琵琶湖一周150km アクアで走ったものとして計算
国産コンパクトカー実燃費ランキングTOP5
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171208-00010003-autoconen-bus_all
1位は、トヨタ アクア。アクアは全てのグレードがハイブリッドモデルとなっており、カタログに掲載されるJC08モード燃費は34.4km/L〜38.0km/L。実燃費は27.6km/Lを記録。
2位は、ホンダ フィットのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は33.6km/Lとアクアにほど近い数値をカタログに載せる。実燃費は26.1km/Lとなっており、アクアとほぼ変わらない低燃費を記録。
3位は、トヨタ C-HRのハイブリッドモデル。プリウスと共通するハイブリッドシステムを採用したC-HRは、街乗りでは若干数値を落としたものの、高速や郊外路での低燃費が数値をけん引し、平均実燃費は23.7km/Lとなった。
4位は、スズキ スイフトのハイブリッドモデル。2017年7月にフルモデルチェンジを行ったスイフトのフルハイブリッドモデルは、燃費性能も文句なしだが走りの良さにも光るものがある。JC08モード燃費は32.0km/Lとなっているが、平均実燃費は21.6km/Lとなった。達成率は67.5%と上位3車より少し落ち込んだ。
5位は、日産 ノートe-power。JC08モード燃費は34.0km/Lとなっており、アクアやフィットハイブリッドと同程度の数値。しかし、シリーズハイブリッドの特性上、高速道路を苦手とするため実燃費が落ち込み、21.5km/Lと低めの数値となった。とはいえ、大台である20km/Lを超えているので文句はない。
6位以降は下記の表に参考データとしてまとめておく。なお、それぞれの燃費レポートへのリンクと、車種の概要を見たい方は、ページの最下部までスライドされたし。 0089名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [NL]2017/12/10(日) 00:02:24.29ID:UQeFZAq70
ロードバイクとかは昔流行ったオーディオに似てるね
一部のマニアには相応の価格に思えても部外者にはただのボッタクリにしか見えない
ま、実際エンジンもサスも電装品も何にもついてなくてあの値段じゃ誰が見てもボッタクリだよねw
0090名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2017/12/10(日) 00:09:27.52ID:p3egnGiT0
>>89
オタ同士が金額でマウント取り合っているところも同じだなwwwwww あれだけ重量が違うもので何故同等の比較をしようと思うのか不明
聖書と般若心経の文字数比較するようなもん
0092名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2017/12/10(日) 00:35:06.52ID:uDGwk8JR0
同じ重量にしたらどーなんだろ
現実的に車に合わせて、1.5tくらいの重石載せたチャリで比べたら面白そう
0093名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]2017/12/10(日) 00:37:23.22ID:rsRWHBp10
お前が食ってるカロリーを公開しろ
|゚Д゚)ノ 人だけの消費カロリー比べれば圧倒的な差が付くよな
この寒い中ロードバイクに乗る気は起きない
夏は最高に気持ち良いんだけどさ
0096名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2017/12/10(日) 00:48:47.13ID:iONvVwpl0
涙拭いて、車買いなよ
0097名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [NL]2017/12/10(日) 01:16:50.90ID:UQeFZAq70
ロードバイクは軽いほど高いらしいが、水分補給でスポーツドリンクを500cc飲むだけで500gの体重増加だよ
体重全体で見れば便秘や少しむくむだけでも数キロは簡単に変動する
チャリカス共はその僅か数十数百グラム(キロですら無い)車体を軽くするために何万も投資してんだよ
どう考えても馬鹿だろ?w
ロード乗りのピチパンは
真夏のロッケンローラーの皮ジャンよりも恥ずかしい
>>97
まるで車カスが数kgの増減のために何十万の投資してないみたいな言い方だな
痩せればその数十万払わなくて済むのにw
スポドリは飲まないわけにいかないが、お腹の脂肪なんて無くなっても全く困らんわな 0100名無しさん@涙目です。(catv?) [RU]2017/12/10(日) 07:20:44.00ID:yyMt+P0r0
>>97
趣味全否定か、まあ無駄金使って内臓脂肪でも蓄えてなさいって。 >>1
チャリカスが1トン牽引して5600なら納得するけど 0102名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2017/12/10(日) 08:18:55.14ID:cUNepAl+0
うちはニュータウンの中で周囲30キロ程車が少なく幅が充分広い道を周回できる環境があるから毎日クロスバイクに乗ってる。坂も程良くある。
ニュータウンの外では走る気もしない。道は狭い車は多い歩行者多い逆走チャリ多い路駐多い緑は少ないやたら気を使う、
とてもじゃないがニュータウンの外で走る気にはならないな、だからロードバイクも要らない、アルミとカーボンのクロスバイクで充分だわ
一般市街地は自転車で長距離走るには環境が悪すぎる
0103名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2017/12/10(日) 08:20:48.55ID:3yQuE+gr0
自転車ってクタクタになるまで走ってもおにぎり一個分のカロリーも消費しないから嫌い
0104名無しさん@涙目です。(沖縄県) [US]2017/12/10(日) 08:24:19.79ID:EnAErkfm0
>>1が言いたいのは効率じゃなくてコストパフォーマンスだろ
どっちが先に着くか考えろよ 0105名無しさん@涙目です。(西日本) [ヌコ]2017/12/10(日) 08:44:15.48ID:BrxTBr0f0
ロードバイクがいたら、ウォッシャー噴射しながら追い越してる
車で琵琶湖一周して面白いか?
無駄にガソリン消費した罪悪感しか残らんだろ
0108名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2017/12/10(日) 09:32:18.67ID:cUNepAl+0
まあ夜だと割と走りやすくなる道も増えるし内臓脂肪減らすのにいいぞ、ロードバイク かクロスバイク、
毎日1時間、ポジションとフォームが間違ってなければウオーキングより膝の負担も少ない
>>95
いいえ、逆だろう
夏は暑さで汗だくで気持ち悪くなり熱中症になる危険性がある
冬は乗っているうちに体が温かくなって気持ちよくなる
自転車は冬が適した季節 0111名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [NL]2017/12/10(日) 15:44:37.14ID:UQeFZAq70
ロードバイクは量産効果が全然出ていない時点でどういう存在か良く分かるだろ?
そんなに人気があるなら今頃もっと適正価格になってるだろうに
あと車が軽量化にしのぎを削るのとチャリを同列に騙って欲しくはないよな
エンジンやトランスミッション一つとっても超精密なパーツを大量に使って組み立てられてるからな
他にサスや電装品安全基準をパスする為の数々装備や工夫それにかかる研究開発費を考えたらチャリなど話しにならん
仮にチャリ価格に則って車の価格を設定したらそこらのスクーターでさえン百ン千万円になるわw
滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
.
0113名無しさん@涙目です。(山形県) [CZ]2017/12/10(日) 15:55:34.17ID:gxlokROk0
ろ−どばいくに二人乗りできないじゃん
0114名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2017/12/10(日) 16:30:17.75ID:cUNepAl+0
乗れば楽しさはわかる、こんなとこ行くのまあ車だな、なんて思ってたところに結構たやすく行けるようになったり、
はまるとヒマさえあれば乗りたくなる
0116名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2017/12/10(日) 16:48:05.39ID:QqJslUBf0
コスパだの無駄だの車カスだの、全部貧乏人の妬みから来る発想だろ
世の中に文句言いながらチャリに乗るより余裕で車乗れるぐらい稼げよ
0118名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [NL]2017/12/10(日) 17:10:32.97ID:UQeFZAq70
ロードバイクに乗るのが楽しいまではまだ分かる
問題はわずか数十〜数百グラムを軽量化するために何万何十万も投資してる連中
はっきり言ってこいつらただの阿呆だと思うw
>>113
マイナーだがタンデム自転車のロードバイク型もある 0121名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]2017/12/10(日) 22:26:06.38ID:0pyMytY90
>>116
たかがチャリンコに数万円も出せない人が言うと説得力がありますね。 >>65
1800は流石に少ない。ゆっくり走り過ぎだろ。
1時間600くらいだから、実走5時間で3000くらいじゃね? 0124名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2017/12/11(月) 01:01:54.44ID:ZApGkA+z0
>>123
カヴェンディッシュの時代は流石に終わっただろ 0125名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CA]2017/12/11(月) 01:04:29.73ID:vueMWMRP0
ま、江戸時代の人間に百万のロードバイクと10万のスクーターを見せてそれぞれに何両で競り落とされるか比べてみればいい
間違いなくロードバイクはスクーターの1/1000〜1/10000以下の値段で落札されるな
実際それくらいのカチしか無いしw
0126名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2017/12/11(月) 01:29:51.51ID:GXY2qz3n0
技術が進歩したらもっと軽量化されるような気がしてたんだけど
ヴィッツで1トンくらいあるもんねえ
0127名無しさん@涙目です。(埼玉県) [HK]2017/12/11(月) 04:54:54.56ID:FgNZQzAv0
熱効率言い出したら最もいいのは自転車
>>125
頭悪いなぁ
お前の理屈だとストラディバリウスなんて5両だわ
>>125
江戸時代にガソリンないで。
200kmも走ればそれでおわりやで。
まあ舗装なしじゃロードも使えんけどな 0133名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CA]2017/12/11(月) 13:54:05.43ID:vueMWMRP0
>>128
音質的には実際にそれくらいの価値しか無いとこないだ証明されたみたいなニュースを見た記憶があるが?
実際糞高いチャリなんて性能的な問題というよりは価値が分からんやつにはただのゴミとかいう芸術の域の話だしw 0134名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CA]2017/12/11(月) 14:01:14.75ID:vueMWMRP0
>>129
江戸の人間にとってはスクーターはそれだけで産業革命を起こせるような凄い物だよ
なにせ蒸気機関を一足飛びに飛び越えて内燃機関が手に入るし電装品にしろ発電機やランプ程度でも革命的発明が手に入る
ガソリンは秋田や新潟あたりじゃ自然に湧いてる原油を生成すれば問題ない
そんなブツを持ち込めるトンデモな前提なのだからそれくらいの技術を連中に教え込むのも有りだろうからなw 音楽は一緒にできる話題じゃないでしょう
だって民族によっては虫の声を認識できなかったりとか
色々あるわけで。
リアカー →車
自転車 →バイク
自転車乗りの人も
リアカーマニアが熱く語ってたら馬鹿じゃねえの?って思うだろ?
>>134
なたね油て行灯でこさる。なんて時代に原油の精製技術はないだろ。
MTBとかの方が余程実用的。
ギリで修理もできそうだしな。