>>636
いや、どうかんがえてもなるんじゃないか

まず、長距離トラックなんかは走る距離をほぼ特定できるから効率よく対応できるだろうしさ。
今の環境だとコスト的にもEVのメリットはほぼないけど、充電の環境変わる３０〜５０年くらいしたら、
内燃機関に対してコストでも優位になると思うんだよ。

そうなると、ブランド力の差で日本は終わる。