イギリスの家電大手ダイソンは10日、電気自動車（EV）開発プロジェクトを中止すると発表した。
開発チームは「素晴らしいEV」を開発したものの、「商業的には実現不可能」だと判断したという。
創業者のサー・ジェイムズ・ダイソンは全社員宛ての電子メールで、このプロジェクトの買い手が見つからなかったと説明した。
ダイソンは2016年、20億ポンド（約2700億円）を投資して「急進的で独特な」EVを開発すると発表。
開発するEVは大衆市場向けではないと説明していた。
資金の半分は車の製造に、もう半分はEV向け電池の開発に充てる計画だった。開発部門には523人が所属していた。
サー・ジェイムズのメールによると、ダイソンはシンガポールとイギリスのEV開発施設を閉鎖する予定。
ダイソンは2018年10月に、シンガポールにEV工場を設置することを明らかにしていた。
この工場は2020年に完成し、2021年に生産を開始する予定だった。
ダイソンはまた、イギリス国内での交通設備の研究開発（R&D）に2億ポンドを投じる計画を立てていた。
すでにこの資金の大半を使っており、残りは別のプロジェクトへ振り向けるという。
EVプロジェクト向けの資金についても、電池技術など他の開発プロジェクトに使われる予定だ。
メールの中でサー・ジェイムズは、「このニュースを聞き、消化するのがつらい人たちへ、
これは製品の失敗でも、開発チームの失敗でもない」とつづった。
一方で、「私たちは開発プロセスにおいて非常に懸命に働いたが、単純に、商業的に成功する見込みはもうないとみている」と話した。
「ダイソンの自動車チームは素晴らしい車を開発した。私たちの哲学に忠実でありながら、そのアプローチは創意に満ちていた」
英ダイソン、電気自動車開発を中止 「商業的に実現不可能」
http://www.bbc.com/japanese/50010064 >>82←
こういう人って車を簡単な家電かなにかと勘違いしてるんだろうな
部材だけ集めて完成するスマホとは違うからなぁ >>82←
こういう人って車を簡単な家電かなにかと勘違いしてるんだろうな
部材だけ集めて完成するスマホとは違うからなぁ 0243ユートン(東京都) [LV]2019/10/12(土) 11:01:32.47ID:i5Q0XfR80
EVの問題は充電の多くが夜間に行われる事だろう
夜間の電力消費を賄うことは現状電力システムではできない
現状でも最も電力不足が起こるのはソーラー発電の出力が落ちる夕方だからね
この夜間電力不足に対応できる発電システムがない
>>243
電力が豊富でインフラも整ってる豊かな先進国ならEVも良いんだろうけど
災害おきまくり電気止まりまくりの衰退国化した日本でEVとか自殺行為でしかないと思う。 0246環状くん(滋賀県) [ﾆﾀﾞ]2019/10/12(土) 11:12:28.13ID:aO0QSE450
エンジンと比較してモーターの方が簡単だけど
そもそも車用のモーター内作もそんなに簡単ではないし
仮にそれができてもボディや足回りの製造も
ただガワを作ればいいだけではない
なんでEVになったら簡単に作れる
みたいな妄想が蔓延ってるのか
0249オノデンボーヤ(光) [US]2019/10/12(土) 11:19:45.82ID:759pQqjV0
フィリップスならまだしもダイソンってファブレス企業の中でも設計指示どころか企画のみじゃね？
技術も何もないやろ
ロータスやアバルトみたいなやり方ならともかく
一から参入とか無謀
0251宮ちゃん(岡山県) [US]2019/10/12(土) 11:23:53.01ID:y+o0FAxB0
>>246
無職だからかなあと。
あと、自動運転も外でない引きこもりの妄想。
いつか出来るのかもしれないが、遠い未来だろうね。 >>168
両極とも液体で出来たら吸い出して充填で満タンになるのにね
放電済み液はそこで充電する 0253わくわく太郎(愛知県) [ﾆﾀﾞ]2019/10/12(土) 11:25:50.25ID:wCcBvA0r0
>>245
災害と衰退関係なくね？
何すり替えてんの あっ 0254マー坊(千葉県) [US]2019/10/12(土) 11:25:52.25ID:rDmYnP9O0
そういうことで良いんだよ
0256ポテくん(大阪府) [US]2019/10/12(土) 12:07:32.40ID:GtHuiLPb0
>>139
でも結局電気自動車ってデカいミニ四駆だもんな ダイソンだろ、そんな技術無いし売ってくれる会社もないだろ
怪しい家電が精々
>>257
本気で車作るんだったら倒産寸前みたいな会社買えば済む話。赤字だったころの三菱とか言い買い物だったろうな 0259フクリン(兵庫県) [CA]2019/10/12(土) 12:36:39.85ID:qaVpXbiE0
>>249
でも、オランダ製とか言われると、全く信用できないイメージ
シェーバーだけはPhilipsつこうてるけどね >>249
クアルコム「せやろか？」
任天堂「せやせや」
AMD「以前は俺も自分で作ってたけどね。工場ないほうが儲かるよね」 0261ハギー(家) [US]2019/10/12(土) 12:45:58.97ID:Y9ScOdRm0
まあ、そもそも規制だらけで排ガスのきれいな現代の乗用車が出す温室効果ガスの量なんか
全体から見たら微々たるものであって、
船や飛行機、工場とか発電所みたいな産業系が排出する量の方が桁違いに多い。
さほど改善効果のない一般人向けの乗用車を電気化して工場や発電所がそのままなら
何の意味もない。むしろ電気自動車関連の増産でマイナス。
0263ガッツ君(家) [US]2019/10/12(土) 12:47:13.03ID:MIR5+8FQ0
つーかなんで掃除機人気なのか全くわからん。めちゃダサいじゃん。
>>263
似たり寄ったりな製品ばっかりの中でデザインに凝った掃除機は魅力に映ったんだろｗ
ルンバもあいぽんも日本のメーカが作ろうと思えば作れるだけの力はあったけどたぶんこういう企画が上がってきても
頭固い上層部がOKしないから世に出ることはなかった。 0265みらいちゃん(東京都) [US]2019/10/12(土) 13:03:58.49ID:0AyLw63C0
日本・アメリカ・ドイツ以外の成長が見込めるメーカーで、電気自動車開発やってないところと組んでやるか、電動スクーターかドローンでも作った方がいいと思う
0266Dr.ブラッド(北海道) [JO]2019/10/12(土) 13:25:47.16ID:aRVDVx0H0
清掃車作ってたのか
>>1
元々、電池開発がメインで、EVはオマケだった、って事だっただけでは？
EVの方は、巨額を投じての電池開発の理由付けだっただけで、電池開発は成功したから、理由付けの方は辞めますってだけに見える。
EV開発して、大成功出来そうなら儲け物、駄目でも理由付けの為だし良いか、って感じ。 >>15
ま〜災害時の停電対策、とかアホな事言ってる所もあるが、アレは即、復旧する前提の話だしな。
近距離の足程度の走行距離じゃ、災害時には約立たずだし。 0270なるこちゃん(コロン諸島) [ﾇｺ]2019/10/12(土) 14:32:25.59ID:XC09DVN8O
大損害
0271スーパーはくとくん(富山県) [ﾆﾀﾞ]2019/10/12(土) 14:41:21.89ID:Ls/eceTF0
>>2くらいで大損するのが分かったからとかで終わってるんだろ、見てないけど ダイソンのCMって大嘘なんだよな、平成はそういう悪徳商法を自民党政権が合法化した時代だった
竹中小泉安倍麻生が金儲けを始めた時代だな
0273アリ子(埼玉県) [CN]2019/10/12(土) 14:49:08.41ID:EH9bWJqA0
ダイソンの掃除機は吸わないし扇風機は騒音うるせーのに売れてるってすごすぎだな
意識高い系だろうとなんだろうと売れたら勝ち。今の日本の家電メーカはその意識高い系にすらそっぽ向かれている
良質なバッテリーが無いから、これ以上は無理だろう
充電に何時間もかかり、たった数年で突然死するバッテリーなど、欠陥品以外の何物でもない
せめて、30分で急速充電と12時間の連続使用が可能で、最低10年の寿命が無いとお話にならない
乾電池ですら3年放置で腐るのが現状である以上、電気自動車の普及は絶望的だと言わざるを得ない
>>278
ひと昔前ならブレイクスルーってやつね。ノーベル賞とったリチウムイオン電池みたいな
全個体電池みたいなとんでもないのが出ないと今の技術の延長では無理っすね
いいところPHVみたいなガスでも外部からも充電できるくらいしか解決策がないｗ 0280ゆうゆう(石川県) [NZ]2019/10/12(土) 17:36:53.51ID:DNQFO99V0
>>273
あー、OEMになったが現行車種だったよな
ステラとR2で迷ったのを思い出す >>252
だったら水素使った燃料電池でよくね？ってなるわけだ 0283おばこ娘(ジパング) [US]2019/10/13(日) 10:18:20.33ID:HSGpfsQu0
>>280
みんな同じ状況の中で負けてるって話だろ でも、あと10年〜20年ぐらいしたら日本でも中華EVメーカーの車が走ってるだろうよｗｗｗｗ
スマホだってみんな外国製のiphoneかgalaxyかファーウェイじゃん
0286おばこ娘(ジパング) [US]2019/10/13(日) 11:25:04.87ID:HSGpfsQu0
>>285
ないだろ。楽観ではなく、車は安全性が特に求められるからな。今中国車がほとんど海外で走ってない以上、これからもない 0287うさぎファミリー(日本) [US]2019/10/13(日) 11:48:33.96ID:IW5yY+0g0
>>82 だから日本メーカーはＥＶのラビットやらなかったんじゃん
そうしたら案の定中国製はデカイ玩具自動車みたいなのばっかりでキレてＨＶとＰＨＶとＦＣＶとを法律で将来走行禁止に指定した
トヨタに特許だけで無く手執り脚執りホンモノのエコカーの製造方法を教えて貰って自分達でも造れそうとなったら禁止規定を廃止した
毎度毎度中共からは公に感謝の言の一つも無いが当に日本恤救中国と云わずして何と言おうか 0288うさぎファミリー(日本) [US]2019/10/13(日) 11:51:42.75ID:IW5yY+0g0
>>287 △そうしたら案の定中国製はデカイ玩具自動車みたいなのばっかりでキレてＨＶとＰＨＶとＦＣＶとを法律で将来走行禁止に指定した
○そうしたら案の定中国製はデカイ玩具自動車みたいなのばっかりで中共政府はキレてＨＶとＰＨＶとＦＣＶとを法律で将来走行禁止に指定した 0289うさぎファミリー(茸) [ﾆﾀﾞ]2019/10/13(日) 11:54:09.43ID:nOKvbMqq0
ダイソンって勝手に北欧の会社だと思ってたわ
>>273
あっ
ドーモスミマセン勘違いにございます 0291ポンパ(兵庫県) [SE]2019/10/13(日) 23:01:41.23ID:gpx/FEYX0
まだ電池は続けるみたいだけど、電池も金かかるから。
ダイソンの資本力じゃ、電池の生産は無理。
「ダイソンデジタルバッテリー」の夢でも見て寝てろ。
