0952山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:29:33.84ID:Jzri3YN60
>>922
まず旅客機用エンジンというのもOSとかと同じでデファクトスタンダードが効く世界。
世界中に整備出来るサービスセンターが無いと無理
仮に支那が国産エンジン開発しても他国では誰も整備出来ないから誰も買わない
MRJが英国か米国のエンジン積んでるのもそれが理由 0956山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:31:43.14ID:ChS8Htogp
日本人関係ないぞ
車ブランド価値ランキング世界一はベンツ
0958山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:32:14.15ID:UPSE4ew60
>>927
いや、軍用機より民間機の方が断然ムズイみたいよ。
よく、自動車との比較で部品点数が語られるが、
これでいうと、自動車が3万点、軍用機が30万点で、民間機が300万点と言われる。 0959山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:32:14.57ID:8mHwmylF0
>>926
作り込みというよりも
アメリカは一生難癖付けて許可ださないよ
自分が独占してる美味しい商売の商売敵を増やす訳が無いだろう 0962山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:32:38.38ID:Jzri3YN60
0964山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:33:00.42ID:dc/8qG1X0
YS 11の時はまだ戦中の技術者が残ってたんで作れたんだろうな
0966山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:33:21.45ID:UPSE4ew60
>>959
なんか、それ言う奴多いが、
菱重の商圏とボーイングの商圏は全くかぶらんぞ。 パクるって簡単に言うけど
理解していないとパクれないからな
日本はもうパクることすら出来ない
日本は為替戦略を間違えて全て台無しにした
旅客機だと燃費とか安定性・耐久性
戦闘機だと早さ・ステルス・機動性
求められる物が違いすぎるだろ
0972山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:34:42.24ID:8mHwmylF0
>>952
いきなり全部国産機に置き換えるんじゃなくて
国内線で徐々に増やしていくとかやりそう
国内線だけでも国産機材に出来れば
他国に流出する金を減らして内需に回せるからな DMMモニターちょっと性能悪そうだな
別のにするか
ハイテク産業振興策「日本製造2025」を発表し、ぱかっと開く電話や扇風機、
ワープロ、ファックスなどの先進技術を強化するべき
0978山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:36:24.33ID:hQpAcmnM0
誰かト二―を助けてあげて
0979山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:36:30.22ID:8mHwmylF0
>>966
今は被ってなくても将来的にはどうか分からないだろ?
小さく産んで大きく育てるをやる可能性があるなら
初めから締め出しておいてリスクを減らしておくに越した事は無い 0981山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:36:48.19ID:Jzri3YN60
>>972
ステップアップするにはその経路やろうね
国内で賄って次に債務の罠に陥ったアフリカとかに買わせてそこと中国便に使わせる
ただ、そもそも航空機エンジンなんか冶金の世界なんで
耐久性のあるエンジンは技術が漏れない限りリバースエンジニアリングも出来ないから支那には永遠に作れない 0984山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:37:14.86ID:dsXGLzFv0
0989山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:38:34.18ID:dc/8qG1X0
0991山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:38:54.51ID:6bgC5rML0
0994山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:39:36.97ID:8mHwmylF0
>>981
いや、中国製の航空機エンジン自体はもうあるぞ
戦闘機とかに使われてる
旅客機用のがどうかは知らんが 0996山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:39:38.65ID:gxU9/pdbd
本家ニャー
0999山師さん@トレード中2020/06/27(土) 12:39:56.07ID:gxU9/pdbd
元祖ニャー
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