【平昌五輪】 高速鉄道開通で「ぼったくり」へ副作用 アクセス良好で地元の皮算用は散々の危機
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２０１８年２月９日に開幕する平昌五輪に向けて整備されてきた高速鉄道（ＫＴＸ）が１７年１２月２１日に開通した。ソウルから五輪開催地の江陵まで１時間５８分で結び、韓国メディアはアクセスが不便だった韓国東部へ大動脈ができたと歓迎ムードで報じた。ところが、五輪特需で宿泊代を通常の１０倍超に高騰させてボロ儲けを試みた宿泊施設にとっては、高速鉄道によってソウル首都圏から「日帰り観戦」が可能となる。「ぼったくり料金」問題の影響で平均予約率は１０％台といい、最新の世論調査でテレビ観戦が８８％に上る。
東亜日報などによると、ソウル首都圏と五輪開催地の江陵、平昌などを結ぶ高速鉄道・ＫＴＸ京江線は２０１２年６月の着工から３兆７６１４億ウォン（約３７６２億円）の事業費を投じた。平均時速２２０キロで、ソウル駅から江陵駅まで１時間５４分でつなぐなど、移動時間は以前の４分の１に短縮されることになった。
五輪期間は江陵行きが増便され、１日計５１便が運行される予定。韓国鉄道公社は宿泊の負担がなく、気軽に五輪観戦できるようにＫＴＸを江陵とソウル市内の清涼里間を午前１時まで運行させる方針という。
運賃は、ソウル駅〜江陵駅間で２万７６００ウォン（約２７６０円）、仁川国際空港駅〜江陵駅間で２万５６００ウォン（約２５６０円）などとなっている。韓国鉄道公社は五輪期間の乗車券を早期予約すれば２０％割り引く。
文在寅大統領は１２月１９日に京江線に試乗。五輪入場券を購入した市民から抽選で選ばれた２０人が招待される演出もなされた。大統領は目標は一つとし、平昌五輪を「盛り上げて成功させたいということだ」と帯同した韓国メディアのインタビューに答えている。北朝鮮の核・弾道ミサイル開発などで朝鮮半島情勢は緊迫度を増し、韓国は難しい舵取りを強いられている。それだけに五輪を成功に導くことで国内機運を盛り上げ、さらには北朝鮮の五輪招致によって朝鮮半島に平和をもたらしたいという政治家として名を残したいとの野心がうかがえる。
韓国の現代経済研究院は五輪後の１０年間で約６５兆ウォン（約６兆５０００億円）の経済効果を試算。交通網や宿泊施設など直接投資の経済効果を１６兆４０００億ウォン（約１兆６４００億円）とみている。五輪に関連して予測する外国人観光客３９万人、韓国人観光客２００万人の消費も４兆７０００億ウォン（約４７００億円）に達すると予測している。
ところが、この経済効果を見込んだ宿泊施設の「ぼったくり」が逆効果をもたらし始めた。宿泊料金は最高で１泊５０万ウォン（約５万円）まで高騰した。また、客室が埋まる団体でなければ予約を受け付けない“強欲”さが裏目となり、最近の五輪期間中の宿泊予約率は１７％に過ぎないという。江原道知事が自らのＳＮＳ（ソーシャル・ネットワーキング・システム）で低価格のペンション・民宿の紹介を始めたほどだ。
「ぼったくり」問題で改善の兆しが強調される傍らで、１２月１５日の京郷新聞によると、大学生が下宿する賃貸アパートなどで、家主が五輪期間中に部屋を空けるように要請。大学の寮も五輪組織委員会に貸与し、下宿する大学生の行き場がなくなる“珍現象”が発生している。五輪期間の下宿代が平均３０万〜４０万ウォン（約３万〜４万円）から１００万ウォン（約１０万円）と２〜３倍近くに跳ね上がったという。学生たちは反発しているが、大学側は事態を静観する構えだと伝えた。
文化体育観光省が最近発表した世論調査でスタジアムで競技観戦すると答えた韓国国民は５．１％にとどまり、同省も「ぼったくり」問題が観戦に「影響を及ぼしている」と認めるほど。文大統領が期待する五輪は成功裏に終われるのか甚だ疑問だ。
2018.1.5 07:00
http://www.sankei.com/premium/news/180105/prm1801050005-n1.html 来年の今頃は放射能汚染されたソウルの瓦礫を捨てに行く路線になるよ どれもこれも酷いもんだ。
日本でいうと大阪に旅行へ行くようなもんか。 日本から韓国応援団を派遣しろ
韓流好きなら日本人より韓国選手を応援するだろ >>9
成田から２時間で長野や新潟って考えたら悪くなくね？ 平昌って表記を見るとどうしても平尾昌晃の名前が一番に浮かんでしまう 学生の危機に大学が静観してるのは賄賂をもらってるからだろw
韓国なんてそんな国 さらにストロー効果も加わって、ソウル近郊の地方都市人口が減るに100ペリカ 数少ない現地のリゾートホテルは大会関係者で押さえられてるかれこういうぼったくりは小さなモーテルだけだよ ＞運賃は、ソウル駅〜江陵駅間で２万７６００ウォン（約２７６０円）、仁川国際空港駅〜江陵駅間で２万５６００ウォン（約２５６０円）などとなっている。韓国鉄道公社は五輪期間の乗車券を早期予約すれば２０％割り引く。
２２０キロで走るわりには安いな
日本の新幹線は高すぎと思う もう金がかかるオリンピックいらないよね
競技ごとの世界選手権だけでいいよ
韓国は廃止のために犠牲になってくれ 高速鉄道で二時間走ったら
半島を突き抜けるんじゃないかなwww なんだ
結局、ソウルのロッテホテルとか超一流ホテルに泊まって観光を楽しみつつ
見たい競技だけスイッと行って帰ってくるって遊び方ができるのか 江陵と聞くと三国志で度々登場する要衝のイメージ、韓国はこんなところもパクるんだな
中国人は怒っていいぞ。 >>1
これも国内問題
内部の不始末の帳尻を国外に付け替えようとするバカども 雪不足問題は解消されたのかよ あと1ヶ月しかないぞ 二月九日開会式か。後一カ月。
開会式の会場が潰れる確率50%
低体温症で病院に搬送、100% 世界からの客をもてなそうという気持ちはないのかこの土人民族は これで電車が脱線事故でも起こしたらいよいよ伝説になるな… 朝鮮に泊まるって思ってんの？弾丸ツアーで日本泊が常識だよ >>1
>気軽に五輪観戦できるようにＫＴＸを江陵とソウル市内の清涼里間を午前１時まで運行させる方針という
乗り遅れとか運休があったら深夜1時に真冬の寒空にほっぽり出されるのか
悪い予感しかしないな アメリカの放映にあわせて午前中で文句あったけど
観戦客いるならソウルからならいいかもな
少なくとも取材陣そうしそ
長野の五輪のとき東京からいくにはいいとかさ >>9
普通に考えて悪いだろうね。
冬季五輪はそもそもからリゾート地としてアクセスが良い地域に呼ぶんだもの。 1日51便って少ないだろ
海外からの観戦ツアー客はソウル泊の人も多いらしいから
（韓国の地方の宿泊施設の劣悪な環境は世界的知名度がある）
日帰り観戦に使える早朝便と夕方以降の便は立錐の余地もない有様になるのでは 開会スタジアムにフル動員すれば、ドリフの全員集合コント
のラストオチ確定やぞ。 >>38
日本の場合は地方都市もちゃんと役割果たせる最低限のレベル達してるからなぁ。
札幌しかり福岡しかり政令指定都市とされてるところは五輪期間中丸々ずっとそこに滞在しても不便ないレベルで都市が発達してるしね。
長野の時だって東京からそう遠くない圏内で済ませられたのもあったし。
それに比べ韓国の場合ソウル以外でまともな都市無いからな… お金もらっても行きたくない。
ぜったいに嫌な思いをすることがたくさんあると思う。
トラブルにあう確率100%。助けてもらえない。万一死んだら遺体引き渡しで1000万請求だし。 首都圏から高速鉄道で2時間だけど便数が少ない、車の便も悪くて周辺には何もないって
日本だとカシマスタジアムをイメージすればいい感じかな
…うん、テレビでいいな 宿が値段を下げれば良いだけだろ…
寒いし、ナイターもあるし、輸送力も決して高くなさそうだし、そこまで近くないし多少の便乗価格なら泊まるでしょ 恐ろしすぎだろｗ
開通して２か月しか経ってない、しかも真冬だぞ？
死者が出ない事を祈るばかりだな 行かないし中継も見ない
一円たりともチョンコにはやらん 殆どの国は不参加。
朝鮮人だけでやればいいよ。
騙されボッたくりで治安の悪い韓国には行かないよ。 >>52
正式に不参加といいきった国はいないような
懸念はされてるが その高速鉄道にもいっそ慰安婦像のせて
アピールしてくれたらいい
日本と交流する気がない大統領なんだし 日本で言うところの長野行新幹線ですわ
距離も似たようなもんだし
東京〜長野間は最短85分だからそれに比べるとかなり
遅いね（東京〜大宮間のトロトロ運転があるのに） 欧米や日本と韓国では世界の見方が全然違うが、
バカチョンはそれを理解していない。
欧米や日本から見物客なんか行く訳無いだろう。
汚い臭いボッタくリの韓国へは誰も行きません。 >>24
記事を書いた人がよく分かってないっぽい
なまじ在来線が標準軌だから新設の高規格路線はごく
一部のようだ
つまり成田スカイアクセスのように高速運転されるのは
全体の一部区間 12月21日開通って運行実績が殆ど無いんだよな。
ワクワクが止まらない。 >>五輪特需で宿泊代を通常の１０倍超に高騰させてボロ儲けを試みた宿泊施設にとっては、‥‥
問題の影響で平均予約率は１０％台といい、
別に普段より損してるわけじゃないじゃん。
通常の十倍超の値段で予約率が10％代なら。 もう来月なんだな
冬季オリンピックはさほど興味はないが楽しみではあるな >>64
まあ比率的にはそうだなw
むしろ仕事が減りつつも実入りはまあまあ あせったヒラマサの旅館経営者が鉄道の走行妨害とかしそうだな たばこのヤニで歯が真っ黄色だったけど...
メガキュア使い始めてから10日くらいで、ほとんど気にならなくなった
やっぱ芸能人が普段のケアで使ってるってだけあって効果が速い >>64
むしろ0％より厳しい状況だな
ほかの部屋値下げしたら間違いなく「ウリも」って言われるのが見えてるからな・・・ この五輪どのぐらい失敗するかちょっと楽しみだったりする 日本ではここまで酷いボッタクリはしないと思うけど、オリンピック期間は高くなるんだろうねぇ…
この時期に急な東京出張とかなったら大変だな…
出張費だけだと赤字になるかも… >運賃は、ソウル駅〜江陵駅間で２万７６００ウォン（約２７６０円）
ウォンと円の関係で考えると、韓国人にとっては２万円ちょいという金銭感覚なんだよね。
これは結構高いと思う、この鉄道に乗って、さらに五輪チケットが別料金だと思えば、
誰でもテレビで見ようというのは当たり前。 在日韓国人が行くから死ぬまで日本へ戻さないようにな >>67
そんな事をしなくても、雪の多い地方で高速鉄道が本気出せるハズも無いからなあ。
天候によっては倍くらい時間がかかったり、運転中止の日だってあるかも。 今、積雪量はどのくらいなの？
日本では２ｍくらいになっているところもあるので、
ヒラマサでは１ｍくらいはあるのかな？ ラブホは盆暮れクリスマスは日本もぼったくり価格になるぞ >>74
今は日本と韓国とでは物価の差はほとんどない >>78
あのへんは雪はそんなに降らない
降っても積もらないとさ 開催期間中ずっと帰省ラッシュみたいに混むんじゃね？
トラブルや事故多発しそう >>82
むこうの上級国民（現代でストしてるような人）除けば
収入で比べれば1.5〜2倍くらいはあるんじゃないかな
コンビニ時給が円換算で500円とかだろ？ 最近良くメガキュアって目にするから物は試しだし買ってみた！
3日ぐらい使ったけど確かに自然な白さになっていくの実感できた！
口の中も常にスッキリしてていい感じ！ちょっと高級だけど買ってみて正解だった！ 「日帰り出来る」って、フツーなら宿泊施設から会場まで歩いて行ける距離にあるもんだろ
ソウルからわざわざ鉄道乗って通うほど価値がある大会かよ、って話 たばこのヤニで歯が真っ黄色だったけど...
メガキュア使い始めてから10日くらいで、ほとんど気にならなくなった
やっぱ芸能人が普段のケアで使ってるってだけあって効果が速い メガキュアには凄い感謝しちゃってます！だって速攻で歯を白くしてくれちゃうんだもん それは「カネ」の事なのか、それとも「キム」の事なのか、マジで微妙じゃね？ >>59
>平均時速２２０キロで、ソウル駅から江陵駅まで１時間５４分でつなぐなど、移動時間は以前の４分の１に短縮されることになった
と書いてあるんだから
ほぼ全線専用線じゃね？ たばこのヤニで歯が真っ黄色だったけど...
メガキュア使い始めてから10日くらいで、ほとんど気にならなくなった
やっぱ芸能人が普段のケアで使ってるってだけあって効果が速い わざわざ残飯や唾入り飯食わされに行く神経がわからん。 最近良くメガキュアって目にするから物は試しだし買ってみた！
3日ぐらい使ったけど確かに自然な白さになっていくの実感できた！
口の中も常にスッキリしてていい感じ！ちょっと高級だけど買ってみて正解だった！ 相場も調べず限度知らずの高さをふっかけてくる途上国の乞食みたい 自動運転タクシーでぼったくり宿まで輸送できたらぼろ儲けだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
