北海道新幹線（新青森―新函館北斗間）は２６日、開業４周年を迎えた。２年目から年間平均乗車率が２０％台と低水準が続く中、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で利用客は急減。
３月上旬の輸送人員は前年同期に比べ７５％減まで落ち込んでおり、先行きが見えない中で、節目の５年目のスタートを切る。
ＪＲ北海道によると、北海道新幹線の平均乗車率は、実質開業初年度の２０１６年度は３２％（１日平均乗車人員約６２００人）、１７年度は２６％（同約５千人）、１８年度は２４％（同約４６００人）と低下している。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/406017 0345ラジ男(静岡県) [US]2020/04/02(木) 18:39:19.82ID:tuZ/6ZIV0
0346シャリシャリ君(茸) [CA]2020/04/02(木) 18:41:28.27ID:w4DphJAG0
1両で走らせりゃええやん
0348ラジ男(ジパング) [KZ]2020/04/03(金) 06:48:24.43ID:IhDXUxbH0
>>339
ソ連が狙ってる。中国人も山林買いまくってるよ >>349
流線型の1両編成専用車両作ろうぜ
40人くらいなら乗れるだろ 0352はのちゃん(茸) [ﾆﾀﾞ]2020/04/03(金) 09:14:17.75ID:mf0BIsvp0
新幹線は本来荷物輸送に活用しないといけなかった
世界銀行から資金借りる時そういう名目で借りた
0353はのちゃん(茸) [ﾆﾀﾞ]2020/04/03(金) 09:17:14.50ID:mf0BIsvp0
２両だけ客車にして残りは全部貨物車にして、
ジャガイモや毛ガニにバターなんか運ぶのか
埼玉土人の反対など無視して大宮まで高速運行(なんなら大宮停車しなくていい)
仙台からはノンストップで函館
トンネル内高速運行
大分時間短縮出来る
東は北にサービスしてやれ
これで勝つる
0356ザ・セサミブラザーズ(大分県) [MX]2020/04/03(金) 10:05:43.43ID:DRkQxtuz0
逆に快適でワロタwww
近所走ってる特急なんか乗客一両に一人ぐらいだ
旅するなら今かもよ
0358お買い物クマ(やわらか銀行) [CN]2020/04/03(金) 11:33:19.09ID:tl3mbmOh0
もうこれ以上着工している路線を除いて新幹線延伸計画はすべて停止
リニアの名古屋〜大阪間が完成したところで終了
赤字を増やして税金で補填していたらキリがない
50年前の田中角栄の日本列島改造論はここまで
飛行機の方が遥かに安いからな
マニアしか乗らんだろあんなの
0360白戸家一家(青森県) [NL]2020/04/03(金) 12:17:28.60ID:4AfRV2zv0
まじに、北海道→東京行きの生鮮食料専門貨物車両にすれば
朝、北海道や北東北発の生鮮品がその日の夕方過ぎには都内のスーパーに並ぶかな？
0361801ちゃん(家) [US]2020/04/03(金) 12:19:49.83ID:GwwYAbdr0
新幹線も、飛行機も、空のタクシーも、
空気を運ぶくらいならば、アプリか何か使った配送システム作って、
荷物でも運べば良いような気がする。
>>193
でも電車は台車にモーター乗せるからバネ下重量が重くて意外と線路に負担がかかるらしい。
機関車は車体にモーター載せてるから、重量の割にバネ下は軽い。 0363天女(やわらか銀行) [AU]2020/04/03(金) 12:36:39.85ID:z87hJaNF0
真面目にトラック運転手不足とかCO2削減で
新幹線に活イカとか朝獲れの海産物を載せたら？
東京からはオサレなスイーツを載せて帰ってくるとかさ
空気運ぶほどムダはない
>>264
函館の観光スポットは無理だろw
ラキピとハセストは駅の中に作っとけばいいな
>>272
仙台過ぎると速達タイプだからほぼ満席になる
変な話東京仙台間を売らなければかなり空席だらけって事なんだよね >>9
白い恋人、ロイズのチョコポテチ、海鮮、各有名店のおみやげ用ラーメンもお願い >>283
悪天候時の運行確保安定性でしかないよね
人口では大量輸送機関としての意味がないレベルだし
せめて函館と東北各県県庁所在地が全て百万都市ならなあ
都市間輸送の数も確保できたと思うけど
下手に都市間の距離があって、人口少ないのが九州より悲惨なレベルだもんね 昔の豪華寝台列車を新幹線用に改造して使うことはできないのか、豪華客船がポシャッたから年配者向けに良いと思うんだが。
あとは宅配便のような小さな貨物なら直ぐ運べるだろう。
運送業界は人手不足で死にそうなので早く始めろ。
0368天女(やわらか銀行) [AU]2020/04/03(金) 13:15:50.77ID:z87hJaNF0
ナントカ法とか規制があって物資輸送に参入したくても認可されない事情があるんだろう
日本の業界利益保護の足かせが
JRにしたって、車両を特定してそこに宅急便載せたいのは同じ思いなんだろ
0369らぴっどくん(福岡県) [US]2020/04/03(金) 13:17:39.29ID:Jk1HShmw0
青函トンネルふさげばいい
0370ペーパー・ドギー(大阪府) [ﾆﾀﾞ]2020/04/03(金) 14:34:07.27ID:dE+99IqL0
新幹線の新青森以北は4月いっぱい運行停止でいいだろ。
青函間のローカルな移動はフェリーがあれば充分だろうし。
いやもうありとあらゆる公共交通機関が悲惨な状況なんだが
0372天女(やわらか銀行) [AU]2020/04/03(金) 15:25:17.75ID:z87hJaNF0
コロナの一時的な閑散じゃなくて
盛岡以北の北海道新幹線が慢性的に空席が多いってことでしょ
そもそも、新幹線延伸ありきで甘い見積りの事業計画書を作成した
国土交通省が悪の根源だろ
造るときは威勢がいいが、赤字になったら知らぬふり
九州新幹線も利用者少ないから車両減らしていいだろうに
長崎ルートなんか時短だけで利用者増加ほぼないだろうし
地方新幹線や地方空港増やしても赤字ばかりで採算取れないのわかりきってるのに造るってアホの極み
0375怪獣君(茸) [ﾆﾀﾞ]2020/04/04(土) 06:59:05.84ID:cMthp2dl0
ミニ新幹線とか作ってる時点で無駄無駄ww
0376Qoo(東京都) [US]2020/04/04(土) 07:03:54.98ID:Cx0k3+hh0
＞ ＪＲ北海道によると、北海道新幹線の平均乗車率は、実質開業初年度の２０１６年度は３２％（１日平均乗車人員約６２００人）、１７年度は２６％（同約５千人）、１８年度は２４％（同約４６００人）と低下している。
元々の計画がおかしいんだろアホが
0378いきいき黄門様(東京都) [US]2020/04/04(土) 07:09:27.86ID:5/0T0YpZ0
0379いっちゃん(東京都) [BR]2020/04/04(土) 08:16:53.63ID:2PLELlGJ0
>>357
でも、
東京からの観光客（帰省）だけは勘弁！！！
汚物を田舎に輸出するな！
大迷惑だ！！！ >>378
やろやん様のお膝元やしな。
そうなるわ。 >>22
こんな道産子いません。
皆さん、ニュー速のデマに騙されないでください。 >>53
それでも飛行機のが安い早い楽ちん感があるな〜 元々札幌視点で、一番客が多いのが函館、次に東北、という計算で進めてきたのに、「東京からなら飛行機の方がいい」とか当たり前かつピント外れのこといわれても困る
0384ラビピョンズ(北海道) [BR]2020/04/04(土) 11:28:35.94ID:b83vVeRf0
>>1
道民は新幹線に乗ったことも見たこともない
どれだけ未開なのか
悲しき田舎者 0386カーネル・サンダース(北海道) [SE]2020/04/04(土) 11:48:29.50ID:Vn947dYA0
北海道新幹線スレに出没してキチガイ
最近来なくなったな
0387ちゅーピー(岩手県) [KR]2020/04/04(土) 11:50:39.77ID:nieZgWbn0
いや、運賃下げればみんな乗るだろ5000円で函館行けるなら毎週末乗るわ
グランクラス車と座席の無いつり革車のみにすればいい
0390カーネル・サンダース(北海道) [SE]2020/04/04(土) 11:59:10.81ID:Vn947dYA0
やっぱ北は旭川 東は釧路まで延伸しないとダメやな
北海道新幹線名乗るなら
0391ポン・デ・ライオンとなかまたち(光) [US]2020/04/04(土) 12:06:44.43ID:1dESEIvT0
あんな割高なもん北東北民以外使い道無いわ
0392ドコモダケ(神奈川県) [US]2020/04/04(土) 12:15:59.56ID:BxaRKbix0
民営化で貨物セクションを分けたのがいけなかったのかな
旅客会社は手軽に貨物とかできないんでしょ多分
2両編成にして1日3本くらいでいいんじゃね？
1両だと傾斜部分だけになってほとんど乗る場所ないからさすがにそれは可哀想だし
近い将来貨物新幹線は実現するかもねまずリニア開業で空いたダイヤの有効活用と東海道新幹線以外の空きダイヤの有効活用
積み荷は軌道に影響を与えにくい家電や食品や雑貨類や手紙類に限定で既存の新幹線でも少し改造すれば詰める
農作物は現地で一時加工したもののみ可能にする(加工すれば軽量化できる)
