関西空港「海底トンネル構想」推進へ
関西国際空港と対岸を海底トンネルで結ぶ「第2のルート」整備計画が日の目を見るかもしれない。9月の台風の影響で連絡橋が破損し、利用客らが一時孤立。
周辺自治体はこの事態を懸念し、30年以上前から整備を求めてきた。巨額の資金がネックで計画は動かなかったが、懸念が現実になり、
リスク管理や関西経済への側面からも首長らは来月、国土交通省や総務省に構想推進を直談判する。
海上に人工島を造成し1994年に開港した関空。計画段階では、対岸の大阪府泉佐野市、泉南市、田尻町が連絡橋の候補地だった。大阪府は「複数ルートの整備が必要」
としつつも、大阪市中心部により近い泉佐野市と関空島北部をつなぐ「北ルート」が選ばれ、自動車と鉄道用の連絡橋が建設された。
一方、候補地から外れた泉南市は、災害やテロ行為でアクセスが絶たれるリスクを回避すべきだとして、島南部と市を結ぶ「南ルート」整備を主張。
86年から国や府などへの要望活動を始めた。
2000年には府南部や和歌山県の市町とともに「関西国際空港連絡南ルート等早期実現期成会」を設立。現在は8市2町が参加、毎年関係省庁や国会議員に陳情しているが
具体的な協議に入ったことはないという。
南ルートが「検討課題」として宙に浮く中、先月4日の台風21号では連絡橋にタンカーが衝突し、道路と鉄道が通行止めとなった。利用客や職員ら約8000人が
一時空港島内に閉じ込められ、自動車道の全面再開は、来年春の見通しだ。
関空は07年に2本目のB滑走路が供用されて以降、格安航空会社(LCC)の需要が高まり、昨年度は過去最多となる約2880万人の旅客が利用した。
期成会の事務局を務める泉南市の竹中勇人市長は「関空はインバウンド(訪日外国人)が増え続け、昔とは状況が異なる。世界的に注目される空港となった以上、
今回のような事態は二度とあってはならない。南ルートの検討を直ちに始めるべきだ」と主張する。
期成会は、強風の影響を受けないトンネルでの整備を念頭に置くが、少なくとも1000億円以上はかかるとみられ、実現へのハードルは極めて高い。
https://mainichi.jp/articles/20181014/k00/00m/020/016000c 0348名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/10/15(月) 00:32:29.06ID:G7p7TWB70
地下鉄は1kmあたり200〜400億円ぐらいかかるみたいだから
1000億円なら相場かな
ちなみにこのスレで話題上がってるアクアラインは1kmあたり1000億円かかってるね
0349名無しさん@涙目です。(東京都) [TW]2018/10/15(月) 00:39:41.51ID:19+UnN9L0
関空と陸の間を全部埋め立てて仕舞えば良くね?
0350名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2018/10/15(月) 05:53:32.09ID:xaShEdrp0
ヒント 橋を二階建てにする
>>348
約2キロの多摩川トンネルで1200億円以上かかってる模様
まあ、こういうのは海底下の地盤次第でかなり変わるんだと思うけど 0353名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]2018/10/15(月) 08:06:10.39ID:D243Dg7E0
閉鎖しろや
害人は東京にまわせ
>>297 石油の掘削基地みたいに海面に合わせて上下出来ないのか? 0355名無しさん@涙目です。(長野県) [DE]2018/10/15(月) 09:35:09.48ID:uzd3F58P0
>>339 2500億円、その金額が五輪のレガシーだろ 東京が五輪関連で建設バブルだから予算使う合法的な理由が欲しいんだろうな
0357名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/10/15(月) 09:54:21.76ID:rUttTLxX0
ついでに北陸新幹線の延伸に備えて、新幹線のトンネルも掘らないと。
宮島みたいにフェリーで!
直行コースと観光客向け周遊コースで連絡船運行すればいい。
0359名無しさん@涙目です。(catv?) [RO]2018/10/15(月) 10:04:12.16ID:GQ91rSb50
>>345
東京オリンピックは6000億円で出来る
実際は3兆円必要
日本政府は算数が苦手です
トンネルは3000億円ぐらい必要 >>330
松山空港をタキシングしていたかと思ったら、関空から離陸していた………(´・ω・`) 0361名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/10/15(月) 10:06:00.83ID:rUqdHs0/0
>>293
離着陸時に堤防トラップのある欠陥空港として全世界に名をはせるようになるんですねわかりますw 0363名無しさん@涙目です。(空) [KR]2018/10/15(月) 13:36:44.45ID:tDYJPK8W0
海底トンネルより高波対策したほうがいいだろ
0365名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/15(月) 14:53:11.98ID:3PTltgUp0
別の場所に作り直す方が長い目で見て正解じゃない
0366名無しさん@涙目です。(奈良県) [IN]2018/10/15(月) 16:37:58.38ID:6hkPcx120
カイジの地下王国のような感じで囚人に掘らせろよ
0368名無しさん@涙目です。(WiMAX) [FI]2018/10/15(月) 20:54:55.12ID:WNgRXtC70
>>306
タンカーがぶつかった日はこれまでにない高潮と強風の警報が出ていたにも関わらず閉鎖しなかったでしょ 0369名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/15(月) 21:12:29.59ID:F2/sdPmy0
1000億円あったら今里筋線を岸辺、正雀まで伸ばせや。
そっちの方が有益やろ。
あと高槻と枚方を繋がんかい!
0371名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/15(月) 21:17:00.46ID:PDE2YRFj0
0372名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US]2018/10/15(月) 23:18:58.15ID:ku1pnl030
トンネル開通したら、そのトンネルが潰れちゃったりして
0373名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/10/15(月) 23:20:06.70ID:208dbkqi0
いらねーよ
下北半島と渡島半島を繋げ
0374名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/10/15(月) 23:21:38.48ID:HDSMxZ6G0
大元の空港自体が水没して使えないのに連絡用の海底トンネル掘ってどうすんだ?
しかも間違いなく近々に南海トラフ地震来るって言うのに
どこまで日本の箱物馬鹿どもは基地外なんだろう?
0375名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/10/15(月) 23:27:24.07ID:n2nkTclC0
新しく空港作れば?
0377名無しさん@涙目です。(滋賀県) [CN]2018/10/16(火) 03:25:34.31ID:WpYiCSz60
地盤柔らかいから掘るの楽ね。
でも、トンネルも地盤沈下かる???
0378名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/10/16(火) 07:40:59.99ID:CuWBKORp0
大阪市内の地下街も沈んでるから変な段差があるというじゃないか
土地は沈み人口が減ってる土地に新たなインフラは不要
0379名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/10/16(火) 07:45:06.06ID:CuWBKORp0
>>374
東京だと新しいものを作るのはまず批判から入るけど
地方は新しいもの作るというと喜んで選挙対策になるからな 0380名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/10/16(火) 08:21:40.76ID:V9pMT37p0
関空掘ったらとんでもないものが埋まってるのが出てきそう
0381名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/10/16(火) 08:24:39.86ID:2Ht0fyRw0
どさくさに紛れて徳島まで掘ろうぜ
そのあとは別府まで掘ろう
0382名無しさん@涙目です。(長野県) [DE]2018/10/16(火) 09:25:07.79ID:mwZHJeAX0
橋梁止めて埋め立てて堤防道路にすれば良いだろ
0383名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/16(火) 09:48:31.00ID:qZATG4I30
ヒント 橋に砲門を備える
0384名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/10/16(火) 10:32:13.73ID:AcNHTPli0
0385名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/16(火) 12:07:49.26ID:oPVEnLx+0
もう関空は要らんだろ。
0387名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/10/16(火) 13:02:01.17ID:UpZgEp3o0
また、ジオン軍仕様のラピート走らんかなあ
0388名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/10/16(火) 13:06:22.55ID:4+1owlbv0
りんくうタウンを空港にした方がいいんじゃないの
0389名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]2018/10/16(火) 13:26:27.23ID:yZgHU0jI0
トンネル出来る頃 海中に沈んでるだろ
0392名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ]2018/10/16(火) 13:51:33.38ID:tUtwfQAt0
夢洲へのアクセス改善のためなら有りな気がする
0393名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/16(火) 15:53:36.08ID:mw4On0v80
>>391
そういや関空、地盤沈下が問題になってたよな 何かあるとそれをすぐ口実にして土建屋と一商売企む
こんな時ばかりフットワークが軽い
0397名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/10/16(火) 20:04:52.80ID:kxiktXXG0
トンネル入口の海抜はどれほどに設定するのかね
0398名無しさん@涙目です。(千葉県) [DK]2018/10/16(火) 20:19:22.98ID:T+tRVF0d0
>>34
最高速アタックしたい連中が夜な夜な活用してるし、最高速派じゃなくてもうみほたるなんかドライブスポットとして十分機能してるよ