日経225先物オプション実況スレ35999
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>>571
今回のマツダは車種というよりディーラーの改装内容がそうかな。車そのものはオーソドックスだけど。 >>576
沖縄の建物は流体力学の粋を集めて作られてるからな
建物が生み出した気流が電柱まで保護する仕組み 10月11日(金)
先負・月齢12.4
「7勝3敗」(過去10年の日経平均の陰陽星取)
【国内】
★オプションSQ算出日
□9月マネーストックM2(8:50)
□生活意識に関するアンケート調査(13:30)
□9月投信概況(15:00)
【海外】
□台湾市場休場
□ドイツ9月消費者物価指数[改定値](15:00)
□米国9月輸入物価指数(21:30)
□米国9月輸出物価指数(21:30)
□米国10月ミシガン大学消費者態度指数(23:00)
□ノーベル平和賞発表
□RCEP閣僚会議(バンコク)
【海外決算】
[印]インフォシス
株探ニュース カピパラ1番弟子は無職のおばさまの割りには やたら下品なババァですね >>593
桑子ちゃんオタ乙です。
このスレには八木ちゃんオタ、久野ちゃんオタ、ユイックスオタはいるのに、枠眉オタは不思議といないんだよな。 そもそもレクサスも成功してるとは言い難いし
日産はインフィニティ、ホンダはアキュラを日本に導入してない
そんな状況でマツダが高級ブランド気取っても売れるわけないわな
そういうのが欲しければ今は外車も安いからそっち買うわ イギリスもおフランスも指標やばいやん
アメリカも関税戦争あるのにCPI伸びがないのはやばいな。 14 名無しさん@恐縮です 2019/10/10(木) 21:25:35.98 ID:0k/Mh9/W0
・森保ジャパン 攻撃ポイント
南野 8ゴール 4アシスト 1PKゲット 1リフレク
大迫 7ゴール 1アシスト
中島 4ゴール 4アシスト 1リフレク
伊東 2ゴール 4アシスト
堂安 3ゴール 2アシスト 1リフレク
原口 3ゴール 2アシスト
ゴリ 1ゴール 3アシスト
永井 3ゴール
冨安 1ゴール 2アシスト
長友 1ゴール 2アシスト
三好 2ゴール
柴崎 2アシスト
遠藤 1ゴール 1リフレク
吉田 1ゴール
鎌田 1ゴール
武藤 1ゴール
佐々木 1ゴール
塩谷 1ゴール
山中 1ゴール
遠藤 1アシスト
室屋 1アシスト
北川 1アシスト
青山 1アシスト
杉本 1アシスト
浅野 1アシスト >>605
横からの桑子オッパイでけーーーーーーーーー 静岡人はアルミと言ったら日本軽金属と新日軽って言ってた
国道東海道線から物凄いでかい水力発電のパイプ見えるよね >>597
まあいずれにせよ車がオワコンになったんじゃ製品自体も意味ねえからな
あとは温暖化ガス発生の責任を追及されないように逃げ回るのが先決 >>592
そんなクソみたいな車見るために2000円払ってモーターショー逝く奴いるのか?
昔はMID4とか金払って満員のイモ洗いでも見に行く価値ある車あったよなぁ
最後にモーターショー行ったのはNSXとS660並べてた5年前だったかな コピペ荒らしウンコ製造機自演IDバレバレで涙目逃亡ザマァwww >>586
足場とか危ないで
大阪の台風で足場が倒れる映像あったじゃんwww GMとVWは「ハイブリッドに未来はない」、米でEVに集中
https://business.nikkei.com/atcl/global/19/newyork/081300421/
世界はEVに向かってるのに日本に来てもジャップ爺さんになじられるだけだからなw >>591
確かに安倍の直前のマツダが一番よかった
量販車はもちろんのこと、スペシャルティカーですら、
ベースグレードでロードスターが230万、RX−8でも250万という激安価格
今じゃプラス50万以上だからな >>620
2000円とか落ちてても拾わない金額だろ
何言ってんだか >>622
日本宅の傍にも改修工事中のマンションあったな >>612
天気予報の時に横から見せるのが定番サービスですwww NYが引けた後に合意に至らずってニュースが流れるんだろ >>586
シートがついたままだと倒れる可能性あるで 東京でも商店街で壁落ちてる家あったからなこの前ので 将来、子供のために親として残してやりたいと思って買ってやった日本郵政株が目も当てられない >>632
寝言は寝てから言わないと嘘つき認定されちゃうぞ! >>620
俺はハチロクが出る直前のが最後だったわ
年食ったってのも大きい、若い頃はクーペでも買っちゃう勢いあったから興味あった >>636
で明日の寄りで300下げて昼までにはフェイクニュースで元に戻すんだろうなw FDって30年近く前の車なのに、今でも湾岸あたりで改造してるの見かけると現行車みたいに輝いて見えるんだけど。 >>628
RX-8は安かったけど売れなかったな
4枚ドアは良かったんだけどはっきり言ってデザインがな
妙にフェンダー張り出してたり
もうロータリー出すなら1000万くらいになるんだろうな
最初から数売る気なくてエンジンも手組とかで
限定販売にすればいいと思う
日本メーカーは古いスポーツカーを延々と売り過ぎだわ
その間にフェラーリは二回フルモデルチェンジしてる モンゴル弱過ぎる
モンゴルでサッカーやる奴は朝青龍くらいしかいないんだろうなwww というかいくらなんでも動き無さすぎだろ
みんなどこいったの? 台風進路予想見ると博多に行けば問題なくね?新幹線空いてるし明日ザラバ終わったら行けば良いかと、、、ちがうの? >>631
話の本質がわかってないからお前なんかと話しても時間の無駄だろうな
リアル世界でもお前なんか誰も相手してないだろ?w 停電に備えてバッテリーを充電しとかなあかんな・・・ >>607
レクサスはかなり利益には貢献してるはず
マツダは高級ブランドまでは行ってない
同じ価格帯なら他社よりも高級に見えるデザイン戦略
デザインはこの10年で洗練された
ホンダ日産が後退した トヨタは良くなったというより、上手くなった 明朝P210がインするには1日目で米中協議決裂が必要だが可能性はゼロに近いな >>651
わしが昔住んでた新小岩の荒川の土手は土だった
すぐ決壊しそうだったけどなwww 死者8000人ってこのスレの予想か?
東日本大震災より多いだろ
多くても1000行かないだろ >>647
86かぁ
あれも話題性あったね
運転したら「何このエンジン?何この硬いだけのストロークしないサスペンション?」って感じで
一気に冷めちゃったけど
あれならシルビアのQ'sの方がまだマシって感じだった でも正直、明日のSQは21750がインするかどうかぐらいで見てるんだろ トヨタ車って全般的に後方の視認性悪くない?少なくともプリウスは最悪の部類。 俺のP19500がINする可能性もまだあるから諦めない。 >>655
いや8は俺まだ欲しいぞ
玉の良い中古あれば
後期型の5MTで2万km、さらにシルバーという希少車であれば即買います誰か おい、お前らきょう取引先の子から、生まれて初めて2人切りの食事に誘われたよ。
悩んだ末断ったけどな。断るって辛いもんなんだな。
今までの人生で断られるのは何度もあったが、相手の気持ちが分かるから、それよりキツいわ。 >>651
よく見ると都心部を守るために江戸川区を犠牲にしとるんやなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています