出る。それも海外でプロ契約している大迫傑(26)に持っていかれるでしょう」(前出の関係者) ある実業団のOBも渋い顔でこう言う。 「日本のトラックや長距離選手は国際大会では歯が立たない。指導者は駅伝の成績さえよければクビにならないので、マラソンでアフリカ勢に勝てる選手を育てる気などない。陸上は金が全てではない。でも、『つらい練習をして安い給料ではバカバカしいから』と、 箱根駅伝を最後に競技を終える者も少なくない。実業団に進んでも駅伝の注目度はガクッと下がり、やる気を失う選手もザラです。先月、生命保険会社とスポンサー契約を結んだ大迫にしても、契約は2020年末まで。東京五輪で結果が出なければ“商品価値”はガタ落ちです。結局、箱根のスターが一番輝けるのは箱根だけなんです」 箱根駅伝で高笑いはテレビ局と実力大学だけか……。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000021-nkgendai-spo >>237 なんか指導方針に合わなかったということは聞いたけどな >>238 あがらないよ 観客がカネ払わないんだから どっからカネがでるんだ? >>220 300〜600万ならそこらのリーマンと大して変わりない。 そういう意味では何のために走ってたのか空しくなる低度の額でしかない >>237 退職は本人の意思だろ 一般企業なんだし、仮に走れなくなってもクビってことはない 違う部署で仕事させてもらえると思う プロ野球やJリーガーは活躍できなければ平均20代でクビ 野球は高給だからマシだけど、Jリーグは悲惨 実業団の扱いがしょぼいんじゃんばくて、 二日かけで放送とか箱根駅伝が無駄にチヤホヤしすぎなんだよ。 >>238 大相撲みたいだな 夏は北海道駅伝 冬は沖縄駅伝 くらいはつくってくれや >>68 しかも川内優輝はバイトもしつつ国家公務員二種と東京特別区の筆記試験にも合格した強者。 埼玉県職員としても出世しそう。 現状の箱根は駅伝で保ってる大学が多すぎる 少なくとも東洋以下の低偏差値大学は箱根が無ければアピールしようの無い蛇足だからな 実業団というカテゴリーは、観る方からしたら肩入れしにくいな。注目度が上がらない。 五輪強化に繋がるコース設定をすればいい 1区と2区を統合して42.195kmの区間を設定 5区と6区は旧東海道を走らせてクロスカントリー対策 8〜10区で50km競歩区間を設定 >>232 元サイトに21〜59歳とあるから全世代のこと 普通に30キロ走、40キロ走も練習でやってマラソンで通用する人材を育ててると原が言ってたなw 下田とか一色が2時間11分台だしたのもその結果だと >>259 日本ヤバすぎだろ?そりゃ少子化になる罠 実業団なら給料がそれだけでも 用具はじめ経費も会社持ちだろ それがどれほどありがたいかをかみしめたほうが良い サラリーマン枠なんだからその額で当然だろう >>231 これ転職サイトに登録した事務職の平均じゃん 意味ないわー 実業団駅伝を欧州の自転車みたいにプロ化して 全国サーキットで年間の総合と個人の優勝を争うのは面白そうだけど 問題はスポンサーとテレビがどこまで金出すかだな あと陸連とJOCの絡み 最近良くメガキュアって目にするから物は試しだし買ってみた! 3日ぐらい使ったけど確かに自然な白さになっていくの実感できた! 口の中も常にスッキリしてていい感じ!ちょっと高級だけど買ってみて正解だった! 量子コンピュータ作れる天才に払う金が500万円の国では 走るだけの馬鹿が600万円、十分だろ そもそもマラソンにはプロ組織がないんだから低いのは当たり前 大迫だってガタイがもう少しよかったら 陸上じゃなくて他で稼いでたよ 日本の長距離はそんなもん 神野と柏原は居酒屋解説できるのが分かったから まだまだ箱根駅伝ネタで稼げるな テレビの見たまま実況見てるより、2人の解説が面白い >>39 走るだけで金もらえるんだからいいじゃん 楽して儲けようという精神が汚れてるわ こういうのは有名になって招待選手で走ったりして儲けるもんだろうけどな 実業団ってアマチュアのサラリーマンだろ 20代なら年収もこんなもんだろ なんの技術もいらない馬鹿でも出来る「走る」事 しかも走力を競うのではなく持久力を競う競技 し・か・もマラソンではなくリレー形式の意味不明なガラパゴス競技 野球もサッカーも中学生ですらこいつらより練習で走ってるよ こいつらは部活のウォームアップと同レベルなんだよ1円でも貰えるだけありがたいと思えゴミ共 プロじゃないんだしそりゃそうでしょ 実井みたいにOP代表になれば特別ボーナス1000万が支給されるケースもある トップ選手なって会社に貢献しなきゃダメでしょう 現状、市民ランナーの川内に負けてるんだからね・・・ >>1 なんでプロスポーツと比べるかな 実業団は会社員だろう 600万とか 20代なら高給取りじゃんか >>274 Qちゃんは高いんだよね 田舎の市民マラソンじゃ5年に1回(近年なぜか5年おきに来てる)しか呼べないみたいだね ただQちゃんが一番サービスしてくれる 大半が契約社員だろうな 走れなくなったらポイ捨てされるだけ 実業団でも契約社員が大半だからな 市役所などが近年駅伝参加しているけど、これもどうかと思うわ 給料税金なんだけど half of athletes ranked in the top 10 of their event in the U.S. earned less than $15,000 annually from all sources of income (including sponsorships, prize money and grants). アメリカの陸上競技各種目トップ10の選手の半数は年収1万5000ドルにも満たない。 年収は賞金、スポンサー収入、助成金を含める。 https://www.forbes.com/sites/kurtbadenhausen/2016/08/03/the-highest-paid-summer-olymp アメリカの陸上各種目トップ10ですら大半は年収200万以下 欧米では五輪メダリストですらかなり貧しいのが多い 年収300〜600万円なんてやはり日本は恵まれすぎてる NTT西など正社員としてやってる所もあるけどね 強い所はほとんど契約社員 正月以外の日にやっていたら見ないな、、 駅伝という競技にそんな魅力を感じない >>207 選手の個人情報漏らしまくってたね 不動産会社営業職に就職だの実家家業に専念だの つーかなんでこんなに日本記録出ないの? 更新したら1億ボーナスなんて他競技じゃ聞かんね >>148 タスキの受け渡しを高速にすれば戦えるよ 世界陸上100m金メダリストのガトリンすら年収はMLB選手の平均年俸どころかNPBの主力選手に及ばないからね 陸上界でメジャースポーツ並みに稼げるのは現役だった時のボルトのみ 山口茜で年収3000万はあるぞ 松友だったら1億はある >>288 Qちゃん並みに練習すれば出る可能性はあるけど 故障したときに、指導者に責任問題が発生する可能性があるから 指導するほうが、委縮してしまって たくさん練習しろって言えないのも一因だとか >>293 そんなんちゃうで 練習量に比例して記録が伸びるならそんな楽なことはない >>283 業務時間外に練習して 土日に試合だったら まあ仕事に支障はない 平日は、普通に窓口業務やってくれてたりするし >>199 オツオリとかマヤカとか日本では無敵に近かったけど 本国じゃ2流3流で終わる選手なんだろうな >>294 だから、もともと資質とガッツがあるやつが 効率よくガンガン練習すると 鬼に金棒ってことだ 実業団の連中、マジで川内選手より 練習距離が短そうやんけ >>294 マラソンに関しては昔と比べて圧倒的に走り込みの量が足りてないのも現実だからねえ 何年か前に誰だったか箱根駅伝上がりのスターがマラソン挑戦するってんで高橋尚子と対談してたけど 高橋尚子が日常的にこなしてた距離が駅伝上がりの3倍以上はあって絶句されてた 現実問題として日本記録の更新どころか2時間7分台8分台すらあまり出なくなってるんだから 明らかにレベルが下がってるんだよね 練習の質を問う以前に量が絶対的に足りてないのは疑う余地が無い >>297 スキージャンプの賞金なんて世界で優勝しても話にならない程安いよ 世界10位で年間賞金が10万スイスフラン(約1000万円)くらいで、そこから経費引いたら利益がほとんど無いか赤字 普通のサラリーマンが余裕で儲かる じゃあ金になる野球やれよ 走るしか能がないクソガリチビじゃあ補欠の球拾いだな 走ってるだけでサラリーマン並みの給料もらえるんだからありがたいだろ 箱根駅伝が人気と言ってもまあこんなもんだよね 正月でやることない時にのんびりダラダラ見れて ライブ感覚で何かに参加してる気分になれるから視聴率が良いだけ 日本人は駅伝そのものが好きなわけじゃない >>302 競技での収入は年間賞金が数百万円くらいで経費引いたら赤字 欧米でもスキージャンプのメダリストでも稼げない 世界で活躍できるレベルの陸上選手でもないその他大勢の一人がかけっこするだけで サラリーマンと同じくらいもらえるだけで感謝すべき 高梨沙羅みたいに世界で優勝しまくってもスキージャンプの年間賞金は500万円にも届かなかったりする(経費を引いたら赤字で収支は赤字かほとんど無し) 容姿を活かしたタレント業で稼いでるだけ そのせい(おかげ)で市民ランナーのレベルがすげえ底上げされてるんだよなあ 箱根出場校なら補欠入れても1軍相当の選手はマラソンでサブスリーが余裕なわけで 予選会出場校の上位選手も含めれば毎年サブスリーが軽く100人以上は生まれている >>1 そりゃあ、公務員ランナーやってる方が賢いですね 大学まで行っても、勉強せずに部活で就職だもの、アホなのは仕方ないよね プロじゃないしなしょせん 大学だの実業団だのでやってもムダな時間だってことでは? >>311 陸上なんてプロでは全く稼げないし赤字だよ 企業に勤めて契約社員やりながらが確実に儲かる >>312 ざっくり言えばプロスポーツとして成立していないってことか長距離とかは メガキュアには凄い感謝しちゃってます!だって速攻で歯を白くしてくれちゃうんだもん >>296 マヤカより後にデブった渡辺の方がタイム良かったハズ。 そもそも山梨の監督が大使館に「五輪級とかそういうのは紹介しないで!空気読んで!」と強く言っていたと記事で読んだ >>313 マラソンの時自分で営業して スポンサーのロゴ付けて走っとけば プロスポーツくらい稼げるかも 儲かるスポーツやればいい。 ボクシングのヘビー級で無敗のチャンピオンになればそれこそ一試合数分で何十億円となるよ。 箱根駅伝のランナーとか目指すよりは簡単で効率が良い。 社員と同じ給与体系なんだろ 監督とかに無料で指導してもらえるなら悪くはないんじゃないかと思うが メガキュアには凄い感謝しちゃってます!だって速攻で歯を白くしてくれちゃうんだもん だって、実力ないわけだしww そろいも揃ってトラックで皆同じクソタイムwww >>318 個人でコーチやトレーナーを雇うと、数百万はかかるだろうしな それがタダになると考えたら、実業団ってのは、悪くない環境ではあるかも 川内は勝ち組か。瀬古の誘い断るわけだ。 しかし、強化費は税金か・・・なんか納得できないな。 実業団を批判しなければ、なんとも思わなかったんだろうが。 結局、退路はキープしたのが癇に障ったのかな? >>87 日清食品のような、業務は普及活動程度の実質プロ待遇になると 駅伝で活躍、トラックの公式戦でも結果を出せば(ようするに全盛時の佐藤悠基クラス)数千万くらいってのは聞いた その代り引退しても面倒はみない 駅伝の場合は、他の距離、種目よりも社会人になって競技継続ができるのが最大の利点だね 将来の稼ぎ考えるなら、大学でスパッとやめるのも選択肢としてあるから恵まれてる 東京マラソン10位で賞金10万円だよ ニューヨークシティマラソン10位で2000ドル(約22万円) 世界トップクラスじゃないとマラソンで年間賞金100万円稼ぐのも難しい 経費が1000万円かかるとしたら、毎年1000万円近く赤字 >>212 娯楽のない環境でストイックに練習しているからね。 夜間外出しても何もない環境では、アニメに走る奴も多いと思う。 >>325 それなりの規模の大会なら優勝に1千万はやらないと強くならんしな いや、1億くらい出すべきだろうなそういう大会の1つや2つ無いと >>64 女子は圧倒的に数が少ないじゃん。 箱根駅伝やめたら女子並みの競技人口になるってことだろ。 >>317 ミドルでさえ竹原と村田しかチャンピオン取れてないのにヘビーとか無理ゲーだろ 逆に道路走ってるだけなのに何で大金が貰えるって思うんだろうな?w 原監督は陸上で中国電力入って27歳で現役 その後営業マンとして成功 そして美人の奥さんと結婚 一流企業に入れば実際にこういうコースもある 充分だろww その後はそのまま働けるんだからwwww どんだけだよマスコミ >>316 藤原新がやってたけど、五輪代表に選ばれるレベルでも無理だったな。 >>272 柏原は箱根ランナーの頃から独特の視点というか考え方でコメントが面白い。 瀬古さんとも掛け合い漫才のようだし、周囲の笑いもとっていた。 「やったぞ 田中!」は印象的だった 駅伝を世界に輸出してみたらどうだろう ツールの走る版みたいなもんだし 戦略的なこともできるし流行りそうな要素はあると思うんだけどな 世界で活躍してる競技とガラパゴス競技を比べるんじゃねえよ 悔しかったら五輪でメダルとってみろよ プロ野球だって年俸400万円クラスの選手はザラにいる 引退後も職があることを考えれば特別安くないだろ >>25 川内優輝って書いてもらわないと、ただの知らない人に見える おやじが冬毎週のように放送される駅伝・マラソン見ながら こんな走るエネルギーあるなら働け 練習だって相当時間と労力使ってるんだろう その分働けばもうかるだろ とつぶやいてた それでも毎週見てた >>327 東京マラソンは優勝は1000万円だけど、10位だと10万円まで下がるしね 11位以下だと賞金ゼロ NYC、ロンドン、ボストンなどマラソンメジャーで年間2回優勝してやっと本業では並のJリーガーくらいの稼ぎ 駅伝なんてマラソンには全く繋がらないからな。オリンピックやら目指すなら駅伝やるのなんてほんとただの無駄 日本の実業団の連中とか仕事も練習も早々に切り上げて夜通し飲み歩いたり 海外合宿とか言いながら大半観光して遊びまくってるようなやつらだぜ 甘やかしすぎ マラソンは世界トップエリートでも年間2回くらいしか走らないのが普通 ニューヨークシティマラソンで例えば10位なら賞金2000ドル(22万円) 東京マラソンで8位入賞なら賞金30万円 年間獲得賞金52万円 年間経費が800万円とすると、748万円と赤字 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる