トヨタプリウス！住宅街でプリウスが暴走しポストや民家や車に次々衝突しマジプリウス。車カス

サッカーボールキック(ジパング) **[CN]** · 2019/07/17(水) 20:37:27.79

住宅街で車暴走　民家の柵や外壁、郵便ポストや車に次々と衝突
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190717-00000019-kobenext-soci

https://amd.c.yimg.jp/amd/20190717-00000019-kobenext-000-3-view.jpg

１７日午後６時ごろ、兵庫県三田市天神３の住宅街を走行中の乗用車が、民家２軒の柵や郵便ポスト、駐車スペースの車にぶつかった後、数十メートル先の民家の外壁に衝突して止まった。運転していた男性が救急搬送された。

　市消防本部などによると、男性は５０代とみられる。

リバースネックブリーカー(兵庫県) **[GB]** · 2019/07/17(水) 23:27:31.82

>>64
PHVだからな

サソリ固め(茸) **[US]** · 2019/07/17(水) 23:35:12.71

路上でプリウスはマジヤバイ！

そこらの自動車とはワケが違う

一度ミサイル化したらワケなく突っ込んじまう

んで叩きつけられるのはドン！

あ！

気をつけて運転しなきゃな

クロイツラス(山梨県) **[CN]** · 2019/07/17(水) 23:47:37.98

貧乏人のプリウスことアクアもひどい

バックドロップホールド(庭) **[JP]** · 2019/07/17(水) 23:55:01.46

女優より綺麗な人が写ってるやん
これストーカー現れるで
糞マスゴミやっちまったな
もしこの綺麗な女性になんかあったら
犯人はてめえマスゴミか記事を見て犯行におよぶやつや

タイガードライバー(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/07/18(木) 00:00:43.26

>>73
本人乙

かかと落とし(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/07/18(木) 00:01:36.87

やっぱブレーキとアクセルの位置が近すぎるからこういう事故が多発するんじゃないかなぁ

クロスヒールホールド(愛知県) **[CN]** · 2019/07/18(木) 00:02:49.40

>>5
もちろん搭載されている。

フェイスロック(東京都) **[ﾇｺ]** · 2019/07/18(木) 04:35:59.30

これプリウスPHVじゃん。もったいねーな！

河津落とし(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/07/18(木) 04:43:29.94

近頃近くにプリウス走ってると警戒するようになった

サッカーボールキック(ジパング) **[US]** · 2019/07/18(木) 05:21:05.25

>>1
この検証動画見ると分かるけどプリウスのシフトは欠陥設計だと分かる
トラップだらけやんこんなの
ttps://youtu.be/H5UkKdo7kec

男色ドライバー(ジパング) **[US]** · 2019/07/18(木) 06:40:51.09

気のせいだよ。
統計データ持ってる保険屋ならわかると思うけど。

バックドロップホールド(愛知県) **[FR]** · 2019/07/18(木) 07:32:53.66

事故に真摯に学び(笑)商品開発に活かす、トヨタ(笑)の「実安全の追求(笑)」から生まれた
先進(笑)の歩行者検知機能を搭載した衝突回避支援パッケージ、それがToyota Safety Sense P (爆笑)です。
車速が高い事故ほど重大事故につながるというデータをはじめ(笑)、さまざまな交通事故統計を分析(笑)し、
発生割合の高い事故に対応する4つの先進的(笑)な安全機能をパッケージ化(笑)。
最先端(笑)の技術革新(笑)の成果を組み入れ、ドライバーの安全運転を多面的にサポートします。(爆笑)
https://i.imgur.com/qZ15J2u.jpg
https://i.imgur.com/H4RYnP5.jpg
https://i.imgur.com/UAj7sS5.jpg
https://i.imgur.com/G4XJOb9.jpg

クロスヒールホールド(愛知県) **[CN]** · 2019/07/18(木) 07:34:28.90

>>79
同様のシフターはリーフにノートeとフィットHVも採用しているがこれらが暴走しまくって
いるとは聞かない。

エルボーバット(静岡県) **[US]** · 2019/07/18(木) 08:38:29.66

そもそも、HVやEVにギアの
切り替えなんて無いんだから
PやNは機械的には存在しない。

トルコン車になれた人間が
文句言うから、似た動きを作ってるだけ。

ナガタロックII(東京都) **[US]** · 2019/07/18(木) 09:13:11.87

なんでここにプリウスが！？

2019/07/18(木) 09:37:42.20

操作ミスを引き起こす最大の原因である
足元にアクブレペダルが横並び配置は変えてやらないという姿勢が一番悪い。

マスク剥ぎ(茸) **[US]** · 2019/07/18(木) 09:46:17.28

>>18
こういう素人が良いんだよなぁ
アイドルなんかよりずっと抜ける

ラケブラーダ(神奈川県) **[JP]** · 2019/07/18(木) 09:48:24.01

対人誘導爆弾

エルボーバット(静岡県) **[US]** · 2019/07/18(木) 09:54:22.90

アクセル踏んでも「ブォーン！」って言わないから
踏み間違いに気づくのがワンテンポ遅れて
その間にタイムラグの無いモーターのトルクで
スルスル進むから、手遅れになるんだろ。

アクセル踏んだら「ブォーン！」って言うメカを
別途搭載すれば、いいよ。

メンマ(岡山県) **[IT]** · 2019/07/18(木) 11:01:20.37

50代男性か、可能性は十分あるな。女の人平然としてるし。
http://livedoor.blogimg.jp/ozup/imgs/1/5/15e8fda2.JPG

メンマ(岡山県) **[IT]** · 2019/07/18(木) 11:02:26.24

>>86
うん。同意

クロスヒールホールド(愛知県) **[CN]** · 2019/07/18(木) 21:53:56.88

>>88
それだったらリーフはプリウス以上に暴走しまくっているはず。
発進時のトルクはプリウスなど問題にしないくらいの大トルクだし。

2019/07/18(木) 22:17:06.83

>>82
ちったあアタマ使えよ低能w

クロスヒールホールド(愛知県) **[CN]** · 2019/07/18(木) 22:23:18.26

>>92
論点を示さずに罵倒するのはバカの仕業だが？

2019/07/18(木) 22:28:28.84

>>93
全く異なるシフターを同列に語るお前の無能さには恐れ入るわドグズがw

インパネシフトとフロアシフトの差でさえ分からねえとか完全に終わっとるなお前はwww

クロスヒールホールド(愛知県) **[CN]** · 2019/07/18(木) 22:32:50.15

>>94
シフトしてもシフター位置が変わらないのは同じだが？

2019/07/18(木) 22:36:03.68

>>95
それだけがシフトの特徴でもなければ誤操作しやすい要因でもないだろボケがw

ちったあアタマ使えってんだよ低能www

クロスヒールホールド(愛知県) **[CN]** · 2019/07/18(木) 22:41:38.87

>>96
具体的に指摘できないのならもういいよ

2019/07/18(木) 22:42:56.80

>>97
とっくに指摘されとるだろドアホがwww

クロスヒールホールド(愛知県) **[CN]** · 2019/07/18(木) 22:50:14.81

>>98
インパネシフトが問題なのかマウス型シフターが問題無のか或いはその両方なのか？
更に二代目と三代目プリウスはフロアシフトだが暴走事故の常連。

で何が問題なのかな？

河津落とし(千葉県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/07/18(木) 22:50:15.29

ID:/gDjB96p0がバカだということは理解できた

2019/07/18(木) 22:51:56.45

>>99
また大嘘こいてんのな低能www

2019/07/18(木) 22:52:15.55

>>100
自演しても無駄だよドグズwww

ミラノ作どどんスズスロウン(光) **[JP]** · 2019/07/18(木) 22:54:40.82

３日ほど前にも大阪港線の天保山でプリウス事故って逆向きになってた。
当事者がプリウスと軽箱だったから、あーなるほどーってなった。

2019/07/18(木) 22:55:54.76

>>43
リーフ売れてないだろ

クロスヒールホールド(愛知県) **[CN]** · 2019/07/18(木) 22:58:59.05

>>100
五チャンの醍醐味は一部のぶっ飛んだ人とダイレクト接続できることなのです。

>>104
無音なのが事故の要因だとすればリーフが売れていなくても台数辺りの暴走事故は
プリウスを上回らなければおかしい。

ミラノ作どどんスズスロウン(光) **[JP]** · 2019/07/18(木) 22:59:03.33

>>43
売れてるのはノート

2019/07/18(木) 23:04:49.28

リーフ、ガソリン代かからないのに売れないのが分からない。

2019/07/18(木) 23:05:52.54

>>105
なに逃げてんだドクズwww

無音なんてのは数ある中の一つの要因に過ぎねぇだろドアホwww

プリウスとリーフのペダル配置が寸分違わず同じだとでも言うのかよドアホwww

あ？www

リーフがプリウスみたいに恐ろしく視界が悪いってのかよwww

ドラポジもシフトの感触も全て同じだってのかよド低能www

ああ？www

サソリ固め(家) **[GB]** · 2019/07/18(木) 23:17:17.27

>>107
買った瞬間にゴミだからな

河津落とし(千葉県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/07/18(木) 23:19:45.88

>>102
そう考えちゃうところが
やっぱりバカw

垂直落下式DDT(コロン諸島) **[US]** · 2019/07/18(木) 23:22:10.51

京アニ爆発は話題反らしのトヨタの陰謀

2019/07/18(木) 23:31:36.05

>>110
やっぱり何にも反論できないドクズwww

2019/07/18(木) 23:32:40.15

>>109
買った瞬間にゴミ人間扱いされるプリウスよりは百倍マシだろwww

アキレス腱固め(ジパング) **[JP]** · 2019/07/19(金) 00:07:04.78

>>110
ホレどうした？w

お前自身が言ってた事だろがこの自演オナニー野郎がwww

>>93

2019/07/19(金) 13:59:06.74

>>113
大丈夫！ゴミ人間扱いするのはお前のような頭の悪い一部の貧困層だけだから

アキレス腱固め(ジパング) **[JP]** · 2019/07/19(金) 14:33:21.96

>>115
何一つまともに反論できないお前より頭が悪い人間などこの世に存在しない訳だが？www

オリンピック予選スラム(静岡県) **[US]** · 2019/07/19(金) 15:10:06.25

EV,HVはトルコン車とはメカがぜんぜん違って
ギアの切り替えが無く、NやPの機械的状態は
存在しない。

だからモードセレクターがトルコン車の
シフトレバーとは違って当たり前。

トルコン車に乗りなれた人間に
乗り換えやすいようにPやNをわざわざ作ってる。

スーパーカーや、クロカン４駆車の操作が普通と
違っても納得して買ってるからだれも文句は言わない。

何にも知らない考えない、ふつーの人がごっそり
乗ってるのが問題の根源。

オリンピック予選スラム(SB-iPhone) **[US]** · 2019/07/19(金) 19:53:24.43

プリウスのシフトセレクターは

D.....Death
B.....Bomb
R.....Rebirth
N.....No control

あれほど言ったはずだ

チェーン攻撃(大阪府) **[US]** · 2019/07/20(土) 00:26:52.55

>>117
これだからクルマニアは鉄オタと同じ臭いがしてキモい

勝手に無知が乗って事故ってるとでも言いたいのか？

仕組みが違うなら教習課程に
専門時限組み込んで教育して
販売時の説明とトレーニングを
メーカーやディーラーが責任持ってやって
自動車業界自ら国に周知教育規制を求めろや！

アイアンクロー(新潟県) **[US]** · 2019/07/20(土) 01:28:53.24

>>118
ちげえよ
https://i.imgur.com/HMIWSUq.jpg