GAFAに盛り込まれてるが、小泉竹中よりも酷い規制緩和で歴史に残るだろこれ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190606-00418816-fnn-pol
政府は、未来投資会議で、新たな成長戦略の実行計画案を示した。
70歳までの就業機会の確保を企業の努力義務にすることなどが盛り込まれている。
安倍首相「成長戦略こそアベノミクスのエンジンです。人や資金が柔軟に動けるよう、
これまでの発想にとらわれない大胆な政策を、スピーディーに実行していかなければならない」
実行計画案では、全世代型社会保障の実現に向け、70歳までの就業機会を確保するため、
定年延長や、ほかの企業への再就職などの選択肢から選べる仕組みを検討するとしている。
また、交通の分野では、タクシーの相乗りの全国導入を進めるほか、金融分野では、
銀行にしか認められていない一度に100万円を超える送金サービスを、銀行以外の事業者も行えるようにするとしている。 0153名無しさん＠涙目です。(日本) [US]2019/06/06(木) 15:17:58.11ID:pHpO+x3d0
俺はGクラスでUVERしたい
0154名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]2019/06/06(木) 15:18:55.65ID:dcscme4W0
>>151
Uber等、外国だと配車アプリでタクシーを呼ぶのが普通。
この配車アプリの良い所は、利用者の評価が出る所。
配車アプリで見ると、低評価のタクシーは笑えるほど、全然客が乗らない。
運が悪いとクレーマーに悪口書かれる危険性もあるけど。 0155名無しさん＠涙目です。(三重県) [GB]2019/06/06(木) 15:21:42.56ID:9wA8aU0n0
白タクがダメならエブリィで黄タクしてやんよｗ
0156名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]2019/06/06(木) 15:22:55.05ID:cvgHT5xk0
中国人の白タク問題もあるのに。
0158名無しさん＠涙目です。(日本) [ES]2019/06/06(木) 15:48:47.15ID:wFRBuHMx0
>>156
それは見つけたら迷惑料取れるぞ
ガンガン取ったれ！！ 日本は年間失踪者が毎年８万人いるけど
どこに消えてるのかと思うけど
0163名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]2019/06/06(木) 18:08:38.36ID:RWRNYT4z0
>>87
タクシー乗り場の近くへの配車は受けない会社もある。これは会社によって対応が違うしその時の状況によっても違ってくる。
夜中にタクシーいないというのが仮に「タクシー乗り場に行列」だったらどうだろう？もしかしたら一時間以上並んでるかも。
そんな時に並んでる客から見える位置に配車されたタクシーに乗った客を見たらクレーム案件になるかもしれない。 0165名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]2019/06/06(木) 18:59:43.03ID:8YruFnHq0
>>2
田舎は元からそんな感じだよ
都会と違って若者がいないからな 0166名無しさん＠涙目です。(カナダ) [NZ]2019/06/06(木) 19:24:17.79ID:yKtWy/5n0
年金で食えないんだから引退できないだろ
0167名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]2019/06/06(木) 21:04:12.10ID:1tpa4iGl0
タクシーの運転手なんて素人以下だけどな
0171名無しさん＠涙目です。(空) [US]2019/06/07(金) 00:47:47.33ID:Qlbe43rH0
>>1
白タクは若年層の副業とセットだから、ジジババが〜という論議は的を射ていない。
残念でした。
ﾊﾟﾖｸはこれだからなあ。 なんで車で人を運んで金儲けするのに許可が要るのか意味がわからん。
0174名無しさん＠涙目です。(空) [US]2019/06/07(金) 00:58:23.51ID:Qlbe43rH0
あと、緑ナンバーにはどれだけ規制がかかっていて、それにより安全が担保されているかわかってない奴が多すぎる。
規制が何でも善とは思わないが、多くの中小零細業者が経営する運送事業は旅客も貨物もあの規制があるから他国に比べてこのクオリティーが保てているからな。
規制はずしたら、奴ら何やるかわからんぞ。
少なくとも緑ナンバー車の飲酒運転は増えるな。
0175名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CA]2019/06/07(金) 01:49:58.58ID:vC9B+Xnd0
吉澤嘉代子 地獄タクシー
0177名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [GB]2019/06/07(金) 02:38:57.35ID:YGxdrMCd0
>>172
誰でも開業出来たらタクシーに安心して乗れなくなるじゃん。
現在、タクシーに乗るのに変なとこに連れていかれて巻き上げられないか？とか、そもそもコイツ運転大丈夫なのか？とか思わないでしょ。 0178名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [US]2019/06/07(金) 02:47:22.72ID:Mxbl7hMS0
>>17 uberはただの仲介業者やぞ
個人事業者と客との仲介をするという立場、雇ってないので違反防止策とかは知らねｗする必要がないし
いかに客を捕まえさせて、労働搾取するかを考える。
もちろん営業活動中の事故は普通の保険はきかないのも知らない人が多い
uberの配達も本当は事故起こしても普通の保険使えないし、拒否されても文句言えないの知らない人多いよね めっちゃ安くなるな
利用する方はいいけどタクシー運転手は死亡だな
0180名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]2019/06/07(金) 06:46:44.20ID:LGVOY06S0
>>1
問題はトラブル時の対応だよ。白タクなんて乗れるかよ
そして、それ以前に、
80歳までとか70歳までなどと働かせようとする政府の異常
少子化対策も出来ずに、年金破綻させて、そのツケを国民に払わせようとしてる
その一環でこういう施策が出て来てるだけなんだよ
巧くいく訳無いだろ 0181名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]2019/06/07(金) 06:58:18.35ID:UM0mhRJu0
こんな大して儲かってない事業にメスなんて入れんでよろしい
ウーバーの何がそんなに画期的なのか理解できん
0182名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]2019/06/07(金) 07:14:10.83ID:hqBR/w3U0
0183名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]2019/06/07(金) 07:17:13.10ID:LGVOY06S0
政府は、護るべき利権と、どうなってもいい利権と、区分し始めたんじゃないか
広告代理店やNHK，電力会社等にメス入れることは無く、
ギリギリでやってるような権益を潰しにかかる
タクシー業界って小泉の時にも潰しに掛かってるんだよな？
お陰で都内の渋滞が多いまま
深夜帯なんて半分以上が空車タクシーだぞ
>>183
小泉ん時に二回規制緩和で業界破綻させた >>22
すげぇ、タクシーみたいな業務車両相手に過失ゼロかよ。 >>178
そんなのは国による。ヨーロッパでは運送業者として登録しているし、保険なんてのは必要だと思えば運賃の一部を保険料として納めるルールを作ればいいだけの話。 0187名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]2019/06/07(金) 08:04:45.87ID:LGVOY06S0
>>178
uberに限らず、ネットでの予約サイトの類は、中間搾取するだけでその業界を疲弊させるね
今は外国人客が多くてまぁまぁだが、一時は宿泊関係とかどうなるかと…
>>1が罷り通れば、タクシー業界は厳しいだろうね。唯ですら供給オーバーなのに 0188名無しさん＠涙目です。(日本) [ES]2019/06/07(金) 10:05:00.81ID:91j520kx0
>>187
>今は外国人客が多くてまぁまぁだが、一時は宿泊関係とかどうなるかと…
民泊は完全に死んだよ
闇民泊に好き勝手にやられたせい
外国人が全くノーチェックで長期滞在できる闇民泊なんてテロや凶悪犯罪の温床になるんだから許されるわけがない 0189名無しさん＠涙目です。(茸) [BE]2019/06/07(金) 10:28:03.37ID:P2GiWC4G0
プリウスタクシー2回乗った 確かにエンジン音静かだけど タイヤからのロードノイズが凄くうるさくて それ以降はプリウスタクシー置いてない会社を選んで乗っている
0190名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]2019/06/07(金) 11:32:47.05ID:LGVOY06S0
>>188
そっちの影響でか、、
ネット仲介の宿泊予約からのディスカウント圧力よりも破壊的って、
闇民泊の供給量もかなりあったって事か
中国人旅行者が在日中国人の白タク使い始めた為に東京無線タクシーが死んだ
みたいな感じかな 0191名無しさん＠涙目です。(愛知県) [JP]2019/06/07(金) 12:08:36.42ID:Zwwgc8A/0
タクシー業界を守るだけの規制など何の意味もない
ただ料金を高くし、サービスの質を低下させているだけ
すべての規制を直ちに廃止し、完全自由化すべき
0192名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]2019/06/07(金) 12:23:13.51ID:a9sed5wN0
>>191
規制緩和・自由化と言葉で言うのは簡単。運輸業界だけではなく日本中あらゆる業界も同じ。
しかしいざ規制を無くしてトラブルや事故事件になって被害を受けたらどうなると思う？
必ず規制緩和のせいにする奴が出て来るし損害賠償訴訟にもなる。日本人には「自己責任」の意味が理解できないのよ。
>>191みたいなバカがいるからいつまでも日本は斜陽国なんだろうな 0194名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]2019/06/07(金) 12:26:38.02ID:u+lP6Xqn0
uber eatsにクソ配達員だらけな昨今、車で同じようなことになったら収拾つかないよ
0197名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2019/06/07(金) 18:42:00.67ID:tGndpf/F0
今だってタクシー運転手なんて食い詰めた底辺だろ
サービスも安全も二の次で高いばかり
ライドシェアの分、運転手の取り分が増えるかもな
0199名無しさん＠涙目です。(日本) [US]2019/06/07(金) 18:49:09.13ID:8Q4wZccp0
末期だな
40超えたら企業は人件費負担軽減のために解雇
あとは争いながらコジキ生活勝手にやれという事だ
0200名無しさん＠涙目です。(日本) [ES]2019/06/07(金) 20:09:52.36ID:91j520kx0
白タクを狩って迷惑料で稼げばいいだろ
0201名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]2019/06/07(金) 21:49:45.24ID:LGVOY06S0
>>191
巨悪の利権には好き放題させて
タクシー業界の様な生息吐息の権益を潰しにかかっている実態など
おまえの様な阿呆には全く見えないんだろうな 0203名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]2019/06/08(土) 02:48:07.29ID:HiI4jCs70
タクシー業界は新しい便利なサービスを潰す努力の前に自分たちを改善させる努力をしろ
汚くて運転が荒い個人タクシー、世界的に見ても高い料金体系、それなのに利益が出ない無駄な高コスト体質などなど。ドライバーと乗客の評価システムが存在するUberの方が圧倒的に消費者のニーズに合っている
