リニア工事をめぐって今度は、神奈川県を批判です。静岡県の川勝平太知事が9月22日の定例会見で「早期開業が出来ない責任は神奈川県にある」と主張しました。
＜川勝平太知事＞
「用地買収の交渉は神奈川県にゆだねられている。だから一義的には神奈川県さんが完全に2027年の開業を不可能にしたと思いますね」
2027年の開業が困難視されるリニア中央新幹線をめぐり、22日の定例会見でこう発言した川勝知事。川勝知事は、9月7日に神奈川県のリニア工事現場を視察した時に、
リニア開業に必要不可決とされる関東車両基地の用地買収が進んでいないのを確認したといいます。
関東車両基地の取得済みの用地はおよそ50%で、まだ買収できていない用地の大部分を神奈川県が担当していることから、
「神奈川県のせいで2027年に開業できない」と主張した形です。
＜川勝平太知事＞
「2027年開業は車両基地ができていないからどうなりますか？結論は、難しい。やったらもう奇跡ですね」
また、知事はJR東海が当初「長期債務残高は5兆円以内が望ましい」としていたのにも関わらず、金子社長が2028年には6兆円になるとの試算を出したことなども非難。
「早期開業ができない一義的な責任は神奈川県にあり、二義的な責任は金子社長にあると思う」と持論を述べました。
＜川勝平太知事＞
「足を引っ張っているのはJR東海の社長さんが静岡県だと仰っているけれども『あなた何やっているんですか』と。『車両基地がないのに2027年に
開業できるというのはどういう根拠で言われているんですか？もう一度足元見てください』ということです」
最近、リニアの部分開業をめぐる発言でリニア沿線の知事らから批判が相次いだばかりの知事。今回の発言が新たな火種となることも懸念されます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/81de5b0049172900eb6e57afa91f469d459f4ef0 0952オムビタスビル(SB-iPhone) [US]2022/09/24(土) 05:04:53.85ID:XrrAgNZP0
>>419
それでいて盛んに静岡県のせいで工事が遅れてるからさっさと工事させろ、だもんな
だから川勝知事が他県でも工事できずに遅れてるぞと言い出したのがこの問題
結局は倒壊とその尻馬に乗って静岡県叩きをやってるカスゴミのせい 0954オムビタスビル(SB-iPhone) [US]2022/09/24(土) 05:11:31.31ID:XrrAgNZP0
>>458
それだけ倒壊が払う広告料が魅力的ということ
トヨタの欠陥車両の問題とか、セブンイレブンがブラック企業大賞受賞したとかがスルーされたのもこれが理由
あと消費税導入の時以降偏向報道が目立つが、あれは内閣機密費でも使ったんだろw 0956オムビタスビル(SB-iPhone) [US]2022/09/24(土) 05:17:23.24ID:XrrAgNZP0
>>513
そうやって並べると事実がよく分かるな
プーチンがウクライナ攻めてるのはロシア系住民が虐殺されたからだし、静岡県は大井川の水が奪われるから
原因を無視せて表面の事象だけで攻撃するから道理に反した結果になる 0958オムビタスビル(SB-iPhone) [US]2022/09/24(土) 06:25:39.11ID:XrrAgNZP0
>>557
けど火災陛下もアベ聖帝もなあ
大久保長安みたいに墓から遺体掘り出すか？ >>914
> リニアである必要は
> 新技術であり費用がかかる物である以上
> 採算が見込めるルートに導入するのが合理的だからだ
「新技術であり費用がかかる物」を導入すること自体の合理性を説明できてないだろ
バカか？ 0961マラビロク(ジパング) [DE]2022/09/24(土) 07:33:52.18ID:B+rwjpl80
リニアの良し悪しというより静岡の良し悪しだな
静岡空港に3000メートル滑走路増設しろとか新幹線で東京駅と結べとか
明らかにタカリでしかない条件を出してる時点で
>>362,512,652,806
13 バズソーキック(大阪府) [RU] 2021/11/26(金) 00:07:58.95 ID:0YUd0oA+0
鉄道「佐賀に新幹線通したるわ、どや、ありがたいやろ？」
佐賀「いらん、その計画通したら在来線使えなくなるんとちゃうんかい？佐賀県民通勤とかめっちゃ困るぞ？」
鉄道「それは大丈夫、新技術のフリーゲージトレインによって、在来線を維持したまま新幹線を通せます」
佐賀「ホンマやな？」
鉄道「フリーゲージトレインの開発は頓挫しました、でも新幹線を通します」
佐賀「アカンがな、在来線どないすんねん」
鉄道「チッ、しゃーないな・・・いくら欲しいねん、言うてみ？」
佐賀「金の問題ちゃうねん、在来線ないと佐賀県民困るねん」
鉄道「佐賀の連中は話が通じん、まるでどっかの国の連中みたいや」
鉄道「えー、最近協議した結果、新幹線は佐賀を通すのがベストだと結論が出ました」←今ここ
83 稲妻レッグラリアット(埼玉県) [ﾆﾀﾞ] 2021/11/26(金) 01:14:10.51 ID:kq+LQ/o50
新幹線作っても15分程度しか特急より短縮されないんじゃなかった
55 アイアンクロー(千葉県) [DE] sage 2021/11/26(金) 00:35:16.45 ID:0+E2SPgq0
佐賀には通すメリットないやん
佐賀を迂回して天草から島原に繋ぐルートでも検討しとけ
70 チェーン攻撃(福岡県) [US] sage 2021/11/26(金) 01:01:04.79 ID:spN0TyIh0
熊本経由で長崎っつーの誰も思いつかなかったわけ？
78 毒霧(北海道) [ﾆﾀﾞ] sage 2021/11/26(金) 01:10:04.54 ID:+QlxrMYG0
佐賀の言い分正しいよね
熊本駅から長崎に通した方が良いと思う
405 ニールキック(広島県) [DE] sage 2021/11/27(土) 10:51:22.79 ID:qaS/q/vy0
>>70
それこそ距離時間共に福岡からは特急で十分じゃん
福岡住んでてそんな事もわからないのか？ >>362,512,652,806
75 ボ ラギノール(福岡県) [US] 2021/11/26(金) 01:05:42.95 ID:A924ceU40
新ルートを提案する
博多→糸島→唐津→伊万里→佐世保→東彼杵→大村→諫早→長崎
76 オリンピック予選スラム(東京都) [US] 2021/11/26(金) 01:07:18.59 ID:UXGf4KAI0
>>75
工事費すごいかかるぞそれ
福岡県も出すんだぞ
406 ニールキック(広島県) [DE] sage 2021/11/27(土) 10:55:04.17 ID:qaS/q/vy0
>>75
距離時間ともにこれがベスト
長崎は福岡から本州の人間を取り込めばいいだけだから
ただ博多南の車両基地を考えると
博多手前でググッと曲げなきゃいかんね
95 シューティングスタープレス(北海道) [US] 2021/11/26(金) 01:37:25.48 ID:QAnjVONw0
北海道新幹線みたいに赤字の未来しかないような悲惨なことになりかねないぞ。
274 ジャンピングDDT(神奈川県) [GB] 2021/11/26(金) 16:44:11.33 ID:jt6lNSwQ0
現在でも佐賀県民は博多には特急使って言ってるだろうから新幹線を使うメリットが少ない
それより在来線が不便になるデメリットの方が大きい
そして佐賀県が費用負担する割合が大きいだろうから意味がない
196 サッカーボールキック(和歌山県) [US] 2021/11/26(金) 09:14:53.55 ID:iMO0S3Cl0
そもそも長崎が問題をこじらせてる
FGTが未確定の段階で先走ってフル規格で線路作るし
並行在来線の維持費等は長崎と佐賀で2:1の割合で負担する約束だったのに
予算オーバーした分は折半にしろとか無茶な要求してるから佐賀も態度硬化させてる >>362,512,652,806
236 サッカーボールキック(和歌山県) [US] 2021/11/26(金) 11:36:37.98 ID:iMO0S3Cl0
>>218
事情も知らんなら口挟むなよ
博多～武雄温泉駅は在来線で武雄温泉駅～長崎はもともとスーパー特急で合意してた
それなのにFGTなんて実用化もあやふやな技術の採用を前提に武雄温泉～長崎をフル規格した
佐賀としては在来線がそのままだからフルにしようが関係なかったから何も言わなかった
ところがFGTが実用化難しいとなって長崎やJRや国が在来線廃止してフル規格通せって勝手に言ってんだよ
佐賀は一度も在来線廃止に合意してないから拒否してるだけ
252 サッカーボールキック(和歌山県) [US] 2021/11/26(金) 12:48:21.62 ID:iMO0S3Cl0
>>240
だから何言ってんの？
在来線維持で合意してんだからFGTが実用化出来るか出来ないかは関係ないんだよ
FGTが実用化出来なければスーパー特急方式に戻せばいいだけ
それなのに合意を無視してフル規格をごり押ししてるから反対してんだよ
理解できてるか？
256 ミドルキック(ジパング) [ﾆﾀﾞ] sage 2021/11/26(金) 12:53:11.69 ID:Y572cl1r0
全額長崎県負担でいいだろ。
その代わり佐賀県には駅無しで。
257 サッカーボールキック(和歌山県) [US] 2021/11/26(金) 13:00:59.78 ID:iMO0S3Cl0
>>256
それでいいんだよ
博多南から山にトンネル掘って武雄温泉までつなげりゃいい
佐賀は困らないし長崎もその方が時間短縮になる
もちろん工事費は長崎と国とJRで負担な
258 セントーン(ジパング) [US] sage 2021/11/26(金) 13:02:06.33 ID:+mYxGhL10
>>236
長崎って、結構昔から頭おかしいとこあるんだよな。
フリーゲージトレイン断念したときに、佐賀県がじゃあ今後どうするか？という議論を始めようとしたとき、長崎県知事が金銭面の条件闘争の事だと思い、フル規格で原則的に佐賀県に全額負担を求める発言をした。
佐賀県は何言ってるとして、言葉を選んでたら、長崎の自民議員が佐賀は韓国や北朝鮮のようなようなことを言うなとか言って炎上。
市町村長会議で新幹線反対の意見を言う自治体がでて、県知事が新幹線は無料でも要らないって発言したのはこの後。 >>362,512,652,806
143 シューティングスタープレス(東京都) [US] sage 2021/11/26(金) 06:43:47.75 ID:mMDuxwh50
>>22
旅行の時でも在来線で足りるから在来線でいいという話なわけで
新幹線は佐賀にはマイナスでしかない
200 シューティングスタープレス(東京都) [US] sage 2021/11/26(金) 09:21:14.87 ID:mMDuxwh50
佐賀に何のメリットもないのに、何でとんでもない金を負担させられて新幹線を押しつけられ、現状の在来線もダメにされてしまうことを佐賀が受け入れないといけないのか全く理解できないな
250 ダイビングエルボードロップ(東京都) [RU] 2021/11/26(金) 12:41:33.87 ID:lZlKJRN80
フルありきで今の標準軌専用スラブを発注したのが致命傷だろ
どう転ぶにしても3線軌条対応スラブにしておけば狭軌在来特急、標準軌フリーゲージ、標準軌フル+リレーどれにも対応できて
フリーゲージ実用化まで160km/hの直通かもめ、260km/hの新幹線とリレーかもめを交互に走らせるなんてこともできなくはなかったのに
251 ショルダーアームブリーカー(千葉県) [CN] sage 2021/11/26(金) 12:45:56.64 ID:m2k7snO+0
ただでもいらん
佐賀は新幹線建設3度目の負担
不便になるためにカネを払う
得をするのは長崎だけ 0966ファムシクロビル(東京都) [US]2022/09/24(土) 08:49:52.76ID:TvenUPl40
こんなんじゃ静岡はロシアみたいに孤立するよ
県民はよく考えることだな
自分達に跳ね返って来ることなんだから
0967イドクスウリジン(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]2022/09/24(土) 08:53:51.92ID:mfRHRsot0
静岡領をギリギリ避けて作り直すしかない
>>967
それなんてBルート？まあJR東海が今更Bルートに変更するとは思えんけどね
全区間の法的な手続きが未了のまま着工するという大馬鹿なことして後戻りできないから 0969バラシクロビル(やわらか銀行) [KR]2022/09/24(土) 09:23:09.13ID:9UJKHYEV0
>>966
鉄人と極右くらいなもんだ
全部静岡が悪いなんて思ってんのは
交渉ってのは折衝なわけで双方の利害が一致しないからまとまらないんだろ
それが平行線を辿りそうならどちらかが折れるか金出すから飲んでくれするかメリット提示するかしかないんだよ
で、メリットよこそでも金よこせでもなくデメリットを補償してくれなのにシミュレーションした結果大丈夫だなら補償は約束しませんよ
そりゃ誰も飲めないって
交渉下手かよw
もうひとつ方法としてあるのは
親分がおれか全部ケツ持つからやらせてやれお前ら喧嘩すんなって出てくることだな
日本政府にそんな度量があるならやってるだろうけどね
失敗が怖くて出来ないんでしょう >>961
静岡にデメリットを上回るメリットを提示できなかったJR東海の失策。 >>754
なわけねーじゃんw
プレートに沿ってる地域だよ
南海トラフ地震の予想被災マップ知らねえの？
完璧な被災マップ書けるなら書いてみろよ、億万長者になれるぞ？ 0972ファムシクロビル(大阪府) [ﾆﾀﾞ]2022/09/24(土) 10:22:33.46ID:2noay6w70
鉄オタやネトウヨなんてまともに働いてないんだからリニアなんていらねーだろw
>>966
大井川中下流域に水が行き渡らないようになれば
そりゃ跳ね返ってくるわなｗｗ
全量戻しで認可したのに、もごもごと
「もしかすると多少もどせないかも、、」
「万が一戻せないときは、田代ダムの水を戻して、、」
なーんてくだらない詭弁で逃れようとしている
JRを信用できるかって話だよ
調べると丹那トンネル、新東名粟が岳トンネルでも
過去に渇水になっていて。産業自体を根本から変えるか、
なんとか対応するか（といっても収益は減少）という判断になるから
慎重になるよ 0974イドクスウリジン(長屋) [US]2022/09/24(土) 10:26:40.07ID:XUvLaPfY0
>>970
難癖でデメリット言い続けてるだけなのがバレてるのに何言ってんだか 0975エファビレンツ(京都府) [AR]2022/09/24(土) 10:35:59.08ID:Cvs5arRV0
>>973
最近JR東海が静岡県に「田代ダムの水を戻してもらって…（ﾓｺﾞﾓｺﾞ）」と言い出しているが
JR九州が佐賀県に「フリーゲージトレインを使って在来線を…（ﾓｺﾞﾓｺﾞ）」と言っていたのと同じなんだよな
実現可能か分からないことを引き合いに出して
運良く相手が条件を飲めば儲けもんみたいな相手を舐め切ったザル交渉 0976オセルタミビルリン(静岡県) [US]2022/09/24(土) 10:40:13.00ID:AGAHfwhW0
昨晩の大雨で増水した大井川の水が
工事中のトンネルにドバドバと流れ込んでおります！
もう終わりだ猫のトンネルｗ
>>974
その発想でJR東海が静岡との交渉に臨んだから事態がこじれてんだろうがマヌケ。 0979エファビレンツ(京都府) [AR]2022/09/24(土) 10:45:41.49ID:Cvs5arRV0
>>977
でも台風接近中に新幹線の運行を強行した結果ヤバい事態に陥ったら静岡駅に緊急停車させますってか
都合が良すぎる話だな 0980ファビピラビル(大阪府) [UA]2022/09/24(土) 11:02:04.77ID:GX/dCGjv0
狂犬w
0981ロピナビル(東京都) [NL]2022/09/24(土) 11:15:26.30ID:m8hJMJw00
川勝のせいで良かった静岡のイメージも地に落ちたな
自社の私有地に列車とめて文句言われるのは難癖すぎるw
>>935
今朝のニュースで、新幹線止まるは、橋は落ちるは
平年９月の１.4倍の雨が１日で降ったとかやってた
本当に大丈夫なのか 0984ザナミビル(東京都) [US]2022/09/24(土) 11:48:34.44ID:7rYSx5av0
台風のおかげで水いっぱい
良かったね川勝
正直言って京都府に新幹線の駅はいらない、大津に作ればよかっただけ
その代わり京都府内から新幹線の線路もなくせ
大雨で静岡ざまぁなんて言ってると、数時間後にその雨雲が流れてきて痛い目みるのが神奈川の立地なのよ
0989バロキサビルマルボキシル(ジパング) [KR]2022/09/24(土) 12:35:47.50ID:Lec9ycZz0
川勝が正しい
神奈川の建設予定地は反対派の市民団体が買って手付かず
成田空港反対みたいになる
こんな災害があって静岡が通れなくなった時の交通を確保する意味があるリニア
大雨もそうだが地震の対応も必要
でも
川勝が１滴の水にこだわり反対
まぁ天罰だが・・・
0991バラシクロビル(やわらか銀行) [KR]2022/09/24(土) 13:10:11.87ID:9UJKHYEV0
人の不幸を天罰とかいう人間にろくなやつはいないだろうな
おそらく知能も知れたもんなんだろう
0992ドルテグラビルナトリウム(神奈川県) [US]2022/09/24(土) 14:10:35.94ID:mvsnQUCr0
リニアとか要らねえだろ
言い方も中国そのものに似てるから本当は中国人かもしれない
静岡県は川勝一人だが水を戻せばリニアOK
神奈川県の反対派1000人位で弁護士などの市民団体
土地は10人以上の反対派が所有者
問題は神奈川県
0995メシル酸ネルフィナビル(静岡県) [US]2022/09/24(土) 22:55:41.40ID:HWBmo9Lx0
静岡に加えて神奈川も問題じゃ東京出れないじゃんw
0996ラミブジン(静岡県) [ﾆﾀﾞ]2022/09/24(土) 23:04:34.40ID:fcA+VVTy0
>>985
小田原と豊橋で折り返し運転してればいいよ 0997アタザナビル(愛知県) [CN]2022/09/24(土) 23:41:04.65ID:+WxA8rru0
リニア通せば技術大国アピールチャンスなのを静岡はわかっていない
0998ラニナミビルオクタン酸エステル(光) [RU]2022/09/24(土) 23:41:44.03ID:4YFJaiYI0
0999アタザナビル(愛知県) [CN]2022/09/24(土) 23:52:49.46ID:+WxA8rru0
リニアはよ
1000アタザナビル(愛知県) [CN]2022/09/24(土) 23:52:58.67ID:+WxA8rru0
リニアはよ
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