2015年12月に発売した4代目プリウスの売れ行きが低迷している。先代の場合、発売から2年間は「生産出来る台数＝売れる台数」という好調さをキープ
ものの、現行モデルは発売1年にして対前年比で60％台という低空飛行になってしまった。なぜプリウスが低迷しているのか？
本来なら乗り換え客になるだろう2代目や3代目プリウスの乗っているユーザーや、プリウスを販売している現場に話を聞くと、どうやら三つの大きな要因が
あるようだ。1)奇抜過ぎるデザインと、2)変わり映えのない性能。3)そして高すぎる価格である。順番に説明したい。
まずデザイン。先代プリウスの場合、素直かつトラッドなデザイン＆シルエットを持つ5ドアHBモデルであり、街中でたくさん見かけても飽きない存在だった。
加えてタクシーとして使って乗客から不満の出ないリアシートの居住性を持つ。一方、新型プリウスのフロントデザインは奇抜。
目立つためのデザインなのかもしれないが、2代目や3代目プリウスのユーザーからすれば、魅力を感じないという。私も初代から3代目まで全てのプリウスを
乗り継いできたものの、現行プリウスは見た瞬間に受け付けず、オーダーしなかった。また、リアシートもルーフが低く快適性で厳しい。
性能も大いに失望した。現行プリウスの開発チームに話を聞くと「燃費を追求しました。3代目より実用燃費で10％程度向上しています。動力性能は同等です」。
3代目プリウスでも十分燃費で満足出来ていたため、ユーザーからすれば性能の向上などクルマとしての魅力を向上させて欲しかったところ。
開発陣に聞くと、燃費が3代目と同等でOKなら走る楽しさに直結する性能を大きく改善出来たという。性能向上を実現しなかった点についていえば、
世界的に厳しい評価を受けている。同じ販売台数の低迷に悩むアメリカ市場も「もう少し元気良い走りを期待していた」という声が多い。
そして価格。デザインも性能も高い評価を得られていないのに、価格は実質的に10％程度の値上げ。驚くほどお買い得な価格設定とし、
生産が間に合わないほどのバックオーダーを受けた3代目と対照的である。結果、値引きしないで売れるクルマの代表格だったプリウスながら、
今や普通に値引きを行う。
全文
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20171014-00076915/ >>722
それでいいんじゃね？
事故が減るなら。
デザインなんかクソくらえ。
機能美っちゅーもんが日本人の美徳やろ。 シフトレバーが駄目だ
一時期話題になったコンビニのコーヒーメーカー並みに駄目な作りじゃないかなー
0954名無しさん＠涙目です。(山形県) [RU]2017/10/15(日) 17:09:38.93ID:7q8kPIbF0
>>12
こいつらどうやって自動車学校卒業できたの？ 0955名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]2017/10/15(日) 17:11:13.39ID:LaUWyR7P0
>>952
テールランプの ｰ が二つと
Σ∃みたいのがあった場合
距離感のつかみやすさが
全然ちがうと思うよ >>950
【クルマ】トヨタ「プリウス」がダントツの票数で No.1 の授賞！！
2ch ニュース速報 書き込み「 生理的に無理な車種って何？ 」カー オブ ザ 嫌〜 2016は！
トヨタ 「プリウス」に決定しました！
日産ジュークのデザインが生理的に無理と叩こうと「ニュース速報」でネガティブキャンペーン
結果は圧倒的多数のトヨタ車が上位に食い込み、日産に対するネガティブキャンペーン失敗！
トヨタ自動車のクルマのデザインが酷い事が証明される結果になり、急遽の強制DAT落ち処理！
■ 生理的に無理な車種って何？ ■
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1477647080/
1〜920 集計結果
順位 票 メーカー 車名
1位 66 トヨタ プリウス
2位 20 トヨタ bB
2位 20 トヨタ アルファード
4位 19 トヨタ ヴェルファイア
4位 19 日産 ジューク
6位 18 トヨタ シエンタ
7位 12 トヨタ クラウン
8位. 7 トヨタ エスクァイア
8位. 7 フィアット ムルティプラ
8位. 7 BMW ミニ >>686
満タン1000キロのプリウスα350万はどう? 0961名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]2017/10/15(日) 19:00:23.89ID:A6B9OfyL0
子どもじゃないからあんな幼稚なデザイン受け付けないだろう
アクアもだけど、空力優先のデザインで左右後ろの視界の悪すぎて直進しか出来ない車体もそろそろなんとかして欲しいわな。
カーブ多いところだと全く見えんぞアレ。
0964名無しさん＠涙目です。(禿) [BR]2017/10/15(日) 20:37:37.80ID:nmtw1OXO0
0966名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2017/10/15(日) 21:04:04.30ID:W5VRqL1C0
レクサスの灯火類やグリルにも違和感があるが
トヨタブランドのデザインも攻め過ぎなところがな・・・
デザイン的に普通の車でいいはずなのにな。
>>56
こんなのは日常風景
あまりにも見慣れて麻痺してる
だからプリカスと呼ばれる 0969名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]2017/10/15(日) 21:38:41.32ID:SWaNN1F60
私用でのる車だし、燃費が良くなくてもよいよ。
バイクとか適当にふかしてるし、それが楽しいわけさ。
>>966
他所の売れ線パクる事に染まり切ってて、
イチから起こすって事が出来ないのさ
攻めるも何も普通ってのがソレだｗ
プリウスだって２代目で激変して面影も何もあったもんじゃない >>951
そのレベルの認識でしかない人間に
乗り心地を語られても。。。 プリウスユーザーってそんなにひどかったのか
知らなかった
0974名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]2017/10/15(日) 23:02:26.91ID:fVEW2h+I0
プリウスもアクアも運転しづらい
アクアなんかクソ狭いしあれなら軽ワゴンのがいい
>>973
■ ヤクザ、資金不足深刻で「ベンツ離れ」加速…トヨタのプリウスやミニバンが人気 ■
ttp://biz-journal.jp/i/2016/03/post_14451.html
トヨタのミニバンの『アルファード』『ヴェルファイア』など、
ヤクザ業界にベンツ以外のクルマが増えているのは事実です。
最近のヤクザ業界で人気を集めるのが、意外なことにトヨタの「プリウス」だという。 0976名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]2017/10/15(日) 23:10:28.69ID:mvA+QcH80
わざわざこだわってプリウス買う奴いるのかね
何かと何かの隙間を埋めるのに適した車だとは思うけど
0977名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [RO]2017/10/15(日) 23:13:42.62ID:HAr+2JF/0
>>948
そもそも欧州で日本車に乗ってたら笑われるレベルなのだが
日本の韓○車と同レベル 0978名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]2017/10/15(日) 23:17:23.12ID:VQWRIHuA0
運転してると
軽に乗ってる糞ババアとプリウス乗りが
空気を読めずに迷惑運転してるのが目に付く
マジで邪魔
0979名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]2017/10/15(日) 23:18:44.96ID:RC3BRERk0
プリはエンブレ効かないし
慣れないと運転しにくい
じーちゃんばーちゃんには永久になれることは無いのだろう
近づかない 巻き込まれない
しか自衛策は無いのだ
>>977
嘘乙
オーリスが欧州Cセグの販売台数4位になったこともある
日本でのヒュンダイと同じなら全く売れないだろｗ 0982名無しさん＠涙目です。(家) [US]2017/10/16(月) 02:49:42.00ID:0yYqbiTE0
0985名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]2017/10/16(月) 07:10:33.91ID:wLe5408c0
>>981
恥ずかしいのは情弱ハゲポンと軽太郎乗りでしょｗ
僻むなよｗ 興味を示す層に１回は行き渡ったんだろ、そして２度と買わないから売れない
0987名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]2017/10/16(月) 07:19:08.61ID:wLe5408c0
>>986
既に国民車なのに・・・
何を言ってるんだ？この20世紀化石脳のボケ老人はｗ 0990名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]2017/10/16(月) 07:25:43.95ID:wLe5408c0
既に21世紀カローラレベルのごく普通の車なのに
未だに『プリウスガー』 とか言ってる様な時代遅れの化石脳のはもう
この先生きる価値も資格も無い人種 だよｗ
先代プリはホンダのHV潰しのための値段設定だったからな
>>962
それに加えて衝突安全性能も高める作りだから、ピラーが太い プリウスなんて安くて恥ずかしい車誰も買わないってw
0995名無しさん＠涙目です。(長野県) [US]2017/10/16(月) 07:49:07.99ID:sbv2b/S70
あのシフトレバー（シフトスイッチ）がきも・・・
0996名無しさん＠涙目です。(禿) [ﾆﾀﾞ]2017/10/16(月) 07:54:56.56ID:Z486KhR30
>>973
目先の燃費だけの理由で買うんだぞ
10年10万キロくらい乗らないと元がとれないのに5万キロくらいしかバッテリー性能が維持できないし 0997名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]2017/10/16(月) 08:01:06.77ID:+h1nX9ha0
乗ってる奴の運転見てさあ
これに乗るとこうなるのかって思ったら誰も乗りたくないだろ
>>997
それがもうクルマ業界全体に波及してるよね
「あ、クルマ好きってこんな奴ばっかりなんだ」という冷めた視線が若者を中心に行き渡ってしまった 1000名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2017/10/16(月) 08:08:19.08ID:LZn67rnH0
生理的にムリ
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