なぜ佐川はヤマトよりずっと高収益なのか
経済ニュースの本質を見極めるにはどうすればいいか。役立つのが「会計」だ。会計ではモノの動きと時間の流れを「金額」で整理していく。
それが理解できると「ウラの裏」がするすると見えてくる。雑誌「プレジデント」（2018年3月19日号）の特集「会社の数字、お金のカラクリ」から、記事の一部を紹介しよう。
今回は「ヤマト運輸vs佐川急便と人件費率」について――。
■佐川のほうがヤマトより収益性の高いビジネスをしている
「物流業は構造的に利益が出づらい業界です」
フロンティア・マネジメント代表取締役の松岡真宏さんは説明する。実態はどうなっているのか。物流業界の2大巨頭、ヤマト運輸と佐川急便の数字から読み解いていきたい。
まずヤマト運輸を含むヤマトHDの2017年3月期の損益計算書（PL）。販売費および一般管理費の項目に人件費245億円とある。
この数字を同年の同社従業員数約20万人で割ると1人当たりの年収は12万円程度と少なすぎる。実はこれは本社スタッフの人件費で、ドライバーを含めた人件費はPLの営業原価（売上原価）1兆3854億円に含まれている。
営業原価を営業収益（売上高）1兆4668億円から引いた営業総利益（売上総利益）は813億円。これを営業収益1兆4668億円で割ると5.5％と極めて低い粗利率が出てくる。
一方、ライバルの佐川急便はどうか。親会社のSGホールディングス17年3月期のPLを見ると、ドライバーを含めた人件費はヤマトと同じく営業原価8437億円に含まれる。
これを営業収益9303億円から引いた営業総利益の865億円を営業収益で割ると粗利率は9.3％とヤマトより高水準。
「粗利を比較すると佐川のほうがヤマトより収益性の高いビジネスをしていることが見えてくる」（公認会計士の川口宏之さん）
同時に人件費がコストを圧迫していると見て取れる。
ヤマトの詳しい人件費については、「有価証券報告書ではなく決算説明会資料に記載されています」と中京大学経営学部教授の矢部謙介さんは語る。
ヤマトの17年3月期決算説明会資料には「連結営業費用」の項目があり、「人件費」として7692億円を計上。
社員だけでは全配送を賄えないため外部委託を利用し、「下払費用」は5883億円に。人件費と外部委託費は計1兆3576億円で営業収益の約92.5％を占める。
■13年4月の「佐川のアマゾン撤退」が明暗を分けた
「13年4月、佐川はアマゾンの配達から撤退し、ヤマトが一手に引き受けた。配達個数が増えて単価が下落するなかで、いかにコストを下げて効率よくするかが課題でした。
それがいよいよ立ちゆかず、従業員のサービス残業が増えて未払いの問題が噴出したのでしょう」
（岡三証券アナリストの山崎佑介さん）
ヤマトは17年10月には個人向け料金を引き上げ、18年1月からアマゾンも値上げした。人件費率の改善なるか――。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15479278/ 0165名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]2018/10/22(月) 19:32:03.25ID:XXN7x2OX0
>>2
佐川って月7〜80万稼げるんじゃないのか？ 0166名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/10/22(月) 19:38:27.35ID:2CjtXYY60
運送代が佐川のが高い
>>166
個人向けはね
一個づつしか発送なくて個人宅宛なんてやらないほうがマシ
個数で料金貰えるなら何百個も同じ所から発送されてまとまった行き先の方がいいだろ？
だからしゃーなしで高い料金で受けてやってるんだよw
何百円で何百キロも離れた所に荷物1つ運んべるか？って話だよw 0168名無しさん＠涙目です。(家) [KW]2018/10/22(月) 22:12:28.70ID:0KtU/dQd0
大口の郵便は佐川が集めて郵便局に持ち込んで
郵便屋が配達してるんだよなぁ
0170名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CO]2018/10/22(月) 22:29:26.45ID:RMVrQ3eI0
運送じゃない仕事でヤマトと付き合いあるけど、
あの会社は金の使い方が間違ってる。
まともな使い方すれば倍近い黒字になるはず。
0171名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/10/22(月) 23:01:20.73ID:UvxZyv+X0
>>123
だから利益が出るんじゃないの？
安かろう悪かろう的な！
>>125
軽貨物からの意見か？
配達店でも利益でるし配達が有るから飛び込みで営業も出来るんだよ！
受取側のクレームひとつで荷主がヤマトに乗換も有るんだからな！ 会社の収益が高いってことはそれだけ社員に還元してないってことでもある
なぜ佐川が配達したダンボール箱は高確率で潰れたり穴が開いたりしているのだろうか
0174名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]2018/10/23(火) 00:21:09.62ID:4/CBVRJJ0
>>8
違う
京都の会社だからあれだけ無茶しても平気なの 時間指定を無視。
近くを通ったら指定時間でなくても
とりあえずインターホンを押す。居ればラッキー。
0176名無しさん＠涙目です。(茸) [ZA]2018/10/23(火) 00:44:45.92ID:zJCjgXVn0
ヤマトは儲からない法人メールをいまだにやってるからね。あんなの郵政に押し付けりゃいいんだよ。
0177名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]2018/10/23(火) 00:45:46.23ID:v6u1n62u0
0178名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]2018/10/23(火) 01:44:47.82ID:Yh9LP+jZ0
倍働くから
答えでてんじゃん
社員への還元率て
ヤマト〇
佐川糞
0180名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]2018/10/23(火) 07:25:41.68ID:FHBRcmAo0
労働ダンピングだろ
人件費切り詰めて財政改革した気になって
その後人手不足で苦しむ
根本的には何も変わってない
0181名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]2018/10/23(火) 07:31:31.19ID:dMP8pJfL0
アマゾンやりはじめてから明らかに遅配増えたもんな
B2Bがメインでコンビニでのゴミ個人客相手してないからか
理由は簡単。ブラックだから
佐川はよく遅れるし、夜10時に来ることもあった
配達員はいつも追い詰められたような顔で
ヤマトは常に時間通りで配達員も余裕ある感じだった
0184名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [FR]2018/10/23(火) 07:52:03.39ID:STDFtFqU0
このまえ佐川のある営業所いって
責任者と揉めて警察呼ばれそうになった。
俺がこんなに文句いってたら午前指定便でもわざと遅く配達するんじゃないかと行ったら、そりゃ人間ですからそういうこともあるかもしれませんって
言われて、即座に携帯で録画しようと思い今のやり取りもう一度しようとしてたらで別室連れていかれたわ
後、ヤマトなら融通聞くのにみたいな感じでいったらこれからうちは使わないで下さいっていわれたわ
営業所の偉いさんに
俺も急いでたから言葉乱暴になったけどまさか、佐川の偉いさんにこんなこと言われるとはおもわなかった
>>165
昔はな
高卒夜勤1年目で手取り35
ドライバーに移って最後は手取り100
今は残業０で手取り15-20くらいじゃねーか
超ホワイト企業 20年前とかなら飲食店持つのが夢な人とかそういう人らは佐川で3年頑張れば1500万は貯めれたんだよなぁ
ホワイトも結構だががむしゃらに稼ぎたい人が稼げなくなったのはなんか違う気もするよな
今の佐川は普通のバイトと変わらんくらいしか稼げん
0188名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2018/10/23(火) 14:00:53.92ID:JewM1Yh40
>>57
TOKIOのCMとえらい違いだなw
TOKIOってのがダサすぎるw 0189名無しさん＠涙目です。(茸) [US]2018/10/23(火) 14:05:26.74ID:Q8JbUoCW0
>>174
京都だとむちゃできる。そこんとこkwsk 0191名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]2018/10/23(火) 17:22:26.25ID:USk5GgGl0
佐川の人メッチャ走っててかわいそう
人件費と場所代が段違い
佐川は地域に１個
ヤマトは町ごとにある
0194名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]2018/10/23(火) 20:49:39.08ID:VK6htl170
＞47
残業代が出てる時点で、ブラックじゃないわ!!
0196名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [ﾆﾀﾞ]2018/10/23(火) 20:51:57.20ID:BsoABD8d0
奴隷が多いんじゃないんか。日本の大企業で利益率高いとこはその一点だろ
0197名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/10/23(火) 22:48:20.47ID:Pw8QmqDl0
佐川は続く人と続かない人の差があるね。
続く人は(うちは不在が多い)必ず事前に電話連絡がある。
不在票入れてく人はすぐにいなくなるなあ。
西濃と福山通運は最近見ないな。
カトーレックとかTMGは動きが読めないからダメだ。
0198名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]2018/10/23(火) 22:50:13.11ID:Whdk4dbz0
うちの配達員さんは圧倒的に佐川の方がいいわ
ヤマトはクソ
まだペリカンとかが現役だった頃はおろか
そもそも成り立ちからして他所のサービスをパクって安値で攻勢かけまくってきたとこだもん
なんで維持出来るのかというと今を持って給料渋ってチャリまで含めて奴隷使ってたからとバレたが
身の丈に合わないこと続けてたからだよ
0201名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [GB]2018/10/23(火) 23:00:19.38ID:njB+Ty+n0
>>44
それはヤマトとか佐川関係なく宅配業界全般でまれによくある話じゃないの？ 0202名無しさん＠涙目です。(茸) [PT]2018/10/23(火) 23:02:44.21ID:dPHAuAEM0
佐川男子はモテる
お前らも早く働け
0203名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CA]2018/10/23(火) 23:04:36.33ID:V5aF9Y4F0
そりゃあ…ヤマトより佐川男子の方が可愛いもんなぁ
0204名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2018/10/23(火) 23:06:20.22ID:CdCgLKl60
マツコ・デラックスは佐川男子が好きなんだっけ
0205名無しさん＠涙目です。(茸) [NZ]2018/10/23(火) 23:07:14.31ID:8NbQStTw0
0206名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]2018/10/23(火) 23:07:25.97ID:OJk17iot0
>>61
これじゃないの？
ヤマトって集荷に来るとデカイかごにスカスカで帰るぞ？ 0207名無しさん＠涙目です。(家) [US]2018/10/23(火) 23:25:09.90ID:1763sJYa0
ヤマトはこの際、アマゾゾ運輸に社名変更が相応しい。
0208名無しさん＠涙目です。(家) [US]2018/10/23(火) 23:29:50.60ID:1763sJYa0
>>206
ボックスなんて、スカスカの方がまだマシじゃね？
毎年、誰かが、重たい紙とか水などが詰まったボックスに潰されて殺されている
事を考えればさ。ヤマト以外の、委託の人間もつい数週間前に横須賀あたりで
殺された筈では？ 0209名無しさん＠涙目です。(禿) [ﾆﾀﾞ]2018/10/23(火) 23:32:20.62ID:7IoV3Yqn0
ヤマトの個人宅への集荷サービスを知った時に頭おかしいと思った
0211名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [AU]2018/10/24(水) 13:46:04.99ID:bpzlxuAD0
家の区域とうとう中国人が配達しに来るようになったよ
>>155
佐川が前より儲かってるんだからその主張はありえんな
どうせBtoBで儲けてるんだろしアマゾンなんて切ってもデカい影響なんてないわ
デリバリープロバイダーのほうがえらいこっちゃになりそう 佐川がアマゾンやってた時代に路線便やってた底辺だけど
コピー用紙の箱(100個口)の間にアマゾンのスカスカの箱が滑り台で挟まってぺっちゃんこ(本気)なんて日常茶飯事だったぜ？
0214名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]2018/10/25(木) 04:49:09.18ID:NwPerqWc0
佐川を使う新宿古着屋はそれとは正反対の低収益ですがダイバクショウ
低というか無収益ですけどダイバクショウ
でも佐川持ち帰りと誤配送必ず起こすんだけど
ここ半年、予定通りに到着したことが一度もない
