自転車は「車道」と「歩道」のどちらを走る方が安全？ 「車道」が事故リスク軽減効果あり、au損保が実証実験
自転車は「車道」と「歩道」のどちらを走る方が安全なのか。
au損害保険が自転車専門誌のCycle Sportsと行った実証実験の結果を公表しました。
自転車は「車両」。原則として「車道の左側を通行する」ことが道路交通法で定められています。
検証では、自転車対自動車の重大事故のうち「出会い頭衝突」に次いで多い、交差点で発生する「右左折時衝突」に対して、
自転車が「歩道から交差点に進入する場合」と「車道から交差点に進入する場合」を比較。
どちらがドライバーに自転車の存在が認知されるかを実験しました。
結果は、「車道」から交差点に進入する場合の方が認知されやすく「事故リスク軽減効果がある」となりました。
交差点に進入するまで「歩道」を通行していると、ドライバーの視界には自転車が入っておらず、交差点内で自転車が突然現れたように見えます。
運転中のドライバーは主に車道と前方に視線と注意を向けているため、歩道を走る自転車に気付きにくくなります。
一方「車道の左側」を通行していると、ドライバーは自転車の存在を認知します。
「ドライバーが自転車の存在を認知している」点で、交差点などでの事故リスクを抑えられることが明らかになったとしています。
■自転車は車道を走る＝「知ってはいるけれど、車道を走るのは危ない」と感じている人が多い実情も
同社の調査（2020年8月5日／au損保「自転車の車道通行に関する調査」）によると、
自転車利用者の約94％が車道の左側通行に関するルールを「知っている」「なんとなく知っている」と答えています。
その一方で、自転車で車道を走ることを「危ないと思う」「やや危ないと思う」と答えた人も約95％おり、
「知ってはいるけれど、車道を走るのは危ない」と感じている人が多い現状があります。
交通事故の原因の多くは「認知ミス」によるもので、自転車がドライバーからその存在に気付かれない、
あるいは気付くのが遅れることによって事故が発生する可能性が高いことから、
同調査では「自転車はドライバーから認知されることが重要」としています。
＜省略＞
https://news.yahoo.co.jp/articles/57b1acc552a0632ce69ca7226cdf31d98ab12c40 0108デスルフロモナス(東京都) [ﾆﾀﾞ]2020/08/24(月) 15:36:53.46ID:+NenS59N0
交差点付近は、
車線数が増えて一車線の幅が狭くなってたりするところも多いからね
免許持ってないチャリとかはそういう感覚も無いだろうな
0109フソバクテリウム(愛知県) [NL]2020/08/24(月) 15:38:28.43ID:Ac4LmiOp0
欧米みたく自転車走行帯つけたらええやん
道路狭すぎて無理か
0110リケッチア(神奈川県) [CN]2020/08/24(月) 15:44:02.73ID:LMyEWaiK0
昔から大都市で自転車通行帯を整備しなかった国土交通省が悪い
車道を35kmくらいで走ってるチャリを皆やっとで躱して抜いた後､信号ですり抜けて前に出られた日にゃ殺意沸く湧くさん。
車道に自転車を走らせるなら、路肩を広くしろ、路上に駐車させるな、バス停に停車中のバスを安全に追い越させるようにしてからだ
0113エリシペロスリックス(東京都) [IT]2020/08/24(月) 15:45:41.44ID:3NHJ1tiV0
歩行者も歩道の真ん中を陣取ったり横並びで広がったりしてるバカが多いからね
マナーさえ守れば歩行者チャリカス車問題ないのに
道路の整備状況も場所によって違うから
どちらとも言えないよなあ
広めの歩道と自転車用マーキングがしてある車道
歩道の半分が自転車専用設定してある部分
クルマが走れるほどの広い歩道がある幹線道路やバイパス
つまり、道路行政そのものが場当たり的なのだ
だから我々も場当たり的に対処するしか無いわなｗ
0115エルシミクロビウム(東京都) [CA]2020/08/24(月) 15:50:18.88ID:i7v5e3D/0
車が左折または右折しようとして横断歩道の歩行者が通り過ぎるのを待った直後、
後方から自転車が止まらずに横断歩道を渡っても車が気が付かずに発進する可
能性が高い
誰が悪いかはともかく
0117バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 16:11:38.11ID:W6gNxz1u0
>>11
＞横断歩道は歩いて渡れ
＞横断走道でも横断車道でもないぞ
歩行者の邪魔をしない限り乗ったまま渡っても構わない、合法だからね
降りろと命令や強制はできないよ 歩道は歩行者用道路で、自転車は軽車両。自転車の歩道走行は道交法違反。
0119バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 16:40:29.91ID:W6gNxz1u0
>>50
＞厳密に言うと降りてない時点で軽車両だから横断歩道渡るのはおかしい
＞歩行者には横断歩道で停止してやる義務あるけど自転車にまたがってたら無視で良い
いや、普通自転車は横断歩道の通行自体は禁止されていないし、歩行者の通行の邪魔をしない限り乗ったまま通行しても良い
また、横断歩道を横断中、または、その手前にいる乗車中の自転車に対して、自動車側の停止義務は、法文に明示されていないものの、無視したり強引な運転をすれば安全運転義務違反に真っ先に問われるのは自動車側なのに変わりはないので無視でいいと言うのは言い過ぎ >>118
警察官もバンバン違反してるからな
>>114
自転車通行帯があったりなかったり標識が擦れたんだか消したんだか分からなかったりもう好き放題
交差点渡ったとたんに歩道を走れ、やっぱり車道を走れ、やっぱり歩道やっぱり車道
指示する側が好き放題かつ整備もまともじゃない 0121アクチノポリスポラ(栃木県) [ﾆﾀﾞ]2020/08/24(月) 16:42:26.47ID:taOCHBHF0
足りないのはチャリカスの道交法知識
チャリも免許制にしないとダメ
自分自身を守る行動すら取れていない
0122デスルファルクルス(東京都) [RU]2020/08/24(月) 16:42:39.15ID:9dUvbeFu0
自転車で車道走りたくても路上駐車してる車が多いんだよねぇ
>>50
厳密にいうと1kmでも速度超過したら罰金を支払うべきなのに
ネズミ捕りがー、卑怯だ姑息だー、もっと他の重犯罪を取り締まれー
とうるさい連中にも正義の鉄槌をお願いしますね 0124バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 16:43:50.30ID:W6gNxz1u0
>>61
都合がいい乗り方が合法だからね
文句を言うのは筋違い
その都合のいい乗り方の中で違法な行為をしている場合はその行為が悪いのであって、歩道と車道を行き来する事それ自体は合法だし自由
羨ましい、ずるい、どう思おうとそれは君の主観に過ぎず、しかも、逆ギレや逆恨みに近い感情に過ぎないよ >>121
お前みたいなやつの速度違反や路駐を警察がバンバン取り締まれば、安全に自転車が走行できるな
アクセルモンキーは檻の中が似合ってるぞ 0126バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 16:45:12.35ID:W6gNxz1u0
>>58
リスク云々以前に違法だからね
通行可の歩道通行時は徐行しなくてはならないし、狭い歩道はそもそも通行不可だしね 0127バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 16:45:55.64ID:W6gNxz1u0
>>69
歩行者の通行の邪魔をしない限り、という条件付きだからいつでも乗車したまま通行して良いわけではないので気をつけて 0128バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 16:48:46.83ID:W6gNxz1u0
>>84
＞たしかに9割の事故は交差点で起こってるかもしれない
＞でも交差点は道の1割でしかない
そこから何が言いたいのかな？
その情報からは、交差点は尚更危険だからより一層注意すべき、という主張か、交差点以外は事故の確率がとても低い、という結論が導かれるけど 0129バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 16:50:24.84ID:W6gNxz1u0
>>87
自転車が横断歩道を乗車したまま渡る事自体は合法
合法に通行する自転車を優先して待つ自動車の運転姿勢はとてもよいと思うよ 0130バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 16:53:36.21ID:W6gNxz1u0
>>98
言いたい事は分かる
右側にも設置してあるといいね
あとさ、左側に設置してある看板も、対自転車というだけでなく、実は対自動車の啓蒙効果があるのよ
地域やドライバーによってはいまだに自転車は車道を走るなって思っててクラクション鳴らしたり嫌がらせしたりするようなのもまだまだいたりするのよ
そういうドライバーに対して、自転車は歩道でなく車道を走るものなんだよ、って言うことを教えてくれると、車道を走る自転車としてはとても助かるわけ 道路特定財源を全部道路にぶち込んでくれ
歩行者と自転車とバイクと車が安全に走れるように
ドライバーが払った金だ
0133バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 17:00:39.73ID:W6gNxz1u0
>>102
それ自体は合法
歩道侵入時の安全確認や、歩道内での徐行、車道に出る際の安全確認などを行っていればね
但し、それらの個別の行動や通行自体が合法なのは間違いないけれど、一連の左折行為として歩道と車道を都合よく利用するのは、自転車は原則車道を走る、という条文に違反している、とみなせない事はないので、警察は違法性を主張する可能性はある
その場合、外からは分からない自転車側の内心によって合法かどうかは変わり得る
最初から左折が目的で歩道利用を都合よく利用した→違法認定される可能性あり
車道から歩道に入った→
歩道通行中に考えてるうちに左折しようという気になった→
歩道から車道に出た→合法 自分は死なねえと思ってる自転車乗り多いよな
ガキの自転車とかわりゃしねえ
0135スフィンゴバクテリウム(東京都) [SA]2020/08/24(月) 17:19:02.84ID:izWZjJpl0
自転車に乗る時は原付に乗ってるつもりで車道走ってるわ
もちろん信号厳守、右折は2段階右折、すり抜け厳禁、一度抜かれた車は絶対に抜き返さない
心に余裕が無いと難しいがな
>>111
心が狭すぎる
自転車に限らず抜いたクルマに追いつかれると、喧嘩売ってんのかと意識しちゃうタイプ 自転車用道路あるのに
わざわざ歩道走るチャリンカスはなんなの？
0138バクテロイデス(庭) [US]2020/08/24(月) 18:26:46.98ID:W6gNxz1u0
0141ヴェルコミクロビウム(家) [US]2020/08/25(火) 01:10:50.64ID:dwvnP/Y10
>>2
残念だがチャリの車道走行が認知され始めた10年前から事故が激減してる
今の環境の方が安全ということだ 0142ヴェルコミクロビウム(家) [US]2020/08/25(火) 01:16:05.78ID:dwvnP/Y10
>>9
赤信号は交差点を通過してはいけないであって横断歩道を通過してはいけないではない
そもそも歩道走行は可だ
なので無視には当たらない
まーでもやめるべきだしチャリも車も蛇行じゃなく停止しないとダメだよな 0143エルシミクロビウム(東京都) [US]2020/08/25(火) 02:48:39.53ID:7CH/OUa00
>>109
自転車専用レーンあるのにわざわざ歩道走るバカチャリ多いよ 路駐の車、自転車に幅寄せするトラック、巻き込み上等の左折者、自転車レーンにいる歩行者、横に広がり他の歩行者を邪魔する家族連れや学生集団、逆走する自転車
全部邪魔
0146ミクロモノスポラ(埼玉県) [US]2020/08/25(火) 09:54:30.50ID:lNmlAau60
狭い道で後ろも確認せずに歩道側から急に車道側にチェンジしたりするからな
ドキッとするわ
車道を走れば自動車から疎まれ
歩道を走れば歩行者から疎まれ
0150スピロケータ(茸) [US]2020/08/25(火) 12:00:23.32ID:ggX2rqB50
チャリしか乗ったことない奴はわからんやろうなぁ
0151スファエロバクター(茸) [IT]2020/08/25(火) 12:14:41.99ID:23AAstyE0
免許も持ってない知的障害みたいな走り方してるママチャリ多過ぎ
0152リケッチア(SB-iPhone) [US]2020/08/25(火) 12:50:30.57ID:BskL7G200
何で手信号をやらないんだよ！！あれ普通にカッコいいだろ。
>>152
車から見るとムカつくんだよな。
ちゃりカスが指示してるって。 曲がる交差点が近付いたら歩道を確認すればいいだけ
お前らレジャーはそんな簡単な事すらできないヘタクソ
0155ジアンゲラ(愛知県) [US]2020/08/25(火) 18:17:55.81ID:Te3MhFZG0
そもそも車両は交差点において右左折する際は『徐行』なんだから
見落とすこと自体が謎でしかない
0156テルモリトバクター(福島県) [BR]2020/08/25(火) 18:21:56.97ID:J8z62wPu0
>>154
交差点も横断歩道もない高速道路で死亡事故起こしすぎだからとリミッターつけられるトラックってなんなんすかね チャリについてひとつだけ言うなら
二段階右折させろボケ
