【日本の産業】トヨタグループって日本のサムスンだよな？トヨタ潰れたら日本終わり。

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/20(日) 07:33:39.98

トヨタ、勝ち残りへ1800万台連合　スズキと包括提携
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDZ06ISY_W7A200C1MM8000

トヨタ・パナ、EV覇権へ連合　投資分担で中韓勢に対抗
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO40236850Z10C19A1EA5000

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2019/01/20(日) 20:36:31.17

家電メーカーがEV参戦しても勝てないと思うけどな。自動車の大量生産、コストダウンのノウハウ無いし、足回りやモノコック、安全性のノウハウも無い

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[FR]** · 2019/01/20(日) 20:42:53.54

鬱陶しいゴミトヨタ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[AU]** · 2019/01/20(日) 20:44:25.35

もしかしてトヨタ関係者か？そういう風に底辺層とか見下すところが大嫌いなんだよ変なエリート意識は捨てろって

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/20(日) 20:55:13.28

サムスンwww
あんなゴミと一緒にするな

2019/01/20(日) 21:05:03.29

電気自動車でエンジン・変速機っていうハードルが無くなれば
いろんなところが参入してくるだろうから面倒にはなるだろうなぁ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/20(日) 21:20:23.89

>>243
と思ってたらテスラがあの体たらくでみんなあれれ…ってなってる

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/20(日) 21:20:26.22

>>239
しないでしょ？
どのメーカーの話してんの？

2019/01/20(日) 21:21:59.80

トヨタ一社で終わるかは知らんが
トヨタが潰れるような日本は終わりだと思う

2019/01/20(日) 21:25:11.43

クソ食いは他の先進国のレベルを
自国の低さと変わらないだろうって話にしたがる
それで安心ならいくらでもすればいい
滅びるのはお前らだけ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2019/01/20(日) 21:25:34.11

自動車関連企業や部品メーカー
輸送関係から製造機械メーカー
販売関係の地方ディラーまで考えたらすさまじい人数になるな

2019/01/20(日) 22:46:21.65

>>225
それな。
トヨタはトヨタなりに文化作ってる

2019/01/20(日) 23:46:24.39

サムスンがどんなに栄えても、韓国国民の仕事が
増えるじゃなし。韓国人にとってサムスンは
あってもなくても同じ存在だろ。

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[ES]** · 2019/01/21(月) 06:39:02.63

政府が日本車連合作るわ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2019/01/21(月) 07:22:45.25

車以外でも、色々あるんじゃね？
新日鉄系、住金系、三菱系、意外と日本を昔から支えてる企業はあると思う。歴史もあるしね。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[FR]** · 2019/01/21(月) 07:24:32.24

>>124
設備投資や不良在庫まで利益計上してればそりゃ積み上がるわ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:29:43.07

>>232
連結にしてないからね
トヨタ本体の連結対象だけで29兆円ってこと
グループだともっと巨大

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[CN]** · 2019/01/21(月) 07:32:38.24

>>3
章夫社長頑張ってるじゃんその辺

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:34:29.86

一例としてハウスメーカー
1位　大和ハウス
2位　積水ハウス
3位　住友林業
4位　ヘーベルハウス　※旭化成の子会社
5位　トヨタホーム　※トヨタの子会社
6位　セキスイハイム　※積水化学工業の住宅カンパニー
7位　ミサワホーム　※トヨタホームの子会社
8位　一条工務店
9位　パナホーム　※パナソニックの子会社
10位　三井ホーム
11位　エスバイエル　※ヤマダ電機の子会社
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ハウスメーカー特許資産
順位　企業名　特許資産規模(pt）　特許件数
1位　大和ハウス工業　4,978.6　179
2位　トヨタホーム　2,388.4　118
3位　旭化成ホームズ　1,811.0　75
4位　ミサワホーム　1,735.0　63
5位　積水ハウス　1,694.7　48

トヨタミサワで住宅売上6000億円
よそは今頃充電器ガー住宅ガー太陽光ガーとか言ってるけどとっくに事業展開してるw
特許資産ではご覧の通りぶっちぎり
ゲノムDNA研究や農業展開も強いぞ＞豊田中央研究所

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:36:06.01

>>255
自動車メーカーで世界一運転がうまい社長さん、モリゾー選手
元ホッケー日本代表でもある

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:36:32.16

藤原道長(摂政)
→藤原長家(六男大納言)
→藤原右馬之助信生(五代孫)
→三井高利(三井財閥創始者)
→三井高長(伊皿子家八代目/室町家当主/嫁は惣領家)
→豊田章一郎(嫁は三井直系の三井博子)
→豊田章男(嫁は三井物産副社長/子供2人)
→豊田大輔(息子/トヨタ社員/レーサー)
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/015/147910508858104264178.jpg

豊田家の親戚
高島屋創業家（飯田家）
清水建設創業家（清水家）
INAX創業家（伊奈家）
トーメン創業家（児玉家）
住友銀行天皇家（堀田家）
森永製菓創業家（森永家）
ヤマタネ創業家（山種家）
大昭和製紙創業家（斉藤家）
日産自動車創業家（鮎川家）
安倍総理（安倍家）
天皇家や麻生家とも繋がる…いわゆる閨閥(門閥)

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:37:05.54

豊田章男（62歳）
愛知教育大学附属名古屋中学校
→慶應義塾高等学校
→ハワイ州プナホウスクール（ハワイ州トップ校）
→慶應義塾大学法学部法律学科（在学中にホッケー男子日本代表に選出）
→バブソン大学経営大学院（MBA取得。全米655のMBA大学院で23年連続アントレプレナーシップ1位）
→アメリカの投資銀行A. G. Becker & Co.に入社
→トヨタ自動車に入社
→係長から平社員に降格
→2009年に52歳で社長就任

完全実力主義なんで創業家の御曹司でも降格人事ある
これが強さの秘密でもある・・・他の企業じゃあり得ない

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:38:13.85

配当含む報酬総額(うち配当収入)
1位　孫正義　ソフトバンク社長　103億1000万円(101億7300万円)
2位　柳井正　ファーストリテイリング社長　82億8500万円(80億4500万円)
3位　平井一夫　ソニー取締役　27億1400万円(100万円)
4位　JMデピント　セブン&アイ取締役　24億300万円(ー)
5位　Rフィッシャー　ソフトバンク副会長　20億3800万円(2300万円)
6位　西河洋一　飯田グループ社長　18億7700万円(17億4800万円)
7位　荒井正昭　オープンハウス社長　17億5800万円(15億6000万円)
8位　森和彦　飯田グループ会長　14億3500万円(11億500万円)
9位　豊田章男　トヨタ自動車社長　14億2500万円(10億4500万円)
10位　Mクラウレ　ソフトバンク副社長　13億8200万円(ー)
11位　小林一俊　コーセー社長　12億7800万円(10億7900万円)
12位　Cウェバー　武田薬品工業社長　12億5300万円(3600万円)
13位　Rミスラ　ソフトバンク副社長　12億4200万円(800万円)
14位　Eミナルディ　ブリヂストン前執行役　12億2400万円(ー)
15位　瀬戸欣哉　LIXIL代表執行役員　11億3300万円(ー)
16位　大倉昊　ノエビア会長　11億800万円(8億1100万円)
17位　三津原博　日本調剤社長　10億5400万円(2億3400万円)
18位　Dルロワ　トヨタ自動車取締役　10億3700万円(1100万円)
19位　赤澤良太　扶桑化学工業前社長　10億3400万円(ー)
以下

父の豊田章一郎は配当25億円
大株主ではないんで配当収入は手取り８割だ
豊田家は資産管理会社やグループ持ち合いになってるんでわかりにくいが一説には資産１兆円

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:39:10.10

＜取締役監査役＞
【代表取締役会長】内山田竹志　名古屋大学工学部応用物理学科
【代表取締役副会長】早川茂　東京大学経済学部
【代表取締役社長】豊田章男　慶應義塾大学法学部
【代表取締役】小林耕士　滋賀大学経済学部　※執行役員(副社長)を兼務
【取締役】
Didier Leroy　ナンシー工科大学機械工学科　※執行役員(副社長)を兼務
寺師茂樹　神戸大学大学院工学研究科専攻　※執行役員(副社長)を兼務
菅原郁郎　東京大学経済学部経済学科
Sir Philip Craven　マンチェスター大学(地理学)
工藤禎子　慶応義塾大学経済学部
【常勤監査役】
安田政秀　ハーバード大学数学科
加藤雅大　立命館大学経営学部
香川佳之　大阪府立大学工学部機械工学科
【監査役】
和気洋子　慶應義塾大学大学院商学研究科後期博士課程
小津博司　東京大学法学部
平野信行　京都大学法学部
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
＜執行役員＞
【社長】豊田章男　慶應義塾大学法学部
【副社長】
小林耕士　滋賀大学経済学部
Didier Leroy　ナンシー工科大学機械工学科
寺師茂樹　神戸大学大学院工学研究科専攻
河合満　トヨタ技能者養成所
友山茂樹　群馬大学機械工学科
吉田守孝　名古屋大学工学部機械科
【フェロー】
Gill A.Pratt　マサチューセッツ工科大学電気工学コンピューターサイエンス博士号
【専務役員】14名

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:40:00.20

役員の出身一覧
４人　名古屋工業大学、一橋大学
３人　慶應義塾大学、同志社大学、神戸大学、名古屋大学、東京大学
２人　東北大学、京都大学
１人　トヨタ技能者養成所、トヨタ工業高等学園、滋賀大学、島根大学、豊橋技術科学大学、群馬大学
神奈川大学、ポチェフストルーム大学、東京工業大学、芝浦工業大学、大阪大学、ハーバード大学
ナンシー工科大学、マサチューセッツ工科大学、奈良女子大学、デンバー大学、ケタリング大学
明治大学、九州大学、法政大学、北海道大学、上智大学、早稲田大学、金沢大学、京都工芸繊維大学、立教大学

トヨタは理系と文系のバランスがいい
取締役会はより高学歴、執行役員はより実力主義になってる
中卒・高卒・専門卒・高専卒・短大卒・大卒・大学院卒どれも大量採用してるんで人事が洗練されてる

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:40:47.95

河合満（中卒→トヨタ技能者養成所→トヨタ自動車副社長）
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/companyinformation/officer/operating_officer/mitsuru_kawai.html
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/022800569/p1.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1803/22/l_mf_kawai001.jpg
世界180カ国に事業所、海外赴任が最も多い会社だな（２位はデンソー）

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:42:29.66

トヨタは中卒やFランクでも役員なれるからな
完全実力主義で夢のある会社だよ
トヨタの強さの秘密がわかると思う

2019/01/21(月) 07:44:15.62

トヨタの工場って外国の方が多いだろ
特にアメリカ
トヨタが潰れたらアメリカが切れて潰した奴に報復する
そして潰れたトヨタも吸収して、二倍美味しくするのがアメリカ

2019/01/21(月) 07:44:51.50

会社のランクでいったらそういえなくもないだろうが
流石に、サムスンとトヨタを同じようなもんっていうのは失礼すぎるだろ
トヨタに

**名無しさん＠涙目です。**(三重県) **[DE]** · 2019/01/21(月) 07:51:14.05

>>258
三井高利の祖父が三井越後守高俊だろ
越後殿の店(越後屋)なので三越だから
三井高利が創業者ということにはならない

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/01/21(月) 07:54:16.85

トヨタ流のカイゼンやら5Sやら他の工場なんかでも広く導入されてるけど
いざトヨタの工場に見学行くと「はぇ～、すっごい・・・」ってなるらしいな
従業員の動きひとつ取っても全然違うってさ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[TR]** · 2019/01/21(月) 08:01:21.87

>>55
いや、、トヨタすごくね？

2019/01/21(月) 11:48:44.26

>>98
家系図を見ると華麗なる一族だな
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/015/147910508858104264178.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/01/21(月) 12:13:43.01

国に対する影響では、サムスンの方が大きいかも？
サムスン傾いたらマジで韓国経済死ぬよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/21(月) 12:18:41.81

カイゼンは下請けいじめでもあるからな
トヨタは国を豊かにはしているが
底辺にとっちゃ敵なのも事実

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/21(月) 13:28:25.38

>>272
トヨタの仕事は大量安定発注、これが延々と続く。
それゆえ生産設備や生産方法に資金を投入でき、これにより生産コストが下がり続ける。
ほっときゃボロ儲け。
ただし、定期的に値下げが行われる。
カイゼンに成功した企業は多くの利益をもたらし、工夫の無い企業は働き損になる。

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[US]** · 2019/01/21(月) 13:29:59.71

g-bookってトヨタ関係者みーーんな失敗だと思ってるでしょ・・・

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[CA]** · 2019/01/21(月) 13:33:28.85

だからこそ出遅れている電子分野をなんとかしないといけない

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[FR]** · 2019/01/21(月) 13:34:24.15

車じゃなく、モビリティ。
車所有という視点では俺関係ないという人が多いだろうが、共有可能な移動手段と考えると関係性が高くなる。特に10年、20年とたって自分から老いた時、トヨタに頑張ってもらわないと町に走ってる移動手段の景色が変わってるぞ。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[FR]** · 2019/01/21(月) 13:38:38.23

>>195
ホンコレ
ただ社長自身もそれを理解していて背信の陣で臨んでいる
あんな車バカが「車を所有する歓び、ドライブの楽しさ」だけではこの時代もう生き残れないって、死ぬ、って言うようになったんだぞ‥

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[US]** · 2019/01/21(月) 13:54:40.20

結局自動運転がキモ。自分専用のマイカーを
購入して自分で運転して駐車場に置いとかなくちゃ
いけないのも自動運転がないから。

自動運転さえ出来ればいる車。来れる車に
来てもらって乗ればいい。毎朝のルーティンなら
定期予約でいける。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/21(月) 14:15:37.24

トヨタが傾いたら、愛知だけダメージ受けると思ってる奴は正気かよ
そこに至るまでのプロセスにもよるが、間違いなく日本全土に大不況が来るぞ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/21(月) 14:18:41.37

>>195
つか、既に巨大電子企業だぜ。
ちな、HV製造コストの50%が電子部品。

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/01/21(月) 14:35:28.06

来るかよ

2019/01/21(月) 16:11:37.77

>>277
カーシェアリングの方も押さえに行ってるよね

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/22(火) 03:02:38.39

潰れたら隣県のヤマハが台頭して来るんだよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[FR]** · 2019/01/22(火) 15:24:56.02

>>20
チョン国みたいないびつな産業構成の国は理解するんだろうな
日本人には関係無い

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[TN]** · 2019/01/22(火) 21:19:20.95

何十年経ってもクルマって安くならないよな？
そろそろ家電みたいに中韓で価格破壊頼むわ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/01/22(火) 21:21:29.85

トヨタ潰れたら、日産がここぞとばかりに子会社を買収しまくるんじゃないか
そして用済みになったルノーサムスンが切られる、と

2019/01/22(火) 21:29:29.63

>>286
自分のところの子会社もうっぱらってるのにそんな事するかよw

2019/01/22(火) 21:30:55.74

EV推しなのにバッテリー子会社うっぱらってL;Gからの調達に切り替えた
ばかりだしなw

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[KR]** · 2019/01/23(水) 06:09:56.94

>>1
レクチャー1)韓国のためにサムスンがあるのではなくサムスンの為に韓国があるんやで。
レクチャー2)韓国の大企業はサムスンとあと幾つかぐらいだが
日本の大企業はトヨタ、パナソニックなどメーカー系の他に
商社系、インフラ系などを始めとして
ここには纏められないぐらいの数がある。
>>1みたいな世間知らずを量産する程度のことしかできないから
朝鮮学校は日本では「私塾」の扱いなんやでw