>>428
遅延時間を解消してなお上回る頻度があってはじめて実現できること
滅び行く地方都市大阪みたいに年中並ぶ程度の頻度じゃ達成できない
逆に時刻表がない交通機関じゃ安全項目が達成できない
ＮＹの地下鉄にもダイヤ時刻表はしっかりある
運行に欠かせないからな