ホンダは、新型SUV「ZR-V」を2023年4月21日(金)に発売することを発表した。
https://i.imgur.com/SIFmU8l.jpg
新型ZR-Vは、SUVのコア価値である「実用性」と、最新の安全装備と衝突安全性能が生み出す「信頼感」に加え、異彩を放つ存在感のある「デザイン」、そして爽快かつ快適な「走り」を高い次元で兼ね備えることを目指して開発された。
エクステリアは、フロントからリアにかけてボリューム豊かで滑らかな面が特徴の流麗なプロポーションとなった。
フロントは、周囲の形状と連続性を持たせたバーチカル(垂直)グリルと、横長でシャープなヘッドライトにより、上質さと凛々しさが表現された。
パワートレインは、1.5L ガソリンターボと、2.0L ハイブリッド(e:HEV)が用意される。
消費税込み車両本体価格は、294万9100円〜389万9500円に設定される。
(つづきあり)
https://car-research.jp/zr-v/honda-9.html マツダの様に見た目が変わらないのもアレだが
ホンダはモデルによってまるで違って
統一感やアイデンティティがない
0028シューティングスタープレス(熊本県) [ニダ]2022/11/20(日) 22:34:04.63ID:pZMSci1K0
0029ボ ラギノール(東京都) [GB]2022/11/20(日) 22:39:30.28ID:8k6YPnSM0
0030キチンシンク(神奈川県) [ヌコ]2022/11/20(日) 22:43:33.18ID:VaYV44TG0
生産数足りなくて供給出来ませんって流れにもうウンザリ
ホンダはEVに集中する前に、デザイナー変えなきゃね。デザインが他社と比べて明らかに劣る。
>>28
荷室の上の採光は本気で要らないな
ルーフレールも半端な長さで使い難いんじゃないの 0036ドラゴンスクリュー(東京都) [CN]2022/11/20(日) 23:06:19.45ID:Q8qDyL7n0
実家のフィット3は新車で買って5回だか6回リコールくらってた思い出
確か国土交通省からもホンダは怒られてた
突然エンストしたりバックで急発進したり恐ろしい車だったwww
0037ミドルキック(佐賀県) [ID]2022/11/20(日) 23:17:46.07ID:aV8reHzD0
グリルはマセラティのレヴァンテでヘッドライトはランボルギーニのウルスのパクリ
0038ダイビングフットスタンプ(東京都) [US]2022/11/20(日) 23:24:08.47ID:t1+DICEm0
オデッセイ 復活させて欲しい。
ルーフボックス載せて、2.1mの車庫に入れるスライドドアが無いじゃん!
0040マシンガンチョップ(兵庫県) [ニダ]2022/11/20(日) 23:44:41.52ID:4Un8RYYs0
寄せ集め感が凄い
デカければデカいほど、高ければ高いほどホンダは選ばれない
早いとこRIZE・ROCKYの対抗コンパクトSUVだせと
0043不知火(光) [DE]2022/11/21(月) 00:02:27.13ID:z4O4SN+50
デザインはやはり鮮人?
0045パイルドライバー(ジパング) [JP]2022/11/21(月) 00:17:11.31ID:fn8lNHI30
アルコール燃料車を作るべきだ
0047スターダストプレス(光) [ニダ]2022/11/21(月) 00:23:03.43ID:JgVe31kf0
0048キドクラッチ(岩手県) [US]2022/11/21(月) 00:28:31.51ID:wrW8uLwl0
今は、現状乗っている車を大事に乗った方が良い時代
0049ヒップアタック(東京都) [FR]2022/11/21(月) 00:36:07.69ID:4+X7u5fq0
>>42
もはやラインナップを埋める余裕が無い
東南アジアて販売してるAセグメントのプラットフォームを流用する事も
軽をストレッチしてAセグメントにするスズキ的な事も出来ない
共同開発やOEMをする相手もいない
軽の名車であるN-BOXと共に沈み行くのみ・・・ 見慣れた後に売るのは何とかしろよ
新車のスクープ写真を撮られない様にテストコースの警備をカネ掛けてやっていた時代もあんのにさ
0052トペ コンヒーロ(茸) [IT]2022/11/21(月) 03:58:18.78ID:cB0tWrZM0
一昨日店に置いてあったけど
ホンダは納車までに時間掛かり過ぎ
ヴェゼル早く持ってこいや
0054断崖式ニードロップ(大阪府) [ニダ]2022/11/21(月) 04:16:44.11ID:THAp4UA90
表情がバラバラ
デザイナー小学生なの?
0055断崖式ニードロップ(大阪府) [ニダ]2022/11/21(月) 04:17:38.44ID:THAp4UA90
ステップワゴンは良かったのに
このデザイナーいらんやろ
能力あるの???????????
0056タイガースープレックス(熊本県) [ニダ]2022/11/21(月) 07:03:07.60ID:XifddCcz0
SH-AWDが付いたレジェンドをリフトアップした方が悪路性能良さそう
>>51
?
発売されてないものを見なれるほど見たのか >>36
先月Twitterにいろは坂で何台ものホンダ車が故障してるのを見てみんな不思議がってたけど
リコール連発の件が意外と知られていないんだあと思った
ホンダ的には逃げ切ったつもりなんだろうけど
あのFitやヴェゼルを買った人は二度とホンダ車買わないよな ジムニー、プラドの様なラダーフレームの四駆作れ!!
0062ムーンサルトプレス(ジパング) [AU]2022/11/21(月) 16:15:44.52ID:vKh9ERcc0
>>62 ホンダのじゃないよな? 全然SUVじゃねえじゃん 0064トペ コンヒーロ(茸) [IT]2022/11/21(月) 19:17:55.22ID:cB0tWrZM0
ホンダスレでアリアと言えばフィットアリア
0067タイガードライバー(熊本県) [ニダ]2022/11/22(火) 04:33:52.63ID:ikD8XDN+0
日本のメーカーが国内の事を考えて作る車が軽自動車だけになっているよね
アメリカホンダの大型SUVも初代はオリジナリティあったのに2代目はハイラックス意識したみたいになっちまったからなぁ
0070タイガードライバー(熊本県) [ニダ]2022/11/22(火) 16:27:54.23ID:ikD8XDN+0
ヴェゼルと被らないか?
どうせホンダの客は300万円以上になると買わないが
中国向けの方がマトモなグリルデザインしてるんだけどな。
なんでSX-4のパクりみたいなグリルにしたんだか。
0073リキラリアット(東京都) [US]2022/11/22(火) 23:27:36.59ID:tklEkmtp0
ホンダがジープチェロキーを販売してた時は買おうかなぁと思ってた
フィットを根っこにしたヴェゼル
シビックを根っこにしたZR-Vなのか
ミドル帯のシビックが振るわないからSUVのライナップ増やしたいんだろうが
そもそも売上の半分がNシリーズ頼りなんだから、内燃機関はそこにまかせて
普通車はEVなり水素なり開発したら? と思うわ。
高いんだよ
センサーによる自動なんたらは全てオプションにしろよ
そうすれば軽なら新車で80万前後だろ