0001王子 ★2018/04/08(日) 01:22:30.98ID:CAP_USER9
順位 ドライバー チーム タイム ラップ数
1 S.ベッテル フェラーリ 1:27.958
2 K.ライコネン フェラーリ 1:28.101
3 V.ボッタス メルセデスAMG 1:28.124
4 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:28.220
5 D.リカルド レッドブル 1:28.398
6 P.ガスリー トロロッソ 1:29.329
7 K.マグヌッセン ハース 1:29.358
8 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:29.570
9 E.オコン フォース・インディア 1:29.874
10 C.サインツ ルノー 1:29.986
11 B.ハートレー トロロッソ Q2敗退 -
12 S.ペレス フォース・インディア Q2敗退 -
13 F.アロンソ マクラーレン Q2敗退 -
14 S.バンドーン マクラーレン Q2敗退 -
15 M.フェルスタッペン レッドブル Q2敗退 -
16 R.グロージャン ハース Q1敗退 -
17 M.エリクソン ザウバー Q1敗退 -
18 S.シロトキン ウイリアムズ Q1敗退 -
19 C.ルクレール ザウバー Q1敗退 -
20 L.ストロール ウイリアムズ Q1敗退 -
2018年F1第2戦バーレーンGPの予選が行われ、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがポールポジションを獲得した。
2番手はベッテルの僚友であるキミ・ライコネン、メルセデスのバルテリ・ボッタスが3番手となった。
なお、トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーはQ3に進出し、トップ3チームに次ぐ6番手タイムを記録した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180408-00000001-msportcom-moto
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20180408018/5/ 0530名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 01:53:44.36ID:W79Jqdzv0
マクラーレンより上で入賞くらい思ってたけど、
まさか4位とは。
>>518
熊本地震の時そうだったわ、佐賀だけど
気を付けてくだされ 4位おめでとう！
トロロッソスタッフがめちゃ喜んでいる！
これでマクラーレンが自滅リタイアしてればもっと嬉しかったのに
アロンソ直接ぶち抜けるとこ見れると思ったら
ピットに逃げやがったからなｗ
ハートレイもスタートでペナもらったせいで入賞できなかったけど
ペースは良かったから期待できる
0538名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 01:57:08.19ID:u1xghr/n0
直接ガスリーに抜かれるのが嫌でタイヤ交換に逃げたアロンソwwwwwwwwwwwwwwww
0541名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 01:57:38.95ID:AvC8kF8z0
アロンソ ホンダを切ることで3強の争いに入れる（ｷﾘｯ
1位フェラーリ 65P
2位メルセデス 55P
3位マクラーレン 22P
4位レッドブル 20P
5位ルノー 15P
6位トロロッソ 12P
7位ハース 10P
8位ザウバー 2P
9位インド 1P
ほんまに3強になっててワロタ
0544名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 02:00:49.41ID:hYzAZSFx0
ガスリー凄いな
レッドブル消えての4位
とは言っても中段グループで頭１つ抜けてたから今後に期待
>>531
オレも佐賀だわｗ
ユラユラ揺れた
ガスリーおめ！
ハートリーも次からガンバレ！
アロンソｗねぇ今どんな気持ち!? ベッテルは最後追いかけ回されたけど逃げ切って2連勝か
今年のフェラーリは速いのかな
ガスリーは予選がフロックではない速さを見せて4位凄いね!
まだ余震あるなぁ。
とりあえず来期レッドブルもホンダエンジン確定やね。
0551名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 02:05:51.84ID:Ez44iGpm0
・広いコースで繰り返されるオーバーテイク
・タイヤの限界とっくに超えて頑張るフェラーリ
・ラスト一周でも繰り返されるバトル
・アロンソ「来年トロ・ロッソが5位以内に入ったら拍手してやんよｗ」でガスリー4位。
ここ数年で一番おもしろかった。
地震？全然揺れなかったよ？と思ってテレビ付けたら島根か
震度5強ってかなり怖いよね……
>>548
13位みたい
ペナルティーやもっと前の方でスタートしてマシンが持ってるポテンシャル発揮できる位置でレースできてれば、ダブル入賞もあったかもね ハートレーは途中すげー出してたし勿体なかったな
次期待
0556名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 02:16:07.63ID:W79Jqdzv0
アロンソやビルニューヴが老害になるなんてなあ。
ハッキネンやロズベルグって偉いだな
バトンにも強いホンダもう一度乗せてやりたかった
0557名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 02:19:41.28ID:W79Jqdzv0
>>550
そしてそうなったらレッドブルにはホンダ以外のPUを選択する道は閉ざされる
アロンソにマクラーレン以外のチームが無いのと同じように >>553
震度5台までなら家は倒れないんだなって東日本大震災で分かった
6だとウチは多分ダメだ・・・ ハートレーは予選もそうだけど、基本的にツキを持ってないドライバー。
似たようなのがルノーにレンタルされてるけど、レッドブル的な考え方だとこのままじゃ来期居ないだろうな。
ペースが良いのはマシンだし、ペナルティも結果の順位もドライバーの実力だから。
ガスリーの結果見てても最低限ポイントをチームに献上出来なかったのは痛いよ。
あのペースが出せるなら枕の前に居るのが絶対条件だね。
コンストのポイントを積むのがシーズントータルで重要だけど、そういう面で枕に負けてる。
0560名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 02:37:04.02ID:Ez44iGpm0
・ルノー・ワークスより上。
・フェラーリコピーのハースより上。
これならレッドブルもホンダ選べるｗ
0561名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 02:42:05.36ID:Gck/wV870
バーレーンGPの獲得ポインツ
トロロッソ（ガスリー1人で12pt）＞マクラーレン（2人で10pt）
>>558
東日本大震災では震度の割に木造家屋破壊しやすい周波数の揺れ、いわゆるキラーパルスは少なかったからね
俺の実家は6弱耐えたけど、直下型なら5弱で潰れるとおもうw 0563名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 04:06:25.14ID:ppRkhwQM0
ガスリーも序盤のマグヌッセンとの接触でペナルティ取られないかとヒヤヒヤしたわw
中盤はハートレーにも注目してたけど前を走ってるエリクソンの速さにビックリした。
今年のザウバーはウィリアムズみたいなカラーリングになってるのね、途中まで勘違いしてたわ。
0564名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 04:24:43.99ID:ioF8kso+0
0565名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 04:25:26.24ID:ioF8kso+0
0566名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 04:38:43.57ID:ioF8kso+0
けどPU冷却を高めることのできるエアロをレッドブルから導入したからPUマップを開放できたとかはあるかもしれないなあ
ガスリーの４位は凄いわ。ハートレーはミスあってポイントゲットできなかったけど
２台揃って完走できたのは大きい
0569名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 08:26:08.12ID:CTW6hONg0
ベッテルって結局速いの？
0570名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 08:27:43.34ID:7BJryYjb0
0573名無しさん＠恐縮です2018/04/09(月) 19:54:44.03ID:3fuqQv770
トロとマクの順位だけでこんなに楽しめるのはホンダを
ディスりまくったマクとアロンソさんのおかげよねｗ
0574名無しさん＠恐縮です2018/04/10(火) 01:32:59.37ID:aJMpRE170
そんなバカな
0576名無しさん＠恐縮です2018/04/10(火) 12:28:11.16ID:jvNYg2YR0
>>575
ありだよ。
有名なとこではミハエルシューマッハーがジョーダンでデビューしてすぐにベネトンに移籍した。